티볼리에어 디젤 타는 29살 입니다.
갑자기 외제차에 꽂혀서 요새 너무 힘이드네요 ㅠ
월세 살면서 외제차 끄는게 정말 여유있어 보이지는 않고..
차는 너무 시끄럽고 승차감 좋은 차 타보고싶고..
갑자기 허세바람이 불어서 큰일이네요.
카푸어 경험을 해봐야만 없어지는 병일까요..?
곧 없어지겠지 했는데 아직도 차가 너무 바꾸고 싶네요!
답답한 마음에 적어봅니다..
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작성일 2020.09.03 (16:26:27)
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티볼리에어 디젤 타는 29살 입니다.
갑자기 외제차에 꽂혀서 요새 너무 힘이드네요 ㅠ
월세 살면서 외제차 끄는게 정말 여유있어 보이지는 않고..
차는 너무 시끄럽고 승차감 좋은 차 타보고싶고..
갑자기 허세바람이 불어서 큰일이네요.
카푸어 경험을 해봐야만 없어지는 병일까요..?
곧 없어지겠지 했는데 아직도 차가 너무 바꾸고 싶네요!
답답한 마음에 적어봅니다..
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차가 디젤이라그래요 소리때문에 너무짜증나시면 차팔고 가솔린차 사세요
(IP보기클릭)220.117.***.***
자기 형편을 알고 현실적인 생각이 드는데 바꾸면 바꾸는데로 후회합니다. 카푸어는 솔직히 자기 선택인거에요.
(IP보기클릭)218.233.***.***
차가 디젤이라그래요 소리때문에 너무짜증나시면 차팔고 가솔린차 사세요
(IP보기클릭)211.185.***.***
무조건 가솔린을 타야겠네요 ㅠ 조언 감사드립니다 | 20.09.03 17:23 | |
(IP보기클릭)220.149.***.***
티볼리 에어 가솔린인데도 소리 존나 큽니다. 그냥 차가 그래요. | 20.09.04 13:28 | |
(IP보기클릭)125.178.***.***
티볼리 첫 출시당시 디자인만 보고 샀던 우리 회사 신입사원 맨날 욕하고 다니던... 시끄럽고 기름은 겁나 퍼먹는주제에 더럽게 안나간다고 ㄷㄷ | 20.09.15 00:53 | |
(IP보기클릭)220.117.***.***
자기 형편을 알고 현실적인 생각이 드는데 바꾸면 바꾸는데로 후회합니다. 카푸어는 솔직히 자기 선택인거에요.
(IP보기클릭)211.185.***.***
후회할것 같아서 참고 있는데 생각보다 오래가네요.. 자존감이 많이 낮아졌나봅니다. | 20.09.03 17:24 | |
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(IP보기클릭)211.185.***.***
17년식 3년7개월 탔네요.. 차는 이상없이 잘나가고 잘서고 결함 하나도 없는데 허세바람이 많이 들었나봅니다.. 대차라는것도 있군요..! 조언감사합니다. | 20.09.03 17:26 | |
(IP보기클릭)168.126.***.***
(IP보기클릭)211.185.***.***
갈등의 연속이네요.. | 20.09.03 17:27 | |
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(IP보기클릭)211.185.***.***
맞습니다. 보증금은 1억이라 이정도면.. 이러면서 자꾸 타협하게 되네요. | 20.09.03 17:29 | |
(IP보기클릭)220.74.***.***
전세도 일러요. 집사고 차사야죠.(근데 이러다 보면 결국 못사는게 함정 ㅋㅋㅋ) | 20.09.03 19:38 | |
(IP보기클릭)220.74.***.***
(IP보기클릭)220.74.***.***
제가 요일 하면서 좋은차 많이 타보니까... -=-ㅋ 좋은차를 타고 싶어졌었지만... 근데 1년에 2천키로도 차를 안타고...유지비(감가+세금+보험료 등등)를 생각해보니 이건 그냥 낭비더라고요. 외제차면 감가가 더 심각하니까...(차를 안타도 앉아서 돈이 날아감.) 감가 큰 차들 보면 이유가 다 있고요. | 20.09.03 17:15 | |
(IP보기클릭)211.185.***.***
그랜저 시승해봤는데 시승하는 내내 오~ 와~ 소리가 나오더라구요..ㅎㅎ 사실 차가 한대 더 필요한 상황이라 k5를 보고 있었는데 어쩌다가 5시리즈까지 와버렸네요.. 머리는 k5지만 가슴은 외제차네요..ㅠ 감가 생각하면 외제차는 못타겠군요.. | 20.09.03 17:50 | |
(IP보기클릭)125.133.***.***
아파트에 벤츠, bmw, 아우디 디젤 셋 다 있는데 셋 다 걸걸거리는 건 똑같더군요... 그 걸걸거리는 톤을 브랜드마다 다르게 튠한 게 차이라면 차이랄까요...? | 20.09.03 18:57 | |
(IP보기클릭)220.74.***.***
배기음 자체는 되려 좋아하는 분들이 있죠. 문제는 엔진딸딸거리는건 ㅡㅡ 좋아하는 사람이 없쥬. 배기음은 우렁찬 감이라도 있는데... 딸딸거리는건 뭔가 후진차 타는 느낌을 줘서... 디젤은 벤츠고 나발이고 방음방진 밖에 답이 없어요. 엔진을 어떻게 손대도 답이 없는 엔진임. 애초에 디젤은 상용차량에나 어울리지 승용차엔 이런 ㅅㅂㄻ 소리가 절로나는 쓰레기입니다. 토크가 좀 더 좋고 비정상적인 세금으로 가솔린보다 싸다는게 장점인데... 외국에선 디젤이 더 비싸죠.(세금이 동일하면 한국도 마찬가집니다. 가솔린이 세금이 훨씬커서 비싼거.) | 20.09.03 19:32 | |
(IP보기클릭)220.74.***.***
감가로 까이는 액수가 무시해도 될 만큼 벌이가 좋으시다면 외제차 타세요. 그런 사람들은 비싼차 타줘야합니다.(상위로 갈 수록 돈을 많이 써줘야 경제가 살아납니다.) 다만 대한민국의 75%는 외제차 타면 안됩니다. 유지하면서 소모되는 비용을 다른데 쓰면 행복한 삶을 살거나 그래도 비교적 나은 삶을 살수 있는데. 외제차를 굴리는 순간 파탄이 나버려요. 상위 10%는 외제차 안굴리면 스쿠루지 새끼라면서 욕을 처먹을 터나. 나머지 90~80%는 외제차는 피하는게 좋은데.... 입니다. BMW5 시리즈 사실거면 D(디젤)모델은 피하세요. 불타는차가 아니어도 쿠폰으로 오일갈다 10만키로(엔진보증 종료시점)되면 타이밍 체인 끊어집니다.(1만키로마다 오일 갈아주면 안끊어지는데. 2만마다 갈면 보증 끝남과 동시에 소니타이머를 볼 수 있습니다.) 엔진오일도 리셋가능한 스케너 없는 집에서는 갈아도 경고 들어와요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ(이거 비싸서 공임나라 같은데는 없어요.) 쿠폰으로 2만키로마다 갈고, 중간중간 엔진오일만 적당한 거로 갈아주시면 보증 끝나도 소니타이머는 볼일 없으십니다. =_=ㅋ 요즘 타이밍 벨트타입이 거의 없는대신 엔진오일 관리를 잘해줘야하는 이유가 엔진오일로 터보차저랑 타이밍체인이랑 모두 윤활하기에 잘챙겨줘야합니다.(물론 국산차도 10만 이하에서는 딱히 상관 없습니다. 10만키로 넘어가서 부터 이제 오일관리 안한차는 여기저기 터지는거죠.) | 20.09.03 19:37 | |
(IP보기클릭)121.130.***.***
(IP보기클릭)220.74.***.***
오도방은 책보만 들고 이러고 저러면 유지비는 나쁘지 않아요. 감가도 일반사륜차 비하면 없는 수준이고. | 20.09.03 19:38 | |
(IP보기클릭)59.23.***.***
(IP보기클릭)125.178.***.***
이번에 풀체인지된 전륜 1시리즈 가격이 사악하더군요 ㅎㄷㄷ 예전 3시리즈 가격이던데요? | 20.09.15 00:54 | |
(IP보기클릭)223.39.***.***
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고스트는 디젤도 아닌데 옆에 지나갈때 들어보니 소리가 제법 크더군요 | 20.09.15 00:55 | |
(IP보기클릭)223.39.***.***
그건 배기량이 넘사벽... | 20.09.15 01:21 | |
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일단 뭐가 됐든 원하는 외제차 전시장 가서 견적도 뽑아보고 시승을 해보세요~ 직접 타보면 생각이 분명해질거에요. | 20.09.05 14:43 | |
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차후 선택의 폭이 분명 넓어 질겁니다.. 차는 당분간 이동수단 으로 생각하시되 지금은 스펙을 쌓고 저축을 하시다 보면 분명 지금보단 좋은 환경이 오지 않을까 싶습니다 | 20.09.05 23:13 | |
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