[잡담] 중국 망한다 망한다 하지 말고 객관적으로 봐야 한다고 봄

[협치빌런]

내수 씹망 맞음 

청년실업률 정부 통계 구라 맞다고 봄 

당장 올초에 갔는데 

선전마저도 확실히 예전만 못함 

폰 불심검문 애네 예전부터 했었음

전엔 홍콩경제 다 빨아먹어서 애네가 더 홍콩같다고 그랬는데 

전기차 퍼포먼스

이미 일본 시장 먹고 있음 물론 전기차 시장이 미미하긴 함

근데 울 나라도 전기차 버스 다 중국산임 

애네 전기차가 엄청 구리냐 물어보면

아니요임 

내차 아이오닉5 

엄빠 두분다 테슬라 

존나 차이나냐 물어보면 미묘 물론 애네가 분명 더 낫긴 하지

근데 가성비가 ㅆㅂ 이거임 

왜냐면 너무 싸잖아 

미국에서 관세 100% 먹이는데도 미국시장 갉아 먹고 있는거 봐

그거 보고 진짜 프리미엄화 아님 답 안나오겠다 싶었는데

전기차 사고 나는건 어느 회사꺼나 마찬가지고 

객관적 시각으로 봐야지 한국 망한다 망한다 하던 일본이랑 똑같다고 봄 

[TERMI.D.OR]

다만 마감 품질이나 승차감은 개선되었어도, 샤오미를 비롯해 오늘 기사 난 운전석 감전 문제 등 품질과 안전에 대한 리스크가 중국산은 너무 높음.
아무도 이동식 전기의자를 사고싶어하진 않을테니.

[방사능 녹조라떼]

EV쪽은 일단 EV3 나오는 거 보고 판단해도 될 거 같은데

기아가 생각 이상으로 신경써주는 느낌이라

[방사능 녹조라떼]

게임단 팬미팅까지 EV3 홍보행사를 끼워넣는거 보고
가격대가 예상보다 낮을수도 있겠다 싶더란

[민트붐]

1800만원대 차량도있다는데
이거 풀리면 자동차시장 작살날듯;;

[민트붐]

미국에서 중국산 전기차에 경기 이르킨게 1800~2000만원 초반대로 미국에 풀릴수있어서 였을껄

[필라스]

관세 폭탄 없어도. 3500천만원짜리 차량이 유럽으로가면 7천만원되는걸.
반대로 중국에서2900만원짜리 베뉴만한 전기차 만들때
기아는 중국에서 스포티지만한 전기차를 2500만원에 만들어 중국에 팔수있고.