안녕하세요!
담당 Y입니다.
그럼, 어제에 이어 이번에도 이 쪽의 아이템의 소개!
「톱을 노려라!」 시리즈, 「용자 엑스카이저」 시리즈로 여러분에게 호평받고 있는 「SMP ALTERNATIVE DESTINY」의 신작 제3탄!
「SMP ALTERNATIVE DESTNY 초수전대 라이브맨 라이브 로보」‼
이번 처음으로 이 개발 블로그를 보시는 분은 꼭 어제의 개발 블로그도 봐 주세요. 어제・오늘・내일의 전 3회 구성의 인터뷰 형식으로 상품의 해설을 실시하고 있습니다.
20일까지 하기 스케줄 & 내용으로 투고해 나가고 싶습니다.
■ 공개 일정
● 17일 (토) 12:00
<제1회>
「SMP ALTERNATIVE DESTINY」 되돌아보기 & 「SMP AD 초수전대 라이브맨」 시리즈 컨셉 해설!
https://bbs.ruliweb.com/family/232/board/300016/read/2307177
● 18일 (일) 10:30
<제2회>
「SMP AD 라이브 로보」 각 초수 형태에 다가간다!
● 19일 (월) 18:00
<제3회>
「SMP AD 라이브 로보」 로봇 형태를 디자이너 미야우치 씨가 해설!
● 20일 (화)
SMP ALTERNATIVE DESTINY 초수전대 라이브맨 라이브 로보
상품 정보 공개 및 예약 개시
그러면 조속히, 「SMP ALTERNATIVE DESTINY」 시리즈 제품 디자인을 담당해 주시고 있는 「디자이너 미야우치 토시나오 씨」의 인터뷰 ＜제2회＞를 부디!
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<제2회>
「SMP AD 라이브 로보」 각 초수 형태에 다가간다!
디자이너 미야우치 토시나오 씨
BANDAI 캔디 사업부 담당 Y
면접관：카와이 히로유키 씨
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──「초수전대 라이브맨」은 팔콘, 라이온, 돌고래를 베이스로 한 비클을 비롯해 생물과 생명을 의식시키는 컨셉과 작품이지만, SMP AD로서는 어떤 어레인지를 목표로 했습니까?
담당 Y： 극중에서 시마 다이스케 씨가 연기하는 아마미야 유스케가 말한 「우리는, 생생하게 살아가는 것을 지키는 전사」라는 점이 중요한 키워드였습니다. 각각의 짐승형 로보… 거기서 「모든 생물의 수호신으로서의 라이브 로보」라고 하는 방향성으로 기획서를 정리했습니다.
미야우치 씨： 디테일면에서는, 「당시의 프롭을 만들고 있던 장인 분들의 의도를 읽어내는」 것이 컨셉이 되었습니다. 90년대까지의 「슈퍼 전대 시리즈」의 특수 촬영에서는, 현재의 CG와 달리, 입체물로서의 프롭이 만들어지고 있었습니다. 그 분위기의 근원이 되고 있는 것은, 다양한 소재를 이용해 만들어진 디테일감입니다. 그 디테일을 가능한 한 반영시켜, 당시의 분위기를 받아들이고 싶다고 생각했습니다.
담당 Y： 실제로 수백 장에 이르는 당시의 사진을 발행소 님으로부터 빌려, 각 이야기의 영상의 메카신을 연구해, 극중의 디테일을 주웠습니다.
──마치 고고학 같은 분위기가 있네요.
미야우치 씨： Y 씨가 모아 온 방대한 자료나 약 50화에 걸친 본편의 영상을 바탕으로 라이브 로보의 디테일을 고증해 나간다는 점에서는 그야말로 고고학이라고 말할 수 있을지도 모르겠네요.
── 디테일을 더해나갈 때 어떤 점을 고려합니까?
미야우치 씨： 기능을 디테일에 반영시키는 작업은 즐거워요. 비클시의 기능이, 라이브 로보가 되면 어떤 의미를 가지는 것인가… 예를 들면 합체하는 것에 의해 파워가 올라가는지, 장갑이 강화되는지, 아니면 기동성이 올라가는 것인가… 그것을 이미지하면서 만들고 있네요.
──하나 하나의 디테일의 의미를 해독해 나가는 것도, SM PAD의 재미라고 느껴지네요.
미야우치 씨： 아쿠아 돌핀의 머리는 왜 짙은 디자인인가. SMP AD에서도 세부는 그대로 둡니다.
왜냐하면 아쿠아 돌핀은 잠수함으로 내압성을 고려해야 합니다. 비클이 되었을 때 어떤 기능이 상정되었는가. 그것을 실현하기 위해서는 어떤 기능을 부풀리면 좋을까 하는 점은 제작자로서 이미지합니다.
──다음에 각 머신 형태의 컨셉이나 기믹적인 포인트를 알려주세요.
● 제트 팔콘
미야우치 씨： 제트 팔콘은, 마하 10의 극초음속으로 비행하는 차량이므로, 그 스피드에 설득력을 갖게 하기 위한 디자인을 의식했습니다.
거기서 라이브 로보의 각 스커트에 슬러스터를 마련해, 제트 팔콘 형태에서는 분사구를 후방에 집중시키는 것으로, 추진력을 얻는 기믹을 도입했습니다.
↑ 제트 팔콘 후면. 각 추진기의 분출구가 집중되어 있는 것을 알 수 있다
또, 프론트 스커트의 앞쪽에는, 슬러스터의 추가에 맞춰 에어 인테이크를 마련하고 있습니다. 게다가 날개 자체에도 두께를 마련해, 이것도 추진 장치라고 하는 이미지로 디자인했습니다.
↑프런트 스커트가 되는 부분에는 에어 인테이크의 의장이 더해지고 있다. 기체 상면에도 인테이크가 설치되어 있어 전투기로 디자인되어 있는 것을 알 수 있다.
↑날개면 뒤쪽의 추진 장치를 이미지한 디테일. 기체 전체에 미야우치 씨의 디자인이 세심하다
● 랜드 라이온
미야우치 씨： 랜드 라이온은 육전 병기라고 하는 것도 있어, 프롭은 대지를 달리는 힘이 매력이었습니다. 그 이미지를 무너뜨리지 않고 오리지널 디테일의 의미를 하나씩 풀어나가면서 형태를 조정했습니다.
추가한 디자인 부분으로서는, 라이브 로보의 어깨 아머가 되는 파츠 측면에, 슬러스터를 더했습니다. 이 파츠는 랜드 라이온으로 변형하면, 딱 슬러스터가 후방을 향하는 형태가 되어, 추진 파츠로서 기능한다고 하는 설정입니다.
↑랜드 라이온 뒷면. 라이브 로보의 어깨가 되는 부분에 슬러스터가 설치되어 있는 여기를 알 수 있다
↑랜드 라이온의 뒷면에 탑재되는 라이온 캐논은, 오리지날의 디테일을 재현하면서, 밸런스 조정이 행해졌다
↑꼬리의 조형도 당시의 프롭에 따른 디테일로 조형되어 있다. 지금 봐도 매우 매력적인 조형으로 되어 있는 것을 알 수 있다
● 아쿠아 돌핀
미야우치 씨： 아쿠아 돌핀은 수중용의 잠수함이라고 하는 것으로, 오리지날 디자인의 유선형 형태, 디테일의 의미를 의식하면서 디자인을 실시했습니다. 돌고래의 우아함과 역동감을 의식하고, 전체적인 형태의 조정을 실시하고 있습니다.
아쿠아 돌핀을 추구하고 있는 포인트로서는, 다리의 커버를 열어, 상하 교체하면 수중용 형태와 바퀴를 가진 육상용 형태에 각각 전환할 수 있는 것입니다. SMP AD는 수중용 형태까지 재현한 최초의 아쿠아 돌핀이라고 할 수 있습니다.
↑상：수중용 형태, 하：육상용 형태. 파츠의 상하를 전환하는 것으로 양쪽의 재현이 가능
미야우치 씨： 방금 설명한 내용과 중복되지는 않지만, 아쿠아 돌핀의 머리는 오리지널 디테일을 존중하고 있습니다. 잠수함에 요구되는 내수압성이나 강도를 생각했을 때, 당시의 조형은 매우 합리적인 실루엣이 되어 있었구나 하고 다시 감동했습니다.
↑돌핀의 머리에 해당하는 부분. 라이브 로보 형태에서도 전체 속에서 좋은 악센트가 되고 있다
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어땠습니까?
미야우치 씨에 의해 이번 「SMP AD 초수전대 라이브맨」 기획의 윤곽이 보였을 거라고 생각합니다.
내일은 「SMP AD 라이브 로보」 로봇 형태를 디자이너 미야우치 씨가 해설!
드디어 모습을 나타내는 라이브 로보! 그 상세는 내일 19일 (월) 18:00 공개 예정!
기대해주세요!
(C) 토에이
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제트 팔콘 주둥아리 긴거 볼수록 몬가...몬가임...
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뭔 버드미사일을 만들어놧나 싶었는데 채색본보니 괜찮네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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왔는가 후무새여
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이 쪽으로 대수신도 나왔으면
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제트 팔콘 주둥아리 긴거 볼수록 몬가...몬가임...
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뭔 버드미사일을 만들어놧나 싶었는데 채색본보니 괜찮네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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이 쪽으로 대수신도 나왔으면
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오 대수신도 괜찮겠네요 | 23.06.18 11:27 | | |
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용자로보는 변형이 좀 복잡하기는 하죠; | 23.06.18 18:00 | | |
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근데 이렇게 해놓고 보니깐 미국 만화나 영화에 나오는 로봇스럽게 나왔네요 ㅋㅋ | 23.06.18 16:34 | | |
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전용 부품 사용한다고 했는디 아마 완전변형은 아닐껄요 | 23.06.19 12:21 | | |