- 목차
1. DC2 인테그라 엔진리빌트 -01 bbs.ruliweb.com/hobby/board/320044/read/374495
2. DC2 인테그라 엔진리빌트 -02 bbs.ruliweb.com/hobby/board/320044/read/374516 <-지금여기
3. DC2 인테그라 엔진리빌트 -03(완) bbs.ruliweb.com/hobby/board/320044/read/374632
--------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------
※ 본 글은 홍보 목적이 아닌 단순한 저의 취미활동 기록이며,
개인쪽지나 댓글로 정비문의나 질문을 받지 않습니다.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
늦었습니다.
잡가스입니다.
뭔가 쓸게 많지만 생략하고 2부 올라갑니다.
------------------------
여튼 조립을 해 봅시다.
밸브 가이드 씰을 전부 교환하고 스프링을 다시 끼우는 작업을 해야 합니다.
4기통 엔진이라 16개를 해야하는데 메우메우 귀찮습니다.
그렇다고 제대로 안하면 망하니..
밸브 스프링하고 리테이너, 밸브 리테이너 락 모두 신품으로 꽂습니다.
엔진 조립용 그리스 발라서 밸브 끝단에 고정시켜주고 스프링 장력 풀어주면 한번에 들어가서 편해요.
끗
로커 샤프트 꽂아주고..
로커암 움직여보면서 조립 잘 되었나 확인 해 봅니다.
차주 발 ㅈㅅ;
한쪽 끝. 다른쪽도 마저 합니다.
헤드커버 가스켓을 얹고...
정해진 토크로 조여줍니다.
이 엔진은 각도법 적용은 없더라구요. 1차 2차 토크만..
볼트 규격 자체는 현대 세타 엔진과 동일 규격입니다(와셔 크기만 맞으면 호환으로 써도 될듯)
오일 좀 쳐주고...
캠샤프트 얹어주구요..
캠샤프트 캡이랑 V-TEC오일라인도 장착!
캠 샤프트 오일 씰 낑구고 있습니다.
요즘 나오는 타이밍 체인 엔진들은 저게 없지만.. 얘는 벨트라서.
벨트 풀리 끼워주구요..
타이밍벨트라 톱니모양으로 되어있습니다.
헤드조립은 여기까지.
이제 가스켓본드가 필요한 차례.
오버홀킷에 포함된 가스켓본드가 성상이 개인적으로 매우 싫어하는 타입(초산실리콘계)이라서 적용 가능한 규격의 호환품을 사옵니다.
이쪽 일 하시는 분(특히 RS사나 일반공업사..) 들에게 매우 토나올익숙할 퍼마텍스 울트라블루입니다.
사실 H/K사에서 쓰는 록타이트나 쓰리본드걸 쓰려고 했는데 마침 재고도 없고.. 토요일이고..
오일펌프에 도포하고..
장착합니다.
오일펌프 고품입니다. 사실 상태가 그렇게 나쁘진 않았는데.. 신품이 있으니 교체!
오일펌프랑 워터펌프가 장착되었습니다.
밀려나온 가스켓본드는 굳은채로 튀어나와있으면
저기로 오일이 새니까 튀어나온만큼 제거합니다.
면도칼로 살살살
끗
많이 생략했는데 격벽이랑 섬프를 장착합니다.
오일팬 가스켓을 부착합니다.
이런타입 가스켓은 정말 오랜만에 보네요;;
뭐 문제 없을테니 장착
오일팬은 나사가 많아서 시러요..
에어컨 콤프레셔도 붙이고..
거의 완성?
타이밍벨트 맞추는 사진이 없네유;
여기까지는
아주
아주
아주아주아주아주아주
좋았습니다.
얘는 배전기가 달려있는 방식이라.. 배전기를 꽂는데 안들어가더라고요.
왜 안들어가지.. 하는 순간
쑥 들어가는데 느낌이 쎄 한겁니다.
다시 뽑습니다.
악.. 이빨... 부러졌네..
좌 우 편심된거 방향 제대로 안보고 그냥 박았더니
이렇게 생긴놈이
이렇게 됐습니다
으아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아
[아 일단 몰라. 부품은 지금 당장 한국에 없고 어차피 몇일 더 있어야 차 오잖아. 배째!]
나는 빡빡이다 외치면서 다른거 먼저 합니다.
오일필터 어댑터 붙이고 워터라인 붙이고
점화플러그도 꽂고.
여기까지. 나머지는 나중에 합시다. OTL
부품 올 때까지 작업은 쉬기로 했습니다.
그리고 제가 부품핑계를 대고 쉬는 사이 리르아재는
발전기랑 파워펌프를 부착하고
호환품 벨트 구해와서 대보고
걸어봤는데, 발전기 풀리가 안맞네요?
정품이랑 동일규격인게 맞는데..
풀리 상태랑 보니까 발전기가 제짝이 아님.
장안동에서 발전기 풀리를 찾아봤는데 맞는게 없어..
한치수 더 큰 풀리 가저와서 맞춰서 조립합니다.
한칸 남긴 하지만 괜찮아!
(위치 맞춰서 벨트 비틀어지지 않게 하였음)
변속기 케이스도 청소하고..
스로틀바디를 봤더니 호스가 꺾여있어서
비이싼 싸제 실리콘 호스 사다가 교환.
이게 끝나니 18년 7월 말입니다.
ㅎ. ㅎㅎ..
그새 차체 수리 완료되어서 도착.
리프트에 갖다놓고...
엔진리프트가 없어서 엔진리프트 빌려오고(..)
넓은 적재공간을 자랑하는 영원히 곶통받는 i40 가솔린 (6짤)
터졌던 마운트들 전부 신품으로 바꾸고
할거 다 해놓고나니 배전기가 왔습니다.
배전기도 왔으니 다시 저는 핫산이 됩니다.
잠깐.
'형 이거 배전기 모양 다른데'
'이런 #!$%@!(@!'
하우징 모양만 다르니 부품 다 옮겨서 쓰기로 결정.
여튼 그리하여
준비가 다 끝난 엔진을
들어올려서...
일단 안착했습니다.
일단 여기저기 조이고
다 끝내고 기념사진
(차주랑 도와준 사람이랑 구경온사람이랑 모두 맛이 갔다고 한다)
우쨌든 이런저런 사정으로 8달쯤 엔진이 빠져있던 녀석에 엔진을 얹었습니다
그리고 대망의 8개월여 만의 첫 스타트.
그렇게 기쁜마음으로 건 시동은!
3부에서 계속.
(IP보기클릭)121.135.***.***
아.... 앙대~~~~ 뭐가 잘 못 된거지...
(IP보기클릭)183.104.***.***
웃으면 안되는데 동영상보고 현웃 터졌습니다 죄송합니다(__)
(IP보기클릭)211.201.***.***
시동 온! 앗.. 아아..
(IP보기클릭)27.1.***.***
흐르는건 오일이 아닙니다. 글쓴이의 눈물입니다.
(IP보기클릭)218.49.***.***
안녕하세요. 작업차량 차주 입니다. 윗 덧글 처럼 작업은 종료되어서 잘 타고 다니고 있습니다. 인제도 다녀오고 다만 과거 차주분들의 차체 불량 정비로 인한 데미지로 잠깐 정지 입니다. :-) 사진을 너무 많이 찎어서 듬섬 듬섬 올려서 대충하는듯 처럼 올렸지만 메뉴얼대, 원칙대로,작업 하였습니다. 부족한 부분을 매꾸기에 위해 2번 3번 다시 확인하고 다시 세척해주고 하면서 작업을 하였고요. :-) 조언 감사합니다. 다만 이 글은 유저이자 차를 좋아하는 사람이 올리는 후기 입니다. "제 학생같으면 작업장출입금지입니다. 옛날에는 싸대기를 맞았죠." 의 표현은 조금 부적절한듯 합니다. "제 학생같으면 작업장출입금지입니다." 까지만 이였으면 정말 최고의 조언글이지 않았을까 싶습니다. 감사합니다
(IP보기클릭)121.135.***.***
아.... 앙대~~~~ 뭐가 잘 못 된거지...
(IP보기클릭)223.38.***.***
그것은 3부에!!! | 18.10.04 23:50 | |
(IP보기클릭)223.38.***.***
(IP보기클릭)218.49.***.***
보리스박
어.. 음.. 티코는 허리가.. 괜찮으신지요?! | 18.10.05 10:06 | |
(IP보기클릭)211.178.***.***
(IP보기클릭)222.110.***.***
곶통받고싶지않아.. | 18.10.05 00:29 | |
(IP보기클릭)211.201.***.***
시동 온! 앗.. 아아..
(IP보기클릭)123.100.***.***
(IP보기클릭)183.104.***.***
웃으면 안되는데 동영상보고 현웃 터졌습니다 죄송합니다(__)
(IP보기클릭)211.53.***.***
(IP보기클릭)218.49.***.***
통상 바이크 인테그라를 많이들 생각하시죠.. 혼다 그러면 | 18.10.05 10:06 | |
(IP보기클릭)175.223.***.***
저도 오토바이 엔진도 작업하시는건가하고 왔는.. | 18.10.05 13:04 | |
(IP보기클릭)218.148.***.***
(IP보기클릭)223.62.***.***
(IP보기클릭)175.122.***.***
(IP보기클릭)210.94.***.***
(IP보기클릭)1.255.***.***
(IP보기클릭)210.183.***.***
(IP보기클릭)218.52.***.***
(IP보기클릭)27.1.***.***
흐르는건 오일이 아닙니다. 글쓴이의 눈물입니다.
(IP보기클릭)218.49.***.***
제 눈물이기도 합니다. | 18.10.05 17:33 | |
(IP보기클릭)106.240.***.***
(IP보기클릭)61.105.***.***
(IP보기클릭)49.165.***.***
(IP보기클릭)59.3.***.***
(IP보기클릭)211.219.***.***
(IP보기클릭)180.68.***.***
(IP보기클릭)222.110.***.***
뷔르트 파트클리너로 기억합니다 :0 | 18.10.05 22:10 | |
(IP보기클릭)222.104.***.***
(IP보기클릭)71.58.***.***
(IP보기클릭)222.110.***.***
이미 작업은 다 끝나서 운행시험 및 길들이기가 완료 된 상태입니다. (현재 운행을 쉬는건 엔진부가 아닌 다른부분 문제를 잡고 있는 중 이라서..) 작업이야 대충대충 하는 것 처럼 했어도 저도 업이 이거라서. 배운대로, 원칙대로, 매뉴얼대로 했습니다. 조언 감사합니다 :) | 18.10.05 22:12 | |
(IP보기클릭)218.49.***.***
루리웹-0951019778
안녕하세요. 작업차량 차주 입니다. 윗 덧글 처럼 작업은 종료되어서 잘 타고 다니고 있습니다. 인제도 다녀오고 다만 과거 차주분들의 차체 불량 정비로 인한 데미지로 잠깐 정지 입니다. :-) 사진을 너무 많이 찎어서 듬섬 듬섬 올려서 대충하는듯 처럼 올렸지만 메뉴얼대, 원칙대로,작업 하였습니다. 부족한 부분을 매꾸기에 위해 2번 3번 다시 확인하고 다시 세척해주고 하면서 작업을 하였고요. :-) 조언 감사합니다. 다만 이 글은 유저이자 차를 좋아하는 사람이 올리는 후기 입니다. "제 학생같으면 작업장출입금지입니다. 옛날에는 싸대기를 맞았죠." 의 표현은 조금 부적절한듯 합니다. "제 학생같으면 작업장출입금지입니다." 까지만 이였으면 정말 최고의 조언글이지 않았을까 싶습니다. 감사합니다 | 18.10.06 10:09 | |
(IP보기클릭)124.28.***.***
지금은 옛날이 아니니 싸대기 후렸다가는 고소당하고 합의금 물어줄걸요 | 18.10.07 03:20 | |
(IP보기클릭)218.101.***.***
(IP보기클릭)222.108.***.***
(IP보기클릭)124.63.***.***
(IP보기클릭)61.75.***.***
(IP보기클릭)14.42.***.***
(IP보기클릭)210.106.***.***
(IP보기클릭)220.124.***.***
(IP보기클릭)61.111.***.***
(IP보기클릭)59.11.***.***
(IP보기클릭)210.106.***.***
(IP보기클릭)125.136.***.***
(IP보기클릭)116.126.***.***
(IP보기클릭)114.204.***.***
(IP보기클릭)124.28.***.***
(IP보기클릭)119.207.***.***
(IP보기클릭)222.236.***.***