포인트 제도
실결제금액 기준 5% 적립 (온/오프라인 동일, 오프라인의 경우 직영점 건담베이스에만 해당)
등급 제도
등급 반영일 기준, 직전 6개월간의 구매실적 ( 실결제금액 합계-취소/반품한 금액 )을 반영하여 매월 1일 새로운 회원 등급을 부여합니다.
해당 회원 등급은 매월 1일부터 말일까지 유지됩니다.
최초 반영 예정일 : 2022년 2월 1일
요약하자면 이제 매월 25만원정도는 사야 다이아 혜택을 받는다는거네요...
추가
설명이 부족하여 오해가 있는 것 같은데 매달 쿠폰은 지급되는게 맞습니다. 대신 평가를 매월 한다는게 다른거죠
예를들면 2월부터 7월까지 6개월이라는 기간중에 2월에 100만원 3월에 50만원 4월~7월까지 0원을 사용했다고 하면 8월에는 30%쿠폰을 두장 받는겁니다.
그리고 8월에 아무것도 이용하지 않았다고 가정할 때 3월~8월까지 총 사용 금액은 50만원이므로 실버등급이기 때문에 9월에는 20% 쿠폰을 두장 받는거죠
그래서 매월 25만원씩 꾸준히 구매하여야 매달 30%쿠폰을 받을 수 있는 상황이네요 허허
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우리나라에서 판매실적이 매우좋을거 같은데 혜택이 점점 축소되네... 오히려 혜태을 더 늘려야 정상 아닌가.. 참..
(IP보기클릭)58.237.***.***
진짜 이래서야 건베의 메리트가 건베한정판 말고는 없는데 말이죠....
(IP보기클릭)39.7.***.***
매달 주던 쿠폰도 삭제 쿠폰양 보면 그냥 다 온라인이나 오프라인샵 가는게 나을듯
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갑자기 중국은 왜...
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매달 주던 쿠폰도 삭제 쿠폰양 보면 그냥 다 온라인이나 오프라인샵 가는게 나을듯
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쿠폰을 매달 주긴 합니다. 30% 두장씩요 단 다이아를 유지했을 경우에는 30% 두장, 골드로 떨어지면 25% 두장 이런식이네요 | 21.04.30 10:45 | | |
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매달 2개는 줍니다. 등급을 유지하려면 매달 사야하는게 문제가 된거죠. | 21.04.30 11:33 | | |
(IP보기클릭)58.237.***.***
진짜 이래서야 건베의 메리트가 건베한정판 말고는 없는데 말이죠....
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일본은 원래 그랬습니다. 지리적 조건도 엄청 안좋고 땅은 넓은데 건베는 2개밖에 없었고.. 요즘은 위성매장으로 2군데인가 늘어나긴했는데 그래도 모자름. 그런데 건베한정 이벤트한정은 계속늘리고 일반판도 건베만 파는것도 있고.. 한국건베도 일본시스템 따라가려는듯 | 21.04.30 10:54 | | |
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보면 일본 건베가 한국시스템을 따라가야하는데 반대로군요... | 21.04.30 11:04 | | |
(IP보기클릭)218.232.***.***
이미 프라 샵들이 많고, 웬만한 매장에도 프라 매장을 잘 구비하는 일본과, 프라라는 취미 자체가 마이너한 한국은 비교하기 애매한 부분이 많은거 같습니다만 | 21.04.30 11:05 | | |
(IP보기클릭)152.165.***.***
네 그래서 위에분이 메리트가 한정밖에는 없다고 말씀하셔서 댓글 단겁니다. 메리트가 건베한정이고 이벤트한정인데 지리적 조건이 안좋고 일본은 교통비도 비싸고 건베 매장도 전국에 이제야 겨우 4개뿐입니다. 도쿄건베밖에 안가봤지만 도쿄건베는 택배까지 보낼수 있는 코너까지 마련되어있어요. 당연히 일본은 일반 전기용품점같은 매장이 더 저렴하고 그 매장에서 사용하는 포인트도 주기에 일반판은 매장가면 되지만 요즘은 그 일반판 재판도 건베에서만 파는 걸 늘리고 있습니다. 이런걸 따지면 건베만큼은 이벤트한정 구입하는거 빼고는 한국이 더 좋았습니다. 게시글에 적혀있는 쿠폰제도도 원래부터 일본건베는 저런 시스템이 없었구요. | 21.04.30 11:35 | | |
(IP보기클릭)218.232.***.***
역수입해서 쓰는 곳은 일본인데, 일본은 원래 그랬다는 이유와 지리적, 교통 특성과 같은 국가 특수성 때문에 한국이 그걸 따라갈 필요성은 없다는 말을 하고 싶었습니다 일본이 교통이 좋지 않고, 건담베이스를 한국보다 운영한 이력이 없고, 쿠폰과 회원제가 없다는 것하고 한국하곤 하등 상관 없는 이야기죠 | 21.04.30 13:38 | | |
(IP보기클릭)152.165.***.***
반다이 남코 코리아가 적자라고 들었습니다. 한국에도 건프라 즐기는 인구도 늘었고 뭐 이런저럭 혜택 줄여도 이미 잡은 물고기에겐 미끼 안주듯이 이것저것 지출나가는거 아끼려는 의도 아닐까 싶네요. | 21.04.30 14:07 | | |
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우리나라에서 판매실적이 매우좋을거 같은데 혜택이 점점 축소되네... 오히려 혜태을 더 늘려야 정상 아닌가.. 참..
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중국에 한참 밀려요 | 21.04.30 11:37 | | |
(IP보기클릭)123.142.***.***
중국과는 관계없이 이익이 많이 나면 많이 나는대로 혜택을 늘려줘야 한다는 얘기죠... | 21.04.30 11:41 | | |
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루리웹-9982226189
갑자기 중국은 왜... | 21.04.30 11:57 | | |
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루리웹-9982226189
| 21.04.30 12:08 | | |
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일본에서 출발하는 해운항로가 한국 직항보다는 중국 경유를 많이 쓰는것 같더군요. 그러면 중국 드랍 화물량에 밀리면 우리나라는 더더욱 적은양으로 들어오거나 그냥 땡치기 때문이죠. | 21.04.30 12:23 | | |
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그렇다고 한국 건프라 수요가 절대적으로 보면 적은 숫자는 아니지 않나요 그리고 중국 시장에 비해서 상대적으로 시장 크기로 싸울 수 있는 국가가 몇이나 된다고요 그게 한국쪽 서비스 축소해도 되는 정당한 사유는 아닌거 같네요 | 21.04.30 12:37 | | |
(IP보기클릭)175.223.***.***
판매실적이 중국에 밀리는 것도 사실이고 해운항로에 따라서 다른 나라는 경유항로 내 건프라 수오가 적거나 없을 경우 그 나라에서는 상대적 불이익이 적을 겁니다. 그리고 한국내 서비스 혜택 축소는 영업이익의 감소가 제일 큰 이유 일겁니다 이미 2년간 매출액이 큰폭으로 하락한데 이어 2년 연속 적자 입니다. 올해도 매출액이 하락 전 상태로 대폭 상승 하지 않는한 영업이익은 적자가 확정된 상황이라면 이것저것 적자요인을 개선해야하는 현실인거죠. | 21.04.30 13:15 | | |
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중국인이세요..? | 21.04.30 13:45 | | |
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https://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1437134486/ 2015년도 기사긴 한데... 한때 한국 시장은 일본 다음으로 건담 매출이 큰 시장이었습니다. 지금이야 몇 년 사이 중국 쪽 건담 시장이 커져서 매출 면에서 밀리긴 했다지만, 기존에 일본 다음으로 충성도가 높았던 시장이 이런 취급을 받으면 섭섭한 건 사실이죠... | 21.04.30 14:32 | | |
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중국몽이 또 오 ? ㅋㅋ | 21.05.04 09:18 | | |
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되팔이 사재기는 일본 시스템부터 내려온 전통입니다. 그거 막을 생각이었으면 한정이나 구판킷 생산을 다시했어야죠. | 21.04.30 11:54 | | |
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또또 꼬접충 안하면 개돼지충 나왔다 | 21.04.30 12:44 | | |
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사실... 업체 고유 영역인 고객혜택부분 불만족의 경우엔 고객 혜택을 예전 수준으로 상향하도록 하는 방법 외엔 해결책이 없으니까요. 예전처럼 더 많은 혜택을 받으려면 기업이 남는게 있어야 혜택을 퍼줄텐데 이미 반남코는 2년 연속 적자 입니다. | 21.04.30 13:24 | | |
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너 반코 직원이지? | 21.04.30 21:38 | | |
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쿠폰 사용 제한 카테고리 늘리는 것도 모자라서 사용금액 상한이라... 이야 신박하네요 정말.. 이정도면 정말 다른 사이트로 꺼지라는 느낌이네요. | 21.04.30 12:36 | | |
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상한 금액 넣어서 못쓰게 하는게 아니라;; 최대 20만원까지만 할인 해준다는 이야 깁니다. 저 페이지 아래에 적혀있는데 "쿠폰 할인 상한 금액은, 쿠폰을 적용하여 실질적으로 할인되는 금액의 상한을 의미합니다. 즉, 100만원의 상품을 구매할 시 30% 할인 쿠폰을 적용하면, 20만원까지만 할인 적용됩니다." 라고 되어있어요. 이 등급제도 자체가 네이버꺼 배껴온거네요 완전히;;; | 21.04.30 13:04 | | |
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ㄹㅇ 애초에 적자 이유가 너무 비싸서가 아닌지............ 심지어 동네 작은 오프라인 프라샵보다 더 비싸더군요 ㅡㅡ;; | 21.04.30 22:26 | | |
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