전기차 누적 등록 댓수는 2019년에 비해 많이 늘었음
우리나라는 전기차 캐즘 때문에 매년 신규 등록 전기차 점점 주는 상황
사람들 인식
벤츠 eqe 청라 화재건으로 인해 차주들은 집단 소송중
벤츠 문제 없다 답변
매년 화재 댓수는 늘어나지만 전체 댓수로 내연 기관차 보다 화재 적은편
전기차 보조금은 매년 삭감중
하룻밤은 완속 3kw 기준이면 거진 맞음 최소값으로 잡은듯
충전기 자체는 많은편이지만 아직 완속 위주라고함
충전기 마저 수도권 집중화 현상
문제의 현기 전기차 iccu 소프트 웨어 리콜만 두번 받았고 당시엔 iccu 문제 없다고 함
iccu 터져서 결국 소프웨어가 아닌 하드웨어 문제 아닌가 사람들이 의심하고 리콜 자체의 실효성 의문을 가짐
리콜받고 터진 다른 사람 사례 1만 8천 가량 주행해서 주행거리 많지도 않음
속도가 30km로 줄고 저전압 배터리 상태에 따라 주행 시간이 다르지만 차량 안전에 문제 영향 없다함
매해 전기차 리콜도 급격히 늘어 나는중
한국은 2030년 420만대 전기차 보급 목표지만 힘들것으로 보임


























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iccu 불량, 벤츠화재 두개를 그냥 기업들이 뭉개고 가려하는데 어떻게 전기차를 믿고사. 주변에서 사려다가 저거때문에 일단 내연기관 타다가 담에 차바꿀때 다시 생각해본다가 많앗음.
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암만 봐도 전기차 장점보다 단점이 커 보임... 누가 타 그럼 비싸기도 졸라 비싼데
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난 다른거 제쳐주고 장거리 주행시 너무 비효율적인거 때문에 못삼
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목표 수치 보면 진짜 까마득해 보여. 어느새월에 체운다는거지? 뭘로?
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내연기관차랑 화재비율 비교하기 무리인게 전기차들은 비교적 연식이 얼마 안된것들인데 내연기관은 낡은 차들도 많아서..
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다른걸 다 떠나서 가격이라는 진입장벽이 너무 높아 보조금을 준다하지만 받아도 그돈씨 하면서 내연차 보개됨
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기름차는 충전 3분이면 되지만 전기는 너무 오래걸려
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목표 수치 보면 진짜 까마득해 보여. 어느새월에 체운다는거지? 뭘로?
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하이브리드는 많던데 | 25.03.19 20:20 | | |
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하이브리드 합쳐도 까마득할껄. 목표치 자체가 이게 맞아 수준이라. | 25.03.19 20:21 | | |
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그래도 51만대긴함 | 25.03.19 20:23 | | |
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근대 목표치가 300만대 이따구라서. 태양광, 풍력 발전도 그렇고. 5년안에 이게 되기는 하나 싶은 수준이더라. | 25.03.19 20:24 | | |
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그나마 하이브리드면 양반이지 | 25.03.19 20:28 | | |
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iccu 불량, 벤츠화재 두개를 그냥 기업들이 뭉개고 가려하는데 어떻게 전기차를 믿고사. 주변에서 사려다가 저거때문에 일단 내연기관 타다가 담에 차바꿀때 다시 생각해본다가 많앗음.
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암만 봐도 전기차 장점보다 단점이 커 보임... 누가 타 그럼 비싸기도 졸라 비싼데
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난 다른거 제쳐주고 장거리 주행시 너무 비효율적인거 때문에 못삼
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장거리 자주타면 아직까진 디젤이 낫지 휴게소 같은데서 쉬거나 커피 마시는 스타일이면 그때 짬짬이 급속 하면 된다지만 | 25.03.19 20:19 | | |
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난 디젤 관리할게 너무 많아서 그냥 LPG 샀어 | 25.03.19 20:20 | | |
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장거리 주행하면 디젤도 관리할거 그닥 없는데 최근차는 요소수 넣는거 끝..? | 25.03.19 20:21 | | |
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ㄴㄴ 2~3년마다 연료필터도 갈아줘야지~ 인젝터 동와샤도 주기적으로 갈아줘야하지 EGR 관련된 카본누적도 제거해줘야하지 DPF도 소모품이라서 언젠간 한번 교체 해줘야지 | 25.03.19 20:22 | | |
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디젤만 가족이 10년 넘게 타고 있는데 장거리 위주로 하면 크게 신경쓸게 딱히 없어서.... DPF는 못해도 최소 20만은 가니깐. 연료필터는 6만에 한번 교환이니... | 25.03.19 20:23 | | |
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겸 나도 디젤이긴함 | 25.03.19 20:23 | | |
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차 오타쿠인 내 친구는 전기가 더 좋다고 열변을 토하던데 | 25.03.19 20:23 | | |
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제일 심각한건 주유소문제로 저품질 디젤 잘못 넣으면 연료라인 초토화 이건 진짜 운빨싸움이라서 어떻게 대책이 안나옴 | 25.03.19 20:24 | | |
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시내주행만 할시에는 전기가 압도적으로 좋은데 시외로 나가면 전기차는 반쯤 짐이 되어버림 | 25.03.19 20:25 | | |
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쇳가루 도는거 그건 차량 자체의 문제라서 일부 제조사는 차량 제조사가 보증해준다... | 25.03.19 20:26 | | |
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전기차 주행량은 겨울에 적어도 600km는 나와야한다고 봄... 장거리 타는 사람들은 못타 지금 ㅠ | 25.03.19 20:27 | | |
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전기는 장거리 타기 별로임 디딸이 짱이야 여전히... | 25.03.19 20:27 | | |
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디젤은 진짜 고속도로를 압도적으로 많이 타는 경우라면 추천해주는데 우리나라 사람 중에 그런 사람은 별로 없음 | 25.03.19 20:27 | | |
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ㅇㅇ 그래서 디젤은 그런 경우 추천함 나도 연간 3만씩은 타니깐 타는거라. 1만 이랬음 걍 휘발유 고성능 끌었을듯 | 25.03.19 20:28 | | |
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승용차는 아니라면서 열변을 토하던데 가지고 있는건 내연뿐이니 실제로 타본건 아닐테고 유튜브 빨로얻은 정보인가보네 | 25.03.19 20:29 | | |
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2002년식 봉고 프론티어 탈때는 농기계에 넣으려고 받아둔 기름 넣고 다녔었는데 차 바꾸고는 셀프서 2만원씩 땜빵해가며 면세유 찬스 각 노리는 1인 1톤 덤프 요소수 거진 8000km마다 부족경고 뜨던... | 25.03.19 20:30 | | |
(IP보기클릭)124.48.***.***
잘보면 알겠지만 전기차는 세단으로는 거의 안만들고 대부분 SUV로 만드는데 세단으로 만들면 바닥이 엄청 올라와서 발쪽이 좁아져서 불편함 전기차도 불리한점은 확실하게 불리해서...... 지금 굳이 사겠다고 말한다면 하이브리드가 최선임 | 25.03.19 20:30 | | |
(IP보기클릭)222.117.***.***
왜 안타본 사람들이 장거리 타령을 하지 | 25.03.19 20:32 | | |
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만약 연료나 전기가 다 떨어졌는데 충전해서 자력으로 올 수 있는 방법이 있으면 인정 휘발유랑 디젤은 주유구로 넣으면 되고 LPG도 부탄가스캔으로 주입가능 전기차는? | 25.03.19 20:36 | | |
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이동식 충전 서비스를 쓰면 됨 어차피 휘발유 디젤 연료통을 상시 싣고 다는거 아니면 전기나 연료나 완전히 동일함 | 25.03.19 20:37 | | |
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다른 전기차 대려와서 충전 | 25.03.19 20:38 | | |
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그리고 연료가 다 떨어져서 움직이지 못할 때 까지 내연기관이 주행했다면 연료펌프에 무리가 갈 가능성이 높음 | 25.03.19 20:38 | | |
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장거리 주행시 너무 비효율적인거 때문에 못삼 2년만에 전기차로 58만키로 달린사람이 이거보면 웃을듯 | 25.03.19 20:39 | | |
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애초에 현실에서 누가 겪었는지도 모를 있지도 않는 상상속의 가정까지 해가며 까야한다는데 뭐 인정해줘야지 | 25.03.19 20:41 | | |
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전기오토바이는 끌만할듯 | 25.03.19 20:31 | | |
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내연기관차랑 화재비율 비교하기 무리인게 전기차들은 비교적 연식이 얼마 안된것들인데 내연기관은 낡은 차들도 많아서..
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| 25.03.19 20:35 | | |
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낡은거 빼고 최근 연식끼리 비교한거 | 25.03.19 20:36 | | |
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난 좀 이해 안되던 부분이 저 소방청 통계 보면 내연기관차 화재비율이 높다고 하는데. 걍 주차장에 주차돼 있는 가솔린차가 갑자기 불이 날수가 있나? 전기차 나오기 전에는 주차장에 있는 차가 새벽에 갑자기 혼자 불나더니 폭발했다는 뉴스는 살면서 본적이 없어서 그럼. 운행하다가 불나서 막 뛰어 내리고 bmw 연속으로 불나고 했던거도 전부 운행중이어서 그런 뉴스는 꽤 봤는데. | 25.03.20 10:56 | | |
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주차중화재 뉴스로 매우 드라이하게 나오고 말아서그럼 전기차처럼 한대 불탈때마다 3박4일 공중파 커뮤 도배하면 그거 일일히 밀리고 밀려서 보도 못함. 예전에 울동네에 야외에서 주차중인 소나타 불나서 전소했는데 아침방송에 20초 나오고 말더라. | 25.03.20 11:40 | | |
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벤츠주차중에 불나서 주위에 12대태우고도 잠깐 뉴스나오고 말더라. 그 12대도 말이 12대지 애초에 규모작은 단지여서 주차장대부분의 차들 태운거였지. | 25.03.20 11:41 | | |
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https://news.kbs.co.kr/news/mobile/view/view.do?ncd=8114576 내연차가 주차중에 170대를 태워도 전기차처럼 지하주차금해야한다는 말이 나오기는커녕. 전기차 화재뉴스와 아파츠 주차장피해보상문제에 겯다리에 나오는 소재일뿐이고뿐이고 낡아서 그런다기엔 카니발 출고한지 30분만에 주차중에 불났는데 뉴스가 전기차러럼 1주일넘게 커뮤에 도배가 안돼니 살면서 본적이 없다고 "착각"하는거지 | 25.03.20 11:45 | | |
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음 그러네. 니 말이 맞다. 본적이 없다고 착각한게 맞네. 전기차고 내연기관차고 다 불이 나는게 맞음. 그러면 충전하고 가격을 해결하면 알아서 많이 팔리겠네. | 25.03.20 11:55 | | |
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기름차는 충전 3분이면 되지만 전기는 너무 오래걸려
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ㅇㅇ 행정복지센터는 없는데 거의 없긴함 | 25.03.19 20:21 | | |
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하이브리드는 차값도 비싼데다 노후될수록 고장이 훨씬 잘난다고 요즘은 잘 안산다고 하던데. | 25.03.20 10:57 | | |
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ev4는 뭐 신형 탑재 되었다는데 ev3 아직 초기인지 개선품 적용인지 거의 터진차 보기 힘듬 | 25.03.19 20:22 | | |
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25년 생산부터 들어갔대. | 25.03.19 20:23 | | |
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좀 다르나 보네 보니까 iccu 생산 업체가 차종 마다 다르다던데 | 25.03.19 20:28 | | |
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내 껀 EV6 | 25.03.19 20:35 | | |
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다른걸 다 떠나서 가격이라는 진입장벽이 너무 높아 보조금을 준다하지만 받아도 그돈씨 하면서 내연차 보개됨
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맞음. 특히 친환경 핑계로 내장재 전부 개싸구려 재활용재질인데 진짜 그돈씨 소리 나옴. | 25.03.19 20:36 | | |
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오히려 밬대임 최근년식끼리 내연차 전기차 비교하면 내연차가 압도적으로 높음 | 25.03.19 20:29 | | |
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그게 사실이면 저 통계에 20년 이후 출시차량 기준 같은 주석이 붙어야 정상 | 25.03.19 20:52 | | |
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| 25.03.19 20:59 | | |
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같은연식 대비 전기차가 압도적으로 높다고 뇌피셜로 말하는쪽이 압도적으로 높다고 나온 통계들고와야 정상 | 25.03.19 21:05 | | |
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아.. 계정 다 따로 들어야함? 티머니같이 통합해야지. 이건 좀 아닌데. 울 엄니 전기차 보고 있는데 급흥미 잃게되네 | 25.03.19 20:38 | | |
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하나로 통합된것도 있는데 로밍요금때에 따로 만들어서 할인받으려는게 더큼 귀찮으면 그냥 하면되. 가입하기 귀찮다고 이핏에서 500원요금으로 충전하는 포터모는 아저씨처럼 | 25.03.19 20:42 | | |
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주유소 할인받으려고 이카드 저카드 쓰는거랑 비슷한느낌임 | 25.03.19 20:42 | | |
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근데 충전기 업체 회원 가입해도 회원 충전 단가 보다 환경부 로밍 가격이 비싼 경우 있어서 이거저거 신경 쓰기 싫으면 환경부 카드면 충분 | 25.03.19 20:52 | | |
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나도 환경부 카드나 이핏만 씀 | 25.03.19 20:56 | | |
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어느 메이커든지 자체적으로 차가격을 내려야 하는데 보조금 감안해서 가격 책정하는게 뻔히 보여서 | 25.03.19 20:24 | | |
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암만 유지비가 어쩌니 해봤자 당장 신차출고하는데 동급 내연기관이랑 앞자리가 다른게 눈에 보이는데 장기적으론 이득이니 뭐니 해도 쉽지 않지 | 25.03.19 20:25 | | |
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자국민을 ㅄ으로 보는 회사의 제품을 신뢰한다는건 참 용기있는거야 | 25.03.19 20:25 | | |
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글로브박스까지 손잡이 없이 화면 터치해서 열어야 되는 건 좀 그렇긴 함 | 25.03.20 08:51 | | |
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개인적으로 봉고ev에 1000kg 두자루 싣고 들어오는거 보고 든 생각이 감당이 되나 싶더라... 내 덤프는 경유 가득넣고 수매장 셔틀 5일이면 밥달라고 하는데...(주행가능거리 480km까지 찍힌거 봄)
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전기트럭은 진짜 시내 단거리용이지 고속도로 나가면 충전기만 찾아다녀야 될 걸 | 25.03.20 08:42 | | |
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