L’iPhone 15 Plus propose la meilleure autonomie, battant tous les précédents iPhone
- 해외 기사 -
iPhone 15 Plus는 이전 iPhone을 능가하는 최고의 배터리 수명을 제공합니다.
iPhone 15는 이번 주부터 출시되었으며,
iPhone 15 Plus가 최고의 배터리 수명을 제공하는 모델인 것으로 나타났습니다.
이 모델은 이전 Apple 스마트폰보다 더 나은 성능을 발휘합니다.
유튜버 Mrwhosetheboss는 iPhone 15, 15 Plus, 15 Pro, 15 Pro Max와
iPhone 13 Pro Max, iPhone 14 및 14 Pro Max의
배터리 수명을 비교하기 위해 테스트를 진행했습니다.
테스트는 스마트폰의 표준 사용 시뮬레이션, 즉
TikTok에서 비디오 보기, Zoom을 통한 화상 통화, 비디오 녹화 또는
게임 플레이 등을 모두 논스톱으로 시뮬레이션하는 것으로 구성됩니다.
결과는 다음과 같습니다.
⊙ 아이폰 15 플러스 : 13시간 19분
- ⊙ 아이폰 15 프로 맥스 : 11시간 41분
- ⊙ 아이폰 13 프로 맥스 : 11시간 19분
- ⊙ 아이폰 14 프로 맥스 : 10시간 54분
- ⊙ 아이폰 15 : 9시간 57분
- ⊙ 아이폰 15 프로 : 9시간 20분
- ⊙ 아이폰 14 : 9시간 2분
지금까지 배터리 수명이 가장 좋았던 아이폰은 아이폰 13 Pro Max였습니다.
그러나 iPhone 15 Pro Max와 iPhone 15 Plus에 패배했습니다.
또한 다양한 iPhone 15가 이전 제품보다 성능이 더 좋다는 것도 알 수 있는데,
이는 좋은 소식입니다. 참고로 애플은 지난해 모델에 비해
아이폰 15 4종의 배터리 용량을 늘렸습니다.
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비슷한 내용의 또 다른 해외 기사↓
https://iphone-mania.jp/news-554375/
iPhone15 Plus의 배터리 구동 시간은 Pro Max를 능가하는 것으로 판명
지금까지의 배터리 테스트에서는 항상 Pro Max 모델이
다른 모델을 능가하는 성능을 발휘해 왔지만
올해 iPhone은 다른 결과를 얻은 것 같습니다.
iPhone15 Plus의 배터리 구동 시간은
iPhone15 Pro Max를 능가하는 것으로 나타났습니다.
배터리 구동 시간으로 선택한다면 Plus 쪽이 좋습니까?
YouTube 채널 Mrwhosetheboss는 매년 iPhone 배터리 테스트를 진행하고 있지만
올해 iPhone 15 및 15 Pro 시리즈는 이전과는 다른 경향이 있음을 발견했습니다.
이 채널의 테스트는 TikTok, Spotify 등을 비롯한 일상적인 앱을
차례로 사용해 나가는 것입니다만, 최종 결과는 예상하지 못한 결론이 나왔습니다.
올해의 iPhone 배터리 테스트를 제정한 것은 무려 iPhone15 Plus 였습니다.
구동 시간은 13시간 19분으로, 2위인 iPhone15 Pro Max의
11시간 41분에서 1시간 반 이상의 차이를 냈습니다.
iPhone15 쪽이 Pro를 웃도는 결과에 3위는 긴 배터리 구동 시간으로 알려진
iPhone13 Pro Max, 4위는 작년의 iPhone14 Pro Max였습니다만,
5위에 붙인 것은 의외로 iPhone15의 베이스 모델로, 9시간 57분을 기록 했습니다
iPhone15 Pro 는 9시간 20분에 iPhone15를 30분 정도 밑돌아 6위가 되었습니다.
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저런제품은 진짜 많이팔아야지 하는 제품이 아니라 징검다리 상품임 아이폰15 사볼까 > 큰게 좀 필요한데....15 플러스 > 그돈씨 좀만보태서 15 프로 > 아 맞다 나 화면큰거 필요했지 15프로 맥스 이렇게됨. 괜히 경차 사러 갔다가 외제차 끌고나오는게 아님
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본인 14플러스 썻던 실제 유져인대 리얼후기 말해드림 (위에 실 구매내역 인증함) 배터리가 길긴 길어요 근대 이거 잘생각해보세요 저는 게임 무거운거 안하고 카톡 인터넷 카톡 같은거 쓰는 일반유져 입니다 보통 완충하면 다음날 점심전 까지는 살아있는대요 이 시간이 제일 활동하는 시간이라 오히려 시간이 애매하게 끝나죠 결국 중간에 충전을 해줘야 합니다 그럴바에는 저녁에 집가서 충전하고 아침에 가지고 나가면 되잖아요? 그러면 굳이 플러스 제품같이 하루 넘게가는 의미가 하나도 없어요 프로나 일반도 하루는 채워 쓰는대요 어차피 뭘 쓰던지 저녁에 충전해놓던지 해서 출근하는 아침에 가져가야 온전히 하루를 쓴다는게 팩트니까요 굳이 배터리 때문에 플러스를 가실 필요가 없습니다 가벼운 대화면 이거 말고는 정말 의미가 없던 제품 이였습니다
(IP보기클릭)221.148.***.***
요즘은 그랜져 디자인이 억제기역할 하고있어서 아반떼나 소나타선에서 마무리되는 기현상이...
(IP보기클릭)220.77.***.***
대중교통 이용할때나 배터리 생각도 했는데 자차 타고댕기면서 출퇴근길에 충전하고 다니니 뭐 배터리 길든 짧든 상관이 없게됨
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모닝 풀옵가격 = 아반떼 깡통 아반떼 풀옵 = 소나타 깡통 소나타 풀옵 = 그랜져 깡통 여기까지 가면 아무리 그랜져라도 깡통은 싫고 옵션 좀 넣다보면 어느새 외제차가 보임. 이거 진짜 사회 초년생들은 자동차 구매하려다 한번씩 경험해보는...;
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관리-12
저런제품은 진짜 많이팔아야지 하는 제품이 아니라 징검다리 상품임 아이폰15 사볼까 > 큰게 좀 필요한데....15 플러스 > 그돈씨 좀만보태서 15 프로 > 아 맞다 나 화면큰거 필요했지 15프로 맥스 이렇게됨. 괜히 경차 사러 갔다가 외제차 끌고나오는게 아님 | 23.09.24 16:26 | | |
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모닝 풀옵가격 = 아반떼 깡통 아반떼 풀옵 = 소나타 깡통 소나타 풀옵 = 그랜져 깡통 여기까지 가면 아무리 그랜져라도 깡통은 싫고 옵션 좀 넣다보면 어느새 외제차가 보임. 이거 진짜 사회 초년생들은 자동차 구매하려다 한번씩 경험해보는...; | 23.09.24 16:32 | | |
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V-DKB
요즘은 그랜져 디자인이 억제기역할 하고있어서 아반떼나 소나타선에서 마무리되는 기현상이... | 23.09.24 16:37 | | |
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또 정말 무서운건, '프로, 맥스는 너무 비싸네?', '그냥 제일 싼거 사야지' 라고 맘먹으며.. '그래도 용량은 컸으면 하는데..' 라고 생각하는 순간, '여기서 조금만 더 보태면..' 이라는 생각을 안할 수 없죠.. 완전 자동차 살때와 똑같은 상황ㅋ | 23.09.24 16:53 | | |
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이런거 보면 오히려 두번째 용량이 없을때가 결정하기엔 편했다는 생각이 드네요 | 23.09.24 17:26 | | |
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라고 하기엔 국산차 판매량 1위가 그랜저.. | 23.09.24 18:27 | | |
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근데 그랜져 거의 한 달에 만 대씩 팔리지 않나요? | 23.09.24 18:44 | | |
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하지만 국내 자동차 판매량 압도적 1위 그랜져 인데요??? | 23.09.24 19:54 | | |
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기업향으로 수요가 많아서 그렇죠 요즘 일반가정에서 그랜져 타는거 본적 있나요? 일반가정에서 큰차 필요하다고하면 보통 SUV 사죠 그랜져 안사고 | 23.09.24 20:07 | | |
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전혀. 현실은 그랜저, 아반떼는 잘 팔리고 중간에 낀 소나타만 안 팔림. 심지어 소나타 페이스리픛트에 대한 평가가 나쁘지 않음에도 거리에서 찾아보기 어려울 정도. | 23.09.24 20:30 | | |
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그랜저 가정 수요 많아요. 장년층은 여전히 세단 많이들 타십니다. 당장 울 어머니만 해도 20년 타시던 SM5 처분하시고 그랜저로 바꾸셨는데요. | 23.09.24 20:32 | | |
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다른 모델 배터리가 안좋은게 아니라 그냥 플러스가 미친거라고 봐도...ㅋ | 23.09.24 16:09 | | |
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작은 사이즈에 다 우겨넣어서 배터리가 작을 수밖에 없는 구조임 | 23.09.24 16:23 | | |
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프맥/플러스랑 배터리가 물리적으로 차이가 나서 그럼 | 23.09.24 16:37 | | |
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(IP보기클릭)124.199.***.***
'가볍게 쓰는 사람들에 한정' 이긴 하지만, 하루종일 애니팡 같은 카톡 게임만 하던 시절엔 배터리가 중요했지만 게임하는 사람들도 예전보단 심하게 줄었으니 '한번 충전으로 며칠 사용할 정도가 아니면 쬐금 더 오래가는건 의미없다' 라는 말에 동의합니다. | 23.09.24 16:51 | | |
(IP보기클릭)118.36.***.***
폰을 매년 바꾸는 사람이 아니다보니 저는 베터리 성능을 최대한 좋은걸 사는게 좋다고 생각합니다. 2-3년 뒤에는 베터리 효율이 줄어들거고 맥스를 산다면 2-3년 뒤에도 1.5일은 안되더라도 하루종일 사용할 수 있으니까요. 충전은 출근해서 하면 되기도 하구요. 베터리, 램은 다다익선이라고 생각합니다. | 23.09.24 17:37 | | |
(IP보기클릭)122.34.***.***
개인별 사용패턴에 따라 다른 거 아님? 난 집 책상/침대, 자동차, 회사책상까지 무선 충전기가 있어서 배터리 짧다는 se3로도 충전 가끔 깜빡하고도 2일은 충분함. | 23.09.24 17:45 | | |
(IP보기클릭)61.39.***.***
그거는 님 한정 아닌가요..? | 23.09.24 18:43 | | |
(IP보기클릭)116.32.***.***
기본 아이폰 모델에 큰 화면을 원하는 사람한테 쓰라고 있는건데 대화면 말고는 의미가 없는게 맞죠;; | 23.09.24 18:43 | | |
(IP보기클릭)118.139.***.***
황당한 소리 길게도 적어놨네 사람마다 폰을 어떻게 쓰는지 다 다른데 의미가 있는지 없는지를 댁이 왜 정함? 배터리 하나만으로도 플러스 사야겠다는 사람이 있을 수 있지 배터리 사용시간이 짧아서 문제되는 일은 있어도 길어서 문제될 일은 없다 길면 길수록 좋다 | 23.09.24 20:19 | | |
(IP보기클릭)117.111.***.***
의미 있습니다. 더 오래가면 완충완방을 안 해도 되니까 배터리 수명이 길어지고, 나아가 15부터 생긴 80% 제한 기능을 쓰는 사람에겐 그 기능을 사용해도 하루가 간단 뜻이니 더 좋죠. 다른 사람들의 사용 패턴이 님의 패턴과 다르다는 가장 큰 요소를 무시하더라도 말이죠. | 23.09.24 20:39 | | |
(IP보기클릭)119.70.***.***
그런데 어디 여행가서 카메라 좀 자주 썼더니 반나절만에 배터리 오링나는 경험등.. 배터리가 굉장히 아쉬운 경험을 해봐야 아는겁니다. ㅎㅎ | 23.09.24 21:57 | | |
(IP보기클릭)112.169.***.***
(IP보기클릭)220.77.***.***
대중교통 이용할때나 배터리 생각도 했는데 자차 타고댕기면서 출퇴근길에 충전하고 다니니 뭐 배터리 길든 짧든 상관이 없게됨
(IP보기클릭)182.209.***.***
이거레알 ㄷㄷ 자차 생기니 운전중엔 항상 충전중 | 23.09.24 17:44 | | |
(IP보기클릭)1.243.***.***
(IP보기클릭)1.235.***.***
어허 그럼 프로를 어케 많이 팔아먹는단 말이오 ㅋㅋ | 23.09.24 22:55 | | |
(IP보기클릭)1.243.***.***
그건 그렇네요..ㅋㅋ | 23.09.25 13:23 | | |
(IP보기클릭)1.211.***.***
(IP보기클릭)1.235.***.***
ㄴㄴ 배터리 제일 많이 쓰는 건 아직도 디스플레이겠쥬 결국 프로는 120hz라잖음 플러스는 60hz고 동일 면적 디스플레이면 거기서 벌써 한시간은 기본으로 차이 먹고 들어갈 듯 | 23.09.24 22:56 | | |
(IP보기클릭)140.248.***.***
아하 맞네요. 프로모션을 생각 못했네요 | 23.09.24 23:12 | | |
(IP보기클릭)172.226.***.***
근데 그걸 고려해도 13프로 베이스인 14 플러스보다 14프로 베이스인 15 플러스가 더 오래가는 건 여전히 신기하네요. 역시 물리배터리가 중요한 건 맞는 듯. | 23.09.24 23:14 | | |
(IP보기클릭)182.228.***.***
(IP보기클릭)175.124.***.***
(IP보기클릭)172.226.***.***
저도 13미니가 8기가...아니 6기가만 됐어도 15프로맥스 버리고 갔을 듯요 | 23.09.24 23:15 | | |
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