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[잡담] 그린이 입니다. 그란 유저분들께 질문 좀 드릴게요. [13]




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(IP보기클릭)98.152.***.***

BEST
1. 시작은 오토로 하셔도 상관 없으나 하다 보면 한계가 오고 매뉴얼로 다시 적응하면 랩타임이 더 빨라질 거에요. 오토에 단점은 내가 원하는 출력을 내가 원하는 때에 마음대로 낼 수 없다고 하면 되려나요. 같은 속도라도 오토는 엔진 출력, 토크를 차가 알아서 하지만 매뉴얼이라면 운전자가 더 원하는 대로 콘트롤 할 수 있고, 엔진 브레이크도 쓸 수 있고 (이건 사실 오토에서도 가능하긴 하죠), 여러 부분 조금 더 능동적으로 운전 가능하게 할 수 있어요. 변속은 속도에 따라서 한다기 보단 아무래도 레이싱이다 보니 RPM 에 맞춰야 합니다. 2. 직선 코스에서 같은 차, 같은 셋팅이라도 따라 잡힌다고 하면 코너 탈출 속도가 느리기 때문일 것 같네요. 코너링은 감속 포인트가 중요하고 코너를 치고 나올 때 속도를 최대한 뽑아내야 합니다. 코너 직후 직선 코스나 완만한 커브라서 풀 가속 가능한 경우 탈출 속도에 따라 몇 초 차이가 나기도 합니다. 온라인 순위는 연습밖에 없다고 봅니다. 월드 랭킹 리플레이 다운 받고 보거나, 고스트로 돌리면서 따라가 보는 것도 도움이 됩니다. 전 미국이고 롤링 스타트가 기본인데 유럽은 스탠딩 스타트더군요. 한국도 스탠딩 스타트고 출발해서 직선 가속이 밀린다면 타이어 스핀이 원인일 거에요. 타이어가 접지력을 잃고 스핀하게 되면 오히려 마찰력은 떨어지고 가속도 느립니다. 3. 데일리 레이스는 게임에서 차를 제공하는 경우와, 내 차고에 있는 차를 쓰는 경우 듀 가지가 있습니다. 보유 차량 레이스에는 조건에 맞는 차가 내 차고에 있어야 합니다. 차 구입은.. 제가 한글판이 아니라서 뭐라고 되어 있는지 모르겠는데, 온라인 레이스 옆 아이콘이 차 구입 아이콘입니다. 4. 튜닝은 그란 스포트는 거의 업어요. 온라인 위주로 나온 것이라서.. 레이스 직전 아래 쪽 메뉴에서 렌치 (한국에선 이전에 몽키스패라고 불렀던 것 같네요) 모양 아이콘을 눌러서 들어가면 출력, 무게, 기어비 등 몇 가지를 조정할 수 있어요. 5. 초보시면 드라이빙 스쿨 조금씩 하시고.. 이것만 계속하면 질려서.. 코스 연습을 구간 몇 개로 나눠서 할 수 있는데, 한 구간을 연속해서 플레이 할 수 있으니 랩타임이 안 나오는 구간만 집중 반복 연습 가능해요. 게임 시작 전 화면에서 오른쪽 상단에 유투브 영상과 설명이 있으니 참고하면 많이 도움이 됩니다. 그란은 굳이 따지면 아케이드 보단 시뮬성이 강해서 연습이 답인 것 같아요.
19.11.07 12:07

(IP보기클릭)98.152.***.***

BEST
1. 시작은 오토로 하셔도 상관 없으나 하다 보면 한계가 오고 매뉴얼로 다시 적응하면 랩타임이 더 빨라질 거에요. 오토에 단점은 내가 원하는 출력을 내가 원하는 때에 마음대로 낼 수 없다고 하면 되려나요. 같은 속도라도 오토는 엔진 출력, 토크를 차가 알아서 하지만 매뉴얼이라면 운전자가 더 원하는 대로 콘트롤 할 수 있고, 엔진 브레이크도 쓸 수 있고 (이건 사실 오토에서도 가능하긴 하죠), 여러 부분 조금 더 능동적으로 운전 가능하게 할 수 있어요. 변속은 속도에 따라서 한다기 보단 아무래도 레이싱이다 보니 RPM 에 맞춰야 합니다. 2. 직선 코스에서 같은 차, 같은 셋팅이라도 따라 잡힌다고 하면 코너 탈출 속도가 느리기 때문일 것 같네요. 코너링은 감속 포인트가 중요하고 코너를 치고 나올 때 속도를 최대한 뽑아내야 합니다. 코너 직후 직선 코스나 완만한 커브라서 풀 가속 가능한 경우 탈출 속도에 따라 몇 초 차이가 나기도 합니다. 온라인 순위는 연습밖에 없다고 봅니다. 월드 랭킹 리플레이 다운 받고 보거나, 고스트로 돌리면서 따라가 보는 것도 도움이 됩니다. 전 미국이고 롤링 스타트가 기본인데 유럽은 스탠딩 스타트더군요. 한국도 스탠딩 스타트고 출발해서 직선 가속이 밀린다면 타이어 스핀이 원인일 거에요. 타이어가 접지력을 잃고 스핀하게 되면 오히려 마찰력은 떨어지고 가속도 느립니다. 3. 데일리 레이스는 게임에서 차를 제공하는 경우와, 내 차고에 있는 차를 쓰는 경우 듀 가지가 있습니다. 보유 차량 레이스에는 조건에 맞는 차가 내 차고에 있어야 합니다. 차 구입은.. 제가 한글판이 아니라서 뭐라고 되어 있는지 모르겠는데, 온라인 레이스 옆 아이콘이 차 구입 아이콘입니다. 4. 튜닝은 그란 스포트는 거의 업어요. 온라인 위주로 나온 것이라서.. 레이스 직전 아래 쪽 메뉴에서 렌치 (한국에선 이전에 몽키스패라고 불렀던 것 같네요) 모양 아이콘을 눌러서 들어가면 출력, 무게, 기어비 등 몇 가지를 조정할 수 있어요. 5. 초보시면 드라이빙 스쿨 조금씩 하시고.. 이것만 계속하면 질려서.. 코스 연습을 구간 몇 개로 나눠서 할 수 있는데, 한 구간을 연속해서 플레이 할 수 있으니 랩타임이 안 나오는 구간만 집중 반복 연습 가능해요. 게임 시작 전 화면에서 오른쪽 상단에 유투브 영상과 설명이 있으니 참고하면 많이 도움이 됩니다. 그란은 굳이 따지면 아케이드 보단 시뮬성이 강해서 연습이 답인 것 같아요.
19.11.07 12:07

(IP보기클릭)61.108.***.***

WindCannon
정말 댓글 감사합니다. 다른 초보 유저분께도 엄청난 도움이 될 댓글이네요. 감사합니다. | 19.11.07 12:59 | |

(IP보기클릭)220.89.***.***

1. 좀 하시다 보면 수동이 편해요. 자동은 차가 내 맘대로 안움직여서 내가 차에 맞추는 느낌이라... 기어 올리는건 쉬워요. rpm이 차면 올리면 됩니다. 기어 내리는건 기어 숫자 옆에 빨간색 숫자가 권장 감속 기어 단수인데, 이게 빨갛게 깜빡거릴때 브래이크 밟으면서 해당 기어로 내리면 됩니다. 오토로 해보시면서 어떤 느낌으로 기어가 변하는지 보고 따라하셔도 될 것 같아요 일단은. 2. 직선에서 속도 차이가 나는 이유는 대충 세가지로, a) 차량의 개성(차탓), b) 코너를 잘 못돌아서 가속이 안나왔다(실력탓), c) 멀티로비방이 차량 BOP설정이 안돼있다.(방 규칙 탓) 3. 해당 스포트모드의 차량 그룹이 GR.3 GR.4 등 해당 차량등을 보유하고 있는지 4. 스포트모드는 튜닝 없고, 대부분의 경우 튜닝 없이 간편하게 하는 게임을 선호합니다. 5. 같이 할 사람들이 없으면 좀 답답해서... 서킷 하나 연습한 다음에 로비방에 자신있는 서킷으로 방 파서 사람들이랑 해보고 하세욤...
19.11.07 14:44

(IP보기클릭)61.108.***.***

케나즈
아 감사합니다. 윗분과 또 다른 정보가 적혀있어서 큰 도움 되네요. 감사합니다. | 19.11.07 14:57 | |

(IP보기클릭)220.89.***.***

임메시
사족이지만 1번의 그... 권장기어 부분이 꼭 맞는건 아닙니다. 권장기어로 돌면 안전하게 확실히 돌 수 있는거고 그보다 높은 기어를 써야 할 때도 있는데, 나중에 가서 이해하실지도... https://youtu.be/mFNSJiQnZ30 예전에 드래곤트레일 시사이드 한바퀴 돌았던 영상인데 혹시 필요하면 보시고... 이런식으로 남이 한걸 보고 따라해보는것도 괜찮습니다 | 19.11.07 17:12 | |

(IP보기클릭)175.205.***.***

케나즈
혹시 크라이슬러는 나중에 나오나요? SRT 토마호크 타보려니 저한테는 지금 안보이네요 ㅠ | 19.11.08 13:45 | |

(IP보기클릭)98.152.***.***

카드값줘 체리
토마호크 그냥 공짜로 생겨서 정확히는 모르겠는데 SRT 면 크라이슬러가 아니라 닷지에서 팔 거에요. SRT 는 Street & Racing Technology 약자로 Dodge 의 BMW 로 따지면 M 같은 걸로 알고 있어요. | 19.11.09 08:43 | |

(IP보기클릭)175.205.***.***

WindCannon
감사합니다~ 덕분에 주말 재밌게 게임하겠네요 ㅎ | 19.11.09 14:33 | |

(IP보기클릭)203.227.***.***

1. 브레이크만 ABS로 하고 나머지는 전부 수동으로 하세요. 2. 성능이 비슷하면 긴 직선구간에서는 슬립스트림 효과 때문에 뒤에서 달리는 차량은 앞차 때문에 바람의 저항을 덜 받습니다. ps. 온라인에서 톱10 리플레이 보면서 감속은 어디서 하는지 각 코너를 몇단으로 도는지 등등 주행법을 그대로 복사하세요. 비슷하게 돌려고 노력하다보면 점점 빨라집니다. ps2. 각 서킷마다 각각의 "레이싱라인"이 존재합니다. 각 코너마다 "아웃-인-아웃"을 가장 효율적으로 구사해서 해당 서킷을 가장 빠르게 돌 수 있는 주행경로입니다. 레이싱라인을 달릴 수 있도록 노력하세요. 레이싱라인은 라인 어시스트 활성화하면 바닥에 화살표로 표시될 겁니다. 레이싱라인 익히고 나서는 꺼버리세요. 바닥에 표시된 화살표 보면서 달리면 실력이 안 늡니다.
19.11.09 00:23

(IP보기클릭)117.111.***.***

루리웹-1496678787
감사합니다. 라인만 따라서 갔는데 아웃 인 해야하는군요. | 19.11.11 20:28 | |

(IP보기클릭)61.82.***.***

멀티에서는 아웃인아웃만으로 하면 사고 납니다. 특히 호주 코쟁이들 엄청나게 호전적이라 코너마 나오면 인 선점 하고 있어도 연석 안쪽으로 비집고 들어와서 밀어 버리거나 코너 진입 직전에 초울트라 레이트 브레이킹으로 ㅁㅁ 날려 버리고 날아간 내차에 다른 차 사고 내서 나만 패널티 먹는 뭣 같은 상황도 발생함 코너 진입 전에 뒷차가 바짝 따라 온다 싶으면 안쪽 라인 터주면 오버 스피드라 지가 알아서 날아 가버림 ㅋㅋ
19.11.12 12:28

(IP보기클릭)117.111.***.***

SoongBAMA
노하우 감사합니다 ㅎㅎㅎ | 19.11.19 10:44 | |

삭제된 댓글입니다.

(IP보기클릭)117.111.***.***

[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
관악산호랑이
아 정말 감사드립니다!!!(_) | 19.11.19 10:43 | |


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