[잡담] 주유 관련 질문드립니다

[카니발로]

피트인을 해서 주유를 할 때 적정 주유량을 마름모 모양으로 표시를 해주던데

주유맵을 통해 power로 할 때와 lean으로 할 때 각각 적정 주유량이 다르게 나오는지 궁금합니다.

즉 피트인 전 주유맵이 몇단계로 설정 돼있는지에 따라 적정 주유량 표시의 차이가 궁금합니다.

그리고 주간챌린지에 예를 들어 이번 BAC 차량으로 하는 챌린지 같은 경우 다른 분들도 브랜드 샵에서 구매하여 진행하는지 궁금합니다.

어떤 미션을 하면 무료로 주는 차량인지는 아닌지.

그리고 787B차량의 가격도 알려주시면 감사하겠습니다. 다들 이 차는 꼭 구매하라고 하시더라구요.

글 읽어주셔서 감사합니다.

[난쥬콧타]

실차와 같습니다.
주유탱크 용량은 동일하고 주유되는 주유량도 동일합니다.
주유시 표시되는 예상 항속가능거리(Lap)는 실차의 트립컴퓨터와 같은 시스템을 차용하고 있습니다.
연비조정스위치의 위치와 무관하며 주유 직전까지 사용된 연료량과 주행한 랩 수를 참조하여 표시됩니다.
예를들어 연비모드 1레벨(풀파워모드)로 달리면 1랩만에 앵꼬가 나고 6레밸(최대연비모드)로 달리면 2랩이 가능한 랩에서
처음부터 1레밸로 1랩 주행 후 피트인 하여 주유를 하면 주유 직전시 연비모드 스위치 위치와 무관하게 만땅 주유시 1랩이 가능하다고 표시가 되고
처음부터 6레밸로 1랩 주행 후 피트인 하여 주유를 하면 주유 직전시 연비모드 스위치 위치와 무관하게 만땅 주유시 2랩이 가능하다고 표시가 됩니다.
이해가 되셨나 모르겠네요.

BAC는 돈을 지불하고 구입해야 합니다. 아마 중고샵에는 나오지 않고 신차를 구매해야 할겁니다. 별로 비싸지 않습니다.
787B는 레전드샵(고오급 중고차)에 나왔을 때만 살 수 있는데 정확한 금액은 모르겠지만 2백만 Cr 미만일겁니다.

[카니발로]

그럼 말씀해주신 "연비모드 1레벨(풀파워모드)로 달리면 1랩만에 앵꼬가 나고 6레밸(최대연비모드)로 달리면 2랩이 가능한 랩" 에서 1랩을 6레벨로 달리고 주유없이 2랩을 1레벨로 달리면 완주가 불가능한 것이 맞을까요?

[카니발로]

주유 시 나오는 "남은 랩수"가 제가 지금까지 달린 것을 기준으로 하는 것이 맞는지 헷갈리네요. 만약 그렇다면 10랩짜리 레이스에서 계속 6레벨로 달리다가 5랩(절반) 후 피트인 하여 "남은 랩수 5랩"까지 주유 한 다음 남은 5랩을 1레벨로 달린다면 완주를 하지 못하는 것일까요? 지금 질문 드리면서도 헷갈리네요.

[난쥬콧타]

그런 경우라면 1.5랩에서 앵꼬가 나겠죠?
하지만 그란투리스모는 게임이기때문에 서킷 위에서 앵꼬가 나더라도 최저속도(시속 80킬로)로 계속 달려서 피트인이 가능하긴 합니다.

[카니발로]

아 정말 감사합니다. 이해가 됐습니다. 787B 차량 나오기만을 기다려야겠네요

[진청룡]

787b 차량은 6월 말달쯤에 한번 나왔습니다 금액은 330 cr로 가격상승했습니다 (저도 이때 구매했습니다)

전에 자료 찾아보면 200 cr 이였는데, 차량에 인기가 있다보니? 금액 상향 패치된거 같습니다

어짜피 지금당장 나올거 같진 않아서 여유있게
모와두시면 될거 같아요

https://m.ruliweb.com/family/500/board/100585/read/9408077?page=2

[루리웹-7657118262]

피트인은 하는것 그 자체에 시간이 많이 들기 때문에 주유량 30~40퍼 더 채우는건 전체 피트인 소모시간에 비하면 얼마 안된다고 생각해요 자신이 얼마나 연비 주행을 해왔고, 남은 랩을 어떻게 주행할지의 계획에 따라 들어온김에 충분히 주유를 하는게 안전할거에요

[난쥬콧타]

피트인은 전술이죠, 실제로 그란투리스모에서는 연비운용과 피트인 전략(심지어 타이어 종류를 교환해야 하는 레이스도 존재)을 잘 짜야 우승할 수 있는 개인미션들이 여럿 있습니다.