[과학] 전기차 배터리 수명 늘릴 리튬이온 배터리 양극소재 개발

[Trust No.1]

서울대 강기석 교수팀 "반복 충·방전에도 전압강하 폭 미미"

출처 : https://www.yna.co.kr/view/AKR20200120075600063?input=tw

[hanhogyu]

지속적인 충전과 방전 과정에서 작동 전압이 급격히 떨어지는 단점이 있다.

연구팀은 이 같은 전압 강하와 수명 저하 원인을 찾아내고 이를 보완할 양극 소재를 개발했다.
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이거이거 이거.. 사람도 지속적인 충전(잠)과 방전(일상생활) 과정에서 작동 전압(체력,수명)이 급격히 떨어지는 단점이 있는데
언젠가 사람도 보완 되려나.

[ORENA]

생명체랑 전기제품은 같은선상에 비교할게 못됩니다

[시호충장]

그거 방전만 시켜서 그ㄹ...읍읍

[껌마]

대학에서 기술 개발하면 그 기술은 교수꺼? 아니면 대학꺼?

[루리웹황달강등]

연구재단등 공공재단 출처의 연구비라면 보통 산학 재산이 보통이긴 함. 특허도 그렇구요.
근데 기업 연구비로 했으면 계약 조건에 따라 다르겠지만요.

[시작이반이다]

우리나라는 전기차 기술수준이 어느정도되나요?? 뭐 핵심기술없이 조립만 잘하는나라라고 몇년전까지만해도 그랬었는데...

[중고플스]

전기차는 엔진 대신에 배터리 들어가니, 내연기관 차량보다 훨씬 단순하지 않을까요?

핵심 기술이라고 하면 배터리 차이일 것 같은데...

[데이비드비숍]

대충 아는거론 테슬라가 전기차 부분에선 탁월하다고 하네요
국내 전기차 기술도 떨어지는건 아니지만 테슬라를 따라가기엔 멀었다고 합니다
전기차가 자율주행에 유리하다보니 많은 자동차 업체들이 전기차로 빠르게 전환하는중이라고
알고 있습니다. 테슬라가 전기차로 오랜시간 자율주행 데이터 축적이 가장 많이 됐다고 합니다

[제인수]

나름 국내 1세대로 배터리 매니지먼트 시스템 개발했었습니다.
(뭐 지금도 제어쪽을 하지만, 대형 배터리는 이제 대기업들 몫이 되어버렸죠.)

테슬라가 선구적인 것은 맞지만,
기술적으로 현대와는 1~2년 차이도 안납니다.
(자율주행은 전기차의 본질이 아니니 제외하고 말씀드리는 부분입니다. 자율주행을 포함하면 꽤 차이날껍니다.)

그외 다른 회사들(특히 독일)과는 7년가량 차이난다고 보면 됩니다. (얘들은 내연기관에 치중하다가, 타이밍 놓쳤죠.
포르쉐 타이칸이 그돈을 들이고도, 7년전에 나온 모델S와 비견되는 수준이니....벤츠는 냉간시 효율 55%도 달성 못해서 보조금 지급도 안될꺼라고 하고....중국차들도 60% 나오는데....)

셀 자체는 국내 삼성 SDI와 LG 화학의 품질은 뭐, 어느 회사가 와도 못따라가고요.

밸런싱 제어쪽에서도, 삼성이 탁월합니다.

제가 예전에 밸런싱 제어쪽에 나름 기발한 아이디어로 이름있는 반도체사에 요청했던 스펙이 있는데, (당시엔 대외비 였지만, 지금은 상관없겠죠.)

그걸 담당자가 듣더니, 바로 그날 오전에 거의 같은 요청을 삼성에서 했다고.... -_-.....(역시 똘똘한 사람들이 죄다 대기업에 있습니다)

여튼 동일 스펙으로 오히려 현대가 주행거리가 긴 마당이니, 국내 업체들의 기초산업기술은 세계적인 수준입니다.
(옛날부터 일본 영향으로 모터 죽어라 만들었지.....배터리 앞서지, 현대의 완성차 조립품질이나, 삼성, LG의 배터리 조합은 꽤 사기입니다.)

다만, 이 모든것도 어쨋든 테슬라라는 선구적인 회사가 10년을 앞서서 삽질을 해주고, 그걸 2014년에 특허를 다 오픈해버렸죠.

사실 테슬라는 기술이 훨씬 앞서있다 보다, 선구적으로 기술방향성을 제시할 수 있는 회사였기에 멋진 회사라고 할 수 있습니다.

[데이비드비숍]

좋은 정보 감사합니다. 선구자이죠 대부분의 자동차 브랜드들이 자율주행 부품중 라이다를 쓰는데
라이다 가격이 워낙에 비싸다보니 카메라등 자율주행 부품 다 합친것보다 라이다가 비싸다하니
테슬라는 라이다 없이 카메라와 센서등 기타 여러가지 부품으로 자율주행하겠다고 합니다
이게 성공할시엔 테슬라는 진짜 자율주행 부분에선 독보적인 전기차 브랜드가 되리라 봅니다

[noraneko]

쉐보레 EV볼트 에 들어가는 부품 90% 가 LG 겁니다

[마피아]

전기차는 기술력(베터리&모터)은 상위권.....
시장 점유율은 중위권이지만, 곧 상위권으로 갈것 같음..
(작년 LG가 헝가리,상하이 공장에 올인 했는데 가동률 문제가 좀 있어서...)

자율주행차량은 인공지능과 센서류는 이제 걸음마 수준 이지만...
무선통신 환경도 좋고, 고급 인력이면서 초저가 공돌이들이 많아서...
정부 보조금 넣어서 공돌이들 갈아 넣으면 어느 정도 흉내내는 정도는 갈듯~

[시작이반이다]

오우 댓글들이 많이달렸네요. 이런 고급정보들 알고싶었는데 답변들이 정말 도움이 많이되었습니다 감사합니다!

[루리웹황달강등]

엘지가 쉐보레 쪽에 많이 납품하구요 어떤 차종은 엘지 차로 봐야할 정도로 배터리/모터등 다 엘지걸로 된게 있구요.

[니똥역류한다]

오토파일럿이 레벨4인가요?

[noraneko]

레벨2 입니다