타미야제 1/48 킷 입니다. 야간 전투기형으로 제작해봤습니다.
엔진 배선이랑 싯벨트 추가만 하고 스트레이트로 제작입니다.
도색은 타미야, 미그 아크릴이고, 마감제는 바예호 무광 바니쉬 입니다.
먹선은 타미야 패널라인 액센트, 웨더링은 타미야 웨더링 마스터, 건담마커 리얼터치마커, 색연필 등을 사용했숩니다.
즐감하세요. ^^
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| ID | 구분 | 제목 | 글쓴이 | 추천 | 조회 | 날짜 |
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| 118 | 전체공지 | 업데이트 내역 / 버튜버 방송 일정 | 8[RULIWEB] | 2023.08.08 | ||
| 25381559 | 공지 | [공지]루리웹 프라모델 커뮤니티 공통공지 (4) | priceto | 4 | 78234 | 2015.05.03 |
| 25381410 | 공지 | [공지] 스케일 모형 갤러리 이용 안내 (1) | 2konomi | 3 | 81238 | 2015.05.03 |
| 30570209 | 완성 | dreamhoe | 18 | 3974 | 2023.06.06 | |
| 30570208 | 완성 | 스윙어 | 3 | 2530 | 2023.06.06 | |
| 30570207 | 조립 | 루리웹-8221757115 | 4 | 3031 | 2023.06.06 | |
| 30570199 | 완성 | Car_Modeler | 3 | 1617 | 2023.06.04 | |
| 30570196 | 자작 | 카이저쏘오젝 | 14 | 4196 | 2023.06.03 | |
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| 30570192 | 완성 | 카이저쏘오젝 | 6 | 3854 | 2023.06.02 | |
| 30570191 | 자작 | 카이저쏘오젝 | 7 | 3133 | 2023.06.02 | |
| 30570184 | 완성 | Car_Modeler | 3 | 2343 | 2023.05.31 | |
| 30570183 | 완성 | Car_Modeler | 6 | 3721 | 2023.05.31 | |
| 30570179 | 완성 | Car_Modeler | 8 | 2584 | 2023.05.30 | |
| 30570174 | 자작 | 카이저쏘오젝 | 9 | 5208 | 2023.05.28 | |
| 30570173 | 완성 | 카이저쏘오젝 | 12 | 5098 | 2023.05.28 | |
| 30570168 | 완성 | koyaanisqatsi | 4 | 2669 | 2023.05.26 | |
| 30570167 | 완성 | koyaanisqatsi | 1 | 1076 | 2023.05.26 | |
| 30570166 | 완성 | koyaanisqatsi | 2 | 841 | 2023.05.26 | |
| 30570165 | 완성 | koyaanisqatsi | 1 | 947 | 2023.05.26 | |
| 30570164 | 완성 | koyaanisqatsi | 2 | 890 | 2023.05.26 | |
| 30570162 | 완성 | 연금술사~ | 2 | 1145 | 2023.05.25 | |
| 30570160 | 완성 | 스윙어 | 7 | 2243 | 2023.05.25 | |
| 30570151 | 완성 | Lt.톰타카사키 | 7 | 4436 | 2023.05.23 | |
| 30570149 | 완성 | dori | 11 | 4269 | 2023.05.21 | |
| 30570147 | 완성 | 루리웹-8221757115 | 9 | 3506 | 2023.05.21 | |
| 30570146 | 제작 | 루리웹-7101006689 | 669 | 2023.05.21 | ||
| 30570142 | 완성 | All_Black_Cat | 2 | 1305 | 2023.05.20 | |
| 30570136 | 완성 | SPACE_ODYSSEY | 66 | 20901 | 2023.05.18 | |
| 30570132 | 제작 | 루리웹-8221757115 | 1 | 1481 | 2023.05.17 | |
| 30570130 | 완성 | 카이저쏘오젝 | 4 | 3546 | 2023.05.16 |
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처음에 콜세어 항모 운용이 어려웠던건 착함 난이도가 높아서 (조종석이 다소 뒤로 치우쳐서 전방 아래쪽 시야가 불량함 + 이착함시 불안정 등) 자주 사고가 발생했던 것이라 그랬던 것이고 애초에 항모 운용 목적으로 개발한 것은 맞는것으로 압니다. 이후에 이착함 안정성을 개선하고 먼저 운용해본 영국에서 턴하면서 착륙하는 방법을 고안하는 등 여러 개선 끝에 운용을 시작했다고... | 21.12.15 21:16 | |
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제가 아는 스토리로는... 1. 프로토타잎 출력좋고 다 좋은데 뭔가... 뭔가 이상함. 2. 프로펠러 직경을 늘리면(즉 더 큰 프롭을 쓰면)비행특성 문제가 해결 될 것 같은데? 3. 프롭을 직경을 늘리니 비행특성은 좋아졌는데 프롭이 바닥에 닿음. 4. 랜딩기어를 더 길게 뽑기 어려움. 그럼 날개를 V자로 꺽고, 아래로 꺽여 내려간 부분에 랜딩기어를 달자. 5. 앞코를 치켜든 모양새가 되었는데, 이러면 조종석때문에 무게중심이 앞이라서 바닥에에 엎어질듯이 뒤뚱... 6. 조종석을 뒤로 좀 밀자. 이리하여 양산형에선 특유의 갈매기형날개와 뒤로 물러나있는 조종석이 됨. 그 결과 착함때 마치 사람이 상체를 뒤로 젖히고 계단 내려가는것처럼 발밑(?)이 잘 안 안보이는 사소한(?)문제가 있어서 조종사들의 조종 난이도가 다소 올라감. "근데 그건 훈련 좀 더 해서 해결 되는거잖냐" "..............뭐 그렇다면 그렇긴 한데요..." "그럼 이대로 콜!!" | 21.12.16 12:32 | |
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| 21.12.16 12:39 | |
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미해군 항공대 소속으로 태평양 전쟁에 참가 | 21.12.16 12:43 | |
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2차대전 프롭기 중에선 머스탱하고 콜세어 가 제일 잘생겼을듯... | 21.12.16 07:27 | |
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함재기만... 항모수납 때문에... 지상발진용 전투기는 굳이 접을 필요가 없죠... | 21.12.16 06:02 | |
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우와;;; 그런거였구나 감사합니다. | 21.12.17 01:51 | |
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