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(IP보기클릭)223.39.***.***
50년치 우유 채소 밀 확보잖아?
(IP보기클릭)207.6.***.***
(IP보기클릭)59.1.***.***
국가간의 거래는 거의 무역으로 해결하는 편
(IP보기클릭)220.117.***.***
해줄거지? x 가져와 o ㅋㅋㅋㅋ
(IP보기클릭)123.213.***.***
사실 이런경우가없는것도아니긴함. 가장대표적 예시가 북한. 북한이 가장 대표적일뿐 꽤있는사례긴한데. 폴란드는안그러길빌어야지
(IP보기클릭)211.235.***.***
솔직히 저건 우리나라도 만들고 싶었을거임
(IP보기클릭)121.179.***.***
k2 전대
(IP보기클릭)14.46.***.***
(IP보기클릭)59.1.***.***
UrbanRaven
국가간의 거래는 거의 무역으로 해결하는 편 | 25.08.18 13:23 | | |
(IP보기클릭)223.39.***.***
UrbanRaven
50년치 우유 채소 밀 확보잖아? | 25.08.18 13:25 | | |
(IP보기클릭)59.26.***.***
그 국가 무기거래는 보통 할부입니다 선생님... | 25.08.18 13:26 | | |
(IP보기클릭)59.26.***.***
금액이 커서 구상무역도 하구요 | 25.08.18 13:26 | | |
(IP보기클릭)106.101.***.***
믈리코비타 다 조졌다 | 25.08.18 13:27 | | |
(IP보기클릭)123.213.***.***
UrbanRaven
사실 이런경우가없는것도아니긴함. 가장대표적 예시가 북한. 북한이 가장 대표적일뿐 꽤있는사례긴한데. 폴란드는안그러길빌어야지 | 25.08.18 13:28 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
그럼 뭐 러시아에 대전차무기 싸게 팔아야지 | 25.08.18 13:28 | | |
(IP보기클릭)211.234.***.***
지금도 말니오는중 보통 금융사끼고 할부거래하는데 너무 고가라 1차때는 한쿡 수출입은행이 이거 보증하면 한도 소진된다고 서부때린적있고 지금 2차때는 폴란드 금융이 덩치가 너무 크다고 고민중이리함 ㅋ 어차피 정치적인 문제라 정치권이 해결해야겠지 | 25.08.18 13:28 | | |
(IP보기클릭)14.46.***.***
천잰가... | 25.08.18 13:29 | | |
(IP보기클릭)59.26.***.***
없는게 아니라 보통 할부라... | 25.08.18 13:30 | | |
(IP보기클릭)59.26.***.***
너무 고가는 아닐걸 국가간 무기거래는 보통 저정도 금액대여 | 25.08.18 13:30 | | |
(IP보기클릭)39.117.***.***
아니 괜찮아. 저기 유전 터졌어. 그리고 대부분 할부라 다른걸로 받아도 돼 | 25.08.18 13:34 | | |
(IP보기클릭)211.234.***.***
사실 인니랑 협정한거 빠그라지고 뭐고 해도 저자세인게 팜유 세계 1위라 수틀리면 귀찮아짐 | 25.08.18 13:36 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
이번에 유럽 최대 유전 터짐 | 25.08.18 13:36 | | |
(IP보기클릭)123.213.***.***
할부가아니라 먹튀도있긴해. | 25.08.18 13:54 | | |
(IP보기클릭)119.192.***.***
EU 신용거래 인데 부도나면 프랑스 독일부터 달려 옴 | 25.08.18 14:55 | | |
(IP보기클릭)1.248.***.***
치킨포함 | 25.08.18 15:01 | | |
(IP보기클릭)175.208.***.***
부카니스탄은 평양에 굴러다니는 승용차들도 수입대금 떼어먹은걸로 악명 높아서(볼보, 벤츠 등) 지금도 알음알음 외교관들이 현금 박치기로 소량씩 들여오는게 수입차 전부임. | 25.08.18 18:08 | | |
(IP보기클릭)59.1.***.***
(IP보기클릭)220.117.***.***
해줄거지? x 가져와 o ㅋㅋㅋㅋ
(IP보기클릭)121.179.***.***
k2 전대
(IP보기클릭)211.235.***.***
베르게 K2 슈투름 K2 브뤼케 K2 | 25.08.18 13:28 | | |
(IP보기클릭)221.162.***.***
이러다 K2로 합체도 하겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ | 25.08.18 13:30 | | |
(IP보기클릭)211.235.***.***
(IP보기클릭)118.235.***.***
파생모델은 돈 안돼서 우리도 넉넉히 만들기 힘듬. 저렇게 수가 많아지면 서로 윈윈하는거임 | 25.08.18 17:29 | | |
(IP보기클릭)211.36.***.***
(IP보기클릭)59.26.***.***
구매자가 원하면 보통 개발해주긴하지 | 25.08.18 13:26 | | |
(IP보기클릭)220.125.***.***
기존에 쓰던게 있어서 우리는 필요가 없던거지 근데 저쪽은 신규잖아 필요하니깐 해줘 한거고 | 25.08.18 13:29 | | |
(IP보기클릭)221.162.***.***
있던대 아 그건 k1이었던가 | 25.08.18 13:30 | | |
(IP보기클릭)211.192.***.***
우린 구형인 K-1이 많으니까 그거로 만들고 있겠지. | 25.08.18 13:32 | | |
(IP보기클릭)175.208.***.***
ㅇㅇ K1 기반, K1 차대들 남는 거로 만들었는데, 폴란드 행님들은 K2가 최신이잖아!? K2 기반으로 최신식으로 만들어줘어어어!! 기술 있잖아아아아아!!! 하는 중 | 25.08.18 13:37 | | |
(IP보기클릭)112.216.***.***
사실 k2 기반 교량 전차 없긴한데 기존 k1 교량 전차 허용 중량이 65톤 가량이라 k2 가 간신히 지나감 점차 대 드론 대공포라던가 재밍 기구 라던가 붙으니까 기존 k2 에다가 붙이면 허용 중량 넘어 가게 될수도 있거든 관련 해서 k2기반에 교량 전차 업글이 필요한 시점이긴 함. | 25.08.18 14:38 | | |
(IP보기클릭)210.179.***.***
k1 기반 으로 만든건 있는데 이건 미국설계라 미국허락없인 못팔음 그리고 폴란드도 k2 기반으로 하는 이유가 하나로 통일하면 유지 보수가 편하기 때문임... | 25.08.18 16:59 | | |
(IP보기클릭)121.139.***.***
(IP보기클릭)207.6.***.***
(IP보기클릭)218.148.***.***
ㅠㅠ 흑 ..... | 25.08.18 13:31 | | |
(IP보기클릭)211.235.***.***
대위는 k-55 타렴 | 25.08.18 13:31 | | |
(IP보기클릭)175.223.***.***
계급장 똑바로 달린 거 킹받네 | 25.08.18 13:31 | | |
(IP보기클릭)221.159.***.***
맨 아래는 차가 아니자나 | 25.08.18 17:35 | | |
(IP보기클릭)125.138.***.***
전차도 차지 | 25.08.18 22:52 | | |
(IP보기클릭)182.218.***.***
(IP보기클릭)220.89.***.***
1톤이라면서 5톤 싣는게 가능한 한국트럭 포터에다 포탑 실어서 쓰니까 개쩔던데 한국에서 만든 탱크 차대에 포탑실어서 쓰면 더 개쩌네 이수준 | 25.08.18 13:33 | | |
(IP보기클릭)112.216.***.***
동유럽 진창에서 k2 잘돌아가는데 교량 차량 이런애들은 포대 보다 더 무겁기도 하거든 운용에 문제가 생길 여지가 있음. 근데 레오파르드 이런 애들은 10톤 정도 더 무거운데 진창에서 돌아가지 않는 걸 이미 체험했고 이 상태에서 저런 파생형들 을 운용 경험 및 검증이 끝난 차대로 하면 운용성의 확보와 정비의 용이 성이 동시에 들어 오는거 단순히 가격대비 라기 보다는 실용성이 매우 좋아지고 운용/보급 용이도 좋아지는거. | 25.08.18 14:33 | | |
(IP보기클릭)210.179.***.***
가성비도 가성비인데 현재 생산중인 전차라는거 레오파르트2 같은경우 a8 버전 밀고 있는데 언제 받을지 장담못함...그러면 후속지원이 안돼다는 거임... | 25.08.18 17:02 | | |
(IP보기클릭)218.209.***.***
이미 질러버린 이상 하나로 통일하는 게 효율적이니까.. 그리고 생산속도같은걸 빼고도 전세계 3세대 전차중에 폴란드가 요구하는 하중을 맞출 수 있는 게 K-2외에 별로 없음. 에이브람스 같은 뚱뚱이들 폴란드의 어지간한 교량은 다 중량초과 판정이라... (우리도 폴란드랑 비슷함 + 북한의 교량은 더 열악하기 때문에 중량을 많이 깎은 거) | 25.08.18 17:24 | | |
(IP보기클릭)220.76.***.***
(IP보기클릭)218.209.***.***
| 25.08.18 17:25 | | |
(IP보기클릭)211.235.***.***
솔직히 저건 우리나라도 만들고 싶었을거임
(IP보기클릭)220.125.***.***
k1에 전부 있어서 딱히 필요성을 못느끼고 있었음. 폴란드가 요구하면서 아~! 한거지 | 25.08.18 13:31 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
호주에 판 장갑차 레드백이 너무 오버스펙이라 이번에 국내용 신형 장갑차 따로 개발한다더라 | 25.08.18 13:37 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
(IP보기클릭)106.101.***.***
저기서 주는 돈으로 개발도 하고 우리도 배치하는거지 윈윈 | 25.08.18 13:28 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
교체할 이유가 없음. k1계열 차량이 2000대 가까이되고 k2계열은200대 남짓.. 천마력대 이천마력, 40톤대 70톤 뭐 이런식이면 모를까 | 25.08.18 13:44 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
k2 4차 양산 들어가서 400대 넘는거 확정임 k1을 패튼마냥 마르고 닳도록 2060년까지 쓸거 아니면 k2 추가 양산은 확정인데 좋든 싫든 언젠가 대체는 해야함 | 25.08.18 13:57 | | |
(IP보기클릭)210.179.***.***
그돈으로 k3 전차 개발하지 교체할 필요가 없을걸요 차라리 기존 k1전차를 k2로 대체하고 대체하는분량은 개조해서 구난전차 교량전차 로 재활용하는게 나을거 같은데요 애당초 k1전차가 미국에서 설계 해준거라 우리 맘대로 수출도 못함 그럼 폐기해야 하는데 폐기 하기엔 아까움... | 25.08.18 17:07 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
그런거 고려해도 장점 1도 없음 아니 마이너스라 생각함. k1이 퇴출되어도 1000대가 넘는 차량에서 동류 전환하면서 버텨도 그만임. 마력이 딸리냐면 대충 1200마력이고 이게 부족하다고 해봐야 택할 수 있는게 k2의 1500마력짜리 국산인데 1200으론 안되는게 1500으로는 되는건 상상하기 힘들지 않음? 전차가 마력이 높아서 유리한게 순간 가속력, 험지 돌파, 무거운 장갑을 버티는 힘 뭐 등등등 이런건데 구난전차의 크레인이 포탑과 증가 장갑같은 것 보다 무겁지는 않을거고 순발력이 그렇게 까지 요구될거같지도 않음. 50톤 전차를 3초만에 뻘에서 끌어내나 5초만에 끌어내나 그게 큰 차이는 아니지 않나.. 그리고 k2는 차체가 복잡하고 비쌈. k1 차체는 현가장치-토션바라서 상대적으로 단순하고...뭐 외국이라면 지구반대서 부품 떼오니까 동류 차량이 많은게 군수에 유리하니까 저런거 요구하는거라고는 생각함. 그런 면에서 보면 한국은 돈만주면 k1에 쓰던 것들을 k2에 달아주면 되니 타국이 차체만 받아 처음부터 만드는거보다는 빨리 해줄 수 있겠지... 근데 이걸 한국군이 같이 도입하기에는 이미 있는것 성능도 넘치고... | 25.08.19 13:59 | | |
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부품공용화는 중대사항이긴해 보급이 편하니깐 | 25.08.18 13:28 | | |
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보급종류가 줄어든다고? 이게 가장 크지 사실ㅋㅋ | 25.08.18 13:31 | | |
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토전사가 이제 거진 10년 됐으니 ㅠ | 25.08.18 18:03 | | |
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폴란드 자체조립은 3년후에나 가능하다고 하네요... | 25.08.18 17:08 | | |
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