스램 레드 AXS 12단을 쓰다가 운좋게(?) BMC 2022년식 팀머신에서 도축된 신형 듀라 12단을 구할기회가 생겨서 타임머신에 장착해봤습니다.
와이프한텐 스램에서 시마노로 다운그레이드했다고 뻥쳤네요 와이프도 잔차를 조금은 알아서요 ㅋㅋ 듀라12단 나온건 모릅니다 ㅋ
변속반응성은 확실히 스램보다 빠르고 경쾌합니다만 그정도 차이를 위해서 구동계를 바꿔야하는가 물으면 추천드리고 싶진않네요
타임머신엔 검정이 더 잘어울려서 전 깔맞춤으로 바꾼건 후회하지 않지만 스램12단 만족하신다면 굳이... ㅋ
그리고 지금 나오는 완차에는 파워미터가 포함되어있지 않아서 파미가 필요하신분은 저처럼 강제 가민 랠리 RS200나 아씨오마쪽을 선택해야하는T_T
글고 전 자출용이라 52-36에 11-30이 충분하지만 업힐 좋아하시는분은 스램의 46-33에 10-33이 더 좋으실수도^^
시마노에서 자랑하는 16T의 효용성과 브레이크패드 10% 증가는 솔직히 아직 잘 모르겠네요^^
이번 듀라12단에서 가장 맘에 들었던건 레버와 앞드입니다. 레버는 진짜 100% 넘 좋네요 손에 꼭감겨서 스램의 뭉툭한 말대가리보단 훨씬 좋습니다만 스램식의 직관적 변속 이 그리워지기도 합니다. 앞드도 엄정착아졌고 뒷드는 원래 쉐도우방식이라 훨씬더 깔끔해서 보기에 정말 좋습니다. 외관은 크랭크의 호불호빼곤 시마노 압승입니다.
BMC타임머신이 원래 울테di2버젼의 풀인터널이라 위화감없이 잘 설치가 되었네요 울테11단-스램12단-듀라12단으로 넘어왔는데요
소감은 신형이 좋긴하지만 그차이는 미미하다라고 생각됩니다.^^
모두들 안라하세요!
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10단부터 11단 12단 으로 바뀌어도 사실상 엄청 나게 크게 변화는건 없는것 같습니다^^ | 21.10.19 13:06 | |
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21년식인가요? 무광레드에 스램달린모델은 못본거같은데 여튼 같은 모델타시는분을 여기서도 뵙네요 스램이랑 시마노 전동 둘다 타고있지만 변속감은 확실히 시마노쪽이 더 좋긴하죠
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슈트룸포겔님과 마찬가지로 20년식 모델입니다. 무광레드에 원래 울테di2 달려있었어요^^ 그걸 스램레드12로 바꾸었고요 이번에 또 듀라 12단으로 바꿨네요^^ 21년식은 레드가 없었고 22년식은 유광이라 제 눈에 가장 예쁜 20년식 무광레드에 컴포넌트만 바꿔서 열심히 타고 있습니다. 타임머신의 정!!! | 21.10.19 13:05 | |
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한 게시글에 빨갱이만 3대! 22년식은 라이벌 이탭이라 바꾸고 싶네요
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타임머신 떼오 출몰이네요^^ 빨간색 타면 3배 빨리질줄 알았는데유TT | 21.10.19 14:22 | |
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칭찬 감사합니다!! | 21.10.19 14:23 | |
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다른잔차들 가격이 마구마구 올라서 기함급 프레임에 미들급 구동계를 장착한 bmc모델들이 저렴해 보이는 착각이 드네유~ | 21.10.19 15:52 | |
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검정&빨강조합은 진리인것 같습니다!! | 21.10.19 15:53 | |
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브레이크 패드 10% 넓어진 것은 정비의 편의성과 소음 대책을 위한 개선으로 들었어요. | 21.10.19 16:29 | |
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스램12단에서 넘어와서 그런지 극적인 차이점은 저는 잘모르겠더군요!! 단 외형은 대만족입니다.^^ | 21.10.20 11:00 | |
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저는 첫로드가 BMC라 비교할만한 로드가 없네요T_T 그전까진 브롬톤 타서요!! | 21.10.20 09:52 | |
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레드는 도싸 장터에 내놨더니 바로 팔렸습니다TT | 21.10.24 10:01 | |
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와이프는 다행이도 루리웹을 모른답니다^^ | 21.11.15 10:32 | |