난 이거 애초에 말이 안된다고 본게
전기차는 우선 내연기관차 점유율부터 떨궈야 하는데
보조금 끊어서 전기차 부문에서만 점유율 높이면 뭐해?
전체 파이는 줄어드는데
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이게 맞음 배터리 원가 똥값된지가 언잰데.. | 25.07.13 20:54 | | |
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솔직히 ev3도 더럽게 비싸.. ev4는 세단인데 ev3보다 더비싸고.. 걍 이상함.. 스탠다드 lfp넣고 600~700정도 떨구고 시작해야함 ㄹㅇ | 25.07.13 20:55 | | |
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그게 기존 냐연차와 달리 규모의 경제를 못만든게 큼 | 25.07.13 20:56 | | |
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그치만 ev3 ev4 ev5는 내연기관 개조한 플랫폼인걸.. | 25.07.13 21:00 | | |
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그건 개발단계 설계쪽 이야기지 실제 제조단계로 가면 전혀 아닌데??? | 25.07.13 21:03 | | |
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막말로 조금만 설계변경 들어가도 당장 금형부터 새로 파야하는데.. | 25.07.13 21:05 | | |
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LFP 집어넣고 내연기관 플랫폼 쓴다고 즌기차가 싸질거라 생각한다면 레이EV와 토레스EVX를 보고오면 그런건 아니구나 싶어짐.. | 25.07.14 08:03 | | |