[잡담] 고수분들은 파일런마커 등 어시스턴트 끄고 하시나요? 패드 유저입니다

[루리웹-5093924170]

아직 그란 1일차지만 잘하고 싶어서요..

[Baeksso]

전 끄고하는대 레이스라인 브레이크 타이밍정도는 쭉하다 어제부터 끄고하고있어요

[루리웹-1496678787]

어시스트에 익숙해지면 실력이 안 늡니다.

초반에 서킷 주행경로 익힐 때는 키고 타다가

익숙해지면 끄고 달리세요.

[WindCannon]

ABS 만 빼고 다 안 써요. 어시스턴스는 안 쓸 수록 랩타임은 나아지는 편이고요. 실제로 랭커들 리플레이 보면 ABS 외 어시스트 쓰는 사람은 거의 없어요.

커브에서 스핀을 잡기 어려우면 TCS 는 쓰는 것이 나을 수도 있고, 코스 숙지, 악셀 콘트롤이 어느 정도 되면 그 이후로 끄는 것이 스트레스가 덜 할 수도 있을 것 같네요. traffic cone 은 커브에서 브레이크 포인트를 잡는 데에 도움이 되긴 하는데 마찬가지로 코스 숙지하면 없애는 것이 나아요. 커브가 얼마나 급한지, 몇 도나 돌아가는지, 도로의 폭은 얼마나 되는지 등의 정보로 조작해야 하는데 traffic cone 에 의지하면 그걸 잘 생각하지 않게 되더군요.

각종 어시스트는 한 번에 다 끄는 것 보다는 단계적으로 없애는 것이 적응하기에는 편할 것 같네요.

[Namu_GT1]

와일드 캐논님 말씀처럼 드라이빙 어시스턴트를 키는게 좋다고 생각합니다
(파일런, 블루핀, 드라이빙 라인)
저를 포함한 제 주위 사람들은 모두 오랬동안 키고 달렸습니다.
일단 서킷을 익히는데 가장 기본이 되는 어시스턴트들이고,
서킷을 충분히 숙지하시고, 차량을 충분히 제어 가능하실때
드라이빙 어시스턴트를 단계적으로 끄시는걸 추천합니다.
그러나 ABS는 반드시 키시고 중급자가 되기 전까지는 TCS는 3에서 단계적으로 내려보십시오.