그 기술도 퍼준다고?
매국노 맞네.그왜 고종의 집안 친척이면서 나라 팔아쳐먹은 그 윤뭐시기하고 같네 그랴.
생긴것도 비슷하드만 관상이란게 참.
그 기술도 퍼준다고?
매국노 맞네.그왜 고종의 집안 친척이면서 나라 팔아쳐먹은 그 윤뭐시기하고 같네 그랴.
생긴것도 비슷하드만 관상이란게 참.
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...그거 사실...대부분의 기술 개발과 특허는 미국...
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...그거 사실...대부분의 기술 개발과 특허는 미국...
(IP보기클릭)211.207.***.***
쉿.우리도 큰소리칠건 있어야지. | 24.05.26 20:36 | | |
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아니 어차피 우리도 일본도 사서 만드는 입장이라.. | 24.05.26 20:37 | | |
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야이 그렇게 말하면 두창이랑 일본놈들을 갈게 하나 줄자나. | 24.05.26 20:38 | | |
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??? 어차피 서로 다아는 얘긴데 뭐.. 게다가 먼저 사다가 해본건 토요타라고.. | 24.05.26 20:39 | | |
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어차피 수소 에너지건은 우리나라가 그래도 실용화하는지는 모르것다만 차는 내놓더라. | 24.05.26 20:43 | | |
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먼저 만든건 토요타고.. 판매 할 수 있는 수준의 차를 내놓은 건 현차고.. 수소 전기차 상용되어 있는게 세계적으로 딱2대인데... 넥소와 토요타 미라이.. 현차나 토요타나 거의 비슷하게 시작은 했는데...컨셉이나 플랜 같은거 홍보한건 토요타가 먼저.. | 24.05.26 20:45 | | |
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이상하네?과거에 그네꼬때랑 쥐박이 막아서 우리가 늦어진다고하지 않았나?그것들 도요타에게 시간 벌어준다고. | 24.05.26 20:47 | | |
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연료전지가 일본 제조기업들에게 꽤 예전부터 인기긴 했어... 도시바가 정말 옛날에 알콜 연료전지 노트북 만든 적도 있었고.. 뭔가 미래 전망 이라기 보다...연료전지 자체가 일본 기업들 사이에 인기 있는 기술이었다고나 할까.. 토요타는 넥소 시운전 할 때 즈음 뒤통수 맞은 느낌이었을거 같긴 함.. 분명 미라이가 더 빠르다고 생각했었을 테니.. | 24.05.26 20:50 | | |
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여튼 현행 연료전지 근본 기술이 미국꺼고... 그 미국기술의 단점은 비싼 백금촉매를 쓴다는거고.. 일본이나 우리나 열심히 연구는 하고 있을텐데...아직 극복했다는 뉴스는 못봄.. | 24.05.26 20:53 | | |
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그 말 들으니 에디슨의 전구 발명 일화가 생각나네. | 24.05.26 20:57 | | |