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[기타] 테슬라 "모델S, 요크 스티어링 휠만 제공" [37]


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(IP보기클릭)112.170.***.***

BEST
서킷용 아니면 개 뻘짓이지 저거 기획한놈은 저차주고 유턴만 만번 정도 시켜봐야 정신 차릴듯
21.07.25 09:03

(IP보기클릭)222.112.***.***

BEST
스티어링 휠을 360도 이상 돌릴 일 없는 레이싱카에서 등에서 저런 휠을 쓰긴 하는데, 주차나 유턴 때문에 락투락 1080도를 주로 사용하는 승용차에서는 과연 얼마나 편할지 모르겠네요. 스티어링 휠 조향비도 민감하게 잡으려나?
21.07.25 08:13

(IP보기클릭)121.167.***.***

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레이싱 차량의 운전대가 작고 뱅킹각이 큰건 그렇게해야 빠른 질주 좋은 랩타임이 나오기 때문이고 일반적은 차량의 운전대가 크고 둥글고 뱅킹각이 넓은건 그렇게해야 시야를 넓게 보고 핸들을 조작 하면서 충분히 생각을 하면서 페달과 브레이크를 조작 하면서 안전운전을 할수있기 때문이다. 머스크 저시키 나이 처먹을수록 사이코패스가 되어가는듯.
21.07.25 09:34

(IP보기클릭)222.120.***.***

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베타테스트 영상보니까 아직 갈길이 멀어보이는데 그런건 완벽한 fsd를 만든뒤에 해도 될거같음
21.07.25 14:45

(IP보기클릭)125.138.***.***

BEST
사고 오지게 나겠군...
21.07.25 08:38

(IP보기클릭)222.112.***.***

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스티어링 휠을 360도 이상 돌릴 일 없는 레이싱카에서 등에서 저런 휠을 쓰긴 하는데, 주차나 유턴 때문에 락투락 1080도를 주로 사용하는 승용차에서는 과연 얼마나 편할지 모르겠네요. 스티어링 휠 조향비도 민감하게 잡으려나?
21.07.25 08:13

(IP보기클릭)112.144.***.***

Maine Coon
저도 정확히 동일한 생각을 했네요 ㅋ 후진할 일이 없는 레이싱에서야 네모 휠이 잡기 더 편한건 맞는데.,.. | 21.07.25 09:59 | | |

(IP보기클릭)119.69.***.***

Maine Coon
공중부양 주차 만든데요 | 21.07.25 10:35 | | |

(IP보기클릭)174.104.***.***

Maine Coon
미국 테크유튜버 MKBHD 리뷰에선 요크휠 자체는 적응이 되는데(그렇게까지 불편함이 없는데) 거기에 달린 버튼들이 죄다 터치버튼이라 이게 엄청 불편한가 보더라고요. 차 회전시킬때 마다 스티어링 휠을 돌리면서 버튼들을 손으로 스윽 하고 만지게 된다고... 거기다 휠 가운데 볼록한 부분(보통차의 경적버튼+에어백이 들어가는 부분)이 에어백만 있고, 경적버튼이 오른쪽 터치버튼으로 되어 있는게 너무 비직관적이라고 평 했습니다. | 21.07.25 12:33 | | |

(IP보기클릭)222.120.***.***

쫌만 틀어도 각도 조낸 꺾이는건갸 평소라면 신경써서 괜찮겠지만 급박한 상황이면 확 꺽어서 사고 크게 날꺼같다
21.07.25 08:18

(IP보기클릭)125.138.***.***

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사고 오지게 나겠군...
21.07.25 08:38

(IP보기클릭)112.170.***.***

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서킷용 아니면 개 뻘짓이지 저거 기획한놈은 저차주고 유턴만 만번 정도 시켜봐야 정신 차릴듯
21.07.25 09:03

(IP보기클릭)106.101.***.***

본문에 운전시야에 유리하다는데 핸들이 그렇게 시야를 가리나?
21.07.25 09:15

(IP보기클릭)222.112.***.***

GabrielSH
레이싱카에서는 좁은 차체에 작은 스티어링 휠을 달다보니 스티어링휠 윗부분 때문에 계기판이 잘 안보여서 위쪽을 잘라버린 겁니다. 일반 승용차 시점에서 스티어링 휠 윗부분이 시야를 얼마나 가리는지는 의문이긴 합니다. 별 신경을 안쓰고 있었는데 쫌 따 차에가서 함 체크해봐야 겠습니다. | 21.07.25 10:11 | | |

(IP보기클릭)112.145.***.***

488 Spider
저도 운전할때 신경안쓰고 있었는데 신경안쓴다는것 자체로 답은 나온듯요 | 21.07.25 10:12 | | |

(IP보기클릭)220.87.***.***

난 안쓸듯..
21.07.25 09:26

(IP보기클릭)175.204.***.***

이미 리뷰어중에 주차하는데 핸들이 갑자기 없어서 (돌리다 없는 부분을 잡아서) 놓치는 바람에 식겁했다는 글이 나오던데 어쩌려고..
21.07.25 09:29

(IP보기클릭)121.167.***.***

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레이싱 차량의 운전대가 작고 뱅킹각이 큰건 그렇게해야 빠른 질주 좋은 랩타임이 나오기 때문이고 일반적은 차량의 운전대가 크고 둥글고 뱅킹각이 넓은건 그렇게해야 시야를 넓게 보고 핸들을 조작 하면서 충분히 생각을 하면서 페달과 브레이크를 조작 하면서 안전운전을 할수있기 때문이다. 머스크 저시키 나이 처먹을수록 사이코패스가 되어가는듯.
21.07.25 09:34

(IP보기클릭)58.122.***.***

저거 일상생활에선 디자인만 이쁜 쓰레기;;; 유턴/주차/급코너에서는 개불편 합니다.... 괜히 원형이 좋은게 아님 D컷핸들도 가끔 불편함
21.07.25 09:48

(IP보기클릭)119.193.***.***

제이C
D컷도 불편한가요? 현대 N시리즈에 이거 옵션으로 끼워파는거로 아는데... | 21.07.25 11:14 | | |

(IP보기클릭)222.112.***.***

SovietKirov
스포츠성 강조하는 차량 말고는 D컷 스티어링 휠을 안쓰는 이유가 있죠. D컷을 사용하는 것은 평상시에 불편함을 감수하더라도 스포츠 드라이빙이나 레이싱 때 허벅지가 스티어링 휠이나 휠을 잡은 손에 닿아 생기는 문제를 막기위함 입니다. 물론 그냥 멋있으니까 다시는 경우도 있습니다만, 어찌되었든 일장일단이 있는 디자인 입니다. | 21.07.25 11:36 | | |

(IP보기클릭)220.93.***.***

제이C
저도 D컷 핸들인데 이거 원형보다 불편함-_-; 실용성에선 원형이 제일 나음 | 21.07.25 12:48 | | |

(IP보기클릭)119.193.***.***

488 Spider
알려주셔서 감사합니다 | 21.07.25 13:04 | | |

(IP보기클릭)219.255.***.***

[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
자리2호선
굳이 원형이냐 d컷이냐 하나만 꼽으라 하면 원형이 훨씬 편한게 맞는데, d컷도 일상생활에선 문제없는 수준임 | 21.07.25 16:28 | | |

삭제된 댓글입니다.

(IP보기클릭)115.23.***.***

[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
로듐
갇리적 | 21.07.25 13:22 | | |

(IP보기클릭)177.79.***.***

아예 비행기처럼 조수석에도 달아주지 그러냐?
21.07.25 10:47

(IP보기클릭)202.31.***.***

[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
자리2호선
보통 반자율주행으로 다니는 경우가 많아서 괜찮을거빈다. 주변차에 피해준다고 하는데 근거가 얼마나 되는지 궁금하네요 정말 빈약한 사례가지고 전체로 일반화 하는것도 참...^^ 반자율주행시 vs 사라이 운전할시 사고빈도가 사람이 운전할때가 훨씬 높습니다.... 사람이 운전하는 차들 제발 주변 차에 피해좀 안줬으면 좋겠네요.. 제발 | 21.07.25 12:59 | | |

(IP보기클릭)202.31.***.***

[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
자리2호선
주변차에 피해 준 사례가 없는걸 가지고 이야기 하는걸 보고 하는말입니다. | 21.07.25 22:40 | | |

(IP보기클릭)212.102.***.***

평소엔 손대지말고 오토파일럿으로가고 운전할땐 스포츠드라이빙 즐기라는 컨셉인듯?
21.07.25 11:54

(IP보기클릭)218.156.***.***

테슬라 신봉자들은 좋다고 하겠지
21.07.25 12:09

(IP보기클릭)202.31.***.***

울펜슈타인
까는 사람들은 뭘해도 까겠으니...ㅎㅎ | 21.07.25 12:56 | | |

(IP보기클릭)14.55.***.***

s는 못사니까 관심도 없다~
21.07.25 12:23

(IP보기클릭)211.36.***.***

그래도 갖고 싶당
21.07.25 13:01

(IP보기클릭)122.38.***.***

원형 핸들 하던 감각으로 사용하려면 당연히 불편할 겁니다. 근데 FSD가 발전하면 운전자가 할일이 점점 더 줄어들거거든요. 지금도 주차도 알아서 해주고, 처음 출발도 알아서 해주는데, 후진 같은것도 알아서 해주게 되면 굳이 핸들로 운전하지 않아도 되겠죠. FSD로 못하는 구간에서만 직접 운전하게 될 수 있는데, 처음 적응이 불편하지 어느정도 적응하면 크게 상관없지 않을까요.
21.07.25 13:49

(IP보기클릭)222.120.***.***

BEST
클레브
베타테스트 영상보니까 아직 갈길이 멀어보이는데 그런건 완벽한 fsd를 만든뒤에 해도 될거같음 | 21.07.25 14:45 | | |

(IP보기클릭)121.103.***.***

뿅뿅이 에프원하나 ㅋㅋㅋ 제발 좀 범세계적으로 보편적으로 적용된 기능들은 그대로 좀 놔둬라 진짜 도요타(다이하츠) 차들도 요새 보면 깜빡이가 뭔 전자식 깜빡이라고 해야하나 기능을 희한하게 만들어놨던데 렌터카 빌렸다가 헷갈려 죽는줄 알았음
21.07.25 14:31

(IP보기클릭)61.73.***.***

아무리봐도 그닥 편해보이진 않던데.. 옵션으로 일반 스티어링휠도 좀 제공해서 선택권좀 주라고;;
21.07.25 16:19

(IP보기클릭)125.139.***.***

자동주차해! 오토파일럿사! 이런느낌
21.07.25 18:14

(IP보기클릭)98.210.***.***

루까성을 보니 역시 이번에도 대성 예정? ㅎㅎㅎ
21.07.25 18:55

(IP보기클릭)1.238.***.***

그럴거면 까짓거 전투기 스틱으로
21.07.25 21:45

(IP보기클릭)39.113.***.***

걍 아예 패드들고 스틱으로 조종하지 왜? ㅋㅋㅋ
21.07.25 22:15

(IP보기클릭)59.15.***.***

저렇게 내놓고선 반응 안좋으면 소리 소문없이 바꿀놈들이라 그냥 노이즈 마케팅 정도로밖엔 안보임
21.07.25 23:13


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