[유머] 테슬라, 슈퍼차저 기술 포기, 팀 500명 전원 해고

[루리웹-8253758017]

이유는 슈퍼차저가 미국 표준 되면서 테슬라가 직접 저 사람들 월급 줄 필요가 없어짐.

[꼬도기]

["Xenogears"]

[논산-스트로베리]

이것은 빈 책상이 아니더냐!
테크노-킹께서 더는 나를 필요로 하시지 않는다는 뜻이렸다!

뼈빠지게 일했더니 버려? 두고보자 이 후레자식아!

[생쥐 백대리]

다른 나라랑 호환은 어떻게 함?

[불타는 쓰레기2]

미국은 국내 파이만 먹어도 충분한 걸?
오히려 다른 나라가 미국 규격에 따라가야지...

[Estrellade]

그건 미국에 전기차 팔아먹을 다른 나라가 할 고민이지..

[생쥐 백대리]

나중에 가면 이런 상황이려나

[ISOberry]

그건 딴나라 애들이 따라와야

[죄수번호-03825165]

???: 그럼 이제 니가 나한테 맞추면 호환되겠지?

[필라스]

테슬라가 중국이랑 유럽에 그쪽 표준포트 달고 판매하는것처럼(우리나라빼고)
미국에 팔려면 테슬라 포트로 바꿔 달아 팔면되지.
어차피 css1베이스라 포트만바꾸면됨. 우리나라도 바꾼거 달고 테스트중

[具風]

역시 멜론대가리

[계란으로가위치기]

토사구팽

[루리웹-5789791742]

윈도우 익스플로에서 저꼴 본 거 같은데

[아이사카르]

프로젝트는 성공했는데 일 끝났우니 짤린 꼴인가

[가즈아!!!]

ㅇㅇ

[ㅇㄹㅇㄹㄴ]

잘했다~ 꺼져라~

[복슬복슬성애자]

저런건 딱히 유지할일이 없는건가
더 좋은거 개발 안 해?

[잇님덜]

머스크: 개선은 이제 님들 돈으로 하는 데스웅

[루리웹-8823117952]

그니까 슈퍼 슈퍼 차저 만들면 안되는건가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저게 표준이면 표준보다 빠른 충전기 원하는 사람은 많을 것 같은데

[멸치칼국수]

지금도 10분 충전하면 거의 300키로 가지않나

[블렌딘]

정부가 알아서 하겠지라는 생각이거나 다른 업체가 개선안 들고 싸게 팔러 오겠다고 생각할듯

[포풍저그가간다]

미국은 좀 저런게 사기긴한게 ㅋㅋㅋ
처음 : 슈퍼차저 누가씀 ㅋㅋㅋㅋㅋ
미국 : 아 슈퍼차저 표준할게요

이러니까 ㅋㅋㅋ
일단 미국에 팔아먹으려면 다른 제조사들이 미국에서 많이 쓰는 방식을 차용해서 제공하니까
이게 자연스레 표준이 되는 식이라

이게 좀 사기템...

[득템만세]

항공산업에서 피트 쓰고
식음료 산업에서 온스 쓰고
의류 산업에서 인치 쓰고

미국 표준이 세계 표준이 되버린 경우가 너무 많아...

[동네훈타]

그럼 우리나라에서 수출하는 차량도 슈퍼차저 호환되게 만들어야겠네..?

[CODE:SHIELD]

예전부터 북미수출판은 NACS 따라간다고 하긴 했음

[한니발 바르카]

근데 설계적으로 공간널널한 전기차 특성상 멀티콘센트마냥 저정도 다중호환되게는 만들기 쉬울거같긴 한데...

[필라스]

이미 준비중임. 예전에 수퍼차저에서 충전 테스트 하는ev9 포착됐고, 어차피 콘센트 모양은 다를뿐
우리나라랑 속은 똑같은 ccs1 표준이라.

[CODE:SHIELD]

국제표준은 CCS2로 가야 한다 진짜

테슬라 믿고 NACS 갔다간 ㅈ될거 같음

[초록나무]

포트 사이즈가 구림,

[잘_살면_좋아]

cc1에 달린 완속단자 최고속도 11kW - 미국 포기, 한국 유일
cc2에 달린 완속단자 최고속도 43kW - 유럽 표준

[Lv54 만렙토끼]

전기차 타는 사람들은 대부분 NACS로 바뀌는걸 더 좋아할듯한데..
ccs는 태생적으로 너무 크고 무거운 규격이고 결재 방식도 대부분 불편함

[잘_살면_좋아]

전기버스 한국방식 - CCS2
미국식 ccs1 맹목적으로 지정한것 엄청난 실수임

[파랑량]

한국이나 유럽같이 3상이 기본이면 CCS2가 맞는데
미국 일본같은경우는 그게 아님

[파랑량]

근데 CCS도 할말이 있는게 차량마다 포트위치 다르고 차량 크기도 달라서 테슬라보다 여유 있게 전선길이를 달아와서 무거운것도 있음
슈퍼차저는 자기차량네 차량에 딱 맞춰서 길이를 해두다보니 매직독 달린 슈퍼차저에서도 다른 차량들 길이가 짧아서 이상하게 주차해야지만 충전가능한경우가 대부분임
CCS도 테슬라 같이 수냉자켓 달아둬서 얇게 만든 녀석들도 있고
다만 기본적으로 CCS 포트자체가 NACS에 비해 크긴함

[만두공장장]

결재 방식은 ccs나 nacs 같은 단자 문제가 아님.
테슬라만 충전하면 되는 슈퍼차저냐, 이차 저차 다 충전해야하는 공용충전기냐에 따른 문제임.

당장 현대차 이핏가믄 슈퍼차저마냥 꽂으면 충전 들어가게 할 수 있음.

[Lv54 만렙토끼]

우리나라에 이핏이 뭐 몇개나 된다구요.
우리나라 전국에 깔린 대부분 CCS콤보 충전기 결재 방식의 현실이 개떡같은건 전기차 타고 다니는 사람들 전부다 욕하는 부분이니까 쓴거에요.
관리라도 제대로 되면 모르겠는데 방식이 복잡하다 보니 고장도 많고 개판이죠.
미국처럼 우리나라도 걍 이핏이나 슈퍼차저로 지정해버리면 해결될 문제인데 이핏도 결국은 CCS콤보 방식이라 포트가 너무 커서 차라리 통일할꺼면 가볍고 편한 NACS가 낫다는거죠.

[만두공장장]

이핏이 적은 게 현대차가 잘 못하고 있는 짓은 맞는데,
충전 단자랑 충전 결제 방식은 다른 이야기라는 걸 말하고 싶었던 것 뿐입니다. 오해하지 마세요;;

단자를 NACS로 바꿔도 결제 방식은 현재랑 달라지지 않는 그런 미래도 있을 수 있거든요. ㄱ-;;;
그리고 또 NACS가 가볍고 편한 데는 짧은 케이블 길이와 수냉식으로 인해서 가벼워진 케이블도 한 몫 하는데,
이게 또... 수냉식 안하고 그냥 전통적으로 전류 전압에 맞는 케이블 쓰면 케이블 존나 무겁고 커넥터만 바뀐 그런 혼종도....
실제로 미국에서 작년 중순에 공개된 서드파티 NACS 충전기가 제가 말한 그런 혼종이었습니다.

슈퍼차저 처럼 PNC가 원활하게 되려면, 자동차와의 통신 규격이라든지, 케이블 구성 방식도 같이 정해야...

[건전한 우익]

대부분이 구분을 못함 NACS도 결국 포트 모양인거지 CCS1 기반인데 ㅋㅋ 더욱이 V4는 DC콤보 방식임

[크리피스타]

베터리 기술에 진보가 없다보니 충전기술은 더 올라갈길이 없나..

[생각할수록기가막힌]

배터리가 진보못하니 충전이라도 발전해서 효율늘려야함 오히려

[Theatre]

머스크스럽다

[국사무쌍인생무상]

현대에서 영입해오면 안되나??

[gm733]

시설팀만 해고했는데 현대에서 시설팀 데려가서 뭐함?

[건전한 우익]

필요가 없음 이핏은 충분히 성능 개 좋은 충전기라

[건전한 우익]

거기다 설비팀이고 쟤들

[마피아3]

표준이돼서 저사람들 일이 끊기진 않을거같은데. 왜 구조조정한거지.

[녹색번개]

또 주가방어용 로켓쑈 하겠네

[MLFA]

스페이스X에서 로켓 발사는 매주 있는 일상입니다만?

[MLFA]

맥세이프처럼 슈퍼차저가 세계 표준이 될지도 모르는 일

[마ㅏ]

멜론새끼는 진짜 어디서 총맞고 사망 뉴스나와도 드디어 당했구나 할듯

[남편들은 내바텀]

그런데 미국 표준이 됬으면 어기저기 더 깔리고 유지 보수하고 하는 사람들 더 필요할텐데 왜 짜르는거야? 표준 되면 정부에서 해주는건가?

[CODE:SHIELD]

니들 돈으로 하세요 ^^ 우린 로얄티나 받을게~~

이 마인드인거지

[세컨트]

우리나라도 초고속 인터넷망 깔리고 나니까 기술자들 다 짤라버리고 하청으로 보냈잖음 더이상 필요없다 이거임 ㅋㅋ
유지보수나 충전소 늘리는건 하청 주거나 다른인력으로 대체가 가능하니까 몸값 높은 개발인력은 다 짤라버린셈

[gm733]

가짜뉴스임 확장시설하는 직원일부만 해고 이유는 너무 많이 깔아서 사용율이 낮아져 기존시설 사용율을 끌어올리고 다시 확장속도릉 올리겠다고함

[조인트]

표준이된거면 해고된애들도 갈데는 많겠다

[aufrechtmelcher]

기술을 포기한게 아닌데 제목이 왜그래?

[잘_살면_좋아]

테슬라 까는것만 엄청 올라오고,
채팅추천 많이 됨

[화화]

인프라 부서만 해고한거라는데

기술개발부서는 아니고

[화화]

[ammdkdkd]

https://www.sedaily.com/NewsView/2D90Q11IIS 기사에서 최근 전기차 시장 침체에 따른 구조조정의 일환이라고 되어있고 슈퍼차저 표준화 어쩌고와는 1도 상관없는 이유잖아. 오히려 개발인력 사라져서 인프라 확충 표준화 추진 동력 모두 약해졌다는 내용인데

[필라스]

어차피 수퍼차저 다른메이커에 개방한것도 미국의 20억달라 보조금 받으려고 개방한거 뿐인데 말이지.
이로인헤 미국 테슬라 오너들만 손해보는 상황

[심심한 땅콩aa]

근데 미국에서 저런 식으로 해고 때리면 법정 싸움 안남?

[화화]

미국식 해고방식 ㅋ

[aufrechtmelcher]

미국은 해고 자유인 나라라서 그런거 없음
빅테크 정리 해고할때 수천명씩 하는일도 많음

[고르곤412]

대기업 일자리 비율이 가장 높은 나라는 미국(57.6%)이었다. 이어 프랑스(47.2%), 영국(46.4%) 등의 순이었다.

미국이 아무리 총기 사건, ㅂㅅ 짓거리 생겨도 튼실한 이유...
쉬운 해고만큼 이직도 활발하고 그걸 받아줄 대기업 일자리도 많다함.
기업 입장에서는 해고가 쉬우니 일단 써보고 괜찮으면 고하면 되니 계속 채용함.
대기업 비율, 강소 기업 비율이 높으니 가능한 형태.

[고르곤412]

미국에서도 일자리 잘렸다고 찡찡대는 너튜브 영상들 많이 나오는데
우리나라 강소, 대기업 잘려서 절망에 빠지는 거랑은 사실 격이 다른 상황이라는...

[세컨트]

대신 스톡옵션을 많이 줌
미국식 해고에 계약에 따라 다르겠지만 저경우는 미국표준되서 더이상 필요없다 짤리는걸로 보이지만
반대로 미국 표준됬다 매우 큰 성과인셈이라
프로젝트 완료하고 떠나는거나 마찬가지라서 나갈땐 나가더라도 보너스 많이 받고 나갈수 있을거임

[gm733]

가짜뉴스 퍼나르네
머스크가 해고한건 시설팀일부임
확장속도를 늦추겠다는거고 개발쪽은 그대로 유지 지금 너무 빨리 확장해서 사용율이 낮은곳이 많다고함.