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1. 시작은 오토로 하셔도 상관 없으나 하다 보면 한계가 오고 매뉴얼로 다시 적응하면 랩타임이 더 빨라질 거에요. 오토에 단점은 내가 원하는 출력을 내가 원하는 때에 마음대로 낼 수 없다고 하면 되려나요. 같은 속도라도 오토는 엔진 출력, 토크를 차가 알아서 하지만 매뉴얼이라면 운전자가 더 원하는 대로 콘트롤 할 수 있고, 엔진 브레이크도 쓸 수 있고 (이건 사실 오토에서도 가능하긴 하죠), 여러 부분 조금 더 능동적으로 운전 가능하게 할 수 있어요. 변속은 속도에 따라서 한다기 보단 아무래도 레이싱이다 보니 RPM 에 맞춰야 합니다. 2. 직선 코스에서 같은 차, 같은 셋팅이라도 따라 잡힌다고 하면 코너 탈출 속도가 느리기 때문일 것 같네요. 코너링은 감속 포인트가 중요하고 코너를 치고 나올 때 속도를 최대한 뽑아내야 합니다. 코너 직후 직선 코스나 완만한 커브라서 풀 가속 가능한 경우 탈출 속도에 따라 몇 초 차이가 나기도 합니다. 온라인 순위는 연습밖에 없다고 봅니다. 월드 랭킹 리플레이 다운 받고 보거나, 고스트로 돌리면서 따라가 보는 것도 도움이 됩니다. 전 미국이고 롤링 스타트가 기본인데 유럽은 스탠딩 스타트더군요. 한국도 스탠딩 스타트고 출발해서 직선 가속이 밀린다면 타이어 스핀이 원인일 거에요. 타이어가 접지력을 잃고 스핀하게 되면 오히려 마찰력은 떨어지고 가속도 느립니다. 3. 데일리 레이스는 게임에서 차를 제공하는 경우와, 내 차고에 있는 차를 쓰는 경우 듀 가지가 있습니다. 보유 차량 레이스에는 조건에 맞는 차가 내 차고에 있어야 합니다. 차 구입은.. 제가 한글판이 아니라서 뭐라고 되어 있는지 모르겠는데, 온라인 레이스 옆 아이콘이 차 구입 아이콘입니다. 4. 튜닝은 그란 스포트는 거의 업어요. 온라인 위주로 나온 것이라서.. 레이스 직전 아래 쪽 메뉴에서 렌치 (한국에선 이전에 몽키스패라고 불렀던 것 같네요) 모양 아이콘을 눌러서 들어가면 출력, 무게, 기어비 등 몇 가지를 조정할 수 있어요. 5. 초보시면 드라이빙 스쿨 조금씩 하시고.. 이것만 계속하면 질려서.. 코스 연습을 구간 몇 개로 나눠서 할 수 있는데, 한 구간을 연속해서 플레이 할 수 있으니 랩타임이 안 나오는 구간만 집중 반복 연습 가능해요. 게임 시작 전 화면에서 오른쪽 상단에 유투브 영상과 설명이 있으니 참고하면 많이 도움이 됩니다. 그란은 굳이 따지면 아케이드 보단 시뮬성이 강해서 연습이 답인 것 같아요.
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1. 시작은 오토로 하셔도 상관 없으나 하다 보면 한계가 오고 매뉴얼로 다시 적응하면 랩타임이 더 빨라질 거에요. 오토에 단점은 내가 원하는 출력을 내가 원하는 때에 마음대로 낼 수 없다고 하면 되려나요. 같은 속도라도 오토는 엔진 출력, 토크를 차가 알아서 하지만 매뉴얼이라면 운전자가 더 원하는 대로 콘트롤 할 수 있고, 엔진 브레이크도 쓸 수 있고 (이건 사실 오토에서도 가능하긴 하죠), 여러 부분 조금 더 능동적으로 운전 가능하게 할 수 있어요. 변속은 속도에 따라서 한다기 보단 아무래도 레이싱이다 보니 RPM 에 맞춰야 합니다. 2. 직선 코스에서 같은 차, 같은 셋팅이라도 따라 잡힌다고 하면 코너 탈출 속도가 느리기 때문일 것 같네요. 코너링은 감속 포인트가 중요하고 코너를 치고 나올 때 속도를 최대한 뽑아내야 합니다. 코너 직후 직선 코스나 완만한 커브라서 풀 가속 가능한 경우 탈출 속도에 따라 몇 초 차이가 나기도 합니다. 온라인 순위는 연습밖에 없다고 봅니다. 월드 랭킹 리플레이 다운 받고 보거나, 고스트로 돌리면서 따라가 보는 것도 도움이 됩니다. 전 미국이고 롤링 스타트가 기본인데 유럽은 스탠딩 스타트더군요. 한국도 스탠딩 스타트고 출발해서 직선 가속이 밀린다면 타이어 스핀이 원인일 거에요. 타이어가 접지력을 잃고 스핀하게 되면 오히려 마찰력은 떨어지고 가속도 느립니다. 3. 데일리 레이스는 게임에서 차를 제공하는 경우와, 내 차고에 있는 차를 쓰는 경우 듀 가지가 있습니다. 보유 차량 레이스에는 조건에 맞는 차가 내 차고에 있어야 합니다. 차 구입은.. 제가 한글판이 아니라서 뭐라고 되어 있는지 모르겠는데, 온라인 레이스 옆 아이콘이 차 구입 아이콘입니다. 4. 튜닝은 그란 스포트는 거의 업어요. 온라인 위주로 나온 것이라서.. 레이스 직전 아래 쪽 메뉴에서 렌치 (한국에선 이전에 몽키스패라고 불렀던 것 같네요) 모양 아이콘을 눌러서 들어가면 출력, 무게, 기어비 등 몇 가지를 조정할 수 있어요. 5. 초보시면 드라이빙 스쿨 조금씩 하시고.. 이것만 계속하면 질려서.. 코스 연습을 구간 몇 개로 나눠서 할 수 있는데, 한 구간을 연속해서 플레이 할 수 있으니 랩타임이 안 나오는 구간만 집중 반복 연습 가능해요. 게임 시작 전 화면에서 오른쪽 상단에 유투브 영상과 설명이 있으니 참고하면 많이 도움이 됩니다. 그란은 굳이 따지면 아케이드 보단 시뮬성이 강해서 연습이 답인 것 같아요.
(IP보기클릭)61.108.***.***
정말 댓글 감사합니다. 다른 초보 유저분께도 엄청난 도움이 될 댓글이네요. 감사합니다. | 19.11.07 12:59 | |
(IP보기클릭)220.89.***.***
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아 감사합니다. 윗분과 또 다른 정보가 적혀있어서 큰 도움 되네요. 감사합니다. | 19.11.07 14:57 | |
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사족이지만 1번의 그... 권장기어 부분이 꼭 맞는건 아닙니다. 권장기어로 돌면 안전하게 확실히 돌 수 있는거고 그보다 높은 기어를 써야 할 때도 있는데, 나중에 가서 이해하실지도... https://youtu.be/mFNSJiQnZ30 예전에 드래곤트레일 시사이드 한바퀴 돌았던 영상인데 혹시 필요하면 보시고... 이런식으로 남이 한걸 보고 따라해보는것도 괜찮습니다 | 19.11.07 17:12 | |
(IP보기클릭)175.205.***.***
혹시 크라이슬러는 나중에 나오나요? SRT 토마호크 타보려니 저한테는 지금 안보이네요 ㅠ | 19.11.08 13:45 | |
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토마호크 그냥 공짜로 생겨서 정확히는 모르겠는데 SRT 면 크라이슬러가 아니라 닷지에서 팔 거에요. SRT 는 Street & Racing Technology 약자로 Dodge 의 BMW 로 따지면 M 같은 걸로 알고 있어요. | 19.11.09 08:43 | |
(IP보기클릭)175.205.***.***
감사합니다~ 덕분에 주말 재밌게 게임하겠네요 ㅎ | 19.11.09 14:33 | |
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감사합니다. 라인만 따라서 갔는데 아웃 인 해야하는군요. | 19.11.11 20:28 | |
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노하우 감사합니다 ㅎㅎㅎ | 19.11.19 10:44 | |
삭제된 댓글입니다.
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관악산호랑이
아 정말 감사드립니다!!!(_) | 19.11.19 10:43 | |