안녕하세요 루리웹 회원님들
몇 년 전부터 짬짬히 작업해오던 상용차 시뮬레이터가 있었는데요 원하는 기능은 대부분 완성이 된듯 합니다.
#1
#2
전체적인 모습입니다.
시작은 먼저 대형차 폐차장에 가서 대시보드와 핸들칼럼을 떼오는 것으로 시작을 하였습니다.
대시보드는 현대 구형 에어로 시티이고..핸들칼럼은 대우버스 BM090에 들어가던 핸들입니다.
왠만하면 둘다 현대로 맞추고 싶었는데 여의치않아서..짬뽕이 되었네요 ㅜㅜ
#3
계기판입니다. 본래 기존에 있던 계기판의 회로도를 살려 작업을 하고자 했는데 이상하게 작동이 되지 않아 그냥 속의 회로는 들어내고 서보모터에 바늘을 달아 구동합니다. 유량계, 에어계, 오일압계, RPM계, 속도계이 작동하구요 수온계와 전압계는 자주하는 게임의 특성상 중요한게 아닌것 같아 구현하지 않았습니다. 심지어 전압계 바늘은 작업하다 뿐질러 먹었어요..ㅠㅠ 상단의 램프부분은 자주 사용되는 것만 구동시켰습니다.
#4
#5
좌우 버튼부입니다. 좌측 버튼은 배터리, 조명 등의 스위치가 있구요 우측 버튼부는 모두 아시다시피 가장 중요한 문스위치가 있습니다.
위의 키패드는 게임 내에서 운행 전 버스 노선을 입력할 때 사용합니다.
ETS2를 할땐 라디오 스위치로 할당해서 라디오 채널 변경, 볼륨 조절 등으로 사용됩니다.
#6
#7
쉬프터 입니다. 초창기에는 TH8RS를 사용했었는데..연장봉을 달고 하다보니 영...감이 안살아서 직접 제작해보았습니다.
아랫쪽에 H패턴을 파고 사진엔 보이진 않지만 스프링으로 좌우중심을 잡습니다. 상하 중심은 상단의 베어링이 홈에 들어가게 하여 고정되게 하구요.
가변저항 2개로 움직임을 감지하고 일정 영역에 위치하게되면 특정 키가 입력되도록 맵핑하였습니다.
쉬프터 노브는 ETS2도 가끔 하기때문에 Eaton fuller의 실기어봉을 구매해 활용하였습니다.
전 당연히 노브에 달린 Range스위치와 High/Low 스위치가 전기 신호로 변환될거라고 예상했는데 공압으로 변환이 되더라구요
그래서 내부를 좀 개조해서 스위치 2개를 박아넣었습니다.
#8
하단 키박스 부분이구요 역시 키 돌리는 것에 따라 입력이 됩니다.
키는 핸들칼럼을 구매할때 같이 따라온건데 BH090의 1439호 차량이었나봅니다 ^^;
#9
핸들의 움직임을 읽는 부분입니다. 핸들을 돌리면 하단의 큰 기어가 돌고 그에 따라 우측의 작은기어도 회전합니다.
이 작은 기어에 연결된 나사산이 파여진 봉이 돌게되고 이 봉에 달린 블럭이 회전의 방향에 따라 상하로 운동하여 뒷편의 가변저항을 움직이게 되는 원리입니다.
가장 안쪽의 봉과 위아래의 링은 블럭의 움직임을 제한하여 핸들이 더이상 안돌아가게끔 해줍니다.
#10
#11
클러치 페달입니다. 처음엔 g27 페달을 분리해서 사용하였는데 알리에서 전기스쿠터용 페달 3개를 구매해서 달아주었습니다.
#12
액셀과 브레이크 페달입니다.
#13
마지막은 플레이 영상 몇개 올려봅니다~
감사합니다~
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군대가기전 대형면허 시험 봣을때 두번 연속 탈락했는데 이거 만들고 심심해서 보러갔는데 첫방에 바로 붙었어요ㅋㅋ시험장에서 박수받았습니다ㅋㅋ
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사스가.,.. 없으면 만드는 루리웹
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본업이 따로있으니까요 그렇게 쉬운문제는 아닙니다
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ㄴ콩가루집안내력과 풍신류 유단자
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오큘러스는 애써 만들어둔 계기판도 안보이고 버튼조작도 힘들듯 합니다..
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사스가.,.. 없으면 만드는 루리웹
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유튜브에서 글쓴이분 영상 예전에 몇개 본적 있는데 거기엔 153이 꽂혀있었습니다만 현재는 제거하신듯 합니다 ㅠㅠ | 16.03.12 20:37 | |
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지금은 모나미 볼펜 안 쓰고 커터칼 껍데기가 꽂혀 있어요 | 16.03.13 11:34 | |
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ㄴ콩가루집안내력과 풍신류 유단자 | 16.03.13 11:17 | |
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관심과 조언 주셔서 감사합니다^^ | 16.03.13 01:02 | |
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스티어링 휠과 페달에 각종 포스피드백을 전달하는 구조의 설계가 말처럼 퍽이나 쉬울까요? 일반인(것도 학생)이 자비 들여서 하루에 30분~1시간 즐길 목적으로 저 정도까지 만든것 자체도 매우 성공적인겁니다. 조언이라고 해 주신거 같은데, 그정도 퀄리티의 물건이면 기업 차원에서 상용으로 팔아도 될 정돈데요. | 16.03.13 01:05 | |
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게다가 유튜브 채널 보면, 모터로 피드백 테스팅 하는 영상이 있네요. 핸들이나 페달에 피드백 전달을 준비중인 것 같은데.. 지금 위에 올라온 사진의 핸들 부분 설계 다시 해서 금속 가공 맡긴다고 해도 20~30은 들겁니다. 옴니버스가 피드백이 그렇게 정교한 게임이 아닌걸로 아는데, 있으면 좋지만 필수적인지는 모르겠네요. | 16.03.13 01:18 | |
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말씀하시는 바가 어떤건지는 잘 알겠습니다만, 제가 보기엔 그 스티어링의 뻑뻑함을 구현하는데 걸리는 시간과 돈과 노력이 굳이 필요한지 잘 모르겠습니다. 제가 설계할건 아니지만, 저 핸들 들어내서 금속 세공 맡길 정도로 정밀한 도면을 설계하는 일은 생각만 해도 끔찍합니다. 돈 꽤 받고 해야할 수준의 업무량 이지요. 김숯불님은 저러한 시뮬레이터의 물리적 구조에 대한 이해가 꽤 깊어보이는 것 같은데, 너무나 필요한 사항이라고 생각했다면 처음부터 설계를 그렇게 하지 않을까 하는 생각도 들구요. 닌자용검전님의 첫 댓글이 너무 공격적인 어조라, 저도 모르게 따지는 투로 답글 달게 된 점, 죄송합니다. | 16.03.13 01:45 | |
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어디서 굴러다니는 기어박스 하나 연결해놓으면 적당한 수준으로 뻑뻑해질듯하네여 | 16.03.13 05:53 | |
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그럴거면 자동차를 만들고말지; 휴 | 16.03.15 16:40 | |
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무슨 상급 업체에서 견적서 때리고 주문이라도 넣는 말투네여 | 16.03.18 10:57 | |
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