[갤러리] 27년이 넘은 제 한대뿐인 차량 정비기록입니다

[닭집장남]

이 차를 가지고 온지 11년차가 됬습니다 

31살에 가져왔으니 이제 41살이 넘어서 시간이 빠르네요 

금전적으로 다른 차 구매할 여력은 있지만..

제가 차가 필요한 생활도 아니고 정도 붙어서 여전히 가지고 있습니다

30대에 빚 갚을때 이거 수리하면서 정신줄 붙잡은 약간의 동지애 같은 느낌도 있구요

차는 고령이지만 아직 10만? 정도 주행을 했고 부식도 크게 없습니다 나름 노력을 하는중이기도 하죠..

그리고 테세우스의 배와 같은 많은 정비를 했고 진행형 입니다

굵직한것만 슬쩍 올려보자면...

크게 있던 일 하나.. 엔진 블로우 입니다

엔진 상태가 그닥 좋지 못하기도 했는데 일본에서 튜닝된 ecu가 문제로 ... 넵 엔진 망가졌습니다 

그래서 중고엔진을 구했는데...

일본에서 중고엔진을 가져와서 교체를 했습니다 많은분들이 도와주셔서 중고터빈에 엔진에 이거저거 작업을 해서 교체를 했죠..

해피엔딩이면 좋았으나...

엔진에서 소음이 나더군요...중고 엔진에서..

소리가 이상해서 헤드문제인가? 라고 생각하고 새 밸브로 작업을 했으나 소리는 잡히지 않았습니다..

그렇게 몇년을 주행을 했는데 전 이 소리가 싫었습니다..

아이들에서만 들리지만 쇠 부디치는 소리가 나니까 너무 이상하더군요

압축비도 정상 시동도 정상 주행도 정상 오일 소모없음

근데 소리는 ...

 누군가 스커핑 아니야? 라고 했는데 증상이 소리는 맞는데 나머지 증상이..

뜯어보자 라고 결정을 했고 뜯어보니 .. 스커핑 이었습니다

저는 화가났습니다... 일본에서 엔진 사왔을때 일본 색히들이 제대로 된 엔진이라고 했는데... 오버홀 한번한 엔진이었고... 스커핑도 있었거든요...

그래서 내 엔진을 한번 만들어보자 돈은 들겠지만...

센터 사장님에게 부탁드려서 제가 모든 부품과 튜닝방향을 정해 작업을 했습니다 

사장님께서도 제 성격을 아셔서 대충 수리가 아닌 제대로 작업으로 가게 됬죠..

이 작업은 한번이 아닌 지금도 이어지고 있습니다

엔진의 모든부분을 의심하고 순정으로 원복이 아닌 그리고 출력을 위한 튜닝이 아닌..

상품성 개선 그리고 내구성이라는 목표로 교체를 했습니다

그것은 지금도 진행을 하고 있죠 

그리고 엔진만이 아닌 다른부분도 생각을 했습니다..

 어차피 베어링과 씰링은 문제가 생긴다..

그래서 엔진 작업을 하면서 모든 부분을 의심했습니다

모든 암대,댐퍼,미션,트렌스퍼,디퍼련셜,쇽업쇼바등 모든 부분의 정비및 상품성개선을 했습니다...

해외 데이터를 보고 비교하고 제 수준에 맞게 선택을 했죠...

할수있는 모든 베어링은 새것으로 없으면 찾아서 씰링도 교체하고 약간의 경량화 작업도 진행했습니다 눈에 보이지 않는곳을 경량했죠

이 작업은 사실 생각을 안했습니다민 엔진의 교체후 언젠가는 해야한다 라는 생각이 들었고... 해야만 했다고 생각을 했습니다

순정 외형을 최대한 지키려고도 나름 노력을 했습니다

최대한 적게 건들면서 몸에 맞추고 했습니다

차 외형도 최대한 순정을 유지하고 있습니다

적다보니 글이 너무 길어졌는데.... 봐주실분이 계실지 ㅎㅎ..

앞으로도 제 몸이 문제 생기는게 아닌이상은 타고 다닐 차량이고

나름 아직은 요새 차량에 그렇게 밀리는 차량은 아니라고 생각을 하기도 하고 오래 타려고 생각을 하고 있습니다 ..

큰 작업은 끝나서 이제 개선이라고 준비하는게 외형 깔끔하게 다듬는것 그리고 브레이크 교체 정도가 남아있네요

3년뒤 30년이 되었을때는 또 어떤 모습일지는 .. 저도 모르겠지만..

이미 이 차량은 어쩔수 없는 부품을 제외하고 미제 유럽제품으로 교체가 많이 되어있어서 있어서..

사외 ecu로 교체하고 있을지 아니면 배선을 교체를 했을지 모르겠습니다

그동안 작업하면서 도움도 많이 받고 제 차량 정말 고생하시면서 도와주시면서 만져주신 샵 사장님하고 인연도 있어서..

최대한 오래 타보고 싶습니다 ㅎㅎ 

봐주셔서 정말 감사합니다

■ 차량 기본 정보 / 설정

 * ECU: Ralliart RA420996R1

 * 중량: 약 1,260~1,290kg

■ 엔진 내부

 * 피스톤 / 로드 / 크랭크: Manley 단조

 * 보어 / 스트로크: 86mm / 88mm

 * 압축비: 약 9.13:1

 * 캠샤프트: 순정

 * 밸브스프링 / 리테이너: Manley + 티타늄 리테이너

 * 헤드 볼트: arp강화형 헤드 스터드 볼트

 * 타이밍 벨트 / 헤드가스켓: 순정

 * 댐퍼 풀리: Fluidampr (610701) 점성

진동 댐퍼

*Kiggly 4G63 HLA Pressure Regulator

■ 흡기 / 배기 / 터보 계통

 * 흡기: HKS 오픈형 필터

 * 흡기 파이프: HKS 하드 파이프킷

 * 인터쿨러: Greddy Type-LS

 * 터보: TD05HRA 16G 9.8T(차후 10.5t로 변경예정)

 * 배기 매니폴더: Forced Performance Race Manifold

 * 배기 시스템: Fujitsubo Legalis R 

 * 부스트 컨트롤러: Greddy Profec B-spec

 * 부스트압: 1.2bar / 1.5bar

■ 연료 / 점화

 * 연료펌프: Walbro 255

 * 인젝터: 순정 560cc

 * 연료 조절기: Tomei FPR (연압 43~45psi)

 * 점화계: Prius COP 독립 점화

 * 점화 플러그: DENSO Iw01-24

■ 냉각 / 윤활 / 전기

 * 라디에이터: Mishimoto 알루미늄 대용량

 * 오일쿨러: Greddy STD 13단 트윈 오일쿨러

 * 오일 팬: Jun Auto 격벽형 9기 개조형 오일 팬

*Tomei Oil Slicing Baffle

 * 배터리: 리튬 인산철 배터리 (40A)

■ 섀시 / 서스펜션 / 구동

 * LSD: 앞 MFactory LSD / 뒤 Cusco 기계식 LSD

 * 서스펜션: Ohlins DFV (스프링 전 10kg / 후 8kg)

 * 엔진 마운트: Cusco 강화형

 * 플라이휠 / 클러치: ACT 경량 스테이지2

 * 로어암: 프론트 Nengun Racing / 리어 Godspeed (알루미늄)

 * 휠: Volk Racing CE28RT 18x9J +31

 * 타이어: Nexen SUR4G 265/35R18 스퀘어

 * 시프터: CAE 울트라 시프터

 * 스티어링 휠: OMP 핸들 + 전용 보스킷

■ 브레이크 / 경량화

 * 브레이크: Alcon CAR97 캘리퍼 (작업 예정)

 * 외장 경량화: 카본 보닛 / 펜더 / 리어윙

 * 실내 경량화: 스페어타이어 / 공구 / 오디오 / 에어백 제거 버킷시트 /ayc 제거

[Lucis_H]

완전히 삶의 동반자로군요
부품 앞에 쌓아두고 큰절하시는 장면이 찡합니다 ㅜㅜ

[닭집장남]

그 웃기려고 찍은 사진입니다 더이상 고장나지 말라고 공물 올리는 ... 컨셉입니다

[우하하오]

제가 좋아하는 연식의 란에보네요!!
귀한 차 잘 봤습니다!!

[닭집장남]

감사합니다

[루리웹-012345678910]

캬 쥑이네요ㅊㅊ

[닭집장남]

감사합니다

[vulvakiller]

아무리 돈과 시간이 많아도 저는 도저히 못 할 일이기에 주인장 분의 노력과 정성에 경의를 보냅니다.

[닭집장남]

저도 한번에 하라고 하면 못했을것 같습니다 조금씩 준비하다보니 한것 같아요

[단팥빵용]

예전부터 올리시던 게시글 보고 대단하시구나
라고 생각했는데 오늘 다시 봐도 소유하고 계신 차에 대한 애정이 정말 남다르시네요 ㅎㅎㅎ
앞으로도 고장 없이 사고없이 오래 오래 잘 타고 다니시길 바라요 ㅎㅎㅎ

[닭집장남]

애정보단 손에 들어오면 잘 보내지를 못하는 성격이라 그런것 같습니다

[거북님]

대단합니다

[닭집장남]

다른분들에 비하면 소소합니다 ㅎㅎ;;

[꼭지]

엔진도 만들어 탈수가 있네요;;;

[닭집장남]

오래된 구형 엔진에 매니아층이 좀 있다보니 돈만 있으면 순정부품 하나없이 커스텀만으로도 엔진을 만들수가 있는.. 엔진이다보니 ㅎㅎ;; 저는 소소하게 했습니다

[ironman1971]

4G63 이나 64 계열의 시리우스 엔진은 여차하면 현대 엔진으로 대체하는 분들은 가끔 봤는데, 단조 부품들로 채워넣는건 전에 봤을 때도 어지간한 정성으로는 힘들겠다 싶었는데 저 정비 리스트들 볼 때마다 차에 대한 애정이 느껴지네요.

[닭집장남]

애정모단 애증에 가깝습니다 ㅎㅎ 감사합니다

[참이슬빨간맛]

대단 하시네요ㅎㅎ센타 낮이 있다 했더니 ㅅ진이녜요ㅎㅎ저두 오일 갈러 갔을때 몆번 봤던 차량이네요ㅎㅎ

[닭집장남]

맞습니다 ㅎㅎ

[왕소보로]

돈없으면 올드카는 손 댈 수가 없겠어요

[닭집장남]

돈보다는 정보가 문제이었습니다 ㅜㅜ

[EagleTHA]

대단하십니다 정말. 리스펙트!

[닭집장남]

감사합니디

[꿀벅지마운트]

쬬아요 쬬아요 차량정비 좋아요