[유머] F1에서 지극히 상식적인 것들이 규정으로 금지된 이유

[야근왕하드워킹]

끝없는 창과 방패의 싸움 ㅋㅋㅋ

[슈 펠]

마지막꺼 때문에 사이버 포뮬러 현실화가 안되는 거야!(아님)

[루리웹-0552172205]

6바퀴가 코너 성능이 개쩔었는데 너무 개쩔어서 규제됨

[믿습니다. 마멘~]

실제로는 별로였음.
그건 좋긴 했지만.
당장에 타이어 교환부터 보면 저걸 수초내로 교환하긴 쉽지 않을 거고.
거기다 지금 네바퀴 성능을 골고루 가져가는 것도 노력이 필요한데 6륜은 6개를 다 관리해야함. 저러다 한 두개 그립 떨어지면 더 손해볼 수 있고

[루리웹-0552172205]

쏴리 나도 기억을 잘못했다.
FW08b가 테스트만 하고 레이싱에 투입 못되고 꿑났구나

[綱魂大望]

1.2.4.6이 풀리면 슈퍼아스라다 만들수 잇음

[Anakin]

바퀴 6개는 타이어 만드는 회사에서 전용 타이어 계속 못만들어 준다고해서 사라진걸로 알고 있음.

[엘노페이]

그래서 바로 철수하니 규정으로는 추가는 안되었는데 이후에 다른 팀들에서 뒤에다가 바퀴 4개를 달고 6륜차량 테스트를 하자(따로 전용바퀴 필요하지 않음) 그때 저 규정이 추가됨

[루리웹 7470428616]

... 지금 보니 리어 윙도 2개 이상이고 리프팅 팬에 ... f1과는 거의 상극인데? ...

[프로젝트 34]

음... 76년 당시 피트 스탑은 지금하고 좀 다름. 타이어 교환이 지금과 같이 정기적으로 일어나는게 아니고, 대부분 스타트할 때 장착한 타이어를 경기 끝까지 사용하였음. 그렇기에 데릭 가드너께서 P34를 디자인 하실 때 타이어를 전륜 4륜으로 만든 것도 그 당시에 피트 스탑은 지금과 같이 경기 도중에 바꿀 일이 그렇게 많지 않았기에 그렇게 설계된 것임. (타이어 손상 또는 우천 경기 변환시 외에는...)

[프로젝트 34]

후륜4륜 구동은 마치팀의 2-4-0 차량이 먼저였을 것임. 그리고 후륜 4륜 구동은 접지력뿐만 아니라, 차체 자체가 길어짐으로 그 만큼 언더플로우 영역이 늘어나 공력 활용도가 높아져 차체의 안정성 확보에 굉장히 좋아지는 장점이 있었음.

[베니스가아니라베네치아]

그리고 문제는 저것들이 성능이 좋았다는거지

[이연희]

문제는 인간 내구성과 한계치인데...

속도가 빨라지는 경쟁으로 가서 엄청 더 빨라져도 인간이 컨트롤 가능 속도가 넘어가면 그때부턴 드라이버 죽어나니까...

적당한 선에서 커트하는게 필요하긴함

안전과 경쟁 미묘한 밸런스를 잡아야하니 ㅎㅎ

[망간나트륨]

성능이 좋거나
또는 너무 위험해지거나...

[루리웹 7470428616]

... 사실 이 부분이 기술인데 ... 차 빨라지는 거야 뭐 ...

[Lapis Rosenberg]

바퀴가 6개

[사람걸렸네]

더 앞전에도 있긴함

[빽곰선생]

심지어 리어윙 2개에 가스터빈도 두개나 달고있는데다 윙 높이 조절도됨......

[인간성기삽니다뿌뿌뿡]

규정위반을 모아서 만든 거였잖아..

[nav]

파이어슈페리온이네.. 저거 슈퍼아스라다보다 늦게나옴

[라파엘 베니테스]

애초에 사포 설정은 F1과 별개의 그랑프리니까 상관없긴함
슈마허나 신조 다 F1출신이었던걸로 기억

[끼토성화]

신조는 F1은 아니고 F3에서 사이버 포뮬러 진출일걸?
슈마허는 F1이 맞고

[나코쨩]

f-1에서 몬하게 하면

규정 무제한인 사이버 포뮬럴르 만들쟈

[ParcManther]

아스라다
6륜 + 이펙트 팬 + 리어윙 2개
금지된 기술의 집약체임

[ParcManther]

그렇게 된다는 걸 상정하고 컨셉트 짜 본 게 레드불 X시리즈

[돌아온 한글97]

빨라지는 방법을 너무 잘 알고 있는 엔지니어들

[일곱설탕공주]

근데 바퀴가 6개면 뭐가 좋음? 무거워져서 더 안나갈 것 같은데

[시현류]

접지력이 환상이라, 코너에서 더 막나갈 수 있다고 하더라

[뉴비울어요]

접지력이 좋으니까 엔진출력을 올려도 땅에 더붙어있을수있지않을까

[IlIIIIllIlilI]

접지력이 달라져서 시도해본거아님?

[공돌이인생]

접지력이 올라가서 더 높은 토크를 낼수있지않을까

[정상인]

프론트휠의 접지면적 2배 되서, 코너 진입할때 속도를 더 높여도 됨

[에끌레르]

그걸 상회하는 접지력 때문인것 같음.

코너에서 아무리 밟아도 미끄러지지 않는 접지력;;

[저녁식사식후30분]

듣기론 코너안정성과 타이어소모라고함.
갯수만큼 그립력이 상승하니 코너를 더빠르게 탈출할수있음. 다만 성능에비해 그리 좋은 기록을 많이 남기진못했고 타이어수급이나 피트인문제로 알아서 사라짐

[재입대다 아쎄이]

접지력 좋아져서 가속이 빨라지지 않을까.

[마스터코카]

6륜 머신이 나온 배경은 당연히 성능 향상이였음.
파워팩 성능이 딸리니 공기역학으로 그 격차를 메꿀려고 했는데, 방법 중 하나가 전륜 타이어가 저항을 많이 일으키니 크기를 줄이자는거였음.
타이어 크기가 적어지니 공기역학은 좋아졌지만 접지력이 떨어져서 한개씩 더 담.

실제 머신 성능은 준수했지만 추가된 바퀴때문에 서스펜션이라던지 기계적 구조가 더해지면서 정비와 무게에서 손해를 봤음.

[Sword-sM]

접지력이 좋아져서 기록은 오르는데 추가로 달은 바퀴 규격이 지 ㅈ대로라, 규정에 바퀴는 개최자가 제공한다는 규정이 있어서 돈때문에 막았다고 유게에서 본거같아

[무명 나그네]

피트 인 해서 타이어 교체 헬이겠군 했더니 역시 ㅋㅋㅋ

[도굴2]

어차피 한 경기 당 타이어 사용 개수가 정해져 있어서 그건 아닐듯하네요.

[po감마wer]

장점 :
접지력 상승.
프론트 타이어 크기가 작아져서 공기역학적으로 유리함.

단점 :
프론트 타이어 크기가 작으니 주행 가능거리가 줄어들어서 자주 교환 필요.
-> 재급유 가능해서 자주 피트인 하던 시절이라고 해도 어쨌든 손해.
타이어 업체에서 니들 땜에 다른 규격 타이어 공급하는건 좀.... 시전.

[나코쨩]

https://www.youtube.com/watch?v=ljOLkA8cEbw

알씨카로 해보았는데 엄청난 오버그립임

[루리웹 7470428616]

... 오 신기함 ...

[루리웹 7470428616]

... 그럼 그건 성능 향상이라고 보긴 좀 ...

[프로젝트 34]

데릭 가드너께서 설계하신 티렐팀의 P34 같은 경우에는 전륜 4륜의 10인치(원 설계시는 9인치) 타이이어를 끼워 타이어에 닿는 공기 마찰을 줄이는 동시에 전방의 그립력을 기존 20인치들과 같거나 더 상회하고자 설계하였음. 하지만 폯을 줄인 만큼 횡으로 가해지는 힘이 늘어나고, 언급한 것처럼 추가된 복잡한 현가 장치들로 인한 무게 증가로 마찰도 늘어나고, 굿이어가 원안과 같은 9인치 개발 거부와 지속적인 성능 개량을 도와주지 않아 마모도가 굉장히 심한 편이였음. 그래서 드라이버들은 콕핏에서 볼 수 있게 설치된 창문(?)을 통해 육안으로 타이어 마모도를 확인했어야 했음.

[XA-26483]

포뮬러인데 어떻게든 포뮬러를 벗어나려고 하는 참가팀들

[루리웹-죄수번호생략]

규정의 빈틈을 찾아내서 규정을 추가한다! 궁극의 포뮬러를 위해 노력하는 컨스트럭터들

[루리웹 7470428616]

... 어차피 공식이란 건 이용하는 거 ...

[Day_By_Day]

아스라다!!

[LoveYui]

첫번째 차는 F1이 아니라 인디카에 나갔지만 아무튼 좋았쓰

[뿌우!]

실제로 했고, ㅁㅊ 듯한 성능을 냈기 때문이고, 나머지 팀들의 정치력에 금지 당한 거..

2번의 경우, 차량 하부의 바람을 빨아 들여서 뒷쪽으로 뿜어 내는 건데( 사이버포뮬러 에펙트펜)
미친 듯한 접지력을 보여줬었음.

[정상인]

그리고 고든머레이가 똑같이 팬을 양산차에 다는 미친짓을......

전기차에도 맥머티가 똑같이 미친짓을.....

[앙페르]

대충 규칙은 깨라고 있다는 짤

[달리기만해도 궤도이탈]

차동차 대회 하라고 했더니 이륙하지 않는 비행기를 내보내는 거네

[다그닥다그닥다그닥]

그 닉으로 얘기하니까 뭔가... 음...

[달리기만해도 궤도이탈]

군생활 하면서 궤도 딱 두번만 배껴먹음... 한 번은 반대로 틀어서 넣었고...
난 분명 중대장에게 궤도 오래된거라고 말했는데...ㅅㅂ...

[바른ㅁㅇ인생 열정청년]

엪원은 아니지만 이륙은 했답니다... 다만 착륙이 어려울뿐...

[프로젝트 34]

93년 호주 경기가 열렸던 애들레이드에서 시작된 전설: "플라잉 핀"

[루리웹-0532346330]

[수페르인자기]

총 쏘는 것은 금지 항목 없을 듯

[루리웹-6698544809]

하지말라는거 합치면 아스라다네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[휳헤]

꼭 도로로 달려야 함? 점프 활공해서 코너 스킵하면 안됌?

[스티븐 암스트롱]

그거 대신 벽타기는 누가 해봄

[ChetGPT]

그것도 규칙에 있어
경기 허용 도로를 이탈하면 패널티,실격

[zirol alter]

이거 이후로 규정 추가되서 못 하게 됨;

[사씨남바위]

이러면 오히려 벽과의 마찰 때문에 속도가 줄어들 텐데 왜 이런 거임?

[믿습니다. 마멘~]

코스이탈 자주하면 패널티줌.
하야토는 패널티를 먹었어야 하는데 픽시가 아무 생각이 없는 거지.

[발끈말고불끈]

이 다음 바로 금지 당했짘ㅋㅋㅋㅋㅋ

[LEE나다]

벽을 타는 게 아니라 벽에 긁히는 거잖아...!

[디바장인하고싶다]

마찰때문에 속도가 줄어드는것 이상으로 튕겨나가지 않으니까 엔진 RPM을 올릴 수 있지

다른차량들은 원심력때문에 속도를 적절히 줄이면서 코너를 도는거고

[오리가 디스크루디아]

벽과의 마찰로 인한 감속보다 브레이크로 인한 감속이 더 커서? ㅋㅋㅋㅋㅋ 여튼 저구간은 속도를 줄이는 구간인데 혼자 엑셀을 밟을순 있었자늠

[바위군]

벽이 코스이탈을 막아주니 그냥 풀악셀 쳐버리는거

[darkzihard]

코너 스킵하면 경우에 따라 자리 양보해야함

[코스모스창고]

이거 진짜 충격인게, 과거 겜들 보면 실제로 벽을 타면 더 빠른 겜들이 많았음..
대부분 당시 겜에는 내구도가 없으니까, 걍 벽을 타고 달리는게 국룰인 겜도 있었는데,
그러자 일부 겜들이 벽에 비비면서 가는게 더 빠르다는게 말이 되냐...면서
벽마찰 계수를 존나 올려서, 비비면 속도가 급감하게 바꿈...

근데 현실에서도 더 빠르다는거 보여줌...
심지어 인터뷰도 옛날에 겜할 때 썼던거라고 말함..

겜회사들아 바꿔라 다시..

[도굴2]

F1은 드리프트도 규정 위반입니다.

[skdiskdisk]

저거 했던 드라이버가 어렸을때 겜할때 하던게 생각나서 해봤다고 했지
효과는 개쩔었고.. 나스카에서 바로 저기술 금지함

[스티븐 암스트롱]

영상에 다 설명..

[skdiskdisk]

영상 대충보고 댓글만 보는 사람들을 위해..

[위도우메이커]

미친 진짜 지목숨을 칩마냥 배팅하네..

[세린홀릭🎀🐾]

드리프트도 안되? 생각보다 더 빡빡하네

[마카롱빌런]

와 영상으로 봐도 존나 흥미진진한데
직관은 개쩔겠다

[인간성기삽니다뿌뿌뿡]

와 이걸 해내네... 차 뒤집어질 줄 알았는데

[나코쨩]

이게 레이싱겜 데이토나 usa 꼼수지지 ㅋㅋ

[루리웹 7470428616]

... 애초에 불가능한 거 아님? ... 전략적으로 손해거나? ...

[마이온]

와 익스트림 대시

[사기노미야 이스미]

"가상의 차량인줄 알았지?"

[레이오트 C호크]

인공지능과 전자제어가 발달하면 새로운 F(ormula) 레이스 카테고리가 생기겠죠?

[루리웹-죄수번호생략]

포뮬러e의 방향성이 그쪽 아닐까요?

[spinal reflex]

전자제어도 금지됐어요. 겸사겸사 abs도 못쓰죠.

[루리웹 7470428616]

... 굳이 사람이 탈 필요가 ...

[루리웹-4236529154]

1없으면 제트엔진도 달겠네

[BBanJJark]

규정이 없다 = 하지말라고 안했다 = 해도 된다라서 항상 규정의 헛점을 노리고 기발한 물건들이 나옴
가장 최근에는 몇년전 메르세데스에서 당기면 살짝 뽑혀나와서 스티어링휠 타각을 바꿔서 코너를 도는 장치 달았다가 세경기만에 컷 당했던가 그럼

[雪風 Maive]

바퀴규정은 없지 않나?

6개 만들었다가 성능안나와서(+ 작은 타이어 만들기 빡세서) 업체에서 스스로 포기했다고 들었었는데.

[Lain3132]

저거는 그런데 그럼 뒷바퀴 6개 달아볼까? 했는데 거기서 규정생김.

[프로젝트 34]

FIA 기술 규정집에 따르면 차량은 1조2항에 의거, 4바퀴 (비정렬)에 2바퀴는 추진, 다른 2바퀴는 조향이라고 명시해놓음

[La Nuit]

규제 벗어난 줄타기 기술로 승부하는 곳인데 요즘 맥라렌 올라오니까 팬이라는 사람들이 타이어 온도 어쩌고 불법이다 난리인게 웃김ㅋㅋ fia가 알아서 판단해서 막는다구요

[Odentant]

6륜 한계 극복할려고 아스라다는 코너에서 엉덩이 들잖아

[김 스뎅]

애초에 모든 리미터 다 풀면 기술최고팀이 영원히 독식하면서 경쟁이라는 게 사라지거든.

수영서 전신수영복 퇴출한게 전신수영복 안입은 선수는 무슨짓을 해도 따라올 수 없어서 그런거랑 똑같음.

현재 기술로도 리미터 다 풀면 사이버 포뮬러 속도인 시속 700 은 낼 수 있다는 게 중론이고. 선수가 반응할수 있냐는 둘째치고.

[루리웹 7470428616]

... 타이어 때문에 안될듯 ...

[피까마귀]

극한을 추구하는 스포츠라 뭐든지 다 하다보니...

[ADIZERO_PRO_4]

ㅋㅋㅋㅋㅋ 1번 가스터빈은 재미를 못봤음
가스터빈이 고rpm에서만 성능이 나오는데 f1이 저속코너들도 많다보니까 성능이 후졌음 + 연비노답이라 차량 무게가 무거워졌음 ㅋㅋ
2번은 안전문제가 좀 컸음
차량 바닥 공기를 차뒤로 뱉어내서 다운포스를 극대화하는건데 성능은 엄청 좋았지만
만약에 측면이 약간 떠서 공기가 유입되면 차가 떠서 그립0로 심각한 사고를 유발할수 있었음
3번도 비슷하게
윙이 높아지면 사고날때 윙이 드라이버 머리를 가격하는 위치가 되니까 제한했다고 들었음
바로 금지되진 않았고 피트에서 줄에 걸려서 부숴졌을때 윙이 헬멧을 쳐서 금지됐던가 그럼 기억이 가물가물함

[ADIZERO_PRO_4]

그리고 6개의 바퀴는 이렇게 생긴것도 있었음 ㅋㅋㅋㅋㅋ