[기타] 테슬라 3Q '깜짝 실적' 흑자 소식에 시간외 폭등

[사쿠라모리 카오리P]

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출처 : http://m.newspim.com/news/view/20191024000039

[페라리카나]

그렇죠. 애초에 수소연료전기차는 전기차계의 lpg 같은 포지션이라 완충도 안되고, 충전소 설치도 제약이 많고 해서 버스나 기관용 차량 외에는 메리트가 없죠. 특히 집밥(아파트밥)을 못 먹인다는게 치명적이죠.

[트롤픽만함]

이번 문재인 정부는 전기차보단 수소차 투자에 몰빵하던데... 제발 성과 나오길

[커피브레이커]

100%망한다는데 전재산 걸지그래요?ㅋ

[뽀리마왕]

누가보면 전세계에서 한국만 수소 미는 줄 알겠습니다.. 일본뿐아니라 유럽까지도 수소차에 돈쏟아붇고 있습니다. 전기차는 (전기 - 구동)이지만 근본적인 (전기)는 어디서 뽑아내냐는 문제가 있죠. 모든차가 전기차가 되면 원자력 발전소 2배더 더 지어야 될겁니다.수소차는 (수소 - 전기 - 구동)인거죠 .. 근본적으로 전기차는 연료를 다른곳에서 땡겨서 쓰는 구조일뿐이라서 오히려 순수 전기차는 만들기 쉽습니다. (이미 중국 전기차 회사들이 더 우수합니다. 물량과 질 면에서도요...) 수소차가 미래 먹거리 분야는 맞습니다.

[badcompany]

전에 구조조정 당한 직원들 어쩔 ! 아니면 그게 효과가 있는건가?

[날느껴봐]

다른걸 떠나서 테슬라 차 너무 이쁨

[Odentant]

전기차는 기존 전기선을 활용하면 되니 간편하지만
유튜브에서 테슬라 후기 몇개만 봐도 알수있는건 들쭉날쭉 연비, 배터리 품질, 기나긴 충전시간..
정속주행, 자율주행은 필수로 들어가야되고
수소차는 1차 에너지원이 존재하고 배터리는 2차 개념이기 때문에 연비, 충전시간 돌파구가 될 수는 있죠
문제는 안전성(물론 수소기체가 기본적으로는 가볍기에 샌다고 바로 폭발하거나 그러진 않지만 큰 사고시에는 우려)이나 인프라 구축에 한참 걸린다는점..

[퍄츠무]

차량이 문제가 아니라 수소충전 인프라 구축이 뻘짓이라고 보임......내수해먹고 살꺼도 아니고 수출할껀데 다른나라들이 전부 수소밀고 충전소 짓는거도 아니잔아요
우리가 지어줄꺼도아니고

[Lv47 만렙토끼]

저도 수소차의 미래는 회의적입니다.
전기가 어디서 뽑아내냐를 걱정하면, 지금의 수소도 석유를 정제해서 뽑아낼때 이상화탄소가 배출되는 한계가 있죠.
그래서 수소 충전 가격도 생각보다 비싸구요. (수소 1kg = 100km 주행 대략 8800원, 전기차 100km 대략 완속1100원, 급속2700원)
차량 가격도 전기차 처럼 구조가 단순하지가 않아서 비싸질 수 밖에 없고, 부품이 많아지면 고장, 유지비가 더 생길수밖에 없습니다.
전기차는 배터리 발화만 걱정하면 되는데 수소차는 배터리 발화에 수소 폭발까지 걱정해야합니다.

장점은 공기청정기(?)기능이랑 충전속도가 전기차보다 좀 빠른것 밖에 없는데,
사실 수소충전 인프라는 구축비용이 너무 많이 들고 전기차 처럼 집이나 회사에서 충전하는게 안되죠.
충전 속도도 DC콤보 500kW 깔리면 15~20분이면 왠만한 전기차들 80%까지 충전됩니다. 1000kW까지 가면 뭐...
이미 기사로도 많이 나왔지만 미국의 셰일가스 수입 때문에 정부에서 수소차 밀어준다는건 꽤나 타당성이 있다고 봐요.

[NomadK]

테슬라 망한다던 루리웹 전문가분들 어디 갔나요?