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(IP보기클릭)1.216.***.***
충전이라는 제일 큰 발목을 잡고 있는 상황이라 사실상 특이점이 오지 않는한 장거리용으로는 부적합 하긴 할거 같음
(IP보기클릭)183.109.***.***
부적합한게 맞긴 맞지ㅋㅋ 차라리 미국처럼 큰 나라보다도 주행거리가 짧은 한국에서 타기에 더 좋은거같음
(IP보기클릭)223.33.***.***
공중급유 안 받아도 주유시간 별로 안 길잖아요. 그거 지적하려면 솔라패널로 안 멈추고 주행이 가능 해야겠지요. 근데 태양광 단점이 면적대비 효율이 안 좋은디 그걸로는 힘들건데요.
(IP보기클릭)39.7.***.***
좁은 한국 땅에서도 비현실적이라고 하는데, 미국 도로에 그 정도 인프라 구축하려면 우리가 살아있는 동안엔 안되지 않을까
(IP보기클릭)39.7.***.***
그게 장거리 주행이랑 무슨상관임? 논점 흐리지 마십쇼
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충전이라는 제일 큰 발목을 잡고 있는 상황이라 사실상 특이점이 오지 않는한 장거리용으로는 부적합 하긴 할거 같음
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부적합한게 맞긴 맞지ㅋㅋ 차라리 미국처럼 큰 나라보다도 주행거리가 짧은 한국에서 타기에 더 좋은거같음
(IP보기클릭)223.62.***.***
루리웹-6371992014
달리는 폭탄 만든다는건가 | 20.09.15 09:20 | | |
(IP보기클릭)39.7.***.***
[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
루리웹-6371992014
좁은 한국 땅에서도 비현실적이라고 하는데, 미국 도로에 그 정도 인프라 구축하려면 우리가 살아있는 동안엔 안되지 않을까 | 20.09.15 09:24 | | |
(IP보기클릭)223.33.***.***
루리웹-6371992014
그럼 충전 안 하고 계속 주행 되나요? 효율이 그만큼 나올텐데 | 20.09.15 09:47 | | |
(IP보기클릭)223.33.***.***
[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
루리웹-6371992014
공중급유 안 받아도 주유시간 별로 안 길잖아요. 그거 지적하려면 솔라패널로 안 멈추고 주행이 가능 해야겠지요. 근데 태양광 단점이 면적대비 효율이 안 좋은디 그걸로는 힘들건데요. | 20.09.15 09:53 | | |
(IP보기클릭)223.33.***.***
루리웹-6371992014
줄이든 말든 전 관련이 없어서 잘 모르겠고요. 위에 공중급유에 대한 이야기였어요. | 20.09.15 10:09 | | |
(IP보기클릭)39.7.***.***
[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
루리웹-6371992014
그게 장거리 주행이랑 무슨상관임? 논점 흐리지 마십쇼 | 20.09.15 11:42 | | |
(IP보기클릭)218.39.***.***
루리웹-6371992014
솔라판넬로 하루종일 충전해서 몇십키로 더감... | 20.09.15 11:48 | | |
(IP보기클릭)122.38.***.***
챠누크
사실 장거리 아니면 필요없는 고민이고, 통계로 보면 대부분의 차들은 아주 적은양의 장거리 운행을 함. (90%이상이 충전이 필요할 만큼의 장거리가 아니고, 이마저도 애초에 장거리가야하는 트럭을 제외하면 더올라감) 그래서 뭐 딱히 의미가 없긴함.. 있다고 생각할 뿐이지... 그리고 결국 삶의 스타일이 바뀌면 장거리라고 하더라도 문제될게 없어질 거임... 애초에 주행중 1시간에 10분씩 쉬라는 거 지키면서 충전할수 있는 여력만 되면, 뭐 그거 쉴동안 1시간 달린건 충전 되니까... | 20.09.15 13:53 | | |
(IP보기클릭)122.38.***.***
빌게이츠가 굳이 장거리 부적합이라고 한 이유도 단거리는 딱히 문제가 없으니 한이야기고. | 20.09.15 13:57 | | |
(IP보기클릭)121.186.***.***
루리웹-6371992014
솔라패널 만들어서 파는 테슬라도 모델시리즈에 그 옵션이 없는거 보면 솔라판넬이 만능은 아님. 그거 달아서 무게 증가 대비 효율, 판넬의 충전 효율 등등 이것저것 따지면 단가만 올라가니 안쓰는게 나을 수 도 있음. | 20.09.15 14:40 | | |
(IP보기클릭)122.38.***.***
솔라패널은 계산해보면 말이 안됨.. 보통 단독주택 집 옥상에 설치된 가장많이 있는크기보심? 그게 3kw짜리임. 시간당 3kw.. 이건 최적 요건 가정하에 그런거고, 이정도 설치하면 한달에 300-400kw생산함... 어느정도인지 이해되실거임... 근데 보통 테슬라 차에 50kw, 75kw 짜리 베터리 들어감... 자동차에 설치하는 패널이 발전 효율이 좋은 패널이라서 훨씬 작지만, 비슷한 효율을 낸다고 가정해줘도, 한달 충전하면 5-7일 정도 쓸수 있다는이야기 밖에 안됨. 장거리로 하루종일 갈 생각으로 가면 효율 똥망임... 애초에 패널자체가 걍 단거리 뛰는 사람들 충전할 필요없게 하는 용도임.. 이런 경우는 새워놓는 경우가 많으니까 말이죠.. | 20.09.16 13:37 | | |
(IP보기클릭)175.223.***.***
(IP보기클릭)117.111.***.***
(IP보기클릭)73.231.***.***
대부분 식당 근처라서, 수퍼차저 걸어놓고 밥먹거나 커피먹거나 쇼핑한다고 합니다. 이거도 미리 계획하는게 좀 귀찮을순 있어도 그닥 큰 단점은 아닌듯. 미국 장거리 천킬로 안쉬고 가는 사람도 없구요. | 20.09.15 09:48 | | |
(IP보기클릭)122.38.***.***
이 말 틀린 말도 아님.. 실제로 미국의 경우 장거리를 차로 가는 경우는 극히 드뭄.. 게다가 테슬라 끌고 장거리 가는 사람들은 그걸 감안해서 슈퍼차저 근처에서 밥을 먹고... 밥만먹으면 해결될 문제인데, 그걸 굳이 태클 걸 이유가... | 20.09.15 13:59 | | |
(IP보기클릭)17.230.***.***
ㅎㅎㅎ 미국 사는 사람들이 테슬라 사서 장거리 가는건 그사람들 마음인데- 실소유주들 얘기 전해주니까 비추만 박히네요. | 20.09.16 09:45 | | |
(IP보기클릭)122.38.***.***
ㅇㅇ 저 윗쪽에 다른 댓글 적어놨지만, 사회전반에 더 기반이 깔리면, 생활 패턴이 저절로 바뀌면서 적응할 거라 문제될게 없다고 봅니다. 애초에 장거리 간다고 밥 안먹을 것도 아니고... | 20.09.16 13:40 | | |
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것보다 시급한건 겨울에 히터 틀면 항속거리 팍 줄음 | 20.09.15 10:07 | | |
(IP보기클릭)175.194.***.***
겨울-히터,여름=에어컨 이거 트는순간 베터리 녹는거 실시간으로 눈에 보임 | 20.09.15 11:48 | | |
(IP보기클릭)121.186.***.***
에어컨은 그나마 괜찮은데 히터는 진짜 뻥좀 보태서 에어컨 보다 2배더 녹음. | 20.09.15 14:27 | | |
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