[ETC] 구글, 연말 로봇택시 서비스시장 본격 진출

[란마다]

한국진출 ㄱ ㄱ

출처 : http://m.news.naver.com/read.nhn?oid=031&aid=0000446272&sid1=105&backUrl=%2Fmain.nhn%3Fmode%3DLSD%26sid1%3D105&light=off

[개콧수염]

우버도 안되는 갈라파고스에;

[해피써킷]

이렇게 빨리??

[taruu]

영화에서나 보던게 진짜로 되네

[퍄츠무]

결국엔 대세는 거스르지 못하게 될테지만 시행할때 택시조합같은데서 반대하고 난리칠듯 시행하더래도....고의적으로 못움직이게 막아버리는 짓을할테고

[페도다죽었으면]

그런데 그거시 실제로 일어났

[란마다]

과도기 우버 카풀 반대하는거보면 밥그릇 사수가 대단해요

[아날로그의 장점]

그래도 택시기사들을 위해선 로봇택시 영원히 안 나오는게 낫다구요!!!!

[퍄츠무]

일반 승용차들도 자율주행차가 가 수년뒤에 쏟아질껀데..... 택시는 기사들이 몬다? 운전의 영역은 거스르지 못함

[아날로그의 장점]

그러니까 내말은 아예 자율주행차가 영원히 안나와야 한다는 겁니다!!!!개발자들이 제발 안만들고 상용화 안했으면 해요!!!운전하는사람들과 그 일자릴 하는 사람들도 신경써줘야죠!!!!안그래도 자동운전차 사고로 난리인데......

[퍄츠무]

그런 억지스런...자동차를 선도하던곳은 영국이었음 그자동차가 영국에서 발전해서 돌아다니기 시작하자 말을 끄는 마부조합에서 들고 일어났었죠 실제로 그 실력으로 되도않는 억지 법으로 자동차를 막아서 억압했음 그렇게해서 마부들이 직업을 지켰냐 아니었음
다른나라에 자동차산업의 주도권이 넘어가버리고 결국엔 마부란직업도 시대의 뒤안길로 사라졌죠 지금 직업들에게도 과거에 일자리를 빼앗고 승리한것들이잔아요 산업용이나 영업용은 현실적으로 가장 확실하게 사라질 직업군입니다. 그리고 사고란것도.....완전자율차량이 아닙니다. 2단계수준의 보조적인 수준이고요 그수준도 인간이 사고보다 현저하게 줄었습니다. 자동차사고의 가장큰 원인이 인간의 실수거든요 자율차량의시대는 사고자체가 천재지변의 범주에 가깝게 희기한 일이될껍니다. 어쩔수없이 받아들이고 준비해야될것은 기정사실이죠

[멸망은......03]

멋지네요.