[잡담] I30 단종소식에 몇장 올려봅니다.

[EINSEED]

올해초에 배기가스 규제때문에 단산되었다는 얘기는 얼핏 들었는데 최근 뉴스를 보니 벨로스터와 함께 단종 결정이 났더군요.

사실 잘 안팔리는 차라는건 알고 있었지만 반농담으로 포르쉐보다 보기 힘든 차라고 하더군요ㅎㅎ

저도 하도 안팔리니 할인률 크게들어가서 파썬과 프리미엄 스피커 블루링크 빼고 옵션 많이 들어간 재고차로 뽑아서 타고나닌지

이제 3년째네요 

타본 사람들은 진가를 안다고 하지만 그건 결국 구매자의 마음을 잡기엔 코나가 너무 잘나왔던거 같습니다.

(정작 저는 코나에 덕지덕지 붙어있는 플라스틱 마감이 별로 이뻐보이지 않더라구요ㅎㅎ)

개인적으로 희소성 있어서 좋긴하지만 앞으로 국내 자동차 시장은 세단아니면 SUV가 양분하지 않을까 싶네요.

그 예로 슈퍼카 만드는 회사들도 SUV만들어서 너도 나도 뛰어드는거 보면 그 인기가 한동안 더 지속되지 않을까 싶습니다.

어릴때부터 해치백 좋아해서 첫차가 운좋게도 i30가 되었지만 후회는 없습니다. 단지 풀체인지i30는 이제 외국사이트에서나 볼 수 있을거라 생각하니

아쉬운 마음만 한가득일뿐....

그래도 말썽없이 잘 타고 있어서 이대로 오래오래 아껴주면서 탔으면 하는 바램입니다. 

감사합니다.

[RogueOne]

농담아니고 도로에 포르쉐가 많이 보이긴 하더군요.-_-

[EINSEED]

농담으로 생각했는데 정말 그렇게 되어버렸네요ㅎㅎ

[절제]

오오!!! 파이어리 레드십니까? .4T 차주가 여기 추천 조심스럽게 넣고 갑니다! 참고로 전 파이어리 레드입니다!

[EINSEED]

같은 파이어리 레드 정말 보기 힘든데 반갑습니다!

[혜리&유담]

아직 07년식 i30 타고 다니는 입장에서 아쉬운 소식이네요.

[EINSEED]

저도 뉴스보니 아쉬움이 컸습니다....

[Normal 머스탱]

흙흙 ㅠㅠ 이 좋은 내 차가 ㅜㅜ

[EINSEED]

정말 좋은차인데 ㅜㅜ

[뚱룡]

전 호주에서 구매해서 너무 잘 타고다니고 있는데... 한국에 있는 지인들한테도 1순위 추천이 i30...
근데 단종이라니요... 헐

[EINSEED]

N사양만 남기고 국내는 정리하는거 같습니다ㅜㅜ

[팔도_보빔면]

유럽에 시드 출시됐다는 기사보고 i30 너무 사보고 싶었는데... 결국 사보기도 전에 단종되는군요

우리나라는 정말 해치백의 무덤이라; suv는 또 잘 팔리는게 신ㄱ;

[EINSEED]

SUV는 크기도 그렇고 목적성을 잘 보여주는 차급이라 국내정서에 잘 맞는거 같습니다 그래서 전고가 낮고 체급이 상대적으로 작아보이는 해치백이 더 불리한거 같네요ㅜㅜ

[크리넥스티슈]

으잉? 단종이에요? 아쉽네요.
07년식 타다가 현재 12년식. 페이스리프트 나오면 변경하려고 생각하고 있었는디...
유독 정 많이 가던 이름이었는데.

[EINSEED]

N라인까지는 생산재고분을 판다고 하더라구요 페리사진보니 괜찮았는데 많이 아쉽습니다...

[잠혼]

페리까지는 해주지.. 아쉽네요.

[EINSEED]

북미는 페리모델 공개했더라구요 아쉽습니다...

[琴梨코토리]

헐 i30랑 벨로스터 단종이라고요?
그러면 N은....

[EINSEED]

벨로N은 남겨놓는거 봐선 당장 단종은 안시킬거 같습니다...

[엔퍼포먼쓰]

우리나같은 소형SUV가 잘팔리는 나라에서는 N브랜드를 SUV에 적용할걸로 보입니다. 그래서 곧나올게 코나N

[아이리오 아키]

N만 만든답니다.

[琴梨코토리]

아항.. 그래도 N은 나오는군요
그래도 아쉬운건 어쩔 수 없네요 ㅠㅠ

[저시나]

개인적으론 플라스틱 파츠가 많을 수록 좋다고 봄. 그 이유는 수리에도 좋고. 보행자를 칠 경우 아무래도 보행자를 보호할 목적에도 더 적합하지 않나 싶고.
내부에는 프레임이 있으니 운전자 보호에는 별다를게 없고 어차피 껍데기가 쇠든 플라스틱이든 두껍게 만들지 못하는건 마찬가지라서. 큰 차이 없으니깐.
그리고 무엇보다 수리비가 저렴해지는 장점도 있고. 내열성 플라스틱이면 여름철 뜨거워지는 철판 보단 플라스틱이 몇백배 나으니깐.
아 물론 간지야 안나겠지만. 도료도 플라스틱에 오래 붙는게 많이 나오니 그것도 외관을 꾸미기 나름인거고. 암튼. 지금의 플라스틱 제조 공법이면 철을 대체해서
얼마든지 차 외관을 대체할 수 있다고 봄. 그런 의미에서 더 많이 쓰여야 한다고 보고 있고. 어차피 사고 방지야 프레임이 중요한거지. 그리고 철만큼 튼튼한 플라스틱도 많이들 나오는 추세니깐.

[저시나]

아. 참.그리고 녹이 안생겨서 더 좋고. 소음도 줄일 수 있고. 좋은거 투성이.

[엔퍼포먼쓰]

플라스틱 파츠도 관리안해주면 허옇게 됩니다 특히 외부자차장에 세우는 차주는 플라스틱 무조건 관리해야 합니다 녹안난다고 그냥 방치하면 하얗게 일어납니다. 이건 닦이지도 않아요

[점화시기]

프레임바디면 모르겠는데 모노코크 바디면 님 말씀대로는 좀 부적합하겠지요

[광아저씨]

해치백의 무덤 명성을 다시 이어가네요 ㅠㅠ 비슷한 파워트레인으로 너무 다차종을 생산한다는 느낌이긴 했는데 i30가 정리 당할 줄은...

[i30 N]

조선 전통 해치백 ㅠㅠ N라인 타고다니는데 참 만족스럽네요.

가끔 204마력도 아쉽다는 생각이 들때가 있는데, 그럴때면 i30 N이 국내출시 안된게 너무 안타깝습니다...

[엔퍼포먼쓰]

N라인 저도 몇개월탔는데 서스는 진짜 교체해야겠더라구요 너무 통통튑니다 ㅠㅠ

[고기왕.]

하루에 3대이상 보면 로또 사라던데 ㅋㅋ

[포켓로켓]

써;;;티;;;쨩;;;

[C8H18]

i30 차 좋은데 김여사가 많이 타는 차라고 주행할때 스트레스 받는 차종이죠.

[아즈라펠]

하긴 제가 관리하던 차들도 아방이나 투산이나 이런애들은 수십~수백대인데. i30는 한대 봣네요. 그 다른차 수백대 볼동안... 그나마도 그거 일년에 몇번 보지도 않음.(딱 1개라...)
진짜 희귀하긴 했어요. 벨로스터야 원래 저걸 왜사?(흉기인데 차가 너무 희소해서 부품걱정되는 차)
벨n나오고는 오?!
그리고 단종소식에 그럼그렇지 하는 중.

[아이리오 아키]

최근에 벨로스터는 할인을 800씩 하긴 하더라고요. 괜찮은 차인데 워낙 안팔리다보니 단종을;

[thenewscientist]

내 첫차였는데.... 단종인가.