[유머] 1톤 트럭이 국산밖에 없는 이유

[사렌마마]

 1톤 트럭에 1톤만 버티는 외제차는 다 없어졌기때문

[º흠]

그리고 유게이들은 증신병자처럼 똑같은 리플을 1년 내내 달고있지

[FoxPhilia]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[이끼늪수액괴물]

난 이거 첨보는데

[Uzi낀 소음기]

내가 이거로 베스트도 여러번 타봤지만 말 너무 심한데...

애초에 과적을 요구하는 화주들 까려고 꾸준히 올린건데...

[게이]

비공인? 과적차량.......

[인생은베타서버]

일본꺼 야무진이라는 이름으로 삼성이 팔았다가

차들이 다 박살났지 ㅋㅋ

[레이븐이펙트]

야무지지 못하네

[인민배우 심영]

야무진?

노노

야모우진

[soultra]

이름이 비슷하네

[루리웹-8053684986]

결말까지 비슷하네

[루리웹-4712573919]

야다무진

[버스기사 유게이]

중동지방 장갑차 아니냐?

[앙토리아]

그래서 현기에도 알아서 하중많이 견디게 만든다던...

[AIOZ]

1.5톤특) 1.5톤 아님

[귀여운하루카]

저거 장축 포터였던가 ㅋㅋㅋ
1.5톤인가 할텐데 거의 5톤을 실어버리네 ㅋㅋㅋ

[죄수번호-2802516480]

포터는 1톤만 있고, 봉고에 1.2톤짜리 있음

[서유혼]

과적을 못견디는 나약한 트럭은 한국에서 팔릴 자격이 없다

[무뇨뉴]

아 1톤 트럭란 의미가
트럭 무게가 1톤이라서가 아니라
하적 중량이 1톤이라서 1톤 트럭이라고 부르는거였구나...
몰랐네요

[쪼그라듬]

군대가면 어쩔 수 없게 듣게되는 그차.

두돈반

[귀여운하루카]

두돈반은 포장도로 수송중량이 4톤이 넘음 사실 ㅋㅋㅋ

[잘살아남기]

일반 자가용도 1톤훌쩍 넘어가는데 트럭이 1톤일리가 ㅋ

[2konomi]

그냥 지나가는 준중형차들도 다 1톤이 넘습니다...

[토착왜구마사오군]

대형 화물차들 (덤프라든가 추레라 등) 도 차 자체 중량은 14톤 남짓인데 차에 싣고 끌 수 있는 무게는
24톤 남짓이어서 24톤 덤프라든가 그런 식으로 부르는..

[죄수번호-2802516480]

트럭 무게는 1800kg~1900kg (일반버젼이랑 초장축버젼)
정상적재시 2.9톤, 미친 과적시 5톤짜리 ㄷㄷ

[백돌]

어.. 나도 이걸로 알았음
운전병이었는데 끝까지 두돈반이 차량 무게가 2.5톤인 줄 알고 전역했는데...
한번도 차량 무게를 알 일이 없었던게 신기하네

[wien]

나도 선탑자자리근처나 박스카 안쪽면에 로트번호부터 차량정보 적혀있는 명판보고 알았음

[wien]

사오돈 통신차량 박스 승차인원이 원래 3명이더라
소대 8명에 안테나까지 꽉꽉채워서 다녔었는데..ㅋㅋ

[CATSHI]

차대가 겁나 견고하게 만들어서 저게 가능하더라. 일제는 그 차대가 딱 기준에 맞춰 만든거라 과적하면 작살나고

[통성명은.무슨]

저 트럭의 본질은 1톤 트럭 부품을 상당수 사용한 5톤 트럭 아니냐?
근데 1톤 트럭 부품을 많이 써서 정식 5톤 트럭 기준에는 부적격인 5톤트럭.

[루리웹-4057445356]

난 그래서 처음에 차 무게가 1톤인줄

1.2톤 이렇게 버티면 아 안전을 위해 여유를 뒀구나ㅜ하겠는데
2톤 3톤씩 쳐 버티는데 1톤이 기본 적재량이라고는 생각할 수가 없어서..

[레이븐이펙트]

저래서 연단위로 쇼바 박살난다던데

[죄수번호-2738982730]

아니 25톤 덤프도 멀쩡히 지나가는데 고작 4~5톤 지나간다고 도로가 부서져?

[죄수번호-2738982730]

중장비차량, 화물차량은 고속도로로만 지나가던가요?

[가레온[타입문]]

쇼바는 들어갑니다
일반적인 승용에 들어가는 코일스프링은 하중을 못버티기에 판스프링을 쓰는거고 스프링만 사용하면 탄성땜시 그걸 잡아주는 쇼바가 필요한겁니다

쇼바랑 스프링과 헷갈리시는분들이 계신데 25톤도 쇼바는 들어갑니다

[죄수번호-2738982730]

엔지니어들의 설계 특징이 극한상황 가정을 두고 설계하는데, 저 짤은 거의 극한까지 간듯

[nana111]

삼상 야무진은 야무지게 망했어요. (회사부터)

[마이트]

삼성트럭은 1톤은 저런식으로 해서 망했지만...정량만 들어가게 되어 있는 탱크로리는 그나마 괜찮았던...(그것도 비싼 부품가 때문에 오래 못갔지만...)

[よ~]

과속방지턱넘을때마다 범퍼랑 그주위다 아작잘나게 생겻네

[혈혼귀렵]

과적해서 무너진 사진 아님?

이미 부셔진 차 같은데

[고감]

과적이라니 '코리안 스타일'이라고 한다

[참은똥을싸는쾌감]

어차피 과적할거 생각해서 존나 튼튼하게 만든다지

[あかねちゃん]

가격 자체도 사기. 유로6 scr 규제 맞추면서 1500만원 컷 찍는 건 전세계에서 포터랑 봉고가 거의 유이. 저게 얼마나 말이 안 되는 가격이냐면 중국산 800kg 짜리 휘발유 엔진을 LPG로 개조하면서 사는 값이 1300만원. 포터랑 봉고가 존나 위험하고 없어져야 할 물건은 맞긴 한데 포터 봉고의 말도 안 되는 가격을 대체 할 수 있는 대안이 없어. 보통 픽업 트럭은 3000만원 이상이라 농담 아니라 포터 2대 값이고.

[pfeksi]

포터랑 봉고가 뭐가 위험하고 왜 없어져야 할 물건임?

[あかねちゃん]

앞대가리에 아무것도 없는 디자인이라 가벼운 사고가 나도(가벼운 사고란 게 요새 나오는 안전 검사 클리어 한 차들 기준. 대충 4-50km로 들이 박는 거)무릎 한 짝이 사라짐.

봉고는 1.2톤이 급브레이크 밟으면 조수석으로 팽 돌아 버리는 구조적 결함도 있고.

[pfeksi]

나 40키로로 정면으로 박았는데 무릎 안 사라졌는데?

[얼숭이]

개인적으로 운전할때 느낀건 위로 붕떠있어서
차 뒤집어지기ㅜ딱 좋을거같던데

[あかねちゃん]

그랴? 대부분 사고 사례 보면 무릎부터 아작 나던데 말여.

[보라색맛이나는인간]

너 운이 억세게 좋은건 아니고?..

[pfeksi]

운이 억세게 좋은거 일수도 있고 탈때 위험한 차량인건 맞는데 그럼 결론이 탈때 조심해야 한다 정도로 나와야지 없어져야 한다로 나오면 웃기지 않음? 그럼 이세상 경차랑 오토바이도 다 없어져야 할 물건이겠네? 음식배달할때 안전한 차량으로 배달해서 차막히고 배달료 만원씩 나오면 참 좋은 세상이겠다 그지?

[루리웹-5715906389]

야 이 양반아 당신이 무릎 안 사라지는게 문제가 아니라 당신 얘기 듣고 어 그냥 사고나도 안다치는구나 하고 과적쳐하다가 남 다리가 날라가니까 문제지 몰상식한것도 정도가 있지

[때밀이]

과적 쳐하는새끼가 몰상식한 거 아님?

[pfeksi]

내가 어디서 과적을 옹호했음? 난 포터라는 차가 위험하긴 해도 조금만 쳐박아도 무릎날아갈 정도는 아니라는 얘기하는거고. 뭔 자다가 봉창 두드리는 소리임?

[정령오리]

솔직하게 구조적으로 문제가 있는 디자인이면 없어져야하는게 맞지 않냐?
너가 잘 쓰고 못쓰고는 나중 문제고.

[전립선인증 하지마라후회한다]

유게이들은 혐오하기로 낙인찍은 대상에 대해 조금이라도 반론이 나오면 일단 비추부터 박고 봄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[가레온[타입문]]

정비사입장으론 없어져야되는게 맞다
현행 안전규정으론 보행자도 위험하고 운전자도 위험하고...

[루리웹-5715906389]

포터 위험해서 무릎나가는게 문제가 아니라 운전석 자체가 갈리는거 나도 실제로 많이 목격했는데? 애초에 용달이나 영업뛰는 사람들 과적을 하든 안하든 무리해서 운전하고 사고도 드럽게 많이 나든데? 본인이 한번 괜찮았다고 아닌데 괜찮았는데? 이런식으로 우기기식으로 말하면 대화가 됨?

[주이theluv]

그 말도 맞기는 한데, 그 이전에 물류수송비용이 현실적으로 너무 낮은 것도 고려해야함. 그렇게까지 운행하지 않으면 먹고살게 안 나옴. 괜히 물류운송기사들이 운전석에서 컵라면먹고 잠자며 버티는게 아님. 과적, 졸음운전 다 미친건 맞는데, 그 미친짓을 없애려면 운전자를 처벌할게 아니라, 물류비부터 현실적으로 손봐야함.

그게 문제.

[흑묘]

근데 그렇게 따지면
다마스,라보가 더 위험한거 아님?
포터 봉고는 걔네하고 비교하면
장갑차일건데....

[あかねちゃん]

ㅇㅇ 더 위험한 거 맞지. 애당초 작은 사이즈에 짐 많이 싣는 캡오버 트럭이고 엔진은 시트 밑으로 들어 가는 건데 구조적으로 개선할 여지 자체가 아예 없는 구조지. 그게 개선이 된다면 유럽이나 미국에서 소형 사이즈 캡오버 트럭 쓰지 비싼 픽업 트럭을 쓸 이유가 없지.

문제는 다마스 라보는 정부에서 몇 번이고 단종 시키라고 압력을 넣어도 소상공인 협회에서 제조사 편들어서 단종 하지 말라고 압력 넣는 판국. 하다 못 해 안전도라도 개선 하라고 압력 넣으니 제조사에서는 그럼 단종 시킨다면서 되려 협박해서 안전 장비 기본 장착을 유예 받기도 했고.

[에어컨조아]

다마스는 봐도봐도 진짜 위험해보임 ㅋㅋ 딱봐도 무게중심은 위쪽에 있는데 전폭은 좁고 심지어 바퀴도 작어 ㅋㅋㅋ

[나온]

안타깝게도 오토바이보다도 사고시 치사율이 높은게 포터임.
우리나라 통계.

[닉에게물어보는닉네임]

일단 대부분 화물과 버스는 앞대가리가 없다
그리고 대부분 화물은 후륜인데 적재함이 가벼우니
공차일때 급정거하면 뒷바퀴부터 스핀남
적재하고 급정거하면 뭐 적재물에 따라...
그런 논리면 봉고 소형버스 다 없어져애 할 차량임

[bzImage]

여기랑 댓글에 전부 공감.
포터 다마스 라보 전부 사라져야 할 차 맞는데 진짜 세상이 원해서 돌아오는 악의 보스급임. 이거 계속 굴리는건 너무 인명경시임...
제대로 유럽식 화물밴 만들면 스타렉스 쏠라티 나오는데 이걸 비싸고 커서 불편하다고 하는게 현실이니.

[あかねちゃん]

첫댓에서도 썼지만, 너무 싼데다 그게 오랫동안 이어지다 보니 사람들 인식이 그렇게 된 측면도 있지.

원래 픽업트럭이든 3밴이든 최소 2500 이상인데 포터나 봉고는 1500 밖에 안하니 대안이 있을래야 있을수가 없는거지 뭐.

[죄수번호-2802516480]

상대가 승용차면 어쨌거나 체급차이로 유리함. 저 4~50km는 벽에다 들이박는 기준임.
상대방이 찌그러지거나 밀려나서 충격을 줄여주지 못한다는 가정. 즉 대형 버스나 트럭에 50으로 박으면 다리삭제란 소리

[죄수번호-2802516480]

근데 대한민국에서 1t트럭이 일순간 싹 사라지면 경제 마비됨.
지금 집에서 받아보는 인터넷 쇼핑몰 택배 어느 차에 싣고오는지, 도로변의 수많은 가게와 음식점들 납품을 뭘로 하는지 생각해보면

[비갠하늘]

없어져야할 차량이란게 자동차엔 안전기준이란게 있는데 그거에 충족하지 못함. 그럼 원래는 허가를 내주면 안되는데 상용차라 서민들이 이용하는 하는 차다보니 반대논리에 밀려서 허용해주고 있단 말임. 오히려 경차가 더 안전함. 괜히 스파크나 모닝 광고할때 안전기준 별다섯개 획득 이러면서 광고하는게 아니다.

[taenni]

최소 기준이 1톤이란 소리지?

[독재호카게 나루토]

우리집 1997년식 포터도 아직도 4톤 실어도 버티더라.

[얼숭이]

정작 그사람 안전벨트 안하더라

[그마내]

ㅇㅇ 과적걸리면 부담안해줌 시스템이 노답임
그리고 과적아니면 돈벌이가 안되도록 해둔것도 있고

[어둠의 바그네츠로멘스]

"제한 하중이 1톤인데 괜찮아요?"

"거~ 경사로만 안가면 괜찮혀~~" (경사로 간다.)

[Ram.G.Thunder]

과적은 차량 내구성 문제보단 사고랑 도로유지보수가 더 큰 문제임

[닉네임바꾸기귀찮다]

난 그래서 처음에 1톤이란 의미가 차중량 말하는건줄 알았음

근데 적재량이 1톤이더라ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[죄수번호-2802516480]

경차가 1t이고 저 트럭은 1.9t

[키르케르]

과적은 자랑할게 아님

[의사양반!]

이번에 르노삼성이 또 1톤 트럭 만든다고
하던데...제발 프레임은 공유라도 해라!

[TopSpoiler]

판스프링 허브베어링 프로펠러샤프트 적재함 다 개조해야 저정도 싣는거 아니었냐

[가레온[타입문]]

순정으로도 가능함
대신 스프링은 충격먹자마자 쪼개지므로 저정도 싣는차들은 스프링보강을 2~3장씩 넣거나 3.5~5톤꺼 넣음
5톤이 1톤스프링 2~2.5배정도 됨

대신 공차일땐 제대로된 운전이 불가능...

[가레온[타입문]]

가스배달차량들 기본2~3톤임

[애플잭]

과적 단속좀 시도때도 없이 해야지 저게 시벌 ㅋㅋ

[그마내]

25톤 과적을 잘 잡는데 1톤트럭 과적은 잡는걸 거의못봄

[토착왜구마사오군]

대체로 과적단속 은 '바퀴 축 하나당 10톤이 넘는가?' '전체 중량이 40톤이 넘는가?' 만 따지기 때문에
(왜냐하면 도로 만들 때 도로에 해가 안가는 무게를 그렇게 설계해 놓음 물론 여유는 많이 두지만)

도로 관리하는 기관에선 저런 작은 차는 무게를 얼마 싣든 과적 단속기준이 안되니 쳐다도 안봄.
바퀴 한축은 물론 차 전체 무게 다 재봐도 대형 화물차 축 하나 하중도 안되니
저런 차들이 아무리 지나다녀도 도로에는 하나도 해가 가지 않기 때문에...
즉 도로 관리하는 기관에서는 저런 차는 도로에 해가 전혀 가지 않기 때문에 과적 단속을 안하고
경찰 이나 안전관리공단 그런 곳에서 단속함 '차가 원래 설계를 넘어선 위험한 상태로
운행하여 다른 차들에 위협요소가 될 수 있다' 는 것이기 때문에...

[오하라마리]

과적했다고 대놓고 자막에 넣지마;;

[Getchu.c*m]

이사할 때 2.5톤 1대보다 1톤 2대 부르는게 짐도 훨씬 많이 싣는다는건 팁.

[kingKU]

용차 1톤두대 부르는게 더 비쌀건데?

[가레온[타입문]]

이삿짐은 큰차가 훨 낫지요
부피짐이 대부분이라서요

마이티도 7톤은 싣고다녀요

[Getchu.c*m]

가격 똑같음.
어짜피 사람(남) 2명 쓰면 1톤 기사 2명이 와서 나르기 때문에
2.5톤 불러도 1톤 2대 올때 있고, 오히려 일 없는날은 1톤 2대 보내 달라고 하면 더 좋아함.

[죄수번호-2802516480]

현대의 움직이는 성

[스타라이트]

군용 2.5t 5t은 체감상 절반만 실어도 퍼지드만

[타도일베메마드]

우리나라 용달하는 차량들이 1톤 선호하는게 저 이유지 1톤차 사면 잘 버티거든...

[zustice]

분명 좋은차고 필요한 차이긴 하지만... 사라져야해
될수있으면 빨리

[에린빌]

대안이 있어야지 없어지면 좀 오버해서 저 트럭들 없으면 나라경제 마비될 수준임..

[에린빌]

일단 택배 등등 기타 물류 유통쪽 작살남

[zustice]

ㅇㅇ 동의해

[로빈훗~]

차체가 견디는게 문제가 아니라, 과적한 만큼 고속에서 균형과 제동에 심각한 문제가 생기고 돌발상황 시 타인의 생명을 위협하는 흉기가 되는 거지.

[호아파참☆HoAPaCharm]

무겁게 실으면 과속하면 안되죠. 1t 정량이면 쌀이나 소금 한팔레트 분량도 못실을걸요.

[선도부]

포터가 생계형으로 판매되다 보니
충돌안전시험도 면제던가 그럴거임
가격높이면 안전하겠지만 ...쩝

[죄수번호-2802516480]

가격 높히고 안전한차 만들었더니 비싸다고 소비자들이 외면함 ㅋㅋ

[Caribbean.com]

트럭버전 잘 안 팔리자 설계 프레임과 부품 공유 차원으로 나온 스타렉스가 히트했지