[유머] 현대차 송창현 사퇴 공지 메일.jpg

[뱅드림]

포티두닷도 반응 안좋고

현차도 반응 안좋음

[EINSEED]

플레오스의 미래는 과연.....

[뱅드림]

통합형 OS는 진행중이니까 나올거 같긴함
막대한 비용 들여서 내재화 해서 사서 쓸거 같진 않고

[✨️✨️✨️]

어차피 aaos 베이스이기도 하고
자율주행 ㅈㅈ치고 엔비디아거 한다니까 드라이브os들어갈듯?

[루리웹-4987658421]

카카오 최적화인재냐

[뱅드림]

말빨은 엄청 난가봄 현기 한테 2조 투자 받은건데 쉽지 않지

[Columbina]

입맛 다시고 있겠는걸?

[앙페르]

왜 다들 글로벌 오토메이커 같은 영어를 저렇게 섞어 쓰는걸까

[Fei_Allelujah]

오타쿠들이 한본어 쓰는거랑 비슷한 원리임
특정한 개념 떠올리면 걍 먼저 생각나는 언어로 써버리는거지ㅋㅋㅋㅋ

[밀 우]

저런 자리까지가서 투자금 쳐먹으려면 저런용어는 잘써야지 ㅋㅋ

[Neoncat]

실제 1:1 대응 안되는 영어가 꽤 있어서 섞어 쓰는 거 자체가 문제는 아닌데
굳이 전세계, 기존 자동차 회사 등으로 말해도 되는 걸 저러는 건 좀 허세같긴하지

[琴梨코토리]

대표가 사퇴하면서 저렇게 우는소리하고 나가면 직원들 다 나가라는 소린가..?

[琴梨코토리]

어제 본 기사에서는 카메라 중심 vs 라이다 중심에서 현차는 라이다로 가고프다, 저 사람은 카메라로 가고프다는 기사였는데...
라이다 가격 요새 많이 내려가지 않았나

[ruliruliid]

덕분에 관련 주식은 오르더라...

[루안네츠]

카메라 기반 자율주행만 엎어지고
다시 라이다 기반 카메라 보조 자율주행으로 돌아가겠지...

현대차 입장에서는 여러 구멍 파놓은 게 다행이고

[가루부침]

다행이아니지

앞으로카메라기반으로가야되는데 뒤쳐지는거니.

[루안네츠]

한국은 카메라 기반 앞으로도 계속 안 쓸거임

[가루부침]

그렇게되면 완전자율화포기한다는소리임.

[琴梨코토리]

테슬라는 카메라 기반이지만 라이다 단가 내려가서 각자 알아서 잘하면 장때 수준이라고 이해했는데 다른건가
카메라가 오히려 오염시 오류 많은거 아녀씀?

[가루부침]

라이다는 음영지역이 너무크리티컬함.
그걸 카메라가보조하는건데 싸구려쓰던거지.
라이다백날 성능높여도 카메라못따라감.
세계적트렌드이고 이미 현대도 카메라가 더 나은건 인정하고있음.

[루안네츠]

한국은 방산-반도체하고 맞물려서 계속 라이다 기반 관련 연구 계속 하고 있었음
카메라 기반은 오히려 관제시스템 쪽이고

[가루부침]

라이다가격이떨어지는거랑 완전자율화는 다른길임.

[가루부침]

라이다는한계가 극명하다고.
보조장치이지 주가아니라고.

[뱅드림]

포티두닷 자율주행 로드맵은 일단 카메라 기반 비전+레이더 한개 있는 하이브리드 방식으로 발표하긴함

[琴梨코토리]

아하...
글쿠먼 그럼 현대는 왜 라이다로 가려는거지
저 회사 자체도 카메라기반 파는거 아녔나

[Graybeard]

테슬라가 카메라 기반으로 할려했던건 라이다가 비싸기 때문이었음
성능적으로는 당연히 라이다 카메라 둘다 쓰는게 좋음

일단 센서를 필요로 하는 모든 것들은 센서 종류와 수량이 많을수록 좋음
제품 가격이 문제라서 못하는 거지 일부러 안하는게 아님

[琴梨코토리]

단가 문제도 차량에 쓰기 문제였다고 알거 있어서 그랬엉

[루안네츠]

한국은 주력으로 쓴다니까
애당초 테슬라가 카메라 기반으로 간 게 라이다 가격 비싸서 못하고

한국은 대량 양산을 염두에 두고 라이다 기반으로 계속 가던건데

[이미망한게임입니다]

그러게 카메라가 라이다를 성능으론 죽었다 깨나도 못이기지만 카메라+라이다가 비싸니까 카메라에 소프트웨어 기반으로 성공한게 테슬라 방식으로 알고있는데..

[루안네츠]

한국 국책연구부터 국책사업까지 모두 라이다 기반임

[가루부침]

쉽게설명해서 라이다는 소나이고 점으로 인식한걸 모아서 면으로 표현하는데 음영지역은 해결못해.
그래서 쉐보레 슈퍼크루즈도맵핑을 해놓고 쓰는거고
현대 고속도로자율주행도 마찬가지임.
인식도 카메라보다 느리고.
테슬라도 중국도 카메라기반이야

[가루부침]

라이다로가는게 일단싸니까.
국내한정에 맵핑으로 대응가능해서.

[시그마]

중국차들이 라이다를 가지고 동일 수준의 자율주행을 구사하는데 얘는 왜 헛소리질이지

[가루부침]

나도 현대랑 같이 라이다 기술연구하는곳 교수님께 듣고 답해주는거야

[가루부침]

얘는 라이다가 어떻게 구현하는지도모르면서 만능론을펼치지?

[이미망한게임입니다]

지피티한테 물어보고 배워왔나봐

[시그마]

만능론이 아니라 카메라 빼고 다 쓰레기다 라는 너의 논리가 이상한거

[시그마]

나는 동일 수준이라고 했지 누가 우월하다고 한 적 없는데?

[가루부침]

카메라가 압도적으로 빠르게 인식한다는거고 라이다는 최종적으로 보조에국한되어야된다는데 그걸카메라빼고 쓰래기로받아들이는건 지능문제냐 인성질문제냐

[가루부침]

Ai를 접목시키고 있는상황에서
예나 지금이나 연산면에서 카메라가 빠른건 이미 기술적으로 입증되었는데도?

[시그마]

처리속도는 End to End 추론모델의 문제지 센서 문제가 아닌데?

[루안네츠]

한국은 카메라 기반보다 카메라를 보조로 쓰는 방향을 택했고, 전체적으로 자율주헁을 비롯한 로보틱스에서도 라이다가 주력이지 카메라는 어디까지나 보조로 쓰는 방향성임

[가루부침]

그게 거꾸로가는거라고.
그래서 현대가 트렌드따라가려다 지금 이렇게터진거고.

[루안네츠]

뭔 트렌드야
지금 중국이 라이다 양산해서 다시 라이다 가격 덤핑 수준으로 떨어지는 마당에...

[가루부침]

카메라와 라이다는 기술적으로나 구조으로나 물리적 차이가 존재하는 와중 처리속도가 덧붙어어 카메라가 낫다구요.

[가루부침]

하...싸다고간단소리한다고 너스스로못느끼냐?

[가루부침]

높은 자율주행으로가는방향이랑

저렴하게 양산차에 기술넣어주는건 다른길이라고

[루안네츠]

앙산기술도 함께 투트랙으로 연구되고 있는데...

[루리웹-5231197939]

이건 다른 이야긴데 차값 오지게 올랐더라.
나는 뭔 아스라다 OS 만들어 넣은 줄 알았음.

[로얄가드]

포티투닷이 현기 자율주행 개발하던걸로 아는데 잘 안되었나...

[루리웹-6698544809]

들리는 이야기로는 권한 관련해서 충돌이 많았다는듯 거의 전권 다달라고 하는 수준이었다는데 아무래도 레거시 업체가 그렇게해주긴 힘들지...

[뱅드림]

모셔널이랑 쌍으로 죽쓰고 있음

[저는 님친구입니다]

무슨일이래?

[뱅드림]

현대차 자율주행이랑 통합형 OS 분야는 포티두닷이라는 업체가 맡고 있는데 그 사장 사의 표명 하고 나감

짤리기전에 나간듯

[저는 님친구입니다]

현대에서 저 사람 소송해야 하는거 아니냐
전믄 읽어보니까 무슨 저주를 하고 있는데

[밀 우]

그냥 현대차 자율주행 투자받아서 개발하던 사람이 평가 안좋았는데 요번에 테슬래 fsd에 쳐발리는거보고 정의선이 쫒아낸거

[심해어종]

뭐여 뭔일인데

[EDITH]

ccnc, ccic , 5w 네비 업뎃들 막은게 저사람이라든디
올해 고해상도맵 + 실시간 길안내 배포도 막고

[죄수번호-비둘기]

그놈의 ccnc.5w.ccic 무슨 하나의 그룹에서 만든 시스템이 죄다 제각각이야

[이미망한게임입니다]

ㅋㅋ ccnc달려 나온 거의 마지막 신차 모는 입장에서 저사람 썰 들릴때마다 뭐하는 사람이지 싶긴 했음

[태양별왕자]

뭐? 그 10새끼가 쟤라고?
최신형인 ccnc도 버려졌더만 ㅋㅋㅋ

[leech]

저러면 플레오스 나가리 된건가?

[不知火舞]

그 카카오 머시기 그넘아같은 그런부륜가

[루리웹-0261028672]

포티투닷 헤드헌터한테 연락 겁나 오더만 저런 사정이 있었군

[DSTAYN]

플레오스 더럽게 불편해 보이던데 다 바뀌나? 다시 다른회사들처럼 와이드 디스플레이로 전환? 물리버튼 하나없이 가운데 태플릿 하나 놔두고 그거 하나로 처리 한다는게 더럽게 불편해 보였는데

[琴梨코토리]

자율주행 신경 안 쓰고 잠을 자도 되는 수준이 아니고서야 물리버튼 있어야 더 편한데 왤케들 테슬라 따라하는지 모르겠음

[얼]

플레오스 엎고 48v 기반으로 네이밍 새로 해라 그냥.. 28년까지는 또 완전한 플레오스도 아니라며

[0거리저격]

지금 5-7년 이내 출고된 현기차 모는 사람들 중 상당수는 저사람 때문에 인포테인먼트 기능이 엉망진창이 되어버린 거라서 본인 모르는 사이에 욕 푸짐하게 먹었을거임

[SeventhSisters]

와 회사 메일이 이렇게 돌아다니는거 보는건 좀 신기한 기분이네

[CRDI]

5세대 네비나 자주 업뎃해줘잉 블루링크도 1년구독 계속 갱신하는데 일년에 두번은 너무 했다

[안데르]

플레오스 주도하던 사람인가? Ui를 그냥 테슬라 짭으로 만들어놨던데

[불꽃고추랫서판다]

뭐 그래도 방향성도 없고 뭘하고자 하는지도 모르겠는 CCNC보단 낫다고 생각함.
적어도 그 분야에서 젤 잘한다고 평가받는 기업을 벤치마킹이라고 한거니까...
그놈의 길다란 디스플레이는 미관상 말고는 진짜 장점도 없는데 계속 밀더라니
디스플레이 드디어 16:9 비율 되는거랑, 플레오스는 현재까지만 봐서는 차라리 선녀수준임.
문제는 현기라는 기업이 이제 여기까지 왔다는거 자체가 여전히 많이 많이 짜치는거임.
이보다 더 앞서 나가야 하는 시점에 이제 여기까지라는게....

[불꽃고추랫서판다]

진작에 소프트웨어 기반으로 전환이 되었어야 하는데, 여전히 현기차는 갈피도 못잡고 저러고 있더니
쟤 작품이었나...CCNC 바뀐지 몇년되었다고 다시 플레오스 가나 싶긴했는데...물론 기존 CCNC도
뭘 하고자 하는건지도 이해가 안감. CCNC 이전하고 CCNC하고 비교해보면 큰차이도 없음.
OTA를 주 기능으로 내세우자면 지금 시대가 어느땐데 겁나 짜치는거고...휴대폰도 OTA는 호랑이 담배피던 시절부터 됬었음.
솔직히 너무 소프트웨어가 구리고 뭘하고자 하는지도 여전히 이해가 안감.
테슬라는 까도까도 깔게 많지만 적어도 소프트웨어쪽에서는 진짜 넘사벽으로 잘나간다는건 맞는말이라 생각함.