[유머] 사람들이 수소차 안사는 이유

[새대가르]

ㄴ내 이랄줄 알았지.

충전소가 편하면 정상궤도 올라가지.

[이웃집어르신]

수소차 사는 사람은 소수 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[루리웹-6851587088]

충전소는 수소문 해야 찾음

[루리웹-4875823521]

뭔소리여 저게
차 한대 충전하면 충전기가 쿨타임을 가져야 된단 소린가?

[오미자만세]

대부분의 충전소가 비용문제때메 대부분 충전기가1개인대 차량1대를 충전하면 약5분~10분정도 승압작업을해고 다음차량 충전이 가능하대

[strangeCats]

고압이기땜에 연속충전이 안되거나 그랬을거임.

[하늬도지]

완전 불편하네

[아니라고는할수없지]

ㅇㅇㅇ 맞음
진짜 말 그대로

[까고자빠졌넴마]

거기다가 충전소에 충전기가 고장나는경우엔 충전하려고 몇시간 대기해야 함

[htoL#Niq]

한대 충전하면 압력이 떨어져서 압 올릴때까지 기다러야함

[뇌신세기]

이래서 내가 암소차 사는거임.

[버거머거용]

요즘은 중성화 한게 대세래

[고구마언덕]

내가 사는곳은 수소 충전소 한곳 있는데 30분거리임

아무리 차가 싸도 안살듯

[루이지콧수염]

수소라는거 자체가 보관이 워낙 쉽지 않다보니..

[마왕 제갈량]

좀만 잘못해도 터지니까

[시그마]

100년전 힌덴부르크 가지고 안정성을 논하기는 좀

[꿀동동]

터지긴 뭘터져. 수소연료는 수소분자로 만들어지고 수소폭탄하고 아예 다르다. 수소분자로 만든 연료는 그냥 전기만 생산해내는거여

[개스비콘]

힌덴부르크도 기구에 수소채운거아녔음??
수소폭탄이아니잖아

[루리웹-7885934881]

이래서 암소차를 사야하는군!

[김전일]

암소차 드립 치는 놈들 왜이리 많은데 ㅋㅋㅋ

[중랑구쮸쮸바]

충전문제만 해결되도 전기차보단 좋을텐데...

[strangeCats]

수소는 충전도 충전이고 탱크 안전검사 비용이 2년마다 20넘는데다 충전소 아예 없는 동네가 흔해서...

[볼빨간중년기]

우리나라 최초 5G 나왔을떄랑 비슷한 느낌이네;;

[말자랑지]

개인보다는 상용차 쪽으로 발전시켜야 된다던데

[strangeCats]

어쨌던 순수 충전시간이 짧아서.
그리고 공차중량도 무시 못하는게 전기는 배터리때문에 아무것도 안싣고도 차량 무게가 꽤 나오거든.

[오블락 파는호갱]

수소엑시언트가 아직도 그돈씨가 너무 쎈게...

그돈FH540 소리 나올만 한...

[히틀러]

암소쏘리

[숨쉬어숨]

카트리지 교체같은걸로 되면 탈만하겠는데

[DCat1]

수소탱크 크기나 모양, 연결부 안전성 때문인지 교체형은 처음부터 이야기도 안나오더라구요

[루리웹-9571093905]

수소가 원소기호 1번인만큼 분자가 엄청 작아서 연결부 기밀성 확보가 쉽지 않다고 하더라. 수소연료전지차 관련 연구 수행할 때 연료전지 스택 다루는 기관이랑 차량 다루는 기관 담당자한테 직접 들은거로는 그렇대

[휘프]

하다못해 LPG 차량도 충전소가 주유소 만큼 없어서 불편해서 못사는데..

수소차라면 더더욱이 꺼려지지...

[B-2 스피릿]

당장 2010년쯔음에 HydroPak이라고 개인용 수소연료전지 보조배터리 나온게 있는데, 그거 대신 샤오미 유행하는게 딱 수소차의 단점을 정확히 보여준다고 생각함. 일단 가정전기 쓸수있는 보조배터리 대신 hydropak은 전용 연료셀 충전기 100만원짜리 사야함 ㅋㅋ

[Tmd.T]

전기차도 충전 인프라 불편한데 수소차는 더할듯

[사건]

아직도 전기차 충전 문제 때문에 안살거라는 사람도 많은데 수소는 진짜 아직인듯

[루리웹-5839029505]

애초에 충전소에서 폭발이 어지간한 군부대 탄약고 터지는거랑 규모가 비슷해서 도심외곽에 있잖아

[시그마]

그건 lpg의 경우임
기체가 무거워서 밑으로 깔리고 지상에 피해를 줌

[까고자빠졌넴마]

스택문제, 충전소 문제가 있지만 충전문제가 가장 큼

[모리야스와코]

진짜 차라리 전기차 타는게 훨씬 편하겠네

[인천버스]

이거 때문에 수소버스 도입하는 거 우려하는 동료분들도 제법있음...

[XY[!]]

버스는 충전소 별도로 운용할 걸?

[인천버스]

버스가 따로 씀(버스 수십대 대기중)

[인천버스]

승용:한번 넣으면 보통 일주일 감
버스:하루에 한번 넣어야 함

[Onion＠]

수소버스는 수요예측 컨트롤 가능하자너,
그거랑 일반 승용차랑 비교할건아니지

[인천버스]

예측이 되는데 30분이상 대기하는 건가...
그걸 예측이라고 할 수 있는건가...

[XY[!]]

그렇게 대기할 정도면 충전기를 여러대 배치하겠지.
일반 충전소는 그정도 수요가 안나온다고 판단되니 안하는거고......

[인천버스]

아니 이곳 수소충전소 얘기임. 수십대는 총 이용 대수긴한데
다른 데서 해본양반은 5~10대 대기하는 경우도 있고. 30분이상 대기한다하거든.

[Onion＠]

수소버스 도임한 회사들 30분씩 대기하는것도 이미 계산에 들어가있었거나 ,
정히 빡빡하면 자체 충전시설 , 충전 트럭무빙스테이션 부터 챙겻겠지..

[인천버스]

일단은 다른 노선이야 그렇겠지만. 우리노선은 그렇게 시간을 줄 수가 없어서가 문제긴 함.

[호시마치 스이세이]

수소탱크 크기도 작아서 운송차량이 몇번이고 다녀가야한다하고 진짜 계륵인듯

[XY[!]]

거기에 중고차 가격이 X되는데다가 폐차하기도 X같다.

[세컨트]

이게 보급만 잘되면 택시 lpg차 처럼 엄청 많이 까진 아니여도 어느정도 늘어나긴 할거 같은데 말이야

[루리웹-2398285706]

앱쓰면 대기줄이나 운영중인지 알수있긴한데.. 보고 사람 없을때나 감. 차는 늘어나는데 충전소는 안늘어나니..

[루리웹-0003804089]

코나 하브 타고있지만 다음 자동차 바꿀땐 전기차로 가려고함....
전기의조용함이 너무 편하고 못해도 5년~10년?? 정도 탈거같은디 그때쯤이면 시골에도 전기차 충전속도 엄청 빨라지거나
베터리가 엄청 커지것징....

[땅꼬맹이]

수소차 충전소.... 거기 발전기 1개로 ㅈㄴ 수소 펌핑시키는 거라 1대할때마다 계속 가동하고 압 채우고 해서 힘듬

[정심일도]

알라 후 아크바르 하기 좋아서가 아니었구나

[똥참는고통ㅡ_ㅢ]

이렇다면 수소차는 카트릿지식으로 교환하는 방식이 맞을 듯.. 카트릿지 교환해주는 장치만 있으면 현재보다 충전소를 훨씬 더 용이하게 더 많이 만들 수 있을텐데

[루리웹-2121182901]

저장이 극도로 까다로운 연료라 카트리지화도 쉽지 않음. 말이 카트리지지 사실상 승압시설이 포함된 수소 충전소를 작게 만드는거랑 비슷함.

[RoZeMeLi]

액화수소 문제도 있고 인프라도 문제인데 발전기에 배터리팩 둘다 들어간다는거부터 비용까지 해결해야할 문제가 너무 많은듯 구동부 전동화는 어차피 거쳐가는 길이지만 내연발전기 들어간 직렬 하이브리드랑 비교해도 단점이 너무 큰듯

[똥참는고통ㅡ_ㅢ]

현재 수소가스 자체를 연소시켜 구동력을 발생시키는 엔진이 개발되긴했음

[E캔두잇]

뭐야 저러면 전기차랑 기름 양쪽 단점을 다 가진 쓰레기잖아

[kingKU]

나도 넥소 살려다가 포기한이유중 하나임
5분충전 하고 15분간 다음차 충전을 위해 압력올려야하는데
차4대만 대기해도 1시간넘게 걸림
거기다
내차에 수소 50퍼 남았으면 충전불가능함
30퍼이하여야지 충전된다더라
차에 남은 수소가 많으면 수소탱크 압력쌔서 충전 못시킨데
장거리 가야하는데 수소 어중간하게 남으면 충전 못시키고
걍 가다가 충전해야되지

[사자굴]

무슨? 충전잔량에 따른 충전 가능여부 없어진지 꽤 되었음

[루리웹-9491699345]

암소차가 아니어서 안사는거 아니었음?

[daday]

LPG 초창기랑 비슷한데 더 심한듯..

[cnstlrlsp]

거기다 딱히 수소가 싸지도 않다고 하더만.

[스팀덱vs리전고]

수소 1키로에 거의 만 원

[루리웹-0033216493]

현기 엔딩이지 뭐
디져도 인프라 구축은 회사돈 안쓰고 세금으로 하고 싶어하면서 차는 팔고 싶어하고 ㅋㅋㅋ

[필라스]

현기 입장에선 원가 1억넘는차를 우리나라 세금 보조금 4천받아 9천에 팔아 팔때마다 손해보느니
우리나라 사업접고 그냥 노르웨이같은데 1.5억에 파는게 낫지

[평생솔로[윤건희구속]]

빨리 시즈마 드라이브가 나와야..

[타스케]

수소차 2년째 터고있지만 충전이 제일 문제긴함. 도시마다 다르지만 4-5군데밖에 없는데다가 도시 변두리에 있는 충전소.

가기전에 어플로 대기차량수 확인 안하면 30-1시간 대기 크리맞음.

한대 충전후 승압은 언제적 이야기인지 모르겠지만, 기본적으로 2대 충전후 승압 15분?정도 기다림.

집앞에 충전소가 있다, 주행거리가 길지않은 편이다, 중고차로 극한의 가성비를 뽑고싶다(신차는 이돈씨가 너무 많음)

이런거 아니면 비추천.....

이거외에서 iccu처럼 일정거리 주행후 죽는 수소스택(엔진), 리콜수리받으면 오히려 더 새는 수소밸브들, 경고도 없이 조용히 죽는데 죽고나면 연비가 반토막나는 워터트랩문제등등...

중고로 싸게 사서 좋긴했지만 정말 문제가 꽤 많은 차....

[클라우드君]

넥소 신형 디자인이 괜찮길래
이번에 차바꿀때 넥소 신형 사볼까 싶어서
충전소 위치랑 이것저것 알아봤는데
집에서 젤 가까운 수소 충전소가 하필 검색해본 날
영업종료 떠있길래 봤드만 수소없어서 닫은거더라
주유소가 기름 없어서 문 닫은걸 본적이 없어서 생소했음

[leech]

지금방식은 답이 없기는 함.
액화수소방식 나올때까지 존버하던가 해야.

[파랑량]

수소차는 충전소 문제도 크고 연료전지 수명자체가 너무 짧음
10만전엔 한번은 갈아야 할정도고 가격이 4천만원선이라 거의 차값임

[사자굴]

수소차 오너. 승압이슈는 어느정도 극복
구리고 저 영상시점보다 충전소 많이 생김
물론 여전히 뷸편함이야 있긴한데
그 불편함이 과대평가되는 이유중 하나는
서울에는 충전소가 3개, 그나마도 예약이 필요한 곳들뿐이라는 것