궁금하네
그래도 차가 빠르려나
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아퀼라 빼고 쿼터 미들급 크루저가 R차보다 싼 브랜드가 있음? 쿼터 미들급 크루저 자체가 사망한 시장인데 뭐가 맞는 비교임 | 24.05.15 15:22 | | |
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가격 얘기는 왜 함 애초에 자동차랑 바이크랑 가격대 자체가 다른데 보통 오토바이 잘 모르는 사람이 물어보는 건 사족 붙이는 게 아니면 본인이 운전하는 일반 세단같은 애들이랑 비교하는건데 여기에 미들 이상 스포츠바이크 비교하는건 안맞다는 얘기임 쩜육텁 세단같은 일반적인 자동차랑 비교하려면 오토바이는 쿼터급을 비교대상으로 잡는게 맞다는거임 미들 리터급 R RR이나 스포츠 네이키드 붙이려면 자동차도 고성능 디비전이나 수퍼카 붙이는 게 맞고 | 24.05.15 15:34 | | |
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자동차 계통에서 포람페가 드림카로 꼽히는 이유가 단순히 장르 구분이 아니라 가격과 유지비가 고려대상이 되니까 그렇지 쏘고 다니는 바이크나 그렇지 않은 바이크가 가격차이가 크지 않은것도 당연히 제로백 얘기할 때 나올 수 있는 얘기 아님? 미들 이상 스포츠랑 비교가 안맞는다고 생각하는건 님 생각이고 레블 500이랑 로배갈이나 가격차이가 거의 없는데 왜 그게 일반 세단이랑 비교하는게 같은거임? | 24.05.15 15:38 | | |
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당장 sv650보다 싼 크루저가 우리나라에서 몇 종류 판매도 안 되는데 왜 미들급 크루저랑 비교하는게 맞는 비교인지 이해할 수가 없는데 고성능 펀카, 슈퍼카 가격과 일반 세단 가격차만큼 크루저랑 알차랑 네이키드랑 차이가 안나는데 왜 그게 올바른 비교로 봐야 하냐는 말임 | 24.05.15 15:40 | | |
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그렇게 비교하는 것도 님 생각인거고 내 생각은 자동차 장르에서의 급과 바이크 장르에서의 급을 맞춰 비교해야 된다고 생각하는거고 | 24.05.15 15:41 | | |
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유로 맞춘다고 500cc도 쿼터급으로 치는 판에 쿼터 미들급 크루저가 사망해있는 시장에서 그 장르를 일반 세단으로 보는 게 맞아? 350급 클래식장르로 얘기하면 차라리 이해 가겠다. 뭐 님은 그렇게 생각하는구나 하겠음 | 24.05.15 15:43 | | |
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