MG 발바토스의 건담 프레임과 풀메카닉스 루프스 렉스의 외장을 조합한 가상 MG 루프스 렉스 드디어 완성!
멋과 불길함을 겸비한 루프스 렉스가 MG 건담 프레임에 의해 더욱 스타일리시해졌습니다!
다음 번의 세키타 공방도 기대해주세요!
하단은 그 동안의 개조 과정 소개입니다.
MG 발바토스의 건담 프레임과 풀 메카닉스 루프스 렉스 외장을 조합하여 가상 MG 루프스 렉스를 제작 중!
먼저 발목! 진화한 가동을 살리기 위해 기부가 되는 중심 부분은 그대로 발끝과 뒤꿈치의 파츠를 믹스!
접착 전에 절단면 평면을 확보하여 접착 강도를 높이죠!
팔의 관절로 고민했습니다만 사진과 같은 처리로 안정되었습니다.
팔 끝은 독특한 형상과 볼륨을 살리기 위해 풀 메카닉스를 거의 그대로 사용하였습니다.
본래의 키트에 구축되어 있는 조인트와 관절 기구를 이식할 수 있으면 그보다 더 좋을 수는 없다는 이야기입니다.
리어 스커트는 접착에 타협을 했습니다만...!
종아리 외장은 안쪽의 핀을 잘라내면 그대로 씌워지기 때문에 도색 후 접착하기로 했습니다.
허벅지의 외장도 위치 결정용 축을 쳐서 나중에 접착합니다.
도색은 에어 브러시로 했습니다. 바탕에 어두운 색을 칠하고 나서 밝은 색이나
선명한 색을 겹쳐 가는 것으로 중후감이나 깊이가 있는 표현을 노리고 있습니다.
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하루이틀도 아니고 꾸준히 정보 글 올려주시는 분한테 운영진이 문제삼기 이전에 꿋꿋하게 뜻 굽히지 마시길 응원합니다 이렇게 운영진도 아닌 사람들 지적에 글 쓰는 사람들이 강제받는 사례가 생겨버리면 앞으로도 계속 일반 회원들이 완장질하게 됨 게시글 지적하는 사람들 치고 한번이라도 남들 위하는 마음으로 글 써본 적 있는 사람 없더라구요
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문제가 되고 여부에 앞서... 정보 게시판에서 정보가 아닌 작례를 소개하시는 이유를 말씀해주시는게 순서일거 같네요.
(IP보기클릭)222.120.***.***
본토 건담 베이스 트위터에 업로드된 것도 있고, 보통은 여기 작례를 업로드해도 과정은 안 보이고 그냥 결과물만 바로 내놓는 게 보통이었는데 이번에는 어째서인지 개조 과정까지 비교적 상세히 단계적으로 올리는 게 묘해서 올려봤습니다.
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정보보단 자료 말머리가 어울릴거 같네요.
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정보 게시판은 예전부터 자료로서 케이타나 다른 해외 모델러의 개조 작례가 이따금 올라왔었고, 1년 전에는 그저 모빌 하로에 다른 제품을 태웠을 뿐인 사진이 올라온 적도 있었지만 별 문제되지 않았죠. 심지어 이건 개인 개조도 아닌 건담베이스 공식 계정에 올라온 작례고요. 이와 비슷하게 17년에 코토에서 직접 프레임암즈를 개조한 내용이 정보 게시판에 올라온 적도 있었지만 그때도 별 문제 없이 허용하는 분위기였으니, 이 정도는 괜찮다고 봐요.
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스펜터
문제가 되고 여부에 앞서... 정보 게시판에서 정보가 아닌 작례를 소개하시는 이유를 말씀해주시는게 순서일거 같네요. | 20.03.05 17:49 | | |
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정보게시판에 작례로 올라온 글들 많은데 큰 문제있나요? | 20.03.05 17:51 | | |
(IP보기클릭)222.120.***.***
본토 건담 베이스 트위터에 업로드된 것도 있고, 보통은 여기 작례를 업로드해도 과정은 안 보이고 그냥 결과물만 바로 내놓는 게 보통이었는데 이번에는 어째서인지 개조 과정까지 비교적 상세히 단계적으로 올리는 게 묘해서 올려봤습니다. | 20.03.05 18:11 | | |
(IP보기클릭)175.223.***.***
스펜터
정보보단 자료 말머리가 어울릴거 같네요. | 20.03.05 18:42 | | |
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문제있다고 말씀드린게 아니라 이유 설명이 순서일거 같다고 말씀드린 건데요 | 20.03.05 19:09 | | |
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정보게시판의 작례는 출시 전 제품들의 도색등의 작례지 개조 작례는 아니니까요 | 20.03.05 20:23 | | |
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그럼 뭐가 정보인데요? | 20.03.06 02:32 | | |
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그냥 작례인데...새 정보도 아니고 | 20.03.06 05:25 | | |
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디융
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ인정합니다 | 20.03.06 05:26 | | |
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작례 사진 달랑 한두장 올린것도 아니고 상세한 기법 소개가 첨부된 작례인데 이정도면 충분한 정보죠 여긴 프라모델 게시판입니다 걍 님 맘에 안들고 아니꼽다고 솔직하게 말하셈 | 20.03.06 06:35 | | |
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디융
상세 리뷰가 올라오기 전에 이미 씹고 뜯는 과정에서 올라온 글이니 작례라 생각하지 않고, 다들 프로포션이나 가동률 및 부속품 등의 정보의 일부가 포함되었기에 정보라 생각한거겠죠 발바토스는 이미 씹고 맛 보고 즐길 사람은 다 즐겼으니 이러는게 아닐까 싶습니다 | 20.03.06 02:09 | | |
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디융
운영이 아니라, 이 작례 소개를 정보 탭으로 작성한 것에 왜 다른 유저들이 의문을 던지는지 대충 짐작해서 써본 댓글이긴 합니다 다 쓰고 나니 밑에 비슷한 말씀을 하신 분이 마침 있네요 | 20.03.06 02:27 | | |
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정보 게시판은 예전부터 자료로서 케이타나 다른 해외 모델러의 개조 작례가 이따금 올라왔었고, 1년 전에는 그저 모빌 하로에 다른 제품을 태웠을 뿐인 사진이 올라온 적도 있었지만 별 문제되지 않았죠. 심지어 이건 개인 개조도 아닌 건담베이스 공식 계정에 올라온 작례고요. 이와 비슷하게 17년에 코토에서 직접 프레임암즈를 개조한 내용이 정보 게시판에 올라온 적도 있었지만 그때도 별 문제 없이 허용하는 분위기였으니, 이 정도는 괜찮다고 봐요.
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하루이틀도 아니고 꾸준히 정보 글 올려주시는 분한테 운영진이 문제삼기 이전에 꿋꿋하게 뜻 굽히지 마시길 응원합니다 이렇게 운영진도 아닌 사람들 지적에 글 쓰는 사람들이 강제받는 사례가 생겨버리면 앞으로도 계속 일반 회원들이 완장질하게 됨 게시글 지적하는 사람들 치고 한번이라도 남들 위하는 마음으로 글 써본 적 있는 사람 없더라구요
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디융
제품의 발매와 리뷰가 올라온 뒤라면, 작례가 이 제품에 필요한 정보가 아니라고 생각해서일겁니다 | 20.03.05 23:53 | | |
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정보글 하나 안 올리는, 적극적으로 나서지 않는 사람이 기준이 어떻다고 논하는 건 단순히 남을 통제하려는 마인드라고 밖에 안 느껴집니다. 논란이 일어날만한 것인지 아닌지는 잘모르죠. '일반 유저'가 정보 게시글의 반 가까이를 쓰는 것에 감사하지도 않으며, 불만만 토로하는게 맞다고 생각하는 기울어진 논란 말이죠. | 20.03.06 00:04 | | |
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뭔 문제가 발생하던 관리자는 나눔 공식인증 딱지 정도밖에 안되는게 문제죠. | 20.03.06 04:30 | | |
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