[갤러리] 쌍용 티볼리 가솔린 가속 영상

[루리웹-7705202496]

https://youtu.be/0nZzplqgfBw

10.25 인치 풀 디지털 클러스터 계기판은 안넣었네요

10.25인치 풀 디지털 클러스터 옵션을 넣으면 계기판이 이렇게 다양하게 보여집니다

운전자가 버튼을 눌러서 바꾸면서 쓰면 됩니당

컴퓨터 그래픽 계기판이죵

[무츠깅]

저게 터보라구요? 자연흡기라 해도 믿겠네 ㅋㅋㅋㅋ

[루리웹-7705202496]

1500cc 가솔린 터보 입니당 저 정도면 꽤 잘나가는데용

[Andante~]

잘 나가는게 문제가 아니라......RPM 반응이 왜 저러는거에요?

제가 타보던 차들이 이상한건가.....풀악셀 치는거 맞죠? RPM 반응도 늦고 너무 늘어지는거 같은데.....

[나노폰]

1.5 가솔린터보차 치곤 가속이 좀 더딘듯

[마스터코카]

미러링을 클러스트로 볼수 있다는건 좋네요

[오레가와레간다무]

이건 쌍용이 더 저퀄리티로 배낀게 맞는데
맞는말해도 비추박히는 루리웹 차갤

[루리웹-7705202496]

G70은 계기판에 네비 못띄웁니당

[기계님의노예]

"3D클러스터 디자인"을 배꼈다는건데 혼자 뭔소리세요

[오즈의 맙소사]

1.3 트블 하고 비교하면 성능이 밀리는것 같은대.....

[광선칼]

1.5 터보에 163마력, 26.5의 토크에 아이신 6단 자동변속기 조합인데도 가속성능이 더딘 것이 쌍용차의 기술적 한계를 보여주네요.
개인적이지만 이전에 제가 타던 디젤 2리터 113마력 시절의 미니 컨트리맨 1세대 보다도 느린듯한 느낌입니다.

[아즈라펠]

그 당시 미니 보다 기술력 떨어지는게 맞을걸요...=_=ㅋ 미니는 그래도 뱜 계열이라....

[아이리오 아키]

디젤만 만들던 업체라... 거기다 저공해 인증 탓에 조정을 한걸로 보입니다.

[루리웹-7705202496]

제가 직접 운전해보니 악셀을 아주 살살 밟아도 속도가 잘 올라가는 세팅이더군용 악셀도 민감하구요 악셀에 발만 살짝 올려놔도 차가 훅 움직이는 세팅입니당
저 RPM 부터 파워가 강하게 나와서 운전이 편해용
경쟁차종들보다 저 RPM 파워가 확실히 좋은 세팅입니당
운전하기 편한세팅이죵

풀악셀시에는 뭔가 특이한 감각으로 차가 나가네용

아주 살살 밟아도 경사 꽤 있는 언덕 빠르게 잘올라가더군용

직접 타보면 알아용

[루리웹-7705202496]

악셀에 발 살짝 올려놓고 아주 미세하게 살살 밟으면 경쟁차들은 차가 반응을 안하고 제대로 나가지를 않는데 티볼리는 바로 슝 가속하는 세팅입니다 악셀 민감도와 저RPM 파워가 강하게 잘나와용

[쿱쿱이젠]

파워고 민감도고 세팅이고 나발이고 가솔린 기준 티볼리가 국산 경쟁 모델 중에서는 제일 느림

[루리웹-7705202496]

티볼리 운전해보셨나용? 일상주행할땐 가장 가속이 잘되는게 티볼리 입니당 경쟁차들은 가속 페달을 더 밟아줘야 해용 풀악셀 잘나가는거하고 일상주행시 잘나가는거하고는 다른 개념이네용 티볼리 처음 타본 사람들이 악셀 민감도를 몰라서 급발진하는거 같다고 말을 합니당 근데 굳이 소형 SUV 사야한다면 쉐보레 트레일블레이저를 추천합니당 기본기가 가장 좋아용

[오레가와레간다무]

악셀이랑 브레이크 답력 초반에 몰아놓는건 현기가 10년전부터 쓰던거.
일정마력 이하의 차량은 그게 편하긴합니다. 저마력차량 답력을 리니어하게 해 놓으면
시내주행할때도 패달 많이 밟아야해서 불편함

[루리웹-7705202496]

현기가 쓰던게 아니라 미쓰비시 자동차가 옛날 부터 쓰던거죵 현대는 미쓰비시에게 차 만드는법을 배운거구용

[루리웹-7705202496]

근데 요즘은 현기가 차를 옛날하고 다르게 해놨죵 그랜저 2.5, K7 2.5 타보면 살살 밟으면 차가 안나가고 저RPM 토크가 약하구용 고RPM에다가 파워를 몰아놨어용

[아즈라펠]

원래 살짝 밟아도 쳐나가는 차는 문제가 많은거죠...
내가 원하는 만큼, 운전자가 컨트롤 할 수 있는 만큼 나가는 차가 좋은겁니다.
레이싱 트랙서는 개뿔도 못하면서 공동에서 미쳐 날뛰는 레이서 새끼들이나 걍 쳐나가는 차가 좋다고 돌은 강아지 소리 하죠.
공도에서 차는 안전운행에 중점을 두고 개발해야지... 달리는건... 후자에요. 일단 기본적인 안전은 챙겨야하는데.
초반부터 과하게 셋팅해놓으면..... 컨트롤 미스로 급발진우기기 나옵니다.
농담 아니라 급발진의 대부분은 조작문제지 진짜 차가 급발진한경우는 드뭅니다.
정말 드물어요.

[아이리오 아키]

근데 현대차가 그런 셋팅인데....ㅋㅋ

[루리웹-8222167094]

계기판 g70스포츠모드랑 흡사하네요

[클라우저 2세]

올해안에 수혈못받으면 망하는 곳 ㅠ

[루리웹-7705202496]

망하면 소비자들에게 좋은게 없습니당 최대한 자동차회사들이 살아남아있어야 가격 경쟁도 하는거죵

[방좀치우고 살자]

개인적으로 그런다고 경쟁 모델 보다 상품성 없는 차를 억지로 사는 것도 말이 안돼죠.
경쟁도 서로 배울게 있어야 하는 것인데 과연 타 브랜드들이 배울게 있는지 의문 입니다.

[Calintz。]

잘나가는 차는 냉정하게 말해서 아닙니다. 당장 트렉스 1.4 터보랑 비교해보면 답 나오는게 현실입니다. 트블까지 갈 필요도 없죠. 되려 트블이랑 비교당하기엔 민망하잖아요 ㅇㅅㅇ 실영역 구간에서 문제없는게 오히려 다행이라면 다행일 자동차에 지나지 않습니다. 음.. 그린카에 올라왔으려나? 한번 타보긴 해야겠는데 차가 있는지 없는지 몰라서 헤헤

[루리웹-7705202496]

타보면 일상주행에서는 티볼리 1.5 가솔린 터보가 잘나갑니당 언덕도 쉽게 쉽게 잘올라가구용 이게 데일리카에서는매우 중요한거죵 살살 밟을때 상당히 잘나가용 누가 티볼리, 트레일블레이저, 셀토스를 스포츠카 용도로 쓰는 사람이 있나용? 그런 용도로는 모두 꽝이구용 일상주행할려고 사는거죵

[Calintz。]

당연하게도 트블 트렉스 셀토스, 더 나아가서 코나 스토닉 베뉴 큐삼 모두 일상주행에서 더할나위 없이 충분히 잘나가는 차고 그중에 티볼리가 제일 밑바닥인게 사실이에요. 언덕얘기 하셨는데 그중에서도 티볼리가 언덕 제일 못올라갑니다. 뭐가 그렇게 쉽게쉽게 잘나간다는 말씀이신지... 언덕길에서 기어 바꾸는거도 아직도 해매는 차가 잘나간다면 뭐... 그리고 스포츠성 이야기 하시는데 어느정도 한계치는 높아야합니다. 그래야 위급상황에도 대처가 가능하죠. 큐삼은 단종됬으니까 논외로 치더라도 저 나머지 차에 비빌만한 한계능력을 티볼리가 갖고있던가요? 주행중 발생하는 변수는 얼마든지 많습니다.

[Calintz。]

저는 개인적으로 지금 크루즈 사기전에 친구들이랑 차얘기 하다보면 ‘늘 자동차는 감성이 전부일 수 없고 수치도 전부일 수 없다’ 얘기를 듣곤했습니다. 이 얘기를 어떻게 받아들일지 모르시겠지만... 어차피 티볼리 짱짱맨 하시다니 그러려니 할까 합니다. 티볼리든 리스펙 티볼리든 해당 차종 오너분들께 죄송하지만 제돈주고 살까 고민했던 차중 하나가 티볼리이기에 저는 그돈이면 다른차 사는걸 심각하게 고려해볼거고 실제로도 그렇게 다른차 구매했습니다. 망한차이긴 해도 뭐... 레어해서 나쁘진 않더군요. ㄱ-

[루리웹-7705202496]

구형 티볼리 1.6 가솔린 자연흡기 얘기 하시나용? 제가 말하는건 티볼리 페이스리프트 신형 1.5 가솔린 터보 얘기하는겁니당 타보세용

[루리웹-7705202496]

티볼리 1.5 가솔린 터보 타보고 말해보세용 토크가 저 RPM부터 잘나와서 언덕 아주 잘올라갑니당

[Calintz。]

시승같지도 않은 대리점 시승은 이미 해봤습니다. 그냥 꽉 막힌 도로 잠깐동안 나돌아댕겼다고 뭘 알겠습니까. 몇백키로는 타봐야지요...

[루리웹-7705202496]

티볼리 짱짱맨이라고 한적 없습니당 위에 댓글 보면 저는 소형 SUV중에 트레일블레이저 추천한다고 말했습니당

[루리웹-7705202496]

저는 가족차라 매일 타는데용 ㅋ

[Calintz。]

그거 안물어봤는데요...

[루리웹-7705202496]

대리점 시승 짧다고 얘기하시길래 답변했습니당

[죄수번호-2802516480]

참고로 7705님이 전에 '가속이 답답하다'며 깠던

아반떼의 경우 15인치휠 9.84초 / 17인치휠 10.55초

[배틀로얄노잼]

참 안타까운 쌍용... 잘하던거나 하지 남들 잘하는거 따라해보겟다고 아둥바둥하지만 실상 남들보다 십년은 뒤처진... 망하지않길 바라지만 나랏돈으로 굳이 살려놓을 필요는 없는 기업... 소형 suv에서 제로백은 사실상 가치가 없죠 잘나와봐야 10초대이고 그가격대에서 다른세그먼트로 눈을 돌리면 6초대 마크하는놈들도 많으니까요

[클라우저 2세]

티볼리좀 팔린다고 코란도를 티볼리 중으로 만들어서 망 가격도 현대차 가격 받아먹음
수리비도 망 중요부품다 사다씀 ㅠ

[루리웹-7705202496]

집에 쌍용차 2대 있는데 2대 모두 고장 없이 잘타고 있구용 그중에 1대는 오래된차인데도 고장 없이 잘타고 있네용

티볼리 옵션 많이 넣으면 가격 많이 비싸지죠 ㅋ

[죄수번호-2802516480]

어차피 티볼리 주 고객층에 여성이나 사회 초년생이 많아서 저정도면 충분하긴 할듯.
다만 이전 1.6자흡엔진은 너무 심해서 쌍용 대리점 영업사원도 왠만하면 디젤 사라고 권하던...

[미치겠다진짜]

이거 1.5터보맞나요 1.6자연흡기라고 해도 믿겠네요; 연비도 별로던데 계기판은 예쁘네요

[아이리오 아키]

쌍용 코란도 C300 디젤을 타는데 가솔린은 확실히 노하우 없는 업체가 맞음... 반면에 디젤은 깔끔해요. 원래 하던 것이라..

[루리웹-3667388559]

와 3단 rpm이.. 슬프네요..

[よ~]

와 초반 알피엠 올라가는데 2초 멍때리다가 튕기듯이 나가는상황이네요 ㅋㅋㅋㅋ 저거 사고많이날듯 초보는