[유머] 독일에서 운전하고 느낀 한국인.jpg

[스키피오 아프리카누스]

아우토반에서 시속 210 안무섭나;;

[매니칼라베라]

운전자 간에 신뢰 관계가 형성되어 있으니 가능한거지.

[CardCaptor SAKURA]

210이면 내 차는 공중분해각

[낭심고양이]

경차: 부아아아아앙(10분째 가속중)

[빼꼼]

하긴 저긴 면허따기 어렵다고 들은거같은데

[미쿠미쿠댄스]

취소대면 다시 ↗같은거 따야할듯ㅋㅋㅋ

[루리웹-8286771440]

면허시험 문제 중 돌발상황시 대처방안을 서술하는 것도 있더라

[루리웹-1968637897]

차량 정비까지 시험봄

[루리웹-8270150443]

낼만함. 어차피 2차로도 150-170 정도라.
추월 차로, 좌측 추월 칼같이 지키니까 피로도도 적고.
그나저나 오토바이는 아우토반에서도 오토바이던데 저 양반은 그런 바이커는 다행히 안 만났나 보군.

[파멸한세상]

속도라는게 금방 익숙해짐
그리고 도로 사정이 안 좋은것도 아니고 시야가 안 좋은것도 아니니 크게 무서울게 없지

[파멸한세상]

가불기 같다??
국내서 자전거 타고 70km 넘게 밟아봄
해외선 300오버 잠깐 들어가봄

[전문가]

자전거로 시속 70??

[파멸한세상]

내리막이라서 쉽게 가능
대회 나가거나 하면 더 밟는 사람도 보이고 그럼
근데 나에게 리플 단에가 사라졌다;;

[Raysinzi]

내리막에서 속도내는거 안위험해?

[파멸한세상]

당연히 위험은 한데
위에 적은것처럼 속도라는게 금방 익숙해지고
도로 사정이나 시야나 이것저것 상황을 보고 밟는거라
저게 안되면 저렇게 못 함
(xx고개 이런곳에서 마지막 차로도 아니고 후진해서 언덕 올라오는 ㅁㅊㄴ도 만나봐서 절대 이런거 확보 안되면 안 밟음..)
차로 100 달리는것보다 오토바이 > 자전거로 달리는게 수배는 위험하다고 몸에 신호가 옴

[루리웹-4553359858]

300오버는 자전거 아니고 차지?
차도 앵간한 차 아니면 300오버 힘들텐데

[유이P]

유럽 일본 보면 한국 정도는 양반이구나 싶음
미국은 주차장 천국이고

[ⒸⓄⓇⒺ]

지방도 100킬로랑 고속도로 100킬로는 체감이 다르긴 하지

[…‥]

면허는 진짜 저렇게 어렵게 따는게 맞는거 같다
사람 목숨 달린 일인데 잘 배워야지 ㄷㄷ

[루리웹-3981202398]

이건 차량대 차량의 시선만 본거고. 저거보다 훨씬 크게 와닿는건 차들이 '무조건' 보행자를 우선시 한다는 거임. 예를 들어 건널목에서 차가 그 속도 그대로 계속 가면 건널목 쪽으로 다가오는 보행자보다 빨리 건널목 부분을 지나갈 수 있다? 그럼 한국은 대부분 차가 감속 안 하고 그냥 자기들이 먼저 지나려고 하지. 보행자 무시하고 그냥 줄지어 지나갈 때도 많고. 근데 독일은 99.9%는 건널목 쪽으로 다가오는 보행자가 어느정도 떨어져 있어도 일단 멈춤.

[애미야틀니가짜다]

미국도 그럼 완전히 사람을 우선한 법이랑 사람들의 의식수준
한국이랑 천지차이임
미국 가서 일주일 지내다가 한국오면 차 때문에 너무 스트레스 받음

[Fuchs]

그렇지.. 독일에서 한국처럼 사람 무시하고 갈려고 하면 ㅁㅊㄴ이냐고 근처 사람들이 손가락질하고 막 혼냄 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[루리웹-0700220331]

우회전 보행자 보호가지고 ㅈ1랄하는 애들도 있으니 진짜 막막함

[Fuchs]

ㄹㅇ 독일에선 우회전이고 나발이고, 빨간불이면 무조건 멈춰있는 게 규칙이라 한국에서도 그렇게 했는데 오질나게 하이빔 쏘고 경적 울리더라...

[Tomorrow.]

우리나라는 항상 차가 우선임 ㅋㅋ

[루리웹-8270150443]

turn on red 허용되는 몇 안되는 나라 중 하나이긴 하지

[오사마 빈 라덴]

예전엔 직우 직진대기한테도 개 ㅈㄹ발광 했었음 ㅋㅋㅋ

[Lifeisgambling]

신호없는 횡단보도에 서있으면 멈춰서 가라고 손짓하더라
근데 이런 운전매너도 서독지역에서나 있지 바이에른이나 베를린 가면 한국이랑 큰 차이 없는 듯

[누리킁카킁카]

한국은 차도가 아닌 동네 공용길에서도 차가 크렉션 울리면서 '어서 꺼져 나 빨리 가야해!' 또는
아예 시속 50킬로로 무지성 질주...

[에프주스]

2차선도 검내 빠르게 달리니까 1차선 갈 생각이 없는거임

[루리웹-2893124648]

1차선이 빨라서 일수있지만, 기본적으로 추월차선의 개념이 제대로 박혀있는거
승용차 기준 1차선이 추월이고, 나머지중 좌측차선이 주행차선인데 그 개념이 제대로 박혀있으니 추월차선은 진짜 추월할때만 쓰고 바로 주행차선으로 내려옴
추월차선에서 엄청 빠르게 가고있는데 내 뒤에서 오는 차가 나보다 빠르면 바로 비켜줌
이런 개념을 거의 모든 운전자가 알고 지키니까 가능한 것
편도 2차선인곳에서도 추월차선을 엄청 잘지킴

과속단속 카메라가 없는것도 나름 한 부분, 추월차선 개념을 지킬라면 1차선은 다른 차선에 비해 빨라야하는데 우리나라처럼 과속 단속이 많으면 이 시스템이 유지가 어려움.

[@dogokstn]

솔직히 고속도로의 과속단속 시스템은 평소에는 보류해두었다가 진짜 악천후 등 위험한 상황일때 그 시스템이 발효되도록 하거나 그 전에 '권장속도'라는 개념을 신설하고 설계속도를 초과했을때만 단속하는 방향으로 나가야한다고 봄

[alenoa]

그러기에는 고속도로를 무슨 레이스 서킷 처럼 생각하고 달리는 인간들이 많아서....

[yongja1200]

면허는 어렵게 따야하는게 맞음. 목숨이 달렸으니까.

근데 한국은 한국사람들이 자동차를 사서 타줘야 내수시장이 만들어지고 그래야 기아,현대가 크니까
싸고 쉽게 면허를 뿌렸음. 그래. 이때는 명분이 있었지.

근데 이제 그만해야하잖아. 근데 못바꿈. 이제는 안그래야 하는데 안바꾸고 못바꾸는거. 계속 싸고 쉽게 면허를 뿌리니

도로가 이따위이고 운전자가 이따위인 것. 시스템의 잘못인거.

[루리웹-8270150443]

면허 난이도 문제도 있겠지만 독일도 추월차로 준수, 좌측 추월은 빡세게 단속해서 정착한 거라고 함.
몇년 전에 잠시 추월차로 준수 캠페인 했을 땐 우리나라도 약간 나아진다 싶었는데 도로 흐지부지 된 거 보면
빡센 단속과 계도로 충분히 가능하다고 생각.

[@dogokstn]

북에서 할 이야기지만 이런 상황의 원인가운데 최소 2할은 미국 아이젠하워의 영향력도 무시할 수 없음 ㅡㅡ;

그 1960년 일본 안보투쟁으로 촉발된 아이젠하워 방일 규탄시위도 당시의 도쿄-오사카 탄환열차(도카이도신칸센) 프로젝트를 둘러싼 세계은행을 앞세운 부당한 압력에 대한 반발도 있었다는 해석도 있을 정도라...

[yongja1200]

맞다고 봄. 한다면 돈 내고서라도 응할 생각도 있고.

근데 할 리가 ... 들어가는 돈이며 시간과 인력이 어마어마할테니 그렇게 될 가능성은 매우 낮음.
즉 이치에 맞는것과 실제로 행하는 것은 뭐 전혀 다른 이야기이니...

[우울증말기]

나도 한국에서 벗어나보고 싶다. 어딜가나 지옥인건 알고 있지만

[부르기로했어요]

진짜 유럽가면 무단 횡단이 일상임.
그래도 차들이 ㅈㄹ 안하고 걍 멈추거든.

[정실여고생 히나]

아 무단 횡단은 좀orz

[4724144]

독일에 있을때 나도 교통법규 잘 지키는거에 놀라서 독일 사람한테 대단하다고 말 했더니
그 사람이 독일은 사복경찰이 단속을 하고 벌금도 쎈 편이라서 잘 지켜지는 거라고 하더라
심지어 일반인들도 위반차량 보면 미친듯이 신고함
우리도 단속하는 경찰들 다 사복 입히고 벌금 쎄게 물리면 좋아질것 같음

[루리웹-2446716432]

그게 좋은 문화인줄 아냐 나치 독일 시절 서로가 서로를 고발하는 불신사회가 지금까지 내려온거지

[Raysinzi]

비약이 넘 심한데? 한국 불법주차신고 정책도 불신사회가 만든 제도 인가?

[오사마 빈 라덴]

한국은 블박신고 초창기는 잘잡아 줬는데
건수 많아지니까 그냥 손 놓더라 ㅋㅋㅋ

[오사마 빈 라덴]

ㅇㄱㄹㅇ ㅊㅊ ㅋㅋㅋ

[inside]

사복단속하면 함정수사 빼액 거릴듯

[루리웹-560759]

원래 무언가를 타고 있을때 느끼는 속도감은 이동속도가 아니라 가속도이다.

[루리웹-2446716432]

솔직히 추월차로 안전거리 이런거 개소리인게 트래픽 상황에 따라 너무 가변적임
독일이야 땅 넓고 사람 적으니 결국 차도 적고 추월차로 지키면서 다닐만큼 트래픽도 여유로운데 반면 우리나라는 출퇴근시간이 아니더라도 그냥 평범한 시간대에도 1차로 2차로 구별이 갈만큼 트래픽이 적냐? 차가 너무 많아서 2차로로 왔다갔다하는 자체가 더 트래픽 유발할 정도임
1차로 정속주행이 뭐 잘못됐다 이런 헛소리 지껄이는데 그것도 도로상황에 따라 다른거다 이렇게 말하고싶음

[루리웹-8270150443]

독일도 정체되는 곳 많고 평속 60km/h 이하 상황에선 추월차로 주행 가능함. 규정이 그런 건 다 감안함.
무엇보다 정체 자체가 1차로 꿀빨러 얌체족에 의해 발생하는 경우가 많음.

[오사마 빈 라덴]

유령정체는 불필요한 차로변경 하는 애들이 발생시키는 거긴 함 ㅋㅋ

[루리웹-2446716432]

추월차로 이런게 존나 허상이라니까 걍 유니콘이나 유토피아같은 얘기임
추월할때만 추월차로 올라가서 다음 차 넘고 다시 2차로 들어가라고? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
모든 차가 그런식으로 운전한다고 가정해보자
2차로에 있던차가 추월하려고 1차로로 갔다가 2차로 들어가려고 1차로에서 속도 및 간격 조정한다고 해보자
결국 내 앞에 차도 이런식으로 하고 있기때문에 내 앞에 차가 속도를 줄이면서 나도 1차로에서 속도를 줄여야하고 1, 2차로 모두 왜 정체되는지 모르는 정체가 생긴다 그냥 1차로 2차로 둘다 가면 되는데 이상향적인 추월차로 개념때문에 괜히 막히는거지
추월차로가 동작을 하려면 도로 크기 대비 트래픽이 존나 적어야 가능한거임 ㅇㅋ? 걍 대갈빡 조금만 굴려봐도 시뮬레이션이 그려지지않냐:?

[루리웹-8270150443]

얜 또 왜 이리 흥분이야. 그래서 과한 트래픽으로 서행 상황일땐 적용 안된다고 했잖음.
주행 차로는 각 차량의 속도의 변동 때문에 어느 정도 트래픽 이상일 땐 뒤에 정체가 생길 수밖에 없음.
앞 차의 영향을 받아서 뒤로 갈 수록 속도의 변위가 커지니까.
추월 차로는 이걸 해소해 주는 역할을 하는 거고.
근데 추월 차로까지 주행차로화 해버리면 양쪽 다 이꼴 나는 거고 그래서 교통 흐름이 안좋아지는 거야.
그래서 정상 상황에선 추월차로 점유하지 말란 소리고.

[@dogokstn]

애초에 이런 상황이 벌어지는건 이미 왕복 4차로 고속도로의 절반 가량은 이미 트래픽이 거의 포화상태에 이르렀음을 시사하는 대목

[Fuchs]

독일에서 5년째 운전 중인데, 가끔 한국 들어와서 운전하면 고속도로 분위기 정말 적응 안됨..
지정 차로 안 지키고, 깜빡이 안켜고, 요즘은 그나마 좀 비켜주지만 독일의 Rettungsgasse 같은 응급 차량 차선 시스템도 체계화 되어 있지 않고,,,
심지어 여기서는 면허 딸 때 응급 조치 수업도 수강해야 하고, 2년마다 검사 받을 때 구급 키트도 체크하기 때문에 사고나면 금방 기본 처리는 끝남.

[루리웹-8270150443]

그러고보면 독일에선 사고 발견하고 구호조치 안하면 처벌되던가..

[Fuchs]

처벌도 처벌이지만, 보통은 사고 나면 평소에 심심한(?) 독일인들 답게 몰려들다보니 조치가 안될수가 없긴 하지... ㅋㅋㅋ

[오사마 빈 라덴]

우리도 갓길 있고 갓길주행 과태료 꽤 강함 ㅋㅋㅋ

[오사마 빈 라덴]

한국은 당사자의 경우만 처벌함
100:0 피해자라도 가해자가 다친거 놔두고 런하면 처벌

[루리웹-8270150443]

갓길 말고 이런 거
사실 우리나라도 비슷한 규정이 있긴 함.
디테일이 이상하고 홍보가 잘 안되어서 그렇지.

[Fuchs]

갓길이야 어느 나라던 있는데, 심각한 정체 또는 라디오 방송 경고가 있으면 형성하는 구조 차선 ( Rettungsgasse ) 시스템을 말하는거.

[오사마 빈 라덴]

이건 처벌규정 있는데(갓길주행보다 수위 약함)
소방차 길막 신고해봤는데
짭새가 존나 봐주더라 ㅋㅋㅋ

[루리웹-8568145386]

내가 운전 배우고 중장비 배우고 하는 비용이 얼추 200만원임

그비용이 딱 맞음 한국은 그 지출을 안하려고 하니 문제지 독일 따는 비용 비싸지도 않아

[파랑량]

독일은 오토바이가 고속도로 진입이 되는게 아니고

한국반 오토바이 진입이 안되는건디..

[루리웹-2893124648]

그건 뭐 보는 사람 관점에 따라 다른거니 ㅋㅋㅋ 고속도로에 오토바이 들어오면 안되 하는 사람입장에서는 독일이 이상한거고, 반대는 우리나라가 이상한거고

[7thStar]

아우토반을 그렇게 운영할수 있는 이유가 그만큼 면허딸때 노력을 많이 하게끔 만드는 기반이 있으니까 가능한듯

[로파워]

벌금 아무리 높여도
한국은 똑같이 안 지킬걸

[jjgod108]

벌금 액수보단 단속이 되어야지. 백날 액수 높아봤자 안걸리면 그만인데. 독일처럼 단속 좀 빡시게하고, 홍보 좀 열심해서 신고하게 만들면 하지. 긴급차량 안비켜주던것도 법바뀌고 블박으로 신고하니까 잘 비켜주자너 ㅋㅋㅋ

[가구구가]

운전을 안해서 모르는데 만약에 내가 3,4차선에서 달리다가 추월하려면 1차선까지 우측추월을 해서 가는거야??? 근데 우측추월은 안된다며 그럼 어떻게해?? 애초에 승용차들은 1,2차선만 쓰는건가?? 운전 더시 배워야하는디 복잡하네ㅠㅠ

[Fuchs]

우측 추월 이야기 하는걸 보니 4/3/2/1 차선이라고 생각하는 것 같은데, 도로는 1/2/3/4 차선이영

[가구구가]

어...아니 그러니까 1/2/3/4인데 내가 3에서 달리다가 추월하고 싶으면 1까지 들어가서 추월하고 다시 2로 빠지는거인가해서

[루리웹-8270150443]

상위 차선으로 추월하라는 소리임. 1차선이 맨 좌측이니까 거긴 아예 추월 전용 차선으로 비워놓는거고

[Fuchs]

앗 ㅋㅋㅋ.... 바로 위 댓글 처럼 보통 교통량이 적으면 1/2/3차선 다 비어있고, 4차선으로만 달리고 있는 경우도 있음.

그러면 4차선에서 달리다가 3차선 가서 추월하면 되는거지 뭐.. ㅋㅋㅋ

[NASHCAT]

우측 추월이 안된다는건 니가 3차선으로 달리고 있는데 앞에 차들이 늦게 가서 추월하겠다라고 하면 2차선으로 추월해야지 비어있는 4차선으로 가서 추월하면 안된다는거.

[@dogokstn]

통상 1차로 추월/2차로 승용차 주행과 3차로측 추월/3차로 대형버스 포함 승합차 주행과 4차로 추월/4차로 화물차

여기서 승용차는 고속도로 진출입이나 휴게소 용무 외에는 가능한한 2차로 유지

[루리웹-2446716432]

추월차로 이런게 존나 허상이라니까 걍 유니콘이나 유토피아같은 얘기임
추월할때만 추월차로 올라가서 다음 차 넘고 다시 2차로 들어가라고? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
모든 차가 그런식으로 운전한다고 가정해보자
2차로에 있던차가 추월하려고 1차로로 갔다가 2차로 들어가려고 1차로에서 속도 및 간격 조정한다고 해보자
결국 내 앞에 차도 이런식으로 하고 있기때문에 내 앞에 차가 속도를 줄이면서 나도 1차로에서 속도를 줄여야하고 1, 2차로 모두 왜 정체되는지 모르는 정체가 생긴다 그냥 1차로 2차로 둘다 가면 되는데 이상향적인 추월차로 개념때문에 괜히 막히는거지
추월차로가 동작을 하려면 도로 크기 대비 트래픽이 존나 적어야 가능한거임 ㅇㅋ? 걍 대갈빡 조금만 굴려봐도 시뮬레이션이 그려지지않냐:?

[간지 폭풍]

운전안해본티 팍팍난다 ㅋ
꽉 막힌길 아닌이상 어느정도 굴러갈 수 있다

[루리웹-2446716432]

운전 부심 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
07년도에 땄음 니는?

[Who☆]

장롱면허 ㄷㄷ

[@dogokstn]

이쯤되면 저거 상습 위반한 전력으로 벌점도 꽤 쌓였을 것 같은 킹리적 갓심

[CarboxylicAcid]

운전자간 신뢰도 높고 도로 교통 문화 수준도 높음..거기에 수준 높은 운전 실력..

이런 곳에서의 오토바이 운전 실력은 뭐 말 할 필요가 없지...그러니 진입도 가능한거고...우리는 명함도 못내미는거지 뭐..

[P͏R4Y͏ΞR͏4]

이태리 애들 운전 하는거 유럽애들도 맨날 까는데 거기도 오토바이 천국임. 당연히 고속도로 타고....
애초에 전세계에 오토바이 고속도로,전용도로로 규제하는 나라 자체가 한 손에 꼽을 정도로 특이한거.

[@dogokstn]

애초에 지금 이륜차 관리체계부터 부재한데...??

[유게이는행복해]

아우토반에서 시속 300km로 달리는것보다 버스전용차선 있는 고속도로에서 시속 90km로 달리는게 더 무서울듯 어떤 ㅂㅅ 새끼가 갑자기 끼어들지 모름.

[휴잉]

오토바이고 210이면 일단 바람 역풍일때 온몸이 뒤로 밀리 괜히 래플리카가 엎드려있는게 아니지
전에 빠른놈 국도 일직선도로서 한번 땡겨봤더니
220 넘으니까 뭔가 살짝 뜨는느낌도 났더라고
네이키는도 고속주행용 만들면 만될것같아