[질문] 파나텍 세트를 구매했는데 핸드브레이크 질문드려요..

[창생]

장롱면허랍니다. 운전경력이라곤 운전전문학원에서 몰아본 2년전 몇시간뿐입니다.

그런 주제에 분수에 넘치는 파나텍 휠, 페달, 클러치, 핸드브레이크를 사버렸습니다 ㅠ 게임은 포르자 7 이랑 유로트럭2

무면허급이 휠 끝판왕 급을 샀는데 기초적인 도움좀 받고 싶습니다.

1. 휠, 페달, 클러치의 연결을

  

이거 한쪽은 숫놈 1개, 반대쪽 숫놈 2개에 페달, 핸드브레이크라고 써져 있는 케이블을 이용해서

휠본체에 숫놈으로 페달쪽에 꽂고, 반대쪽에 2개 암놈을 각각 페달, 핸드브레이크와 연결했습니다.

면허따려고 운전배울땐 핸드브레이크는 on/off 방식처럼 아예 올려놓거나 내려놓거나 하면서 브레이크 고정상태를 유지했었는데

레이싱 휠에선 고정상태 유지가 안되고 힘줘서 당기고나면 다시 원상복귀가 되네요

그리고 차가 달리는 중이든, 멈춘 상태든 핸드브레이크 당긴상태에서 악셀밟으면 차가 아무 상관없이 잘 전진하네요.

Fanatec Wheel Property Page 이 프로그램으로 핸드브레이크 작동시켜보면 연결을 잘 되서 작동이 되긴 되던데

겜상에서 핸드브레이크가 잘 적용이 안되고 있는건가요?

핸드브레이크는 잘 몰라도 이걸 작동중에는 차가 브레이크가 작동되서 차가 움직이지 못하는거 아닌가요?

어떻게 해야 게임상에서 잘 적용되고 어떻게 활용해야 되는건가요??

2. 실차는 브레이크 안밟으면 저절로 앞으로 가고 기어 올리거나 내릴때 클러치를 썻는데

게임상에선 브레이크 유지 안해도 안가고 수동차량인데 출발할때 정지상태에서 액셀만 밟아도 잘만 출발하네요.

포르자에서 수동(클러치)로 해도 클러치 조작없이 그냥 기어변속이 잘 되고..

실차 수동할땐 출발이 반이라고 했는데 포르자는 빠르게 달리는 레이싱겜이라 다른 방식일지도 모르겟지만

유로 트럭도 실차처럼 출발안하고 그냥 액셀만 밟거나 클러치 조작없이 그냥 기어변속해도

겜이니까 상관없도록 구현된건가요?

[루리웹-17695711]

실차도 핸드 브레이크(파킹 브레이크) 한 채로 출발 가능합니다. 고출력일수록 더 쉽구요.
그래서 브레이크 태워먹는 사람들이 심심찮게 있죠.
작동확인은 코너링 중에 핸드 브레이크 작동시켜보시면
'스스슷'하면서 차가 미끄러지거나 드리프트 상태가 된다면 잘 작동하고 있는거구요.
클러치 조작 유무는 게임 세팅상에서 설정에 따라 다릅니다.
AT 상태에서는 당연히 클러치 조작 없이 출발이 가능합니다.
실차처럼 하시려면 MT로 바꿔보세요.
그리고 아이들 상태에서 차가 슬슬 움직이는 클리핑은 적어도 포르자에서는 구현 안해놨습니다.

[브이식스]

1.게임에서 핸드브레이크를 쓰는 용도가 실차랑 달라서입니다. 실차에서는 주차용도로 쓰기에 고정이 되어야하고, 게임에서는 차를 일부러 미끄러트릴때 씁니다. 그래서 그냥 땡겼다가 놓는게 조작이 편해서 고정이 안되도록 구현되어 있습니다. 유투브에서 랠리카나 드리프트용으로 개조된 차들 동영상 보시면 고정안되도록 되어있습니다.

2. 핸드브레이크는 차 뒷바퀴를 잠궈 차를 미끄러트립니다. 고로 후륜 구동 차의경우 뒷바퀴에 구동력이 제공되므로 핸드브레이크를 잡을때는 클러치를 밟아 동력을 차단시켜줘야 뒷바퀴가 잠깁니다.(수동 클러치 사용기준) 전륜 구동 차들은 그냥 땡기면 뒷바퀴 잠깁니다.

3.포르자는 나름 구동계 물리가 잘구현되어 있는편입니다.
클러치 까지 수동으로 넣으면 처음 출발 신호에 출발할때는 유저 편의를 위해 엑셀만 밟고 있어도 출발 잘되도록 되어있지만, 출발이후에는 완전정지했다가 출발하려면 반클러치 써줘야합니다. 완전정지 상태에서 기어넣은 상태로 클러치 붙여버리면 시동꺼짐까지 구현되어있습니다. 그리고 크립주행도 잘구현되어있습니다.(수동 클러치 기준)
클러치 안밟아도 변속이 되긴하는데, 데미지를 켜놓으셨을경우 변속기 데미지 및 변속지연 발생합니다.