[잡담] TGT로 그란하는 중인데 T-LCM 바꾸고 대만족입니다.

[루리웹-1661784045]

트러스트마스터 베이스를 쓰다보니 자연스럽게 T-LCM 페달에 눈이 갔고

며칠간 중고제품을 알아보던 중 거의 새제품을 꽤나 합리적으로 파는 

분이 계셔서 엊그제 업어왔습니다.

이제 막 10개월된 아들이 있는 가정집이라 ㅋㅋㅋ 시트 일체형 거치대를 거실에 둘 수도 없고

창고 및 게임방에 두기에 공간도 협소해서 스탠드형 거치대를 쓰는데.. 기존 페달은 아무 문제 없었거든요?

그런데 이 놈은 특히 브레이크가 단단하다보니 (이정도일줄 몰랐어서 놀람) 그 무거운 거치대가 살짝 씩 밀리더라구요 ㅋㅋ

뭐 어떻게든 잘 보강해서 아무리 밟아도 안움직이게 세팅하고 이틀 정도 이것저것 만져가며 플레이하는 중인데...

솔직히 처음에는... 하 괜히샀나? 싶었습니다. 페달 스프링 세팅도 검 + 회색ㅠ기본 세팅인데... 브레이크 밟는게 너무 묵직하니 풀브레이킹이 너무 힘들었습니다 

딱히 뭐가 더 나아진건지도 모르겠고... 다른 분들은 여기서 더 강한 검빨로 세팅하라고 추천하시던데..ㅠㅜ 막막하더군요.

그런데 이래저래 각도를 좀 조절하다보니 나름의 요령이 생기면서 할만해지고 더불어 이전 기본페달을 사용할때는

코너 진입시 브레이크를 살살 풀면서 프론트 타이어 그립 유지하며 돌면 빠르다, 는 이걸.. 이론으로만 알고 있을뿐

실제 게임 플레이 중에는 적용하려고해도 도무지 감이 안잡혔는데.. TLCM으로는  대충이라도 아 이런 느낌이구나? 하고 감이 잡히더라구요..

이 감이 잡히다보니 왜들 검빨로 세팅하라는지 이해가 갔습니다. 묵직해지는 만큼 보다 더 섬세한 컨트롤이 될거 같다는 느낌이 확실히 드네요

대충 감을 잡고 하다보니 평균 랩타임도 미세하게 빨라지기도 했구요 아무튼 대만족입니다. 

[호걸]

헐렁한 패달 쓰다가 TLCM처음 밟을때 그느낌 정말 좋았죠
적응되고 나면 무거운 느낌안들고 확실하게 브레이킹을 조절한다는 그 느낌!

[WindCannon]

지금은 다른 걸로 갈아탔지만 T-LCM 은 시판 당일 구입해서 한 3 년 남짓 정말 잘 사용했어요
브레이크를 좀 더 잘 쓸 수 있게 되니 게임 자체도 더 즐거웠었네요

이미 어느 정도 적응하신 듯 한데 단단해도 캘리브레이션 좀 만지면
일정 부분까지 눌려야 할 필요도 없고 압력만 적절하게 사용하면 되니까 적응만 하면 별 문제 없을 거에요

이제 트레일 브레이킹 연습하심 됩니다
나름 머릿속으로는 잘 이해하고 있는데 참 생각만큼 안되고 뭔가 부족하네요