[유머] 앞으로 몇십년간은 없어질 일이 낮을 내연기관

[Misaka Mikoto]

디젤 기관차. 

최근 전철화의 비율이 높아지고 

그만큼 전기철도의 비중도 

높아지고 있지만, 

전기기관차의 가장 큰 문제는 

전기가 끊기면 고철덩어리가 되기 때문에 

완전히 의존하기엔 한계가 있음. 

반면에 디젤기관차는 

기름만 넣어주면 바로 운행이 가능하며, 

운행 시 전차선 부설과 

전기가 필수적인 전기기관차와 달리 

선로와 노반만 있으면 

바로 운행에 투입할 수 있음. 

이 때문에 국방부에서도 

코레일에게 의무적으로 

일정 수량 이상의 디젤기관차를 

보유하라고 권고함. 

[아키로프]

빈 디젤 다행이네

[곰의눈]

저 디젤기관차는 나 국딩때부터 보던건데 지금까지 몇번이나 색을 바꾸면서

운행하는것인가 ㄷㄷ

[Misaka Mikoto]

앞으로도 최소 1~20년간은 더 보일 예정임

[머리는 장식]

배들도 대부분 디젤인데
내가 타던 원양어선은 40년 묵은거였음

[전문가]

주기적으로 꺼내서 정비하니까 프레임만 멀쩡하면..

[머리는 장식]

배 안에서 다 정비하고 처리해야지
밤새가며

[난쥬콧타]

3300마력 V16 터보디젤 직분사 엔진.. 으로 발전기를 돌리고
그 발전기로 각 축마다 있는 600V 900A를 소모하는 견인모터 6개를 돌려서 움직인다능

[난쥬콧타]

참고로 디젤동차 바퀴 직경은 새것의 경우 1미터를 살짝 넘고 사용 할 수록 조금씩 닳아서 줄어듦