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[기타] 벤츠, 1000km 달리는 초고효율 전기차 예고 [45]


 
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    (IP보기클릭)121.143.***.***

    BEST
    못믿지 EQC EQA 350도 못가는데 갑자기?ㅋㅋㅋㅋ
    21.07.24 09:40

    (IP보기클릭)211.36.***.***

    BEST
    둘중에 누가 공짜로 준다면 벤츠 타겠지 ㅋㅋ
    21.07.24 12:07

    (IP보기클릭)121.174.***.***

    BEST
    솔직히 벤츠 전기차 기술은 그닥 신뢰가 안감... 1000km? 아직 테슬라 현대도 제대로 못하는건데 벤츠가??? 솔직히 의아할 수 밖에 없지...
    21.07.24 10:06

    (IP보기클릭)61.74.***.***

    BEST
    실물 내놓고 이야기 하자
    21.07.24 09:59

    (IP보기클릭)121.143.***.***

    BEST
    아니요 EQC는 배터리 용량 절대 안작음 아이오닉 EV6 보다 용량 많은대 주행거리가 300이라는건그냥 BMS 기술이 안좋을뿐임. 전기차의 핵심중 하나가 BMS기술인데
    21.07.24 13:07

    (IP보기클릭)211.226.***.***

    그려 EQC 첨 나왔을때 비아냥 들었던거 만회 해야지..
    21.07.24 08:58

    (IP보기클릭)121.143.***.***

    BEST
    못믿지 EQC EQA 350도 못가는데 갑자기?ㅋㅋㅋㅋ
    21.07.24 09:40

    (IP보기클릭)121.143.***.***

    BEST
    [삭제된 댓글의 댓글입니다.]
    한가로아
    아니요 EQC는 배터리 용량 절대 안작음 아이오닉 EV6 보다 용량 많은대 주행거리가 300이라는건그냥 BMS 기술이 안좋을뿐임. 전기차의 핵심중 하나가 BMS기술인데 | 21.07.24 13:07 | | |

    (IP보기클릭)116.32.***.***

    [삭제된 댓글의 댓글입니다.]
    한가로아
    eqa는 똑같이 내연기관차에 배터리 박은 니로보다 상온은 80km넘게 저온은 130km넘게 짧은데. 배터리용량은 더 많이 들어가고.. | 21.07.24 14:21 | | |

    (IP보기클릭)221.165.***.***

    필라스
    니로 그렇게 길게 못다님 은근 뻥스펙이야 | 21.07.24 22:03 | | |

    (IP보기클릭)61.74.***.***

    BEST
    실물 내놓고 이야기 하자
    21.07.24 09:59

    (IP보기클릭)222.101.***.***

    야 현기도 아이오닉 출시전엔 500 간다고 혔어
    21.07.24 10:01

    (IP보기클릭)116.32.***.***

    공허의 신혜선♥
    아이오닉이 아니라 egmp로 500갈수있는 차도 가능하다고 했지 Egmp로 만든모든차가 500이상간다고 하진 않았음 | 21.07.24 11:09 | | |

    (IP보기클릭)116.32.***.***

    공허의 신혜선♥
    Ev6는 475받았으니 유럽이나 미국가면 무난하게 500넘길듯 | 21.07.24 11:15 | | |

    (IP보기클릭)182.211.***.***

    필라스

    | 21.07.24 15:41 | | |

    (IP보기클릭)116.32.***.***

    근근웹-545547
    https://tech.hyundaimotorgroup.com/kr/press-release/hyundai-ioniq-5-redefines-electric-mobility-lifestyle/ 저 광고하기전날 현대에서 직접 발표한 기사 실생활에서 주행할때 가능한 sns광고한거말고 공식적인 채널통해서 500km주행거리 인증받을수있다고 말한적이 없음. 아이오닉 전세계 최초공계할때 발표한 스펙시트에서도 epa기준 470이라고 써져있었음. | 21.07.24 16:19 | | |

    (IP보기클릭)116.32.***.***

    근근웹-545547

    | 21.07.24 16:27 | | |

    (IP보기클릭)182.211.***.***

    필라스
    페이지 담당자랑 말이 안맞았나보네여 뭐 저것도 공식페이지니까 현대에서 개소리한것도 사실 | 21.07.24 16:28 | | |

    (IP보기클릭)116.32.***.***

    근근웹-545547
    실제로 전기차 카페가보면 주행거리 500넘겨서 인증하는사람들도 한둘이 아니라 불가능한 거짓말로 낚은건또 아님. 인증을 받았냐 안받았냐 워딩이 중요한거지. | 21.07.24 16:40 | | |

    (IP보기클릭)182.211.***.***

    필라스
    말장난 같은데 걍 개소리한게 맞아용 18분 급속충전도 개소리고 다 개소리만 해놨음 현대 왜케 사랑하심 | 21.07.24 16:53 | | |

    (IP보기클릭)218.146.***.***

    공허의 신혜선♥
    이것도 말 많음 테슬라는 회생제동을 최대인상태로 거리를 측정하고 (갱신시기에 맞춰서 제동 조절기능 없애버림) 다른 회사들은 회생제동조절기능을 가장 낮게 설정한 상태로 측정하고 (현재 기준은 가장 낮은 상태에서 측정) | 21.07.24 19:24 | | |

    (IP보기클릭)211.210.***.***

    근근웹-545547
    현대차를 사랑하는 정도는 아닌데... 넥쏘 전 오너로서 실주행 이야기해보자면 (전기차는 아직 오너가 되보지는 못해서 수소전기차로 말씀드립니다 ㅎ) 국내 연비전비 기준이 생각보다 엄격한 편이라 실제로 주행해보면 공인 연비전비보다 잘나오는 경우가 생각보다 많습니다. 벤츠의 경우도 유럽기준과 국내기준이 틀려서 아이오닉5의 경우 유럽기준으로 500은 넘을것 같기도 합니다 (뇌피셜 + 전기차 오너가 되어본적이 없어서...) K5 디젤의 경우 고속도로만 달리자면 또 공인연비보다 훨 잘나오기도 했었어요. 개인적으로 운전습관 + 국내 연비측정 방식의 결과인듯해요 ㅎ | 21.07.24 19:40 | | |

    (IP보기클릭)218.146.***.***

    버추어파이터
    넘을거 같긴 합니다 타이칸의 경우 우리나라가 270km? 이었는데 유럽에서는 450km 이 공인이거든요 | 21.07.24 19:57 | | |

    (IP보기클릭)14.55.***.***

    버추어파이터
    유럽도 인증거리 500 안넘구요.. 급속충전 18분, 주행거리 500 개뻥치는건 솔직히 소비자 우롱이랑 다를바 없는데 왜 옹호하는지 이해할 수가 없어서 그래요 | 21.07.24 20:15 | | |

    (IP보기클릭)121.174.***.***

    BEST
    솔직히 벤츠 전기차 기술은 그닥 신뢰가 안감... 1000km? 아직 테슬라 현대도 제대로 못하는건데 벤츠가??? 솔직히 의아할 수 밖에 없지...
    21.07.24 10:06

    (IP보기클릭)110.175.***.***

    스쿤
    코나 만든거 보면 현기차는 전기차에서 아직 검증해야할 게 많은 업체로 보는 시각도 많음. 아직은 전기차 시장이 태동 단계라 그나마 VW가 ID시리즈로 유럽시장을 완전 휩쓸고 있는게 기성 자동차 업계에서 가장 유의미한 출발이라고 볼 수 있고 아직은 테슬라가 대부분 시장 그리고 중국내수 기반으로한 BYD같은 업체들이 다임. | 21.07.24 13:25 | | |

    삭제된 댓글입니다.

    (IP보기클릭)211.216.***.***

    [삭제된 댓글의 댓글입니다.]
    루리웹-1869274626
    혹시 시속 이야기 하는거냐 ㅡㅡ;; 저건 거리야 | 21.07.24 11:27 | | |

    (IP보기클릭)14.56.***.***

    [삭제된 댓글의 댓글입니다.]
    안뎀
    미안 | 21.07.24 11:31 | | |

    (IP보기클릭)39.7.***.***

    [삭제된 댓글의 댓글입니다.]
    루리웹-1869274626
    지능을 보니 유게에서 오셨군요 호 | 21.07.24 15:12 | | |

    (IP보기클릭)218.155.***.***

    1000km? 기존에 있던 것도 테스트 결과 400에서 300으로 줄었다. 일단 500이나 넘고 이야기 해라
    21.07.24 10:27

    (IP보기클릭)211.216.***.***

    눈에는눈이에는죽빵
    이번에 출시하는 eqs오늘 시승기 올라왔는데 630~50km정도는 가능하다고 나오네요 | 21.07.24 11:37 | | |

    (IP보기클릭)218.146.***.***

    눈에는눈이에는죽빵
    https://www.youtube.com/watch?v=kDvwy8a1jhY 500 은 넘음 | 21.07.24 19:27 | | |

    (IP보기클릭)183.102.***.***

    내연차에 짱이었지만 전동화 되면서 흉기차보다 아래고 그 누구보다 ㅂㅅ된 회사 빤스
    21.07.24 10:28

    (IP보기클릭)223.38.***.***

    페시미스트-미국춤™
    페라리의 반값도 안되는 테슬라가 제로백이 맞먹는것부터 전기차 가성비가 개혜자... | 21.07.24 11:32 | | |

    (IP보기클릭)125.177.***.***

    페시미스트-미국춤™
    헐 진짜 그정돈인가요 ㄷㄷㄷ | 21.07.24 11:33 | | |

    (IP보기클릭)39.7.***.***

    정 말[horse]
    이번에는 나오는 기아차 전기차 발 끝도 못 따라옴 벤츠 전기차가 | 21.07.24 11:36 | | |

    (IP보기클릭)211.36.***.***

    BEST
    페시미스트-미국춤™
    둘중에 누가 공짜로 준다면 벤츠 타겠지 ㅋㅋ | 21.07.24 12:07 | | |

    (IP보기클릭)183.102.***.***

    미네소타시티
    그러면야 브랜드 값이 있으니 ㅋㅋㅋ | 21.07.24 12:08 | | |

    (IP보기클릭)59.10.***.***

    루리웹-2309556591
    페라리랑 비교하면서 제로백만 가지고 혜자 타령이라니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃고갑니다. | 21.07.24 13:02 | | |

    (IP보기클릭)218.145.***.***

    Test-⚡️
    공도에서 성능 체감할 수 있는게 코너링, 가속력인데 테슬라가 핸들링 퍼포먼스 체감만 따진자면 솔직히 혜자는 맞죠. 일단 그 가격대 차량보단 뛰어난 성능인건 맞으니까요. | 21.07.24 13:10 | | |

    (IP보기클릭)219.255.***.***

    페시미스트-미국춤™
    ㅂㅅ이긴 잘만 나가는데 ㅋㅋㅋ그 ㅄ차 이번에 뽑아서 잘 타고 있네여^^ | 21.07.24 16:21 | | |

    (IP보기클릭)121.100.***.***

    완충상태에서 시작해서 1회충전 아냐? ㅋㅋ
    21.07.24 11:05

    (IP보기클릭)68.146.***.***

    아직도 전기차 그거 하나로 자랑질인게 참 안습이야. 완벽하게 하드웨어 제어되는 OTA, 소프트웨어 (자율주행) 는 어떻게 할건데.ㅋ 내부만 까봐도 개 더럽드만 덕지덕지~~ 테슬라는 뭐 개 깔끔하고.
    21.07.24 12:04

    (IP보기클릭)218.146.***.***

    HOLOLOLOl
    이제 전기차시대 시작인데 원하는건 성숙기 전기차를 원하시네 마치 경력있는 신입을 구하는 중소기업 사장님 마인드 | 21.07.24 20:07 | | |

    (IP보기클릭)14.55.***.***

    루리웹-7946981979
    어차피..보통 반자율주행 켜놓고 있을때가 많아서 전혀 불편함이업습니다 음성으로 되는것도 많은편이라... | 21.07.25 00:54 | | |

    (IP보기클릭)112.171.***.***

    전기차야 배터리만 늘리면 항속거리는 얼마든지 늘어나기는 하지... 배터리 미친듯이 키웠을꺼 같기는 한데 중량 늘어나는거 해결할수만 있다면 ㄷㄷ
    21.07.24 13:10

    (IP보기클릭)121.143.***.***

    eqs 나오는거 보고 판단해도 늦지 않을까요. 전용플렛폼으로 나오는 첫차인데. 그리고 아무리 구려져도 서스펜션셋팅이니 차체 만드는 역사가있는 벤츠인데 단순히 전기차 가용거리만보고 이겼니 졌니 판단하는건 이르다고 봅니다. 나온지 몆년이 넘은 매직바디컨트롤...그리고 후속 E-ABC 이런 기술이 쉬우면 현기가 따라했겠죠.
    21.07.24 14:38

    (IP보기클릭)210.178.***.***

    매직바디콘트롤ㅈ넣어주세요
    21.07.24 21:17

    (IP보기클릭)223.38.***.***

    주행거리 늘면좋겠지만 현실은 발전이 제일 더디다고 하네요. 차라리 급속충전기술이 늘어나는게 빠를거라던데
    21.07.24 23:04

    (IP보기클릭)112.162.***.***

    선도부
    배터리 기술이 발목잡고 있는 전자기술이 참 많음 | 21.07.25 12:21 | | |


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