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[유머] 경찰차 출신 중고차는 피하라는 이유 [41]
추천 78 조회 35341 댓글수 41
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(IP보기클릭)58.123.***.***
관리 하겠나? 지차도 아닌대
(IP보기클릭)183.101.***.***
제일중요한건 시동꺼져있는 시간이 거의 없음
(IP보기클릭)37.120.***.***
그냥 엔진부터 ㅁㅁ나있음 운전자탑승중엔 항상 시동 걸려있어야 하는게 긴급차량임
(IP보기클릭)211.226.***.***
이게 오히려 속도 낼일이 없어서 고장나는 부분도 있구만 몰랔ㅅ네
(IP보기클릭)211.230.***.***
어차피 제대로 관리도 안할껄 키로수나 연차되면 바꿔줄테니
(IP보기클릭)223.39.***.***
20~30으로 설렁설렁 돌아다니니까 브레이크랑 변속기가 아작나지 70도 밟을 일 없고 길가 정차도 금방금방 움직여야하니깐 P로도 안 놓고 브레이크만 밟고 있다가 슥 출발 이걸 하루에 6번 이상을 하는데 차라리 택시 중고를 사야지
(IP보기클릭)218.156.***.***
한두명이 계속 타는 것도 아니고 보통 여러팀 교대로 탐+그마저도 몇년마다 보직 순환 돌림 누가 계속 붙잡고 정비해줄 사람이 없지
(IP보기클릭)58.123.***.***
관리 하겠나? 지차도 아닌대
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20~30으로 설렁설렁 돌아다니니까 브레이크랑 변속기가 아작나지 70도 밟을 일 없고 길가 정차도 금방금방 움직여야하니깐 P로도 안 놓고 브레이크만 밟고 있다가 슥 출발 이걸 하루에 6번 이상을 하는데 차라리 택시 중고를 사야지
(IP보기클릭)211.226.***.***
루리웹-2587074201
이게 오히려 속도 낼일이 없어서 고장나는 부분도 있구만 몰랔ㅅ네 | 24.04.03 17:04 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
비슷한 예로 경유차들도 경찰차처럼 운행하면 환경장치들이 작동할 틈도 없이 매연만 쌓여서 금방 고장남. | 24.04.03 17:05 | | |
(IP보기클릭)183.101.***.***
삐약삐얅
제일중요한건 시동꺼져있는 시간이 거의 없음 | 24.04.03 17:05 | | |
(IP보기클릭)210.218.***.***
새차 사고 들었던 이야기중에, 별 일 없더라도 한번씩은 고속도로 달려줘야 좋다는 거얐음... | 24.04.03 17:11 | | |
(IP보기클릭)218.156.***.***
ㄷㄷ 키로수가 문제가 아니군 | 24.04.03 17:14 | | |
(IP보기클릭)115.21.***.***
원래 신호걸렸을때 브레이크만 밟고 있는거아님? p로 놔야하는거였음? | 24.04.03 17:38 | | |
(IP보기클릭)223.39.***.***
갓길정차 얘기임 신호는 P 놓는 사람 있긴하던데 굳이...? | 24.04.03 17:41 | | |
(IP보기클릭)115.21.***.***
아하 | 24.04.03 17:41 | | |
(IP보기클릭)118.38.***.***
원래 차는 느린 속도로 주행할수록 더 무리가 가는 기계라. | 24.04.03 17:59 | | |
(IP보기클릭)106.102.***.***
그것도 잘못된 미신같은 얘기임 | 24.04.03 19:07 | | |
(IP보기클릭)223.38.***.***
휘발유는 몰라도 경유차는 가끔 고속으로 항속주행하긴 해야됨 안그럼 dpf가 작동도 못해서 아작나는 지름길이라 | 24.04.03 19:32 | | |
(IP보기클릭)223.38.***.***
휘발유는 모르겠는데 경유는 가급적 일정속도 이상으로 항속주행하는게 좋긴함 그래야 dpf에 쌓인 재들 태울수 있어서 안그럼 카센터가서 강제재생 해야될수도 있어서; | 24.04.03 19:34 | | |
(IP보기클릭)14.37.***.***
회사 스타리아가 매 주 1,000km씩 주행거리 쌓이고 이 중 고속도로 주행이 6할 이상이라 그런가 경유차인데 컨디션 괜찮더라. 대신 환경장치에 쌓인 검댕 태우느라 요소수를 좀 많이 처묵함. | 24.04.03 21:58 | | |
(IP보기클릭)37.120.***.***
그냥 엔진부터 ㅁㅁ나있음 운전자탑승중엔 항상 시동 걸려있어야 하는게 긴급차량임
(IP보기클릭)211.230.***.***
어차피 제대로 관리도 안할껄 키로수나 연차되면 바꿔줄테니
(IP보기클릭)218.156.***.***
Tsugumi Seisiro
한두명이 계속 타는 것도 아니고 보통 여러팀 교대로 탐+그마저도 몇년마다 보직 순환 돌림 누가 계속 붙잡고 정비해줄 사람이 없지 | 24.04.03 17:09 | | |
(IP보기클릭)223.39.***.***
자동차 명장이 그러던데 정비 제대로 하고, 각종 오일류만 제때 제때 갈아줘도 요즘 차는 50만키로 까진 너끈히 탄다고 | 24.04.03 17:13 | | |
(IP보기클릭)211.230.***.***
내차도 연식 꽤 되지만 1년에 한번씩은 엔진오일 꼭 갈아줌 | 24.04.03 17:14 | | |
(IP보기클릭)218.156.***.***
메뉴얼상에도 교체주기가 키로수 얼마 또는 1년으로 되어있더라고 | 24.04.03 17:16 | | |
(IP보기클릭)211.211.***.***
사고 안난다는 전제에서 소모품만 갈아도 현기차도 충분히 가능함.. 상용차도 아닌 포터 100만도 봤는데 뭘 ㅋㅋㅋㅋ | 24.04.04 08:29 | | |
(IP보기클릭)125.242.***.***
(IP보기클릭)125.242.***.***
브레이크액 한번도 안 갈았댔나 그랬음 | 24.04.03 17:06 | | |
(IP보기클릭)222.97.***.***
(IP보기클릭)39.7.***.***
(IP보기클릭)211.234.***.***
긴급차량이라 급할때 바로 출발해야하는데 충전 덜되서 못가는 경우가 나올수 있음 이거 은근 크리티컬함 | 24.04.03 17:19 | | |
(IP보기클릭)115.21.***.***
내연기관이랑 전기차랑 관리는 엔진오일빼곤 다 똑같지않나? | 24.04.03 17:41 | | |
(IP보기클릭)222.102.***.***
전기차가 총 부품 갯수가 적다보니 기계 계통의 트러블이 생길 확률이 내연기관보다는 좀 낮긴 함. 그리고 정차 혹은 시내주행을 자주 하는 경우에는 내연기관 차량의 경우에는 냉각계통이 100% 작동하질 않아서 열관리 측면에서 전기차에 비해 좀 불리한 점이 있음. | 24.04.03 18:00 | | |
(IP보기클릭)220.117.***.***
하루에 400~500km주행하는것도아니고 각 거점 순찰하는데 정차하면서 배터리 그렇게 빠지지도 않고. 그래서 그런가 동네에도 아이오닉5 순찰차 점점 늘더라. | 24.04.03 18:52 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
(IP보기클릭)37.120.***.***
장기계약같은거 하는거같더라고 단골 카센터가 지역 소방서랑 메인터넌스 계약맺고 출장정비다니더라 | 24.04.03 17:40 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
(IP보기클릭)211.248.***.***
(IP보기클릭)58.79.***.***
(IP보기클릭)218.155.***.***
순찰차 한 달에 한번 점검 받아요 문제는 점검 가라로 해주는 것 같음 상태 안 좋은데 맨날 이상없다고 해요 ㅋㅋ | 24.04.03 20:06 | | |
(IP보기클릭)92.203.***.***
(IP보기클릭)14.43.***.***
(IP보기클릭)112.149.***.***
배터리를 왜 4년마다 갈아? | 24.04.03 21:45 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***