공항에 가본 유게이들은 알겠지만, 공항에선 수하물 찾고선 나갈때 다시 들어올수없다고
엄중히 경고한다
왜 그럴까?
여기에는 비하인드 스토리가 있다
시간을 잠시 돌려 1999년대로 가보자
이사람의 이름은 니시자와 유지
흔한 항덕이었지만, 사정이 안되서 철도회사에서 일하게 되었지만, 그마저도 안되어
살.자할 결심으로 회사를 나가게 되지만, 실패하게 되어 히키코모리가 된다
히키코모리였던 당시 그가 주로 했던게임은 플라이트 시뮬레이터였다
그는 1000회 이상 무사고 비행을 했으며
도쿄의 레인보우 브릿지를 통과하는 것을 즐겼다고 한다
그렇게 히키생활을 하던 와중 항덕이었던 니시자와는 어느날
하네다 공항 단면도를 보다가 경비시스템의 사각을 발견하게 되었다
그것은 바로 1층에서 수하물을 찾고 2층으로 올라가 환승을 할때,
검문을 받지 않고 탈수있다는 점이었다!
개쩌는 보안 취약점을 발견한 니시자와는 관련회사에게 여려가지 정보를 취합하여
이 보안 취약점을 이력서와 함께보내서 자신을 경비원으로 취직 시켜달라고 요구했다
오우! 그렇게 해서 재입장이 불가능 해진거구나!
만일 그랬으면 이 이야기는 여기서 끝이겠지만 아무래도 현실은 좀더 각박했어
관련회사는 무슨 생각이었는지 모르겠지만, 니시자와의 편지를 그냥 무시해버렸던거야
ㅂㄷㅂㄷ...감히 무시를 해? 좋아.
날 무시한 댓가를 톡톡히 치러주겠어!!!!
그렇게 그는 범죄의 길로 빠지게 된다...
1999년 7월 23일 오전 6시 45분
니시자와는 하네다공항에서 오사카의 이타미공항에 가는 티켓을 사게 된다
니시자와는 또 하나의 보안취약점을 이용하는데 기내 수하물을 맡기면 X레이 검색대에 들어간다
그러나 위탁 수하물은 X레이 검색대를 통과하지 않는다는 점을 이용하여 가방에 칼을 넣고 공항을 떠나게 된다
8시 50분 그는 다시 이타미공항에서 하네다공항에 가는 비행기를 타게된다
또다시 가방을 위탁수하물에 맡겨 검문에 당하지 않고 흉기를 넣고 하네다공항으로 오게된다
10시 7분 하네다 공항에 도착한 그는 오전 11시에 출발하는 ANA 61편을 목표로 행동에 돌입하기로 한다
우선 위탁 수하물을 찾은후
화장실로 가서 가방은 휴지통에 버리고
칼은 작은 가방에 넣고 약간의 변장을 한다
그리고 그는 내렸던 1층을 다시 역주행해서 2층으로 올라가게 된다
이렇게 올라갔던 그는 X레이 검문소를 통과하지 않고 흉기를 반입한채
목표물인 ANA 61편에 탑승하게 된다
이륙 후 2분뒤 그는 승무원을 흉기로 위협하여 기장실을 열라고 협박한다
기장도 바보는 아니었는지라 조종실로 들어오기전에 하이잭당한 사실을 관제소에 알렸다
이후 니시자와는 비행기를 요코스카쪽으로 돌리라고 지시했다
원래 이 비행기는 훗카이도로 가는지라 기존에 보이면 안되는 후지산이 보여
승객들도 사태의 심각성을 깨닫게 된다
이후 요코스카를 통과하자 이즈오시마 섬으로 가라고 지시했다
그다음 요구는 아주 ㅁ1친짓이었는데 10000피트에서 비행하던 항공기를
3000피트로 비행하라고 지시한다
참고로 3000피트는 900m이며
가장 높은 빌딩인 부르즈 할리파가 828m니까 얼마나 낮게 나는지 대충 짐작이 갈거다
얼마나 낮게 날았던지 근처 아마추어 야구장에서도 비행기를 육안으로 볼 수 있었다고 한다
고도를 낮추고 부기장을 내쫓고 문을 걸어잠근후
니시자와는 꿈에 그리던 비행기 조종을 시도한다
실제로 전문용어까지 쓰면서 했다고 함
그러나 비행기는 니시자와 뜻대로 제대로 움직이지 않았다
왜그랬을까?
사실 비행기는 기장과 부기장 두개가 서로 연동되어 움직이는 시스템이었다
그니까 어느 한쪽이 안움직이고 버틴다면 잘 움직이지 않는 시스템이다
즉, 기장이 니시자와가 개짓거리를 할까봐 조종간을 꽉 붙잡고 있었던것!
실로 영웅적인 행동이 아닐수가 없다
결국 원인을 알아낸 니시자와는 기장에게 컨트롤을 넘기라고 했으나...
당시 납치된 ANA 61편 기장 : ㅗ 난 승객을 지켜야해 너같은 뿅뿅에겐 맡길수없어
결국 빡친 니시자와는 기장의 목을 칼로 찔러서 살해해버린다
그렇게 더이상 장애물이 없는 니시자와는 11시 55분
혼자서 단독으로 비행하기 시작했다
그러나 이미 비행기가 힘을 많이 잃어버려 주택가로 급강하 하게 된다!
이대로 라면 수천 수만의 무고한 시민들이 죽게 되는 절체절명의 상황이 벌어지게 되는데!!
과연 니시자와는 어떻게 되었을까요?
이 끔찍한 비행기 하이잭은 어떻게 끝이 나는걸까요?
이상 전일본공수 61편 납치사건이었습니다!
...개드립은 여기까지 하고 마저 이야기 하도록 하겠다
경보음이 쉴새없이 울려대고 자동항법장치까지 꺼지자 보다못한
부기장과 기타 사람들이 이래죽나 저래죽나 하는 심정으로 문을 박살내고 니시자와를 끌어낸다
웃기게도 이 고생을 하고 니시자와가 수동으로 비행한 시간은 단 2분밖에 안되었다고 한다
승객중에 있던 파일럿과 부기장이 가까스로 고도를 상승시켜 비행기를 안정시킨다
몇분만 늦었어도 하치오지 주택가에 떨어져 천문학적인 피해가 날뻔한 위험천만한 사태였다
12시 14분 비행기는 다시 하네다공항으로 회항하여 무사히 착륙한다
니시자와는 곧바로 붙잡혔지만,
칼에찔린 기장은 골든타임을 놓쳐 끝내 과다출혈로 사망하게 된다
사망한 기장과 부기장은 승객을 안전하게 보호받은것을 인정받아
민간항공사에서 줄 수 있는 최고의 상인 폴라리스상을 받게 된다
그리고 니시자와는 2005년 항소없이 무기징역을 받게 된다
범행 전에도 공항에 전화를 걸어 보안취약점에 대해서 조치해달라고 했던점
그리고 범행동기가 요미우리 신문에 까발려지게 되면서
하네다 공항은 개쪽을 당하면서 공항 전체의 보안을 재검토를 하게 되었고
이를 계기로 공항에선 내린후에 다시 역방향으로 재입장을 하지 못하게 되었다고 한다
음...뭔가 안타까운 사건이었네.
사람들이 니시자와의 말만 들었어도 일어나지 않았을 사건아냐?
그런셈이지. 안타까운 사연이야
긴글 봐줘서 고맙고 이런 사건으로 지식이 늘었으면 좋겠어
그럼 나중에봐!
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기억하자 항공분야에서 뭔가 경고사항이 써있으면 그건 피로 쓰여진거다
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이미 하이잭한 이상 중범죄자라 그럴 일은 없어. 형량은 조금 즐었겠지.
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솔직히 기장만 안죽이고 하이잭상태로 이륙한 공항에 다시 착륙해 하고 기자회견했으면 공항보안전문가로 취업하는건데 재능을 알아서 갖다버렸네
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앵간한 경고나 주의가 다 그렇지만 항공은 한번 사고 나면 어지간해서는 초대형이다보니...
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아니 비행기 하이잭 자체가 엄청난 중범죄 아니냐...
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? 하이잭한 시점에서 살인미수임
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지 꼴 받는다고 하이잭하는 사회성과 인간성을 가진 인간을 취업시켜줄 미친 항공사는 존재하지 않음.
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항공사고 다큐멘터리 같은거 보다보면 지금의 복잡한 비행기 안전장치나 공항 규칙 등등 죄다 조종사와 승객의 피로 만들어진거 ㄹㅇ....
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미안하지만 비행기 납치 자체부터가 어지간한 나라들에서 연쇄살인범 취급임 너의 제보는 알겠지만 너는 수많은 사람을 죽이려 한 악질이니 너에게 기회는 없다 엔딩이여야 맞게 됨
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이런거 볼 때 그런생각이 든다. 과연 공항이 그를 인정했다 하더라도 그는 평생 아무 일도 저지르지 않았을까? 일단 수 많은 사람이 탄 항공기를 주택가 위로 저공비행 했다는거부터가....
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동동-
| 21.04.07 17:19 | | |
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앵간한 경고나 주의가 다 그렇지만 항공은 한번 사고 나면 어지간해서는 초대형이다보니...
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아니 그거보고 개선만 해뒀어도 중간에 걸렸겠지 ㅋㅋㅋ | 21.04.07 17:41 | | |
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솔직히 기장만 안죽이고 하이잭상태로 이륙한 공항에 다시 착륙해 하고 기자회견했으면 공항보안전문가로 취업하는건데 재능을 알아서 갖다버렸네
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사회복무에이전트
이미 하이잭한 이상 중범죄자라 그럴 일은 없어. 형량은 조금 즐었겠지. | 21.04.07 17:18 | | |
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사회복무에이전트
? 하이잭한 시점에서 살인미수임 | 21.04.07 17:18 | | |
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아니 비행기 하이잭 자체가 엄청난 중범죄 아니냐... | 21.04.07 17:19 | | |
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사회복무에이전트
미안하지만 비행기 납치 자체부터가 어지간한 나라들에서 연쇄살인범 취급임 너의 제보는 알겠지만 너는 수많은 사람을 죽이려 한 악질이니 너에게 기회는 없다 엔딩이여야 맞게 됨 | 21.04.07 17:26 | | |
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사회복무에이전트
지 꼴 받는다고 하이잭하는 사회성과 인간성을 가진 인간을 취업시켜줄 미친 항공사는 존재하지 않음. | 21.04.07 17:27 | | |
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하이잭한 순간 범죄자인데 취업은 무슨,,, | 21.04.07 17:27 | | |
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그 상황에서 재대로 착륙도 못했을거다 기장이 착륙한다는 말 안믿고 버텼겠지. 이미 하이잭한 범죄자새끼를 땅에 내린다고? 최소한 컨트롤이 되는데 어딘가에 있어야지. | 21.04.07 17:28 | | |
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기자에게 연락하고 탑승구에서 반입금지 물품을 바닥에 하나씩 꺼내며 이런걸 기내에 몰래 반입이 가능한 문제가 있다는 퍼포먼스를 보이면서 나를 보안 전문가로 넣어주면 이런 보안 헛점이 절대 안생기도록 만들것이다 라는 쇼를 했다면 100% 아닐까? | 21.04.07 17:33 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
공항 보안쪽에서도 떨어진 신뢰를 저사람을 넣으면서 다시 회복이 될거고 여론과 일부 국민의 지지까지 받으니 | 21.04.07 17:35 | | |
(IP보기클릭)61.85.***.***
이미 비행기탈취부터가 일반적인 살인 이상의 의미 아니냐 승객목숨 전부를 받아가려한건데 | 21.04.07 17:37 | | |
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내 생각엔 일본의 그 꽉막힌 마인드로 아마 취업 못했을거 같음. | 21.04.07 17:39 | | |
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비행기 하이잭 특성상 도주가 불가능해서 범인이 딴 마음 먹는 순간 테러로 이어지기 때문에 선처가 안됨...중범죄임 | 21.04.07 17:43 | | |
(IP보기클릭)211.248.***.***
하이잭은 범죄중에서도 초대형범죄라 그럴일은없어 | 21.04.07 18:39 | | |
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기억하자 항공분야에서 뭔가 경고사항이 써있으면 그건 피로 쓰여진거다
(IP보기클릭)222.110.***.***
항공말고도 철도분야도 마찬가지인 경우가 더러 있음 | 21.04.07 17:35 | | |
(IP보기클릭)112.173.***.***
어... 대부분의 교통수단에서의 경고사항은 거의 피로 쓰여진거 아닌가? 과속하지 마시오, 음주운전 하지 마시오, 오토바이, 자전거는 헬멧을 매시오 등등 | 21.04.07 17:36 | | |
(IP보기클릭)223.38.***.***
아 ㅡ,.ㅡ 피로 안 쓰면 기록/학습이 안되는 후렌드구나 | 21.04.07 17:36 | | |
(IP보기클릭)211.243.***.***
살벌한 말이긴 하다 | 21.04.07 17:41 | | |
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선박도 그렇지... | 21.04.07 19:18 | | |
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역사가 그런데 머 ㅋㅋㅋ | 21.04.07 19:19 | | |
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항공사고 다큐멘터리 같은거 보다보면 지금의 복잡한 비행기 안전장치나 공항 규칙 등등 죄다 조종사와 승객의 피로 만들어진거 ㄹㅇ....
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애초에 멀쩡하게 다니던 직장 그만두고 자.살 하려고도 했었으니 그냥 인생에 여한 같은거 없었나봄 | 21.04.07 17:43 | | |
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사실 똑똑한 애긴했음 히토츠바시대학 상학부출신임 일본에서 경영학의 경우 돈버는 학문이어서 천시당하다보니 도쿄대학에는 상학부(경영학부)가 없기때문에 일본에서 제일 수준 높은 경영학부 나온 애임 | 21.04.07 17:42 | | |
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이런거 볼 때 그런생각이 든다. 과연 공항이 그를 인정했다 하더라도 그는 평생 아무 일도 저지르지 않았을까? 일단 수 많은 사람이 탄 항공기를 주택가 위로 저공비행 했다는거부터가....
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사고치고도 남았겠지 저놈이 공항의 보안헛점을 발견했을땐 이미 조헌병 판정받고 정신병원에 갔다왔음 | 21.04.07 17:37 | | |
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그치 사실상 지가 한 말을 무시당했다는 생각이 들자마자 저짓을 할 정도면 다른식으로라도 먼짓이건 했다 | 21.04.07 17:46 | | |
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楯山文乃
친구가 나빴네 | 21.04.07 17:40 | | |
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