기아차 한국·미국·유럽 디자인센터장 모두 '스타급 외국인 진용'
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[승용차] 기아차, BMW·인피니티 출신 디자이너 카림 하비브 영입 [14]
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작성일 2019.09.07 (07:45:35)
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추천 1 조회 2807 댓글수 14
ID | 구분 | 제목 | 글쓴이 | 추천 | 조회 | 날짜 |
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(IP보기클릭)175.223.***.***
승왕
이미지 메이킹이 진짜 무서움....셀토스 기아로고 빼고 셀토스로고 박은거 봤는데 깝놀ㄷㄷ | 19.09.07 07:56 | | |
(IP보기클릭)221.159.***.***
조선 이보크 | 19.09.07 08:27 | | |
(IP보기클릭)116.122.***.***
승왕
ㅇㄱㄹㅇ.. 디자인은 독일차가 요새 퇴보 중 | 19.09.07 10:21 | | |
(IP보기클릭)110.35.***.***
(IP보기클릭)61.79.***.***
이번 신형 엄청 잘나왔던데? 현기는 아이덴디티 디자인이 좀 아쉽지만 디자인 자체는 꽤 높은 수준인 듯 | 19.09.07 08:39 | | |
(IP보기클릭)110.35.***.***
이번 신형 어떤거? | 19.09.07 08:41 | | |
(IP보기클릭)125.142.***.***
셀토스 말하는거 아님? | 19.09.07 09:56 | | |
(IP보기클릭)122.208.***.***
렌지로버 배낀거 말하는건가? | 19.09.07 11:29 | | |
(IP보기클릭)59.26.***.***
셀토스 말하는거면 기본 쉐입 자체는 괜찮다고 보는데 후면 움푹 들어간 조형도 좋아보이고, 그런데 거기에 너무 이거저거 많이 덕지덕지 붙여서 조잡하다는 생각이 드는데. 이건 디자인에 대해 조금만 공부해본 사람이 보더라도 비슷한 생각이 들꺼라고 봄. 인도 전략형으로 나와서 일부러 그렇게 했다라고 한다면 인도인들 너무 무시하는 생각인거 같고 디자인은 개취라곤 하지만 뭐든 일반적인 기준이란게 있지. 나는 라노벨이 내 인생 작품이라 너무너무 좋아하지만 그게 다수의 문학인들이 인정하는 문학상을 수상하지는 못하지 마찬가지로 `내가 좋아하는 디자인`과 `좋은 디자인` 은 다른 개념인거야 그런 의미에서 최근 현기의 디자인은 마치 장난감 자동차에 이거저거 파츠 붙여놓고 스티가 덕지덕지 붙여놓은 느낌이라 좋은 디자인으로 평가받기는 힘들어 보인다는거야 물론 난 스팅어의 외관은 훌륭하다고 생각해. 나도 스팅어 지나가면 한번씩 눈이 가더라구 그리고 팰리세이드도 좋아 보이더라 | 19.09.07 12:05 | | |
(IP보기클릭)219.254.***.***
디자인에 대해 조금만 공부해본 사람이 보더라도 비슷한 생각이 들꺼라고 봄 - 이것 자체가 개인 취향이고, 루리웹에 상당 유저가 디자인쪽 일하는 사람이 많음. 저 또한 디자인쪽이고, 차량 디자인과 기타 디자인은 완전 다른분야임 디자인 + 공기역학도 들어가야하기때문 난 개인적으로 셀토스가 투머치라 생각하지 않음. 실제 셀토스 보면 그릴과 헤드램프에 집중 되어 있고 후측면은 심플함. | 19.09.09 10:37 | | |
(IP보기클릭)125.182.***.***
(IP보기클릭)125.142.***.***
10년 전 기아라곤 하지만 포르테는 디자인으로만 보면 아직도 현역임 | 19.09.07 09:56 | | |
(IP보기클릭)115.91.***.***
10년전에 이미 좋아졌으면 이제와선 깔거리도 안되는듯.. | 19.09.07 10:48 | | |
(IP보기클릭)115.92.***.***
k5디자인부터 외국 유명한사람 대리고 온다음 뽑아낸차아닌가...? 그이후부터는 현대보다 기아차가 더 이쁘던데.... 그래서 yf보다 k5 판매량 더 좋았고 내기억으로는 yf소나타에서 처음으로 무이자할부 했던 기억나는데... | 19.11.05 07:10 | | |