[잡담] 처음으로 휠 사봤습니다

[kciss925]

처음엔 로지텍꺼 살까 하다가

트러스트 마스터 T300이 입문용으로 좋다길래

기왕 하는거 시트까지 셋트로 구매 했네요

일단 사고 몇판 해보고

괜히 샀나 후회가 한 70% 되긴 하네요

물론 패드 들고 하는거보단 재미는 있는데

솔직히 패드로 할때보단 편하겠지 생각 했는데

패드가 나름 보정이 들어가서 편하게 한거였더군요

차마다 다를거 같긴 한대 핸들이 뭐 지맘대로 돌아가는건 대채 뭔지

패드로 할땐 그래도 연석을 밝거나 도로를 벗어 나도 그래도 어느정도 제어가 되거나 벗어날수 있었는데

휠로 하니까 얄짤없이 차가 돌아버리거나 쭉 미끄러지고 그러네요

코너 돌때도 브레이크 밣으면서 만약 좌로 꺾는다 치면 난 좌로 헨들을 꺾고 있는데 왜 지맘대로

핸들을 강제로 우측으로 돌리고 있는지...

휠로 하면 원래 그런건가요;;

휠이 처음이라 적응 안된것도 있겠지만

일단 첫소감이 패드로 하는거보다 어렵네요

무너가 코스 벗어나면 무조건 스핀돌거나 차가 밀리거나 난리쳐서

강제로 엄청 조심스럽게 운전하게 되고

아까도 코스 하나 하는대 진짜 재시작을 한 20번은 한듯

결국 1등으로 마무리 짓긴했는데

진짜 제가 클린운전하면 뭐하냐구요 어차피 3등안으로만 들면되서

조심히 운전하는데 막렙에 NPC가 뒤에서 처밀어서 차 돌아서 바로 조지고

아직 적응이 안되서 그런거겠죠?

솔직히 어렵고 그러니까 괜히 샀나 싶긴 한대 또 짜증나게 재미는 있음...

그래도 여전히 라이센스는 골드는 커녕 실버도 못따고 있네요 

[호걸]

천천히 조급해 하지 마시고 즐기면서 하나씩 해보세요 ^^
포스피드백이 어색 할 수 있지만 나중엔 그 정보를 바탕으로 스핀하는 차를 더 빨리 자세잡을 수 있답니다.
즐기면서 ^^

[WindCannon]

전 휠 구입 이전부터 레이싱 게임을 오래 한 편이라서 그런지 휠 구입 첫 날부터, 그것도 G29 가지고 완전 만족했었는데 경험이란 게 역시 다 같은 수는 없네요
휠이 강제로 반대 방향으로 돌려고 하는게 소위 말하는 FFB 중 하나고 휠을 사용하는 이유가 여기에 있는 것이라 지금은 어색할지 모르겠지만 나중엔 오히려 없으면 어색할거에요
위 호걸님 글대로 이 몇 가지의 FFB 로 노면과 타이어의 상태, 차의 하중 위치, 스핀 상태 카운터 여부 등을 느끼게 되는 것이고 듀센에서는 느끼기 어려운 부분입니다
이런 정보가 심레이싱에서는 필요한데 일반 콘트롤러로는 한계가 있어서 보정이 들어가는 것이고, 대신 휠에서는 이 보정이 필요가 없죠

원래 레이싱 게임을 좋아하는 편이라면 금방 적응하실 거라고 생각합니다

[Formula 1]

핸들을 두 손으로 꽉 잡으시고 놓지 마세요. 그리고 처음엔 ABS랑 TCS 어시스트를 높여서 적응해 보셔요. 브레이크는 ABS를 켜면 괜찮지만 아니라면 100% 꾹 밟으시면 차가 휙 돌 수 있어요. 한 80%만 밟는다..생각하시면 될 것 같습니다. 적응되시면 휠이 정말 재밌습니다!

[역발]

그란은 휠이 훨씬 쉽습니다. 뒤가 털리는 피드백을 패드로는 느끼기가 어려워서..
스핀 나기 전까지 악셀 밟는게 익숙해지면 금방 재밌게 하실 거에요

패드로 해야 더 재밌고 조작이 원활한 게임은 포르자입니다.
HF8 달린 휠 거치대에 앉아서 패드로 함 ㅡㅡ;

[보살미소]

카운터 스티어 속도 차이 때문에 휠이 스핀할 확률이 높죠
패드는 왼손 엄지만 살짝 놓아도 카운터가 쳐지는 반면
휠은 반대로 돌려야하니깐 그 순간의 차이로 스핀이 결정나버리죠