[잡담] 30대 초반 첫 차를 사려고 하는데요.

[달렉]

현재 집에서 놀고있던 오래된 소형차 타고다니고 있구요.

준준형 세단을 사고 싶습니다.

현실적인 선택은 아무래도 아반떼인 것 같은데,

당장 내년에 풀체인지 된다고 하니까... 고민이되네요.

그 외에는 아이오닉 하브나 K3 생각하고 있습니다.

아니면 새로나오는 코나 하브 정도 ㅋ

사실 소형차도 좋은데 소형 세단은 이제 안나오니까... ㅠㅠ

중형차는 아직 너무 이른 것 같구요.

아니면 그냥 베뉴를 가야되나 고민하고 있습니다.

두서없이 말하고 있는데,

여기 분들은 제 나이대에서 차를 산다고 하면 어떤 요소를 고려하시겠어요?

아직 젊으니 반자율주행 수준의 안전옵션은 필요가 없을까요?

여친도 없는 주제에 5년 10년 후를 내다보고서 패밀리카적인 요소를 고려할 필요가 있을까요?

연 주행거리는 짧은 편인데 굳이 하브 갈 필요는 없겠죠? 친환경이라는 가치추구를 한다고 해도.

사실 그냥 삼각떼 가는게 맞는 거 같긴 한데. 사고나서 풀체인지 된 거 보면 배아플 거 같아서 ㅋㅋㅋ 이런 고민을 ㅋㅋㅋ

[백야의태양]

하브는 주행거리 짧으면 살필요가... 비싸기만하고 삼각떼는 진짜...풀체인지 기다리시던지 k3가는게 맞지않을까요

[닉키벗]

차사면 여자 생긴다는 친구말에 ㅋㅋㅋ

참고로 그말한 친구는 외제찬데도 없습니다 ㅎㅎ

준중형살껄 후회하고있습니다 .....

[반무]

껄껄껄껄껄.
남일 같지가 않네요.

[루리웹-0825263035]

삼각떼 보다는 k3추천

[이거 부계정]

돈에 맞춰 사고싶은차 사세요 29에 말리부 사서 2년간 몰았는데 돈에 안쫒기니 만족스럽습니다. 돈만되면 준중형보다 중형이 넓고 좋죠

[라스크]

니로 하브를 타고 있습니다. 연비가 좋아 만족스럽긴 합니다만,, 중형세단이 타고 싶네요. 멀리 바라본다면 중형세단 추천드리고, 당장 돈이 걱정된다면 중고 아반떼 뽑으시면 될듯 합니다.

[뽑꾸]

제가 글쓴이라면 중형차 이상으로 갑니다
나이대도 30초반이면 준중형 사면 후회할거라고 봅니다
돈여유 있으면 중형~준대형 가시는거 추천합니다
그리고 참고로 고속주행 많으면 디젤, 시내주행 많으면 하브 1년에 15,000 이하 주행이면 가솔린 가는게 맞습니다

[아루피!]

테슬라 모델 3

[Neo Venus]

제가 20대 후반에 입사해서 중고 K3 샀다가 31살에 기변했는데요. 차는 본인 자금 사정에 맞는 한도내에서 가장 맘에 드는걸 사야 후회가 없더라구요. 경제력만 받쳐준다면 중형차가 이른거 같다고 접어놓을 필요는 없다고 생각합니다. 정말 본인 마음에 드는걸 선택하세요.

[루리웹-6974882691]

국산차 중고 중형 하이브리드가 딱 맞을듯

[죄수번호-2802516480]

아무리 운전 잘해도 인간이 운전하는 시간 내내 100%의 주의력을 유지할수있는건 아닙니다. 안전옵션은 왠만하면 넣으세요.

아무리 운전 잘하는 사람도 탐지할수 없는 스텔스 과속차량, 사각지대 스쿠터, 후진하는데 옆에서 달려오는 자전거등의 방어가 가능합니다.

[여우와 두루치기]

안전옵션은 정말, 딱 한번이라도 급한 사고를 옵션 시스템으로 피했다면,
돈 값한다는 조언에, 고개를 끄덕이며, 적용했었습니다.

[괴물토끼]

30대 이시면 세단이면 최소 말리뷰 나 쏘나타.. SUV 선호하시면 투산이상 가세요.. 생각보다 낮은 등급(?) 사시면 몇일 뒤 100프로 후회합니다....
사제 네비는 보다는 순정네비에 안전장치 옵션 (HDA, 후측방,차선이탈 기타등등)은 무조건 넣으시면 잘사용하시고 중고차 파실때.. 우선순위로 팔립니다...
물론 가격도 좀 더 쳐주고요.... 제가 초기형 K5 프레급이 노 옵션이었는데.. 차 팔때.. 하이테크 옵션 (불판+계기판Up+HID) 없으니.. 그 가격 만큽 못 봤더군요..

[IZONE]

제네시스 G70

[鋼のzeel™]

글쓰신분 지금 조건이면 조건상태에서 차를 고르는거 보다 그냥 가능한 금액대안에서 원하는차 사셔도 될거 같네요. 어떤 차를 사셔도 아마 엄청 큰 차이는 나지 않을거 같습니다. 근데 작은차도 좋지만 어쩌다 한번이라도 크기에 대한 불만은 점점 생기게 마련이고 그런게 쌓여서 뭐로 할껄 하는 불만을 하게 될가능성도 잇습니다.

안전옵션은 완전히 기대지는 않더라도 여러가지 운전 피로도를 줄여주는 역할을 하고 차사서 단 한번이라도 그걸로 뭔가 피해간다면 이익인부분이므로 넣는게 낳습니다. 다만 안전옵션을 과신하다가 위험해지는 경우도 잇으니 안전장치의 한계라는것을 잘 자각하고 운전하시기 바라고요..혹시 차급을 지금보다 올리신다면 차가 커지는 부분에서 생기는 차이점은 처음 차사시고 한동안은 잘 생각하시면서 운전하시길 바라고요..

근데 갠적으로는 삼각떼보다는 K3가....ㅎ

[흑우]

29살이고 올해 말 첫 차 계획있습니다. 전 SUV로 가게된다면 준중형급 ~중형급, 세단으로 가게된다면 중형급 생각하고 있습니다. 추가로 회사에 지금 33이고 내년에 결혼 계획있는 선배가 첫차로 아반떼를 샀는데 중형급 사야됐었는데 하며 후회하더라구요..

[노블레스던힐]

충전소만 몇군데 근처에 있다면 중고엘에프까스여~아반떼AD랑 중고가 차이도 얼마 안납니다

[체리향샴푸우]

전 모닝타다가 32살인데.. 이때 아니면 저~얼대 못탈.. 노란색 벨로스터 델고왔네요

사실 30살 넘어서 타기엔 거시기 하지만 이때 아니면 정말 못타는게 맞는거 같긴한데..

승차감..읍읍... 이돈쏘.. 읍읍...

[베르히트]

지프-레니게이드 추천

[Diane Kruger]

베뉴 비추고.. 과학5호기 풀첸 기다려보시죵

[黄金騎士牙狼]

지금 당장 준중형이면 게이3, 중형이면 슴6, suv면 셀토스가 좋아보입니다

가장 중요한 것은 예산에 맞춰 사는 것이고 앞으로 얼마나 탈 것인가죠

[꿀동동]

차 3번바꾸면서 조언드리자면 돈이 모자라지 않으면 무조건 중형가세요. 준중형은 진짜 애매함. 타고다니면서 계속 아쉬울것임

[트라이앵글왕]

아반떼 풀체인지 되니까 기다렸다가 그거 사세요.

[루리웹-6770561079]

풀체인지도 디자인요소 거의 비슷함 디자인이 싫은거면 k3가시길 suv면 베뉴가고 가격적으로 볼떄 그게 맞음 아니면 타사 동급차량가면되고

[게임하고픈 아기아빠]

중형가세요. 여러모로 후회안합니다.

[루리웹-3463093152]

ㅁ무슨차를살지보다는 차를왜사야하는지 부터 정하셔야됩니다 달리는게좋아서인지 여자꼬시는용도인지 단순출퇴근용도인지 기타등등.. 그다음은 가격대를 정하시고 그안에서 적절한 차를 찾는게 제일좋습니다 중고든 새차든. 차라는게 바퀴네개달리고 핸들돌리고는 다똑같지만 특성이나 성격이 너무다릅니다. 그리고 가장좋은방법은 남한테 무슨차를살지 물어보는것보다는 본인이 알아보고 공부하고 내가사고싶은차 사는게 후회도 덜하고 좋습니다.

[아즈라펠]

차량 주행량에 따른 적다 많다 분류
1. 연 3만 키로 이상 = 엄청 많이 탐 [경유차가 연비로 보는 이득이 관리비로 들어가는 비용을 한참 초월하는 단계.]
2. 연 2만키로 이상 = 상당히 많이 탐. [경유차를 살 만한 주행거리. 여기가 경유 vs 휘발유의 손익분기점쯤 됩니다.]
3. 연 1만키로~2만미만 = 평범하게 탐. [경유차 사면 손해, 가솔린/가스차가 매우 유리한 주행량. 전기차는 시내바리 위주일때 권장.]
4. 연 6천~1만키로 = 적게 탐 [ 닥치고 휘발유/가스차. 다른거 사면 손해.]
5. 연 2~6천키로 이하 = 아주 적게 탐 [ 가스도 별로, 그냥 휘발유.]
6. 연 2천키로 미만 = 차 왜 샀음? [차 왜삼?이라는 말이 나올 단계. 솔찍히 택시타고 다녀도 차량 유지비보다 적게 나올 듯.]

유종은 이런 식으로 고르시면 좋습니다. 전기차도 오래 새워두는 6~7번주행량으로는 좋지 않습니다.(배터리 관리차원에서 집앞에 충전이 가능해서 저녁에 달아놔도 귀찮기도 하고 비용이 꽤 늘어납니다.)
전기차도 연 1만은 타는 사람에게 권장합니다. 그 중에서도 시내바리 위주인 사람에게 매우 권장이고요. 전기차마다 다르긴 하지만 모델s를 타는 분보다는 소형전기차를 주로 타시는 분들이 많다고 봅니다. 소형 전기차라면 시내바리 용으로 최고죠.(수도권이나 대도시 한정)
1만 미만의 주행거리면 그냥 연비 집어치우고 휘발유가 짱입니다.(노 터보모델. 터보차저 들어간 가솔린은 디젤이랑 별반 차이 없게 손가는 귀찮은 놈입니다.)
1만 이상의 주행거리에 과속과 급가속을 즐기지 않는 모범 운전자는 가스차 적극 추천합니다.
3만키로 이상 주행거리에 급가속과 과속을 즐기는 썩은쓰레기에게는 경유차 적극 추천합니다.(농담 아니라 절대로 좋은 호칭을 바래선 안되는 운전해선 안될 종자임.) 경유특유의 높은 토크값과 출력으로 만족스러운 주행성능을 가져다 주며 장거리 주행시에는 관리비보다 휘발유와의 차액에서 오는 연비가 더 크기 때문이죠.

일반적인 사람들의 주행량은 1~2만 키로 사이입니다.

많이 안타는 사람들은 5천 이하로 내려가고, 돌아다니기 좋아하는 사람이 차사면 보통 1만은 오버, 주말에만 타도 연 2~3만 타는 경우도 많습니다.

[달렉]

아우 다들 답변 감사합니다. 이게 이렇게 고민할 일인가 싶으면서도 고민이 되네요. ㅋ

[가레온[타입문]]

용도,맘에드는걸로 사는게 우선인듯합니다
저는 적제공간+디자인을 생각해서 i40로 왔는데 만족합니다(gdi엔진만빼고...)

카니발1년-경차5년탓던터라 적재량에서 정말 한계치를 느끼기도하고...웨건을 좋아해서ㅎ
아...아반떼투어링같은디자인은 불호입니다;;

실내디자인은 yf세대때보단 lf세대가 훨씬낫습니다