[유머] 철도 환경이 정반대 수준인 두 나라

[Neptunia;Sisters]

일본

여객 열차 환경은 세계에서도 손 꼽힐 정도로 잘 되어 있는데

화물 열차 환경은 선진국 중에서 뒤에서 세는 게 빠를 정도로 후달림

미국

화물 열차 환경은 세계에서도 손 꼽힐 정도로 잘 되어 있는데

여객 열차 환경은 선진국 중에서 뒤에서 세는 게 빠를 정도로 후달림

[코코아맛초코우유]

미국이 고속철도가 딱 하나 밖에 없다는 거 보고 놀랐음

그것도 미국 횡단 철도 같은 것도 아니고 동부에 찔끔 있는 정도....

[백설하 白雪巴]

그게 1900년대 초중반만 해도 실제로 브로드웨이 특급이나 20세기 특급 같은 고속 여객 횡단 열차가 인기였는데
지금은 그 수요를 비행기가 다 잡아먹어버려서....

[백설하 白雪巴]

전자는 화물 신칸센도 구상은 해봤었고
후자는 땅이 원체 넓어서 기차 타느니 비행기가 빨라서

ㅋㅋㅋ

[OwlPen]

미국 기차는 거의 철덕들만 탄다는 밈이 있긴 하던데

[간부은고등어]

오히려 그게 더 신기했었음. 캐나다 열차 깔끔하게 잘된거.

땅은 넓어도 인구밀집지역은 한정되서 가능한건가?

[auxTomates]

엥? 캐나다가 여객 철도가 잘되어 있다고??? GO 말하는 건가? VIA 악명 높지 않나?

[더러운펭귄인형]

멀리 가는 거면 그렇긴 한데 기차여행 관광상품은 꽤 괜찮음ㅋㅋ

[코코아맛초코우유]

미국에서 철도회사들 파워 장난 아님. 유니언 퍼시픽 매출이 포드보다 높음

그냥 쟤네들이 여객운송은 관심이 없는 거

[뭐시여사용중이여]

노면전철은 아예 회사를 사서 박살낸 적 있었을걸

[아미]

자동차 업계가 장난질을 친 역사가 많이 있기는 함.

단지 그게 미국이라는 나라 전체의 철도 인프라와 '직접적' 인 관련이 있냐고 하면 그건 좀 미묘하달까.

지역적으로는 영향이 분명히 있었음.

[GeminiArk]

자동차 회사보단 항공 회사 로비의 영향이 더 클듯

[루리웹-0384239393]

우리나라는 중간임?

[루리웹-8922836781]

우리나라는 열차만 놓고 보면 선진국에 가까움

[마리노지노]

미국 영화에서도 가출하거나 혼자 먼 여행을 할때 고속 버스를 이용하지 기차 타는 모습은 없지

[cetz]

일본은 좁은협궤써서 컨테이너 못올린다고 했던가

[루리웹-7200470775]

그래서 일본은 일본독자 규격의 컨테이너가 있음
물론 수출을 할때는 표준컨테이너로 바꿔 넣음

[키쥬]

그래서 신카리온에서 철도규격 다르다고 주인공 기체가 출동 못한 에피소드가 나오지.
이런 거 고증하지 말라고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[기가스웜]

생각해보면 미국영화에서 기차 안에서 대화하는 신은 서부영화에서나 본거같아
전부 차 아니면 비행기였지
차라리 배가 더 많이 나온것 같기도

[기가스웜]

아니면 4~50년대 배경이거나
그 연기나는 기차가 플랫폼에 서서 사람들 막 타고내리는 그런 장면

[GOv11]

ktx 속도가 300km/h 정도 되고 동서부 길이가 2000km 좀 넘으니까 동부에서 서부가는데 7시간만에 도착하는건데 여객운송이 발달이 안된건 신기하긴함

[아미]

기본적으로 비행기가 가성비가 너무 좋아서.

[Saffron Crocus]

아무래도 2000km 짜리 고속선 건설하려면 비용이 장난아니라서 굳이 만드려고 하지도 않았을듯...

[Hylian Netizen]

누가 기차를 7시간씩 타고 감. 비행기 타면 금방인데. 7시간씩 타는 기차는 가격도 비쌈

[TOAD:Commander]

미국은 주에서 주로 넘어가는 열차를 깔려면 예산 규모가 넘사벽임 그돈이면 걍 항공으로 하는게 맞다고보고 여객은 손놓은거고

[幻日のヨシコ]

결국 산업은 필요와 수요에 의해서 발전 하는 거니까

[바닐라딸기쥬스]

일본은 협궤기도 하고
어지간하면 배로 나르면 되니까 그런가 ㅋㅋㅋㅋ
그래서 그런지 페리선 노선 같은것도 엄청 많던데

[루리웹-7200470775]

일본은 철도보다 선박이 훨씬 저렴해서
선박운송이 발달

[회색실패작]

근데 2020년대 전후로 미국에도 고속철도를 깔겠다고 도전하는 사업자들이 나타나서 일이 재밌게 돌아가고있음.

아무리 논란이 터져도 주정부와 시민들이 절대 포기안하는 캘리포니아 고속철도 건설계획이나 이미 텍사스에서 일부 운행을 시작해서 흑자보고있는 브라이트라인같은.

[뭐시여사용중이여]

바이든이 철도를 되게 좋아함

[PlatinumWing]

미국은 화물열차가 상상 초월할 정도로 길게 연결해두곤 세월아 네월아 하면서 가던데 ㄷㄷ

[지구별외계인]

미국은 비행기 타는게 빠르니까...

[fanner]

보통 철도 건설 할 때 화물 운반을 최우선으로 생각해서 지을텐데 대체 왜....

[루리웹-6601527245]

튀르키예도 철도 깔기 참 좋은데 신기할 정도로
도로에 운송을 의존하더라. 지금은 좀 달라졌으려나

[야전공병]

마의 4시간인가 5시간인가
그 시간을 넘기면 비행기가 더 유리하지

미국은 땅이크니 국내는 비행기로 이동해야...
대신 화물은 비행기로 옮기기에 비싸고 내륙이라 배가 못들어가니, 저렴하게 옮기려면 철도지

[건덕]

일본은 협괘로 알고 있음 국제 표준보다 좁은 철도. 그래서 화물 실어나르기가 매우 안좋은걸로 암.

[向日葵]

미국은 선박에 대한 법이 좀 ㅂㅅ같아서 원래 배가 해야할 운송도 대부분 열차가 하기 때문에 발달할 수 밖에 없지.

[Cpt.Ryon]

미국은 땅덩이도 넓어서 곡선 구간 거의 없이 고속철 만드면 개꿀 같은데 의외로 안만드는거 같음

[Eyeon]

4시간의 벽이라고 4시간안으로는 기차른 많이타고 그 밖으로는 비행기를 많이탄다는 경향이 있는데 미국은 죄다 머니까...

[바코드닉네임]

그래서 개발되는 전차들도 좁은 철로를 지나야 하는데 교량등의 하중무게 한계 때문에 무게를 줄이기 위해

측면 방어력이 떨어지는 전차들 밖에 안나오고

[스틸맨2331]

귀여운 JR컨테이너 보고 가실께요~

[저는 님친구입니다]

환경 차이인듯
미국은 사람은 비행기 타고 일본은 물건 배로 옮기고

[니라민]

탄소배출에는 철도가 압도적으로 적은디

[Sanith]

미국은 해상운송이 뭔가 제약이 엄청 많아서 육로운송이 발전함

그래서 트럭타고 대륙횡단도 하고 그러는거임

마찬가지로 사람은 비행기 타면 되지만 화물은 비행기 태우면 운임료 대가리깨지지 그러니 화물철도가 발달할수밖에

[向日葵]

외국산 선박은 미국내 운송이 불법이라 멕시코 찍고 돌아온다는 말 듣고 진짜 개ㅂㅅ같은 법도 다 있구나 싶었음

[루리웹-1443880843]

그거 원래 미국 조선업 보호법이라 ㅋㅋ

[더러운펭귄인형]

다시 철도 깐다고 하면 관련사업 엄청 부흥하겠구만. 지금도 대륙횡단 앰트랙이 있긴 한데 고속철 깔면 그 돈을 누가 부담하냐ㅋㅋ 일부 주는 돈이 많겠지만 어느 주들은 개그지일텐데