차를 사야지 사야지.... 하다가 여러가지 제반사항(...)으로 인해 미뤄지다가
드디어 2월 마지막 날 차를 출고 하였습니다!
[처음 차를 받았을 때]
처음 후보를 선정할때 횬다이 i30, 쉐비 크루즈, 신형 K3를 선정하였었습니다.
제일 처음 시승했던 차가 크루즈 이기도하고 디자인이 완전 취향이라 눈이 뒤집어져 크루즈를 계약할 뻔 했으나, 사정이 생겨 몇달 미뤄졌고
그 사이 한국GM 철수설이 불거져 나오기 시작하고 갈대같은 마음이 점점 흔들흔들(...)합니다
이후 i30을 시승하게 되었고 그대로 꽂혀 계약! 하게 되었습니다.
신형 K3를 선택하지 않은 이유는 아무래도 신형 파워트레인에 대한 부담감 때문에 패스 하였습니다
i30도 GDi 결함에 속하긴 하지만 일단 넘어가죠;ㅅ;
트림은 1.4T 프리미엄 트림이며 옵션은 스마트 센스 패키지만 넣었습니다(BSD는 프리미엄 트림 기본사양)
처음 계약했을때 스타케이징 블루 + 프리미엄 시트 패키지로 하였으나
어차피 자주 쓰지 않을 통풍시트나 전동시트보다
첫 차이므로 ASCC + LKAS + AEB 같은 안전사양이 더 좋을 것 같아 변경하였습니다.
화이트로 바꾼 이유는 다시 생각해보니 먼지탈 것 같아서 (...)
덕분에 하루 정도 출고 예정일이 늦춰지긴 했지만
장거리 운행을 해본결과 LKAS + ASCC 처음 써보고 매우 만족도가 높았습니다.
회사차나 부모님 차에 기본 크루즈 컨트롤이 있긴 했지만 무서워서 한번도 안써봤었습니다(ㄷㄷㄷ).
ASCC + LKAS를 차가 많이 없는 고속도로 구간에서 써 봤는데
손도 때고 발도 페달에서 때서 편하게 있으니 장거리 운행이 너무 편하더군요
다만 천성이 겁쟁이 인지라 아직까지는 페달에 슬쩍 가져다 대고 있습니다
가속은 초반에는 조금 굼뜨다가 그 이후부터는 매우 잘나갑니다.
DCT미션도 만족스럽습니다.
서울 -> 광주 약 250km 주행결과 트립상으로 17.1km를 찍었습니다
출발전에 친구랑 밥먹느라고 시내 돌아다닌긴 했는데
제원상 고속연비 14.4km/L 인걸 감안하면 잘나온것 같습니다
휠 넘나 이쁜것 ㅠㅠ
별것 아닌 글 읽어주셔서 감사합니다 ^^
실내 사진이 거의 없는 이유는 인증사진 찍으러 주차장 갔다가 깜박하고 차키를 집에 놓고와서인건 안 비밀
p.s 인생 첫 힛갤이 첫차 인증일 줄이야! 감사합니다
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현대기아차가 옛날엔 미쓰비시 차량들처럼 초반 악셀반응 예민하게 세팅 했었는데 요즘엔 현대기아차가 그렇게 세팅 안하죠 조금 더 밟아줘야 합니다
(IP보기클릭)121.172.***.***
초반 굼 뜬건 토크가 낮아서 그런건데 익숙해지면 별 문제 없으실겁니다. 그나저나 연비 부럽습니다 벨텁 1.6이라 연비가 잘나와야 10~11 나와서 ㅠㅠ
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신형 i30 PD 부품 만들고 있습니다. 내일도 열심히 만들러 가야겠네요. ㅎㅎ
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한여름 아무리 에어컨 빵빵하게 틀어도 1시간 운전하면 허벅지쪽부터 땀차기 시작하죠. 저한테는도 통풍시트 최고.
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초반 굼 뜬건 토크가 낮아서 그런건데 익숙해지면 별 문제 없으실겁니다. 그나저나 연비 부럽습니다 벨텁 1.6이라 연비가 잘나와야 10~11 나와서 ㅠㅠ
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헉;; 끔찍하군요;; | 18.03.03 19:05 | |
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아삼공 1.4 토크 안 낮습니다. 토크가 24에여.. 악셀 민감도가 다른 현대차처럼 초반에 몰려있는게 아니라 좀 더 밟아줘야합니다. | 18.03.03 20:42 | |
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기본적으로 터빈이 달려있는 차량은 터보가 터진후부터 쭉쭉나갑니다 최대토크가 저알피엠에 몰려있다고 해도 터보가 터지기전에는 허당느낌이 좀 강하죠 | 18.03.04 13:58 | |
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1.6이 잘 나와야 10~11 이라니 진짜 끔찍하네여 3.0 터보에 공차중량 2톤에 육박하는 제 차도 잘 나올때 10~11인데 | 18.03.06 11:21 | |
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터보잖아요...특성상 그 토크가 저알피엠에 터져야 말이죠...안터지잖아요.. 그렇다고 매번 알피엠 부앙~올리며 출발할것도 아니고...^^; | 18.03.06 13:24 | |
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1년전 폐차한 제 매그너스는 시내주행 잘나와야 5~6키로였습니다.10~11은 지금 회사차인 모닝도 잘 안나와요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 연비 더러움 모닝. | 18.03.06 18:37 | |
(IP보기클릭)175.202.***.***
제차는 라프1.8인데 시내주행 요새 8정도 나오고 고속도로나되야 9~10되는데..바꾸고 싶어도 돈이. | 18.03.07 13:14 | |
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뒷자리 잘 안앉아서 기억이 안나 확인하러 왔는데 에어벤트 밑에 아무것도 없네요 ;ㅅ; | 18.03.03 19:11 | |
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감사합니당 ^^ | 18.03.03 21:10 | |
(IP보기클릭)124.58.***.***
현대기아차가 옛날엔 미쓰비시 차량들처럼 초반 악셀반응 예민하게 세팅 했었는데 요즘엔 현대기아차가 그렇게 세팅 안하죠 조금 더 밟아줘야 합니다
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헉 그렇군요 | 18.03.03 21:10 | |
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말씀하신대로 반박자 느린 전자식 스로틀 반응과 터보 차량이라 터보랙 때문에 초반 허당치는 느낌이 좀 있죠. | 18.03.06 19:49 | |
삭제된 댓글입니다.
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한여름에 통풍시트 써봤는데 딱히 편하다거나 그런 느낌은 없어서 그냥 패스하기로 했습니다 ㅠㅠ | 18.03.03 23:35 | |
(IP보기클릭)14.37.***.***
나의 6년된 아방이MD 는 통풍시트랑 열선핸들이 없어서 미칠지경인데... 그거 2개 때문에 차 바꾸고 싶어요... ㅠ_ㅠ 특히 올 겨울 혹한때 열선핸들... | 18.03.06 10:03 | |
(IP보기클릭)122.101.***.***
워트호그
한여름 아무리 에어컨 빵빵하게 틀어도 1시간 운전하면 허벅지쪽부터 땀차기 시작하죠. 저한테는도 통풍시트 최고. | 18.03.06 12:02 | |
(IP보기클릭)121.254.***.***
통풍시트 선행옵션이 전동시트라 비용이 많이 추가되죠. ㅠㅠ | 18.03.06 12:43 | |
(IP보기클릭)121.139.***.***
통풍시트는 사랑입니다 별거아닌거같지만 장거리시 진짜 쾌적하죠 오토홀드랑 통풍은 필수 | 18.03.06 13:42 | |
(IP보기클릭)182.226.***.***
시트는 좀 돈드는데 열선핸들은 diy로 얼마안들던데 | 18.03.06 14:32 | |
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오토홀드는 뭔가용? 통풍시트는 저도 찬양하러왔다가 오토홀드는 처음들어봐서 여쭤봅니당 | 18.03.06 21:07 | |
(IP보기클릭)203.246.***.***
오토홀드는 신호등 앞에서 정차시 브레이크 떼고 있어도 차가 정지하는 기능입니당 | 18.03.06 21:28 | |
(IP보기클릭)112.146.***.***
오토홀드를 활성화하면 주행중 신호등에서 정차하고 나서 발을 브레이크 페달에서 때도 차가 알아서 계속 브레이크를 잡고 있어 줍니다. 출발 시에는 엑셀 페달을 살짝 밟아주는 것으로 차가 출발합니다 | 18.03.06 21:28 | |
(IP보기클릭)125.181.***.***
좋은기능이네요 ㅠㅠ 제차에도 있었으면 좋겠어요 | 18.03.06 21:32 | |
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저도 공감. 통풍시트 처음 쓸 때는 뭐 바람설렁설렁 부는게 필요한 가 싶은데 정말 더운날 에어컨과 콜라보레이션으로 엉덩이랑 등짝 땀 좀 식혀보면 이거 없이 못산다 생각 들어요 ㅠㅠ | 18.03.07 19:24 | |
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아시다시피 스타일 트림의 옵션 선택이 매우 광활한(...) 관계로 언제 생산라인에서 나올지 알수도 없고, 제 기억이 맞다면 엑셀시트로 정리해보니까 스타일에서 파썬 제외한 풀옵을 넣는다면 거기서 거기 더라구요 그래서 그냥 최대한 빠른 시간내에 출고가 가능한 파리미엄 트림을 선택했습니다 현대 홈페이지에 있는 사양과 옵션을 엑셀로 한번 정리해서 비교해 보셔야 할 것 샅습니다 | 18.03.03 23:47 | |
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스타일에 베스트핏? 옵션이 어차피 프리미엄등급 가면 기본으로 껴있는거죠 그래서 그러신듯 하네여 | 18.03.04 00:36 | |
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저도 엑셀로 한 번 정리 해봐야겠네요 ㅎㅎ 답변 감사합니다 | 18.03.04 01:35 | |
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감사합니다 ^^ | 18.03.04 14:41 | |
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디자인 너무 좋아요 ㅠㅠ | 18.03.04 14:41 | |
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작년에 와이프 차살때 I30 사려다 경차로 가서 모닝 샀는데 3년 타고 I30로 가야 겠네요 ㅎ | 18.03.04 21:50 | |
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추라이 추라이! | 18.03.04 14:42 | |
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사람들이 해치백 많이 탔으면 좋갰습니다 ㅠㅠ | 18.03.04 14:42 | |
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감사합니당^^ | 18.03.04 14:42 | |
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신형 i30 PD 부품 만들고 있습니다. 내일도 열심히 만들러 가야겠네요. ㅎㅎ
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헉? 생산라인이시군요 | 18.03.05 11:58 | |
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5시리즈 흥하세여 | 18.03.05 11:58 | |
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스타게이징 블루 하려 했는데 최후에는 결국 무난한 선택으로 갔습니다 ㅠㅠ | 18.03.05 11:59 | |
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네 그런데 할인을 받아야 하는데....... 아오;;; 동부화재 홈페이지 뭐 같네요 ㅠㅠ 사진을 어떻게 올리라는 건지 ㅜㅜ | 18.03.05 19:36 | |
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각 보험사별로 운영하는 어플같은게 있을꺼에요 | 18.03.05 19:41 | |
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흔한 미쿠신도
장거리 운행할 일이 별로 없고, 예산의 한정으로 인해 ㅠㅠ 감사합니당 | 18.03.06 15:10 | |
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제발 사고 안났으면 좋겠습니다 ㅡㅠ | 18.03.06 15:10 | |
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헐...차가 도대체 뭐시길래.... | 18.03.06 15:10 | |
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사랑해요암드
고대하고 고대하던 차라서 그런지 진짜 좋아요 ㅠㅠ | 18.03.06 15:12 | |
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감사합니당 ^^ | 18.03.06 15:12 | |
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기스나면 정말 울것 같습니다 ㅡㅠ | 18.03.06 15:14 | |
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감사합니다 ^^ | 18.03.06 15:14 | |
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오오 1.4 만세! | 18.03.06 15:15 | |
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지갑이 후달려서 그런지 엑셀 밟기가 무섭더라구요 ㅠㅠ 그렇게 타면 되는거군요! | 18.03.06 15:15 | |
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트윈터본가요??I30가??가솔린 터빈 스풀은 저압고압이 안나눠 지는데;;; VGT는 디젤에나 들어가고 가솔린엔 VGT들어가는건 포르쉐 911터보 718 페라리 488정도입니다 | 18.03.07 00:17 | |
(IP보기클릭)211.219.***.***
싱글 터보에서 부스트압이 낮을 때와 부스트압이 높을 때로 표현을 바꾸면 좀 더 명확한 표현이 될까요? 싱글 터보에 VGT가 없으니 터보랙이 더 발생합니다. | 18.03.07 11:16 | |
(IP보기클릭)125.142.***.***
아아 부스트 터지기 전을 말씀하신거군요 | 18.03.07 11:32 | |
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정면에서 보면 별 감흥이 없는데 45도 각도 쯤에서 보면 느낌이 전혀 다르더라구요 | 18.03.06 15:21 | |
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감사합니당 ^^ | 18.03.06 15:22 | |
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동감합니다 ㅠㅠ 게다가 폴딩해도 트렁크 바닥과 시트와 턱 차이가 커서 그부분은 좀 안좋더라구요 | 18.03.06 15:22 | |
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지금까지 타본 차 중에 주행감이 제일 좋더라구요 ㅎㅎ | 18.03.06 15:23 | |
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오오 제주도 렌트카에 삼공이 있었나 보네요? | 18.03.06 15:23 | |
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신형 타보려고 일부러 검색해서 탔죠 풀악셀 밟아보니 차가 꽤 잘나가던데요?(렌트카의 특권)ㅎㅎ | 18.03.06 16:42 | |
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렌트가는 세상에서 가장 빠른차니까요! | 18.03.06 21:56 | |
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감사합니당 ^^ | 18.03.06 15:25 | |
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결국 차 사기로 마음먹은것과 출고되는 시기 차이가 엄청 차이가 났네요 ㅜㅜ | 18.03.06 15:26 | |
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도로에서 안보이는게 정말 안타깝습니다 ㅠㅠ | 18.03.06 15:27 | |
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솔로여서 i30 선택할 수 있었던 것 같습니다 ^^ | 18.03.06 15:27 | |
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오오 1세대 i30! | 18.03.06 15:28 | |
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디자인 하나 만큼은 정말 제 취향입니다 ㅎㅎ | 18.03.06 15:28 | |
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안타깝지만 예산의 압박은 어쩔수 없었습니다 ㅡㅠ | 18.03.06 15:28 | |
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운전 경험이 미숙한 저도 의외로 주차하기 편하더군요 ㅎㅎ | 18.03.06 15:29 | |
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감사합니당 ^^ | 18.03.06 15:29 | |
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좀더 시간과 예산을..... ㅠㅠ | 18.03.06 19:53 | |