안녕하세요, 일하면서 가끔씩 재미로 차를 찾아보는데 재미있는 차가 뜨길래 보러 갔다왔습니다.
이태리산 Fiat 124 Spider 차입니다. Fiat은 한국은 보통 초소형 차 500으로 많이 알려져 있는것 같은데요. 다른 모델도 있더라구요 저도 몰랐습니다;
본 모델은 요즘도 만들어지고는 있는데 한국에는 안 들어오고 좀 모양이 현대적으로 바뀌면서 제가 사는곳에서도 인기가 딱히 좋지는 않은걸로 알고있습니다.
하지만 이전 Fiat 124는 이태리에서부터 꽤 수요가 있었고 당시 (80년대) 모델이 약간의 변경을 거쳐 (앞범퍼 확대등) 북미에 Fiat Spider 2000으로 들어왔고 상당히 잘 팔려서 현재 Fiat Spider 2000의 75%가 북미에 남아있다고 하네요.
포스터와 사진에서 보다시피 경량 로드스터입니다. Miata나 Honda S2000 뭐 이런쪽 생각하시면 되겠네요. 엔진 출력 대비 무게가 워낙 가벼워서 운전하기 재미있는 (물론 운전은 Miata나 S2000 쪽이 훨씬 좋습니다;) 차인데,
이 사진은 현재 나오고 있는 Fiat 124 Spider입니다. 저는 이 디자인은 딱히 좋아하는 편은 아닙니다. 뭔가 개인적으로는 개구리 스팅어 같기도 하고 좀 별로네요.
이번 건은 저렴하기도 하고 개인적으로 2000년대 이전차를 좋아하는 편이라 보러가게 되었습니다. 관리가 잘 되어있는 차는 최소 1만불정도는 하고, 저는 고치면서 타고 싶어서 좀 저렴한 차를 찾다가 3천불 정도 매물이 있어서 보러 갔다 왔습니다.
깔끔하게 타려면 일이 많이 필요한 차입니다. 하지만 그것치고는 또 외판에 흠집이 크게 있는 편은 아니었습니다.
앞에 크게 나온 범퍼는 북미모델만 있고 유럽으로 가면 훨씬 디자인이 깔끔합니다.
당시 (약 40년 전쯤이겠네요) 페라리 엔지니어이기도 한 Aurelio Lampredi Engine입니다. 당시에는 꽤 괜찮은 엔진이라고 들었는데,
이렇게 봐서는 고물 이상의 인상을 받기는 힘드네요ㅎㅎ 70년대에 1.4L 부터 시작해서 모델이 최종 2.0L까지 업그레이드가 되었습니다.
재미있는 것은 이태리에서는 120마력의 경량 로드스터의 스펙을 보여줬다면 미국에서는 카뷰레이터 사이즈 문제때문에 8-90마력으로
들어왔었다고 하네요. 본 엔진의 성능은 몰아보지는 못하여서 확인 실패입니다ㅜ
프레임에 녹이 슬어있는게 보입니다ㅜ 눈이 오는 곳에 살아서 이런게 좋지 않네요.
저는 개인적으로 사실 이차 뒷모습을 좋아합니다. 로드스터는 패스트백이 이쁘다고 생각하지만 컨버터블의 경우 시트바로 뒤로 트렁크 부분이
여유있게 거의 차 길이 반정도를 차지하는게 색다르기도 합니다. 특히 트렁크 위에 있는 이 짐을 싣는 간이 프레임? 이라고 할까요. 이게 뭔가
로드스터 여행의 낭만을 자극하는 감성이 있는 듯 합니다 저에게는.
탑을 올린 모습은 없지만 캔버스 탑이고 수동; 입니다.
트랜스미션은 무려 자동이었네요. 뒷모습이 다시 봐도 매력이 있는 것 같습니다.
결국 구매를 하지는 않았습니다.
다른것보다 프레임에 녹이 첫번째 방문부터 보인게 큰 작용을 했네요. 중고차는 타면탈수록 몰랐던 흠집이 보이게 되는데 벌써 프레임에 녹은 아무리 저렴해도 구매하기가 꺼려지는 것 같습니다.
여기까지 Fiat 2000 Spider 였습니다.
현재는 bmw e90 328i를 중고로 구매하여 고치면서 타고 있는데 다음에 기회가 되면 올려보도록 하겠습니다.
좋은 월요일 되세요. 읽어주셔서 감사합니다.
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피아트 500만으로는 어필이 쉽지 않았나봅니다ㅜ 나이가 들어서 타도 멋있을 것 같아요 | 21.04.27 05:51 | |
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그렇군요 몰랐습니다. 알려주셔서 감사합니다. | 21.04.27 05:52 | |
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한국에 70년대 판매가 되었다는 건 전혀 몰랐었네요. 알려주셔서 감사합니다. | 21.04.27 05:52 | |
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캘리 남가주에서 오는차들은 가격이 꽤 나가더라구요 아무래도 프레임 녹 관련 걱정이 없다보니ㅎㅎ 재미있는 차 많을텐데 좋은 구매 하시길 바라겠습니다. | 21.04.27 05:53 | |
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ㅎㅎ많은데 막상 사려고 하면 안보이면 정말 아쉽죠ㅜ | 21.04.27 05:53 | |
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