[정보] 기아 니로차량의 배터리방전관련해서 글 하나 올립니다

[맥클라우드]

아침 출근하려할때마다 계속 시동용 배터리가 뻗어버려서 

각잡고 차를 자가점검해봤었습니다

언제나 연결되어있는 블박도 분리하고 말이죠

테스터기랑 후크메타 이용해서 찾아봤습니다

시종을 끄면 도어락과 도난경보장치등 상시전원 연결되어있는 부분의 작동대기상태를 유지하기위한 미소전류외에는 문제가 없어야하는데 말이죠

3A이상의 전류가 걔속 새더라구요

이게 문제겠구나 하고 뭐..니로의 전기회로도면을 내가 가지고 있는것도 아니고 동네 오토큐 방문해서 점검을 받아봤습니다 차량 하부...연료탱크 있는 뒷쪽에서 시동 꺼도 쉬이이이익 하는 듯한 소리가 들리는것도 말해줬구 자가점검시 전류가 새는것도 말해줬구요

뭐..그쪽도 절차라는게 있는지 자기들도 점검해본다 하더라구요

그리고 결과는 전원부pcb불량이었는데요

보닛을 열면 퓨즈박스 있잖습니까

거기있는 전원분배pcb가 불량이어서 시동을 꺼도 연료펌프쪽으로 계속 전원을 투입하더군요

기아 인천시업소에 입고시켜서 작업한 현재는 시동은 매우 잘 걸리고 있습니다

잦은 시동용배터리의 방전으로 고생하시는 분들 전원분배pcb유닛의 불량을 의심해 보는게 좋을거 같습니다

저는 저거 찾기전까지 9번 방전에 배터리만 2번 교체 했는데요

휘발유차량만 8년정도 몰다가 하이브리드차량은 이게 처음이라 시동끄고 차량 하부에서 나는 쉬익거리는 소리는 처음에는 타이어 펑크난줄 알고 점검해보았었습니다 근데 타이어들은 문제 없길래 이거 정상인건가? 하고 무시했었는데 정상이 아니었습니다

잘 안들립니다 조용한 공터같은데서 시동 꺼보시고들 테스트 한번 해보세요 5분이면 됩니다

연료탱크 있는 뒷쪽에서 쉬이익 하는 바람빠지는 듯한 소리 들리는데 시동꺼도 들리고 타이어에 이상이 없다면 저처럼 pcb이상을 의심해보시고 점검들을 해보시길 바랍니다

상기 내용들은 제가 직접 겪은 일을 토대로 점검하고 센터가서 확인하고 차량 입고시킨 결과입니다

네이버의 클럽 니로에도 동일한 글을 올렸습니다

저와는 다른 원인으로 배터리가 방전나신분들도 있겠지만(예를 들자면 연료펌프쪽이 아닌 무선충전시스템이 시동 껐는데도 계속 동작한다던가 집에서 자고 있는데 차량의 등화가 배터리 나갈때까지 갑자기 켜진다던가 또 아니면 어디서 누전이 발생한다던가등등)

오토큐가서 점검 받으실때 저 pcb부분도 확인해보셔야 할겁니다

[지나가던 경찰아저씨]

연료펌프가 시동끈후에도 계속 돌아서 베터리가 방전된 경우셨네요..연료모터는 작성자님 말씀대로 조용한곳에 가면 소리가 들립니다.
키 오프시에는 안들여야 되는게 정상이고요 키 온 상태에 있을때는 펌프 작동소리가 따로 들려야 정상작동일겁니다.. (일반적인모터 도는 소리)
해결하셨다니 다행이네요

[나물캐는팬더]

좋은 정보 공유해주시는군요. 저 차를 갖고 있는 건 아니지만 도움되는 글 같습니다. 좋은 글 감사합니다.

[판무]

귀한 정보네요. 차가 고장나서 고쳐도 왜 고장났고 어떤식으로 고쳐졌는지 지식이 전무한 분들이 많은 점에서 볼 때 정말 가치 있는 글인 것 같습니다.