-기사 요약-
1. 일반 판매(중고차 시장)를 통한 타다 카니발의 매각이 예상 외로 시원치 않음.
2. 따라서 타다 운영사인 VCNC는 VCNC, 쏘카 임직원 및 임직원이 추천한 사람을 대상으로 1,500대 정도 판매하기로 함.
3. 말은 일반 판매용보다 저렴하고 좋다지만 타다 카니발 특성상 차량 컨디션 및 가격은 일반 판매용 타다 카니발과 거의 같고 추천한 사람이 차량을 구매하면 해당 임직원에게 쏘카 크레딧 10만 크레딧을 준다 함.
-기사 요약-
1. 일반 판매(중고차 시장)를 통한 타다 카니발의 매각이 예상 외로 시원치 않음.
2. 따라서 타다 운영사인 VCNC는 VCNC, 쏘카 임직원 및 임직원이 추천한 사람을 대상으로 1,500대 정도 판매하기로 함.
3. 말은 일반 판매용보다 저렴하고 좋다지만 타다 카니발 특성상 차량 컨디션 및 가격은 일반 판매용 타다 카니발과 거의 같고 추천한 사람이 차량을 구매하면 해당 임직원에게 쏘카 크레딧 10만 크레딧을 준다 함.
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배민도 타다 꼴나기 싫으면 잘해야지 이시국에 수수료나 일방적으로 3배나 쳐올리고 합병은 시켜달라는게 한국정부를 얼마나 우습게 봤으면 저럴까 싶네
(IP보기클릭)121.171.***.***
타다보고 공유경제라는 것도 사실 좀 웃겼음 걍 11인용 승합차로 운영하는 콜택시 이상도 이하도 아닌 업체였는데 뭐가 공유경제란 건지
(IP보기클릭)59.11.***.***
도중에 협상안 모두 걷어차고 여론전 벌이다가 재판까지 가서 판결 나왔기 때문에 그렇게 이어가지도 못하는 상황입니다.
(IP보기클릭)121.171.***.***
나라에서 사업하면서 나라에 1원도 쓰기 싫어한 말로
(IP보기클릭)59.11.***.***
세금 안내려고 꼼수 쓰다가 지들이 엎어진 꼴이죠
(IP보기클릭)223.62.***.***
배민도 타다 꼴나기 싫으면 잘해야지 이시국에 수수료나 일방적으로 3배나 쳐올리고 합병은 시켜달라는게 한국정부를 얼마나 우습게 봤으면 저럴까 싶네
(IP보기클릭)175.207.***.***
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라이넥
도중에 협상안 모두 걷어차고 여론전 벌이다가 재판까지 가서 판결 나왔기 때문에 그렇게 이어가지도 못하는 상황입니다. | 20.04.08 01:38 | | |
(IP보기클릭)121.143.***.***
택시면허가 너무 비싸니 사서 하기엔 돈계산이 안맞는 듯 싶네요. 투자 받을 수 있는 상황도 아닌가 봄. | 20.04.08 01:47 | | |
(IP보기클릭)1.229.***.***
남들이 면허 구매 할때 여론전 하면서 그돈으로 사업확장하고 시장 선점하려던거 같던데요 만약 그 전략이 통했으면 거의 독점적 위치를 잡았을 겁니다 | 20.04.08 02:25 | | |
(IP보기클릭)59.11.***.***
라이넥
세금 안내려고 꼼수 쓰다가 지들이 엎어진 꼴이죠 | 20.04.08 02:27 | | |
(IP보기클릭)121.171.***.***
라이넥
나라에서 사업하면서 나라에 1원도 쓰기 싫어한 말로 | 20.04.08 02:42 | | |
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콜택시라는 신시스템이 있네 사람수 많으면 콜승합차 부르고 | 20.04.08 07:53 | | |
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누가 보면 한국엔 콜택시도 없는줄 알갔소 | 20.04.08 08:41 | | |
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(IP보기클릭)59.11.***.***
카카오의 택시앱 같이 기존 사업에 편리함을 플러스 할 수 있다면 성장하고 자리 잡겠지만 그렇지 못하면 힘든거 같음 | 20.04.08 02:30 | | |
(IP보기클릭)121.171.***.***
홀리오더
타다보고 공유경제라는 것도 사실 좀 웃겼음 걍 11인용 승합차로 운영하는 콜택시 이상도 이하도 아닌 업체였는데 뭐가 공유경제란 건지 | 20.04.08 02:45 | | |
(IP보기클릭)121.135.***.***
말씀대로 공유경제라는 말이 어울리는 건 쏘카/그린카 같은 카쉐어링 쪽이죠 | 20.04.08 03:20 | | |
(IP보기클릭)211.36.***.***
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