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[기타] 전기차 혁명 부를까…"주유시간에 배터리 충전" 신기술 공개 [22]
추천 1 조회 9269 댓글수 22
ID | 구분 | 제목 | 글쓴이 | 추천 | 조회 | 날짜 |
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(IP보기클릭)121.142.***.***
결론 : 멀었음.
(IP보기클릭)183.102.***.***
상용화되면 그때 얘기하는걸로...
(IP보기클릭)125.130.***.***
넥쏘 지금 충전소 상황보면 글쎄...
(IP보기클릭)182.214.***.***
수소차는는 아직 답이 되기 힘들죠. 아직도 충전소 문제가 큼...그외에도 여러 부품 가격문제도 있고. 다만 화물트럭 같이 이동 경로가 정해저 있어서 전략적으로 충전소 지을수 있고 사용하는 차량 댓수도 예상이 가능한 경우 지금 충전소 문제 극복이 가능할거 같네요.
(IP보기클릭)116.127.***.***
그 수소만드는데 들어가는 비용, 충전소 만드는 비용과 수소 유지비용 생각하면 글쎄요.
(IP보기클릭)183.102.***.***
상용화되면 그때 얘기하는걸로...
(IP보기클릭)121.142.***.***
결론 : 멀었음.
(IP보기클릭)121.143.***.***
'상상해보니 주유시간에 배터리 충전하면 될꺼같음 암 될꺼같음' 이런상황 | 21.09.24 00:30 | | |
(IP보기클릭)112.170.***.***
| 21.09.24 07:07 | | |
(IP보기클릭)182.214.***.***
(IP보기클릭)211.58.***.***
(IP보기클릭)125.130.***.***
상륙행정
넥쏘 지금 충전소 상황보면 글쎄... | 21.09.24 00:01 | | |
(IP보기클릭)223.39.***.***
상용이라면 모를까 자가용에서 수소는 영~ | 21.09.24 00:05 | | |
(IP보기클릭)116.127.***.***
그 수소만드는데 들어가는 비용, 충전소 만드는 비용과 수소 유지비용 생각하면 글쎄요. | 21.09.24 00:05 | | |
(IP보기클릭)182.214.***.***
상륙행정
수소차는는 아직 답이 되기 힘들죠. 아직도 충전소 문제가 큼...그외에도 여러 부품 가격문제도 있고. 다만 화물트럭 같이 이동 경로가 정해저 있어서 전략적으로 충전소 지을수 있고 사용하는 차량 댓수도 예상이 가능한 경우 지금 충전소 문제 극복이 가능할거 같네요. | 21.09.24 00:09 | | |
(IP보기클릭)119.193.***.***
지금 수소차 평일에 충전하려면 충전소가 바로 집 근처라도 반차나 휴가 내야됨 ㅋㅋㅋ 차 두대만 앞에 있어도 오래 기다림 | 21.09.24 00:46 | | |
(IP보기클릭)119.69.***.***
수소 완전대체 불가능... 생산량이 안됨. 부생수소는 완전 모잘르고. 전기분해로 만드는건 바보짓. 전기를 쓰기위해 전기로 수소를 만들고 수소로 전기를 만들어씀... 게다가 수소차도 충전하려면 가서 20~30 분 잡아먹음. | 21.09.24 02:53 | | |
(IP보기클릭)59.12.***.***
근데 리튬도 채굴할때 에너지 쓰던데? | 21.09.24 23:25 | | |
(IP보기클릭)59.12.***.***
아무래도 리튬차보단 희토류 생산 영향 안받으니까 리튬은 공짜로 만들어주는것도 아니고 공짜로 유지해주는것도 아니고 | 21.09.24 23:27 | | |
(IP보기클릭)180.230.***.***
(IP보기클릭)220.123.***.***
(IP보기클릭)223.39.***.***
빠르긴하네요 | 21.09.24 02:04 | | |
(IP보기클릭)180.230.***.***
(IP보기클릭)223.38.***.***
(IP보기클릭)221.158.***.***
그 개념이 대표적인 대안 중 하나로 오래 이야기되어 오던 것이긴 한데 아무래도 내가 비싸게 주고 산 새 차의 그것도 차 값 대부분을 차지하는 중요 부품을 계속 가변적으로 중고 부품들과 공유 교환하며 써야 한다는 것 때문에 사람들 인식에서 거부감이 드는 것 등의 문제도 해결해야 할 듯.. | 21.09.24 09:44 | | |
(IP보기클릭)223.38.***.***
오히려 개념이 바뀐다면 가장 수명이 중요한 부품의 존재 유무가 사라져 버리고 배터리를 멤버십 형태로 별도 구독하고 실제 차량 구매시 배터리 가격은 빼버린다고 한다면 멤버십 구독가격에 따라 엄청난 메리트일 수도 있겠네요. | 21.09.24 09:59 | | |
(IP보기클릭)221.158.***.***
그쵸 그래서 구독형 배터리 라는 개념으로 간다고 했던 거 같은데 워낙 다같이 그렇게 가자고 한 산업의 시스템을 통일하기가 힘든 만큼.. | 21.09.24 10:02 | | |