인생 첫차입니다.
서울에 있을땐 대중교통이나 쏘카, 그린카 등의 나눔카가 잘 되어 있어서 그냥저냥 불편한 거 모르고 살았습니다.
그런데 지방 소도시로 발령나서 와보니 차 없으니 힘들더라구요. 15개월짜리 애기도 있고 ㅎㅎ
그랜저IG 하이브리드 익스클루시브 스페셜에 색상은 그랑블루입니다.
옵션은 스마트센스, JBL 스피커, HUD(헤드업디스플레이) 요렇게 3개만 넣았구요.
썬루프는 담배도 안피고 해서 빼버렸고 나파 가죽시트인가 얘도 그냥 뺐습니다. 돈 없어서 ㅎㅎ;;
등록비 다 포함해서 45백 좀 넘긴 거 같습니다...처음에 차 고를땐 3천 초중반 애들 보고 있었는데 어느새 얘가 와있더라구요 ;;
현기는 안살거라던 굳은 결심은 차량 유지비나 지방의 한계 등으로 어쩔 수 없이 박살이 나버렸네요. ㅎㅎ;
9월 4일 계약해서 10월 20일에 출고...10월 24일에 수령했네요.
주말 포함해서 대략 400키로 남짓 탔습니다.
첫 느낌은 조용하네요. 시동 걸었는데 시동 걸린지 모르고 다시 껐다 켰습니다. 다들 그러시나보더라구요.
가끔 엔진이 왱알웽알 하는데 어찌됐건 조용합니다. 마누라도 당신 옹알거리는 목소리 잘 들린다고 좋아하더군요.
헤드업 디스플레이는 그냥 넣어봤는데 괜히 넣었나싶다가도 뭔가 뽀대나는거 싶다가도 뭔가 잘 모르겠고...애매합니다.
그래도 잘 보여서 다행입니다. 이런저런 정보도 잘 뜨고...그냥 잘 넣었다고 정신승리 하겠습니다.
스마트센스는 좀 더 지켜봐야 할 거 같네요. 차선유지도 잘 하는거 같으면서도 커브가 좀 급하다싶으면 옆으로 새더라구요.
전적으로 믿고 맡기다간 조상님 뵐 거 같습니다.
스마트 크루즌가 걔도 앞차 간격 넉넉히 해놓고 속도는 90 정도 해놓으니 앞에 가던 차가 빠지자마자 지가 왜애앵 하면서 치고 나가서 식겁했습니다.
그런데 거의 국도에서 다녀서 그렇지 위의 기능들은 고속도로에서 써먹으면 제법 유용할 듯 합니다. ㅎㅎ
연비는 평균 17.8 정도 나왔습니다.
차 길들이는 중이라 때려밟거나 하지 않아서 적당히 나오는 거 같네요.
고속도로 잠깐 탔을때 살짝 밟아보니 140 까진 무난하게 올라가는 거 같습니다.
예전에 나눔카들 이용할때 아반떼나 티볼리 같은 친구들은 140 넘어가면 차가 부들부들 꽤애애액 했는데 얘는 그런건 없네요.
그냥 조용히 지 갈 길 가줘서 좋습니다.
이외에 인상깊은 점은 주차나 좁은 골목길 통과시 유용한 어라운드뷰가 있네요.
360도 주변 상황을 비춰주니 매우 도움이 됩니다.
아직 차 간격이 익숙치 않아서 긴가민가 할 때 틀어보면 좋더라구요.
JBL 스피커도 옵션으로 넣긴 했는데 음질이 썩 좋은지는 모르겠습니다. 그냥 나쁘지 않다 수준인데 그럼 순정 오디오는 얼마나 구린건지...-_-
대신 블루링크인가 어플을 깔면 핸펀으로 차량 원격 조종할 수 있다는 점은 괜찮더군요.
날 추워지면 미리 시동걸어놓고 예열해놓기 딱 좋을 거 같습니다.
이상입니다...ㅎㅎ
부디 차량 이상 내지는 사고나서 게시판에 신세한탄 하지 않기를 바라며 마치겠습니다.
긴 글 읽어주신 분들께 감사드리고 오늘도 즐거운 하루 되시길 바랍니다.
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국도 기준이라 평속 60~70 수준이었구요. 중간에 고속도로 80키로 탔던거 제외하면 12~15 정도 나왔던 거 같습니다~ 그리고 추천 감사드립니다 (__) | 17.10.30 14:00 | |
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저도 루리웹 회원분이 그랑블루 뽑은 거 보고 요 색깔로 했는데 받아보니 괜찮더라구요 ^_^ | 17.10.30 14:02 | |
삭제된 댓글입니다.
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감사합니다. 매너운전 하겠습니다 (__) | 17.10.30 14:26 | |
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요놈 받으려고 두달 가까이 기다린거 생각하면...ㅜㅜ | 17.10.30 17:37 | |
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예 HUD에 이것저것 다 뜨게 표시해놓으니 측후방 경고 다 뜨고 편하더라구요. 말씀하신대로 자율주행 기능은 전적으로 신뢰하긴 어렵고 잠깐잠깐 필요할때 쓰는 정도로 만족해야 할 거 같습니다. 동호회 카페 가보니 핸들에 물병 끼워놓고 차량 운행해본 분들도 계시다는데 전 그건 무서워서 못할듯요. ㄷㄷ | 17.10.30 17:41 | |
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쪼금 무리해서 사긴 했습니다...빚쟁이 신세 못면하네요 ㅎㅎ;; | 17.10.31 08:44 | |
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예 안전운전 하겠습니다~ | 17.10.31 08:44 | |
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얼마전에 택시가 안잡혀서 아내랑 애기랑 저랑 한밤중에 30~40분 미친듯이 걸었던거 생각하면 아직도 이가 부득부득 갈립니다...ㅋㅋ | 17.10.31 08:45 | |
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저는 좀 희소한게 좋아서 하버시티랑 그랑블루랑 엄청 고민했었네요. 하버시티는 실물을 못봐서 결정 못했습니다...하브 전용 컬러라서 정체성은 확실했을텐데요 ㅎㅎ | 17.10.31 08:46 | |
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예...비슷한 크기에 비슷한 인테리어 감안하니 수입차는 엄두가 안나더군요...브레이크가 약하다면 가능한 저속으로 달려야겠네요. 어차피 냅다 쏠 목적으로 산 녀석은 아니지만서도 기회 되면 브레이크 쪽도 알아보겠습니다. 조언 감사해요~ | 17.10.31 08:47 | |
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하브는 굳이 브레이크 바꾸지 마세요. 어차피 하브는 브레이크 사용량이 적어서 브레이크 잡기전에 회생제동걸리기 때문에 사용빈도도 적을뿐더러 수명도 오래갑니다.. 하브특성상 브레이크를 오래잡아야 충전이 잘되기에 최대한 디스크 사용안하고 서서히 밟는 습관 들이시면 연비운전에 도움이 될거에요. | 17.11.01 14:44 | |
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네...이런저런 편의성 따져보니 흉기흉기 해도 마땅한 대안이 없더라구요. 에효효 | 17.11.01 16:36 | |
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지난 주말에 고속도로 잠깐 달릴 때 살짝 밟아봤는데 잠깐 사이에 140은 그냥 넘어가더라구요. 대관령 넘어가는데도 힘 딸린다는 느낌은 없었습니다. 그래도 치고 나가는 맛을 즐기신다면 3.0 에 비할 바는 아닐 거 같습니다~ | 17.11.01 17:41 | |
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평일엔 출퇴근길 운전하는데 3~4키로씩 운전하다보니 연비가 헬입니다. 10~11 밖에 안나오네요 ㅜㅜ | 17.11.02 10:55 | |
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그랜저는 병렬식 하이브리드라서 가다 서다가 많은 도심 주행에서는 연비가 안 나오고 고속주행에서 유리해요. 시스템 특성 때문에 어쩔 수 없네요. | 17.11.03 16:01 | |