이번에 대형 여행사 b to b 대리점영업관리직에 들어가게 되었습니다.
하지만 신입이고 아직 출근 전이라 뭐가 뭔지 잘 모르겠는데, 노동강도나 전망이 어떻게 될까요?
이번에 대형 여행사 b to b 대리점영업관리직에 들어가게 되었습니다.
하지만 신입이고 아직 출근 전이라 뭐가 뭔지 잘 모르겠는데, 노동강도나 전망이 어떻게 될까요?
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여행사 대리점 관리직이면 차타고 다니면서 우리 여행사 사무실하세요 이런 영업이 아니라(여행사 쪽은 그런거 할 일도 없고), 대형여행사 간판 걸고 동네에서 하는 작은 여행사들 관리하는 일입니다.평상시에는 엑셀작업 통계내서 보고서 예쁘게 꾸미는게 주업무고 가끔 여행상품 새로나오면 방문해서 푸시하고 이런 정도인데 다른 일반적인 여행사 업무도 하게될겁니다
(IP보기클릭)175.209.***.***
영업직이 아니라 영업관리직이면 그냥 내근직 아닌가요? 서류작업 하고 전화연락 해서 문제 생기면 해결하고 그런 걸로 아는데. 영업직은 말 그대로 차 타고 다니면서 영업하는 거고요.
(IP보기클릭)211.224.***.***
비투비면 기업대상으로 여행사를 한다라.... 많이 힘드실듯.. 전망의 경우에는 여행사는 경쟁이다 보니 업무 강도가 힘드실 거고 전망은 크게 어둡지는 않을거에요. 저도 친 형님이 그런 쪽이다 보니 경쟁 살아 남을려고 사회적 기업으로 변경하고 절차 밟아 진행하는데 늘 손님은 있더라구요
(IP보기클릭)211.224.***.***
처음에 영업관리직 되어 있어서 좀 빡셀듯 했는데. 대리점 영업관리직이면 일단 대리점들 영업내용 관리이기 떄문에 내근직일것이고 변경사항이나 예약 사항 관리 하고 통계내고 이것 저것 하시려면 좀 바쁘시겠네요. 저런 경우에는 바쁠땐 엄청 바쁘고 아닐땐 조금 한가하니 업무강도는 평균치라 보시면 될거에요. 간혹 대리점 문제 터지면 자료 준비해서 뛰어가야되니 문제 터질 경우에는 그날은 연장 생각하시면 맘 편할꺼에요 ㅎㅎ
(IP보기클릭)116.41.***.***
단가 싸움이지요. 안맞는 단가는 안된다고 딱 자르는 것이 참 힘들긴합니다.
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영업직이 아니라 영업관리직이면 그냥 내근직 아닌가요? 서류작업 하고 전화연락 해서 문제 생기면 해결하고 그런 걸로 아는데. 영업직은 말 그대로 차 타고 다니면서 영업하는 거고요.
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비투비면 기업대상으로 여행사를 한다라.... 많이 힘드실듯.. 전망의 경우에는 여행사는 경쟁이다 보니 업무 강도가 힘드실 거고 전망은 크게 어둡지는 않을거에요. 저도 친 형님이 그런 쪽이다 보니 경쟁 살아 남을려고 사회적 기업으로 변경하고 절차 밟아 진행하는데 늘 손님은 있더라구요
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그게 대리점 영업관리직이라고 합니다. 다르지않을까용? | 18.06.17 11:42 | |
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gldi371
처음에 영업관리직 되어 있어서 좀 빡셀듯 했는데. 대리점 영업관리직이면 일단 대리점들 영업내용 관리이기 떄문에 내근직일것이고 변경사항이나 예약 사항 관리 하고 통계내고 이것 저것 하시려면 좀 바쁘시겠네요. 저런 경우에는 바쁠땐 엄청 바쁘고 아닐땐 조금 한가하니 업무강도는 평균치라 보시면 될거에요. 간혹 대리점 문제 터지면 자료 준비해서 뛰어가야되니 문제 터질 경우에는 그날은 연장 생각하시면 맘 편할꺼에요 ㅎㅎ | 18.06.17 11:45 | |
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으앗 자세한 답변 감사합니당. 어떤느낌인지 알것같아용 | 18.06.17 11:48 | |
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단가 싸움이지요. 안맞는 단가는 안된다고 딱 자르는 것이 참 힘들긴합니다.
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여행사 대리점 관리직이면 차타고 다니면서 우리 여행사 사무실하세요 이런 영업이 아니라(여행사 쪽은 그런거 할 일도 없고), 대형여행사 간판 걸고 동네에서 하는 작은 여행사들 관리하는 일입니다.평상시에는 엑셀작업 통계내서 보고서 예쁘게 꾸미는게 주업무고 가끔 여행상품 새로나오면 방문해서 푸시하고 이런 정도인데 다른 일반적인 여행사 업무도 하게될겁니다
(IP보기클릭)210.204.***.***
자세한 답변 감사합니다. ㅎㅎ | 18.06.17 12:08 | |
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