[역사] 한국 산악지형에서 수레보다 더 잘쓰인 물건

[죄수번호-745705044]

바로 이 길마와 거지게.

조잡해 보여도 최대 300키로까지 수송가능.

사용법은 먼저 소나 말, 나귀 등에

짚을 짜서 만든 겉언치를 얹은 뒤

그 위에 길마-거지게 순서로 설치하고

그 뒤 거지게에 짐을 실음.

비슷한 걸로 옹구라는 것도 있는데

역시 300키로까지 수송가능.

수레가 가기 힘든 산악지령에선 수레보다

저런 지게류로 짐 옮기는게 더 나음.

출처 : https://ares.chungbuk.go.kr/kwahak/history/tool12.htm#top

[루리웹-19670824651]

그냥 침략대비한다고 길을 안 닦은것뿐.
같은 산악이 많은 일본도 같은 조건에서도 길을 잘 닦아 상공업이 매우 발달함. 애초에 톤단위로 수송 가능한 수레랑 비교가 안되고 조선의 상공업이래봐야 사람이 등짐을 지는 보부상이 주류였음.

[죄수번호-745705044]

ㄴㄴ 일본, 중국 남부도 전부 수운교통 위주였음. 일본은 에도시절 수레금지령까지 내리고.

[죄수번호-745705044]

https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=kkumi17cs1013&logNo=222182981721&referrerCode=0&searchKeyword=%ED%8F%AC%EA%B5%AC
전문가글 참조. 에도 수레금지 얘긴 바퀴의 세계사 참조